센다이 번 도카치 진야(홋카이도)

所在地	〒089-2614 北海道広尾郡広尾町西４条９丁目

센다이 번 도카치 진야란?

센다이 번 도카치 진야는 야스마사 6년(1859년)에 홋카이도 히로오군 히로오마치에 세워진 막부 말기의 진야입니다. 에도 막부가 센다이 번에 명령한 에조지 경비의 일환으로 설치되어 도카치 지역에서 센다이 번의 중요한 거점이 되었습니다. 현재는 홋카이도 히로오군 히로오마치 니시 4조 9초메에 유구가 남아 있습니다.

당시 홋카이도는 ‘파조지’라고 불리며 러시아의 남하 정책에 대한 방어가 긴급한 과제였습니다. 센다이번은 백로에 전진옥을 두고, 히로오의 도카치 진옥을 비롯해, 아쓰기시, 네무로, 국후, 택포에 출장진가게를 구축해, 광대한 동파조지의 경비 체제를 구축했습니다.

막부 말기 에조지 경비와 센다이 번의 역할

개국과 북방 경비의 필요성

1854년(안정 원년), 에도 막부는 미국과 일본 친척 조약을 체결해, 약 200년 계속된 쇄국 정책을 마쳤습니다. 개국 후 러시아 세력의 남하가 현실적인 위협이 되어 막부는 에조지의 방위체제를 강화할 필요에 육박되었습니다.

그때까지 에조지는 마쓰마에번이 총괄하고 있었지만, 막부는 마쓰마에번 단독으로의 북방 경비를 곤란하다고 판단. 도호쿠의 쓰가루 번, 남부 번, 아키타 번, 센다이 번, 마츠 마에 번에 에조지의 경비를 명하고 각 번에 경위지의 할당으로서 영지를 부여했습니다.

센다이 번의 경비 범위

안세이 6년 11월(1859년), 백로, 도카치, 아츠기시, 국후, 택포가 정식으로 센다이 번의 소령으로서 인정되었습니다. 센다이 번 보관의 천령의 경비 위지(히다카, 구시로, 치무, 색단)를 포함하면, 센다이번의 영지·경비지는 홋카이도의 전면적의 거의 3분의 1을 차지하는 광대한 것이었습니다.

이 광대 한 지역을 효율적으로 경비하기 위해 센다이 번은 다음과 같은 진야 네트워크를 구축했습니다.

시라노 모토진야 : 지휘 총괄의 중심 거점
토카치 진야(히로오): 도카치 지역의 경비 거점
아쓰기시 진야 : 구시로·네무로 방면으로의 중계점
네무로 진야: 치시마 방면의 전선 기지
고쿠고진야: 치시마 열도 경비
택포진옥: 최북단 경비거점

도카치 진옥의 건설과 구조

설치 경위

안세이 6년(1859년), 센다이번은 도카치 지역의 경비 강화를 위해, 현재의 히로오마치에 도카치 진옥을 설치했습니다. 도카치는 센다이 번의 영지로 되어 있어, 이 지역에 있어서의 행정·군사의 중심이 되는 시설로서 계획되었습니다.

히로오의 땅이 선택된 이유는, 태평양을 향한 해상 교통의 요충이며, 내륙의 토카치 평야에의 입구에 위치하고 있었기 때문입니다. 해로에 의한 물자 수송과 내륙부에의 전개의 양면에서 뛰어난 입지 조건을 갖추고 있었습니다.

진야의 규모와 기능

도카치 진옥에는 센다이로부터 파견된 무사들이 상주해, 이하의 임무를 수행하고 있었습니다.

해안 경비: 러시아 선박 모니터링 및 불법 침입 방지
영지관리: 도카치 지역의 행정통괄
아이누 민족과의 교류: 지역 주민과의 관계 구축
개척 촉진: 농업·어업의 장려
정보 수집: 북방 정세 파악 및 보고

진야에는 관공서, 막사, 무기고, 식고고 등이 배치되어 자급자족할 수 있는 체제가 갖추어져 있었습니다. 파견된 무사들은 가족을 동반하는 경우도 있어, 소규모이면서 센다이번의 문화를 전하는 거점이 되었습니다.

시로노 모토 진야와의 관계

지휘 계통과 연계 체제

도카치 진야는 시로노 모토진야의 출장 진옥으로 자리매김되어 밀접한 연계 체제가 구축되었습니다. 시로노 모토진야는 1856년(안정 3년)에 세워져 센다이 번의 에조지 경비에 있어서의 사령탑의 역할을 완수했습니다.

시라오 전 진옥에는 150~200명의 무사가 상주해, 약 6만 6000평방미터의 광대한 부지에 토루나 굴할을 갖춘 본격적인 방어 시설이 정비되었습니다. 부지내로의 출입을 금지하는 6개의 문이 설치되어 엄중한 경비 체제가 깔려 있었습니다.

정보 전달 및 물자 운송

도카치 진야와 시라오 전 진옥 사이에는 정기적인 연락선이 운항되어 정보 전달과 물자 운송이 이루어졌습니다. 해로를 이용함으로써, 육로에서는 어려운 신속한 연락 체제를 유지할 수 있었습니다.

백로 전 진옥에서 각 출장 진옥에 대한 지시는 문서로 전달되었고, 각 진옥으로부터의 보고도 정기적으로 백로에 집약되었습니다. 이 정보는 결국 센다이 본번과 에도 막부에 보고되어 북방 정책의 기초 자료가 되었습니다.

진야에서의 생활과 문화

사무라이들의 일상

센다이에서 파견된 무사들은 엄격한 홋카이도의 기후와 익숙하지 않은 환경 속에서 임무를 수행했습니다. 동계의 추위는 센다이 이상으로 엄격했고, 식량 확보도 큰 과제였습니다.

무사들은 경비 임무 사이에 농업과 어업에도 종사했습니다. 고향에서 가져온 종자로 작물을 재배하고, 현지 아이누 민족으로부터 어법이나 사냥 기술을 배웠습니다. 시라노 모토진야에서는 번사들이 고향에서 이식한 아카마츠가 지금도 역사적 경관으로 남아 있습니다.

지역 사회와의 교류

도카치 진옥의 무사들은 지역의 아이누 민족과 교류를 깊게 했습니다. 아이누 민족으로부터 홋카이도에서의 생활지식을 배우고, 한편으로 일본인의 문화나 기술을 전했습니다. 이 문화교류는 나중에 홋카이도 개척의 기초가 되었습니다.

진야에서는 정기적으로 제례나 행사가 행해져 센다이의 문화가 북쪽의 대지에 뿌리 내려 갔습니다. 무예의 단련도 빠뜨리지 않고 행해져, 무사로서의 규율이 유지되었습니다.

戊辰 전쟁과 진야의 종말

메이지 유신의 영향

게이오 4년(1868년), 戊辰 전쟁이 발발하자, 센다이 번은 오우 에고시 열번 동맹에 합류하여 신정부군과 대립했습니다. 이 정치적 혼란으로 인해 센다이 번은 에조지에서 철수해야 했습니다.

도카치 진옥을 포함한 각 출장 진옥의 사무라이들은 급히 본주로의 귀환을 명령받았습니다. 약 10년간 쌓아 올린 경비 체제와 지역과의 관계는 갑자기 끝을 알리게 되었습니다.

진야의 폐지 후

메이지 신정부는 홋카이도 개척사를 설치하여 새로운 통치 체제를 구축했습니다. 센다이번의 진옥은 폐지되어 시설의 대부분은 해체되거나 다른 용도로 전용되었습니다.

도카치 진야의 흔적은, 그 후의 개척의 진전과 함께 시가지화가 진행되어, 현재는 유구의 대부분이 없어지고 있습니다. 그러나 이 땅에 센다이번 번의 무사들이 주둔하고 북방 경비에 진력한 역사적 사실은 지역의 중요한 기억으로 전해지고 있습니다.

현재의 토카치 진야 자취

유구 상황

현재, 도카치 진야터는 홋카이도 히로오군 히로오마치 니시 4조 9초메 부근에 위치하고 있습니다만, 시로노모토진야와 같은 대규모 사적 공원으로서의 정비는 행해지고 있지 않습니다. 시가지화로 인해 당시 많은 유구가 지하에 묻혀 있거나 이미 잃어버렸습니다.

지표면에 명확한 토루나 굴할의 흔적은 확인하기 어려운 상황입니다만, 지역의 역사 연구자나 향토사가에 의한 조사가 계속적으로 행해지고 있습니다. 발굴 조사가 실시되면 귀중한 유물과 건물 자취가 발견될 수 있습니다.

시라노 모토 진야와의 비교

이와는 대조적으로, 시로노 모토진야는 나라 지정의 사적으로서 약 6만 6000평방미터의 사적 공원에 정비되어 있습니다. 토루, 굴할 등 중요한 유구가 잘 보존되어 역사적 경관이 유지되고 있습니다.

시라오쵸에는 센다이번 백로 모토진야 자료관이 1984년에 개관해, 시로노 모토진의 그림, 고문서, 무구 등 약 300점의 자료가 전시되어 있습니다. 이 자료관에서는, 토카치 진야를 포함한 센다이 번의 에조지 경비의 역사 전체를 배울 수 있습니다.

역사적 의미와 현대에 대한 교훈

북방 경비의 선구적인 시도

센다이 번의 도카치 진야는 일본의 북방 방위사에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 막부 말기의 국제 정세의 변화에 대응한 방위 체제의 구축은, 메이지 이후의 홋카이도 개척의 기초가 되었습니다.

센다이 번이 구축한 진야 네트워크는 광대한 지역을 효율적으로 관리하는 첨단 시스템이었습니다. 각 진옥이 서로 연계하여 정보를 공유하는 체제는 현대의 지역 방재와 위기 관리에도 통하는 사고 방식입니다.

문화 교류의 역사

도카치 진옥에서의 일본인과 아이누 민족의 교류는 다문화 공생의 선구적 사례로 평가할 수 있습니다. 서로 다른 문화 배경을 가진 사람들이 상호 이해를 깊게하고 함께 살기위한 시도는 현대 사회에도 중요한 시사를주고 있습니다.

센다이 번의 무사들이 홋카이도에 가져온 기술과 문화는 지역 발전에 기여했습니다. 한편, 아이누 민족으로부터 배운 지식은, 무사들의 생존을 지지해, 후의 개척자들에게도 계승되었습니다.

액세스 및 주변 정보

도카치 진야 자취에 액세스

소재지: 홋카이도 히로오군 히로오마치 니시 4조 9초메 부근

대중교통:

오비히로역에서 도카치 버스 히로오행 약 2시간, 히로오 버스 터미널 하차
버스 터미널에서 도보 약 10분

자동차:

오비히로시가에서 국도 236호선 경유로 약 80km, 약 1시간 30분
삿포로 시내에서 도오 자동차도로, 히다카 자동차도로 경유로 약 4시간

주의사항:

사적 공원으로서의 정비는 되어 있지 않기 때문에, 안내 표지등은 한정적입니다
견학 시에는 주변 주민에 대한 배려를 부탁드립니다
자세한 정보는 히로오쵸 교육위원회에 문의

근처 오락거리

히로오마치 주변:

히로오 산타랜드 : 산타 클로스의 고향으로 알려진 관광 시설
도카치항 : 태평양을 향한 어항, 신선한 해산물을 즐길 수 있습니다.
황금도로: 절벽 절벽을 꿰매도록 달리는 국도 336호선 경승 구간

시라오초 주변:

우포포이(민족공생상징공간): 아이누문화를 배울 수 있는 국립시설
구라라쿠 호수 : 투명도가 높은 아름다운 칼데라 호수
노보리베츠 온천 : 홋카이도를 대표하는 온천지

지역의 보존 활동과 향후 전망

역사 상속

히로오마치에서는, 지역의 역사 자산으로서 토카치 진야의 기억을 계승하는 대처가 행해지고 있습니다. 향토사 연구회에 의한 조사 연구, 학교 교육에서의 지역사 학습, 동사 편찬 사업 등을 통해, 젊은 세대에의 역사의 계승이 도모되고 있습니다.

지역 주민 중에는, 센다이 번사의 후손이나, 진야에 관계가 있는 가계의 분들도 있어, 구승에 의한 역사의 전승도 계속되고 있습니다. 이러한 기억은 문헌 자료만으로는 모르는 생활의 실태를 전하는 귀중한 정보원입니다.

미래의 도전과 가능성

도카치 진야 자취의 본격적인 발굴 조사와 보존 정비는 향후 중요한 과제입니다. 시가지화가 진행된 현상에서는 어려운 면도 있습니다만, 지하에 묻힌 유구의 학술적 가치는 높아, 계획적인 조사의 실시가 바람직합니다.

시로노 모토진야와 같은 사적 공원화는 어려워도, 안내판의 설치나 소규모 전시 시설의 정비에 의해, 방문자가 역사를 배울 수 있는 환경을 만드는 것은 가능합니다. 디지털 기술을 활용한 가상 복원 등도 새로운 역사 상속의 방법으로 검토되고 있습니다.

광역 역사 네트워크

센다이 번의 에조지 경비는, 백로, 히로오, 厚岸, 네무로, 국후, 택포에 걸치는 광역적인 역사입니다. 이러한 지역이 제휴해 공통의 역사 유산으로서 보존·활용해 나가는 대처가 요구되고 있습니다.

「센다이 번파도 지진야 네트워크」와 같은 광역 연계에 의해, 각지의 진야 자취를 연결하는 역사 관광 루트의 개발이나, 공동으로의 조사 연구, 정보 발신이 가능하게 됩니다. 홋카이도 유산으로 지정된 백로 전 진옥을 핵으로, 다른 진야 자취도 포함한 종합적인 보존 활용 계획의 책정이 기대됩니다.

요약

센다이 번 도카치 진야는, 막말기의 격동하는 국제 정세 속에서, 일본의 북방 방위를 담당한 중요한 역사 유산입니다. 안정 6년(1859년)부터 게이오 4년(1868년)까지 불과 약 10년간의 존속이었지만, 이 땅에 남긴 발자국은 홋카이도의 역사에서 중요한 의미를 가지고 있습니다.

현재 유구의 대부분은 상실되고 있습니다만, 센다이번의 무사들이 토카치의 땅에서 완수한 역할과 지역사회와의 교류의 역사는 지금도 전해지고 있습니다. 시로노 모토진야 자료관을 비롯한 관련 시설에서는, 토카치 진야를 포함한 센다이 번의 에조지 경비의 전체상을 배울 수 있습니다.

홋카이도의 역사를 이해하는데 있어서, 센다이번의 진야군은 빠뜨릴 수 없는 요소입니다. 도카치 진야의 역사를 아는 것은 막부 말기의 북방 경비, 문화 교류, 현대에 이르는 홋카이도 개척의 원류를 이해하는 것으로 이어집니다. 히로오쵸를 방문할 때에는, 이 땅에 새겨진 역사의 기억에 생각을 느껴 보는 것은 어떻습니까.

센다이 번 도카치 진야(홋카이도)