#아이토지성(가미스키군・구마모토현)의 역사와 유구 |
아이토지 성(아이토우지조)은, 구마모토현 가미마키군 야마토쵸에 존재한 야마성으로, 일명 「야베성」이라고도 불리고 있습니다. 아소씨에 의한 중세성곽에서, 전국시대를 거쳐 코니시 행장에 의한 근세성곽으로의 개축, 그리고 카토 기요마사에 의한 수축과, 구마모토현의 역사를 말하는데 있어서 빼놓을 수 없는 중요한 성곽입니다.
아이토지 성의 기본 정보
소재지: 구마모토현 가미마스쿠군
구국명: 히고국
통칭・일명: 야베성
성곽구조: 산성
츠키성년: 정응원년(1222년) 전승
주요 성주: 아소씨, 코니시 행장, 카토씨
에토지 성은 쓰즈네 다리에서 약 3km 남쪽으로 올라간 곳에 위치하고 있으며, 미도리가와의 수리를 살린 야베의 관문으로서 요해의 땅에 세워졌습니다. 우리 국유수의 산성으로서, 아소가의 야베 진호의 거점을 담당한 역사적으로 중요한 성곽입니다.
개요
아이토지 성은 아소의 외륜산 남쪽의 산간부에 위치한 전략적 요충에 쌓인 성입니다. 아소씨는 난고야에서 하마마치에 거관 「하마노칸」을 옮겨, 강의 해안의 작은 언덕에 담은 성으로서 이와오성을 구축했습니다만, 아이토지성은 이것과 늘어선 중요한 거점으로서 기능했습니다.
성의 명칭은, 이 땅에 있던 텐다이종계 사원의 아이토지를 다른 곳으로 이전시켜 축성한 것에 유래합니다. 중세에서 근세로의 이행기에, 코니시 행장에 의해 대규모의 근세 성곽으로의 개축이 행해지고, 그 후 가토 기요마사가 한층 더 수축을 실시한 것으로, 구마모토현내에서도 특이한 발전 과정을 거친 성곽으로서 알려져 있습니다.
현재는 미치노에키 통준교에서 현도 180호선을 남쪽으로 약 5km 진행한 아이토지 버스 정류장(구마모토현 카미마스쿠군 야마토초 백도 1045) 부근에서 액세스할 수 있어 중요 문화재의 석조 단아치 다리인 통윤교와 아울러 방문하는 관광객도 많은 사적입니다.
역사
아소 씨에 의한 축성 (가마쿠라 시대)
아이토지성의 기원은 사다노리(1222년), 아소오미야사 아소유지가 텐다이종계 사원의 애토사를 이전시킨 터에 성을 쌓은 것으로 시작된다고 전해지고 있습니다. 아소 씨는 아소산 주변을 지배하는 유력한 재지 영주로서 남북조 시대부터 전국 시대에 걸쳐 세력을 확대해 갔습니다.
아소 씨는 야베 지역의 지배를 강화하기 위해 아이토지 성을 중요한 군사 거점으로 자리매김했습니다. 카와지리까지 흐르는 미도리가와의 수리를 살린 입지는 교통의 요충인 동시에 방어에도 뛰어난 지형이었습니다. 이와오성과 함께, 아소씨의 남방 방어 라인을 형성하는 중요한 역할을 담당하고 있었습니다.
전국 시대의 변천
전국시대에 들어서자 히고국은 시마즈씨의 침공을 받는 등 격렬한 전란의 무대가 되었습니다. 아소씨도 이 동란에 휘말려, 아이토지성은 수많은 공방전의 무대가 되었다고 생각되고 있습니다.
텐쇼 15년(1587년)의 도요토미 히데요시에 의한 규슈 평정 후, 히고국은 크게 이분되어 북반은 가토 기요마사, 남반은 코니시 행장이 영유하게 되었습니다. 이때, 아이토지성은 고니시 행장의 지배하에 들어가게 됩니다.
코니시 행장에 의한 근세 성곽으로의 개축
코니시 행장은 히고 남쪽 절반을 영주하면, 거성인 우토성의 정비와 함께, 영내의 중요 거점의 성곽 정비에 착수했습니다. 아이토지성도 그 중 하나로 중세산성에서 근세성곽으로의 대규모 개축이 이루어졌습니다.
코니시 행장은 키리시탄 다이묘로 알려져, 이 개축시에 특징적인 유물이 남겨졌습니다. 그것이 크루즈 기와(키리시탄 기와)입니다. 헤세이 연간의 발굴 조사에 의해, 십자가의 문양이 베풀어진 이러한 기와가 출토해, 코니시 행장 시대의 성곽의 양상을 이야기하는 귀중한 자료가 되고 있습니다.
코니시 행장에 의한 개축에서는, 이시가키의 구축 기술에도 혁신이 가져왔습니다. 산목적이라고 불리는 고도의 이시가키 쌓기 기법이 이용되고, 이것은 구마모토현내 유일한 사례로서 확인되고 있습니다. 이 기술은 성곽의 방어력을 비약적으로 높이는 것이었습니다.
카토 기요 마사에 의한 수축
게이쵸 5년(1600년)의 세키가하라 전투에서 코니시 행장이 서군에 속해 패배하자, 히고국 전역은 가토 기요마사의 영국이 되었습니다. 카토 기요마사는 구마모토성을 거성으로 하여 히고국의 통치를 진행하는 가운데, 아이토지성에도 손을 더하고 있습니다.
카토 기요마사에 의한 수축의 구체적인 내용은 사료가 한정되어 있습니다만, 이시가키의 일부에 카토씨 시대의 특징을 나타내는 부분이 확인되고 있어 성곽 기능의 유지·강화를 도모한 것을 알 수 있습니다. 키요마사는 영내의 주요 성곽을 일국 일성령에 앞서 정리해 갔습니다만, 아이토지성은 일정 기간 그 기능을 유지하고 있었다고 생각됩니다.
파괴 후 상황
에도시대 초기의 일국 일성령에 의해, 많은 지성이 폐성이 되었습니다. 아이토지성도 예외는 아니고, 우토성·미나마타성 등과 함께 파각되게 됩니다. 천수를 비롯한 건축물은 해체되어 그 부재는 다른 건축물로 전용되었다고 추측되고 있습니다.
파괴 후, 성터는 오랫동안 방치되어 있었지만, 돌담이나 곡륜의 일부는 지금도 확인할 수 있습니다. 2009년에 들어가면, 문화재로서의 가치가 재인식되어, 발굴 조사가 실시되게 되었습니다. 이에 따라 크루즈 기와나 산목적 이시가키 등 귀중한 유구가 확인되어, 아이토지성의 역사적 중요성이 다시 밝혀지고 있습니다.
현재의 성터는 산림이 되고 있습니다만, 혼마루 자취를 비롯한 주요 곡륜의 지형은 비교적 양호하게 남겨져 있어, 왕시의 성곽의 규모를 추구할 수 있습니다. 현지에서는 사적으로서의 보존 활동도 행해지고 있어 안내판 등도 정비되고 있습니다.
구조
아이토지 성의 구조는 중세 산성의 기본 형태를 유지하면서 근세 성곽의 요소를 도입한 복합적인 것이 되고 있습니다.
줄줄기와 곡륜 배치
성은 산 정상에 혼마루를 두고 그 주위에 여러 개의 곡륜을 배치하는 전형적인 산성의 구조를 가지고 있습니다. 혼마루는 가장 고도가 높은 위치에 있으며, 여기에서 주변을 바라볼 수 있는 절호의 입지입니다. 혼마루의 넓이는 비교적 넓었고, 건축물을 배치할 수 있는 충분한 공간이 확보되었다.
혼마루를 중심으로, 니노마루, 삼노마루라고 불리는 곡륜이 단계적으로 배치되어 있어, 각각이 독립한 방어 단위로서 기능하고 있었습니다. 곡륜 사이는 가파른 절안으로 구분되어 적의 침입을 곤란하게 하는 궁리를 곳곳에서 볼 수 있습니다.
이시가키의 특징
아이토지 성의 가장 큰 특징은 고니시 행장 시대에 구축된 이시가키입니다. 특히 산목적이라고 불리는 기법으로 쌓인 이시가키는, 구마모토현내 유일한 사례로서 확인되고 있어 매우 귀중한 유구가 되고 있습니다.
산목적은, 이시가키의 구석 부분을 장변과 단변의 석재를 교대로 조합해 쌓아 올리는 고도의 기법으로, 강도와 미관을 겸비한 근세성곽 특유의 기술입니다. 이 기법의 채용은, 코니시 행장이 당시의 최신 기술을 도입해 성곽 정비를 실시한 것을 나타내고 있습니다.
이시가키의 높이는 장소에 따라 다르지만, 주요 부분에서는 수 미터에 이르는 부분도 확인되었습니다. 현재도 일부의 돌담은 양호한 상태로 남아 있어, 당시의 석적 기술의 높이를 이야기하고 있습니다.
크루즈 기와 (키리시탄 기와) 출토
헤세이 연간의 발굴 조사에 의해, 십자가의 문양이 베풀어진 크루즈 기와(키리시탄 기와)가 복수의 지점으로부터 출토했습니다. 이 기와는 크리시탄 다이묘였던 코니시 행장이 성곽 정비를 실시했을 때에 이용된 것으로 생각되고 있습니다.
크루즈 기와의 출토지점은 혼마루 주변이나 주요 건축물이 있었다고 추정되는 장소에 집중하고 있어 중요한 건물의 지붕에 사용되었을 가능성이 높다고 합니다. 이러한 기와의 사용은, 코니시 행장의 신앙을 성곽 건축에도 반영시킨 특징적인 사례로서, 일본의 성곽사에서도 주목받고 있습니다.
방어 시설
아이토지 성에는 산성으로서의 방어 기능을 높이기 위한 다양한 시설이 설치되어 있었습니다. 곡륜 사이를 연결하는 통로는 의도적으로 구부러져 있으며, 적의 침입 속도를 늦추는 궁리가 이루어지고 있습니다.
또한, 호리키리와 젓가락 해자 등의 방어 시설도 확인되고 있어 이들은 산성의 방어에 있어서 중요한 역할을 하고 있었습니다. 특히 능선을 차단하는 호리키리는 적의 대군의 침입을 막는데 효과적인 시설이었습니다.
호랑이구(성의 출입구)는 복수 개소에 설치되어 있었다고 생각됩니다만, 모두 돌담이나 토루로 엄중하게 방어되고 있어 간단하게는 돌파할 수 없는 구조로 되어 있었습니다.
천수지의 존재
문헌사료나 발굴조사의 결과로부터, 아이토지성에는 천수지가 존재하고 있었을 가능성이 지적되고 있습니다. 코니시 행장에 의한 근세 성곽으로의 개축시, 혼마루 부분에 천수지에 상당하는 건조물이 세워졌다고 생각되고 있어, 이것은 우토성·미나마타성이라고 하는 코니시씨의 다른 거성과의 공통성을 나타내는 것입니다.
천수의 구체적인 규모나 구조에 대해서는 불명한 점이 많지만, 크루즈 기와의 출토 상황에서 상당한 규모의 건축물이 존재하고 있던 것은 확실시되고 있습니다. 파각시에는 이 천수도 해체되어 부재는 다른 용도로 전용되었다고 추측됩니다.
물 손과 생활 시설
산성에 있어서 중요한 요소인 물의 확보에 대해서는, 성내에 우물이 파고 있었다고 생각되고 있습니다. 또, 미도리가와의 수리를 살린 물의 손의 확보도 행해지고 있었을 가능성이 있습니다.
성내에는 무기고나 식량 저장 시설 등도 설치되어 있었다고 추측되어, 장기의 농성에도 견딜 수 있는 체제가 정돈되어 있었습니다. 이러한 시설의 대부분은 목조이기 때문에 현존하지는 않지만 곡륜의 배치와 지형에서 그 존재를 추정 할 수 있습니다.
아이토지 성과 주변의 성곽
아이토지성은 아소씨의 성곽 네트워크의 일익을 담당하는 중요한 거점이었습니다. 직선거리에서 약 4.2km의 위치에는 이와오성이 있었는데, 이것은 아소씨의 포장의 성으로서 기능하고 있었습니다. 또, 약 4.6 km의 위치에는 해변의 관이 있어, 이것은 아소씨의 거관이었습니다.
이러한 성곽은 서로 연계하여 야베 지역의 방어 체제를 구축하고 있었습니다. 아이토지 성은 그 안에서 남방으로부터의 침공에 대한 제일선의 방어 거점으로 자리매김하고 있었던 것입니다.
또한 약 6.4km의 위치에는 입사성, 약 8.3km의 위치에는 방도마입성이 있었고, 이들을 포함한 성곽군이 아소씨의 세력권을 지키고 있었습니다. 이러한 성곽 네트워크는 중세에서 전국 시대의 지역 지배의 실태를 나타내는 중요한 사례가 되고 있습니다.
액세스 및 견학 정보
아이토지 성터에의 액세스는, 휴게소 통통교를 기점으로 하는 것이 편리합니다. 통윤교는 에도시대의 가나가 7년(1854년)에 걸린 석조 단아치교로 중요문화재로 지정되어 있습니다. 이 통준교에서 현도 180호선을 남쪽으로 약 5km 가면 히가시토지 버스 정류장(구마모토현 가미마키군 야마토쵸 시라토 1045)에 도착합니다.
여기에서 한층 더 안내에 따라 진행하면, 성터에의 등성구에 이릅니다. 등성로는 정비되어 있지 않은 부분도 있기 때문에 등산에 적합한 복장과 신발 방문을 권장합니다. 혼마루까지는 도보로 20~30분 정도가 소요됩니다.
성터는 산림이 되고 있기 때문에, 봄부터 가을에 걸친 방문이 적합합니다만, 여름에는 초목이 번성하기 때문에, 겨울철이 유구의 관찰에는 적합할 경우가 있습니다. 또, 우천시나 비가 오르는 것은 발밑이 미끄러지기 쉬워지기 때문에 주의가 필요합니다.
현지에는 안내판이 설치되어 있어 성의 역사와 구조에 대해 배울 수 있습니다. 그러나 자세한 정보를 얻으려면 사전에 자료를 검토하는 것이 좋습니다.
아이토지 성의 역사적 의미
아이토지성은 일본의 성곽사에서 여러 가지 중요한 의의를 가지고 있습니다.
첫째, 중세 산성에서 근세 성곽으로의 전환 과정을 보여주는 귀중한 사례입니다. 아소씨에 의한 중세적인 산성이, 코니시 행장에 의해 근세 성곽의 기술을 도입해 개축되어, 한층 더 가토 기요마사에 의해 수축된다고 하는, 3개의 시대의 축성 기술이 중층적으로 확인할 수 있는 성터는 드문 존재입니다.
둘째, 구마모토현내 유일한 산목적 이시가키가 확인되고 있는 것입니다. 이 기술은 근세 성곽의 이시가키 기술의 도달점의 하나이며, 코니시 행장이 당시의 최첨단 기술을 도입하고 있었음을 나타내는 물적 증거가 되고 있습니다.
셋째, 크루즈 기와의 출토에 의해, 크리시탄 다이묘의 성곽 건축에 있어서의 신앙의 표현이라고 하는, 문화사적으로도 중요한 사례를 제공하고 있는 것입니다. 종교와 성곽 건축의 관계를 생각하는데 있어서, 아이토지성은 중요한 연구 대상이 되고 있습니다.
넷째, 아소씨라고 하는 재지 영주의 지역 지배의 실태를 나타내는 유적인 것입니다. 아이토지 성을 포함한 성곽 네트워크는 중세부터 전국 시대의 지역 권력의 구조를 이해하는데 있어서 빼놓을 수 없는 자료가 되고 있습니다.
향후 저장 및 활용
아이토지 성터는, 그 역사적 가치에도 불구하고, 아직 충분한 보존·활용이 이루어지고 있다고는 말할 수 없는 상황입니다. 앞으로 다음과 같은 대처가 기대됩니다.
첫째, 상세한 측량조사와 발굴조사의 지속적인 이행으로 성곽의 전용을 밝히는 것이 중요하다. 특히 이시가키의 상세한 조사나, 미발굴 부분의 조사에 의해, 새로운 발견이 기대됩니다.
다음으로, 유구의 보존 정비입니다. 이시가키의 붕락 방지나 식생 관리에 의해, 귀중한 유구를 후세에 전해 가야 합니다. 동시에, 견학자의 안전을 확보하기 위한 등성로의 정비도 요구됩니다.
게다가 해설판의 충실이나 가이드 투어의 실시 등, 성터의 역사적 가치를 널리 전하는 대처도 중요합니다. 통윤교라는 저명한 관광자원과 조합함으로써 지역 역사문화관광의 거점으로 활용할 수도 있습니다.
또, 출토한 크루즈 기와 등의 유물의 전시 시설의 정비도 검토할 가치가 있습니다. 이러한 귀중한 자료를 적절히 보존·전시하는 것으로, 아이토지성의 역사적 의의를 많은 사람에게 전할 수 있습니다.
지역 주민과 연구자, 행정이 협력해, 아이토지 성터의 보존과 활용을 추진해 나가는 것이, 이 귀중한 문화 유산을 미래에 계승해 가는 열쇠가 될 것입니다.
참고 문헌
아이토지 성에 관한 연구는 고고학적 조사의 진전과 함께 깊어지고 있습니다. 주요 참고문헌으로는 야마토쵸 교육위원회에 의한 발굴 조사 보고서, 구마모토현의 성곽 조사 보고서, 각종 성곽 연구지에 게재된 논문 등이 있습니다.
또, 에도 시대에 편찬된 지지류에도 아이토지성에 관한 기술이 산견되어, 이들은 성의 역사를 아는데 있어서 귀중한 사료가 되고 있습니다. 아소씨와 코니시 행장, 가토 기요마사에 관한 연구서에도, 아이토지성에 대한 언급이 있어, 성곽사 안에서의 위치를 이해하는 데 도움이 됩니다.
최근에는 인터넷상에서도 성곽연구자나 애호가에 의한 조사보고가 공개되어 최신 정보를 얻을 수 있습니다. 그러나 이러한 정보의 신뢰성은 다양하기 때문에 여러 자료를 참조하여 종합적으로 판단하는 것이 중요합니다.
아이토지성은 구마모토현 가미마스쿠군 야마토초라는 산간부에 위치하면서 일본의 성곽사에서 중요한 위치를 차지하는 귀중한 유적입니다. 아소씨, 코니시 행장, 가토 기요마사라고 하는 3자의 손을 거친 복잡한 역사, 구마모토현내 유일한 산목적 이시가키, 키리시탄 다이묘의 신앙을 나타내는 크루즈 기와 등, 많은 볼거리를 가지는 이 성터는, 향후 추가 조사 연구와 보존 활용이 기대되는 문화 유산이라고 할 수 있을 것입니다.
