혼나 성터 완전 가이드 | 모바라시에 남는 전국의 산성 유구와 쿠로쿠마 다이젠 료키치의 역사
치바현 모바라시 모토나에 위치한 모토나성은 전국 시대의 모습을 지금 전하는 귀중한 산성터입니다. 보소의 지형을 능숙하게 이용한 요해 견고한 성곽으로서, 사토미씨의 지성으로서 중요한 역할을 완수했습니다. 현재도 깎는 벽, 가방 협간, 구멍 등 중세 산성의 유구가 잘 남아 있으며, 성곽 팬과 역사 애호가로부터 주목을 받고 있습니다.
본 기사에서는, 혼나성의 역사적 배경으로부터 구체적인 볼거리, 액세스 방법까지, 방문 전에 알아 두고 싶은 정보를 망라적으로 해설합니다.
혼나 성의 역사와 축성 배경
享禄 연간의 축성과 쿠로쿠마씨
모토나성은 향록 2년(1529년)에 구축되었다고 전해지는 산성입니다. 축성자에 대해서는 여러가지 설이 있습니다만, 쿠로쿠마 다이젠 료키요시가 거성으로 한 것으로 알려져 있습니다. 쿠로쿠마 케이요시는 에이로쿠 연간(1558-1570년)에 본납을 거점으로 24향을 다스리고, 이 지역에서 큰 무위를 자랑한 무장이었습니다.
혼나성이 세워진 16세기 전반은, 보소반도가 전국 다이묘에 의한 격렬한 세력 다툼의 와중에 있던 시기입니다. 사토미 씨, 호조 씨, 다케다 씨(아보 다케다 씨가 아니라 가미총의 장남 다케다 씨) 등이 복잡한 동맹 관계와 대립을 반복하고 있었습니다.
방주 사토미 씨의 지성 역할
혼나성은 보슈 사토미씨의 지성으로서 기능하고 있었습니다. 사토미씨는 안방국(현재의 지바현 남부)을 본거로 하는 전국 다이묘로, 상총국 남부에도 세력을 확대하고 있었습니다. 혼나성은 그 북방의 방위 거점으로서, 특히 장남 다케다씨의 진공에 대비하는 중요한 위치에 있었습니다.
군기물에 의하면, 쿠로쿠마 케이요시는 장남 다케다씨의 위협에 대항하기 위해, 혼나성 주변에 사야지 요새나 단상 요새등의 지성을 배치해, 방어망을 강화하고 있었다고 하고 있습니다. 이 요새는 혼나 성을 중심으로 한 방어 시스템의 일부를 구성했습니다.
에이로쿠 연간 동란과 낙성
본납성의 운명을 크게 바꾼 것이 영록 7년(1564년)의 제2차 국부대합전이었습니다. 이 전투에서 사토미 씨는 호조 씨에게 패배하고 보소의 영향력이 저하됩니다. 이 정세 변화를 받아, 토기성주·사카이 가즈하루(일설에는 사카이 야스지 모두)가 사토미씨의 산하를 이반했습니다.
사카이 가즈하루는 호조씨에 접근해, 사토미방의 거점이었던 혼나성을 급습합니다. 요해 견고를 자랑한 본나성도, 이 공격에 의해 낙성했습니다. 성주의 쿠로쿠마 다이젠 료키치는 이 전투에서 토사했다고 전해지고 있습니다.
사카이 씨의 지배와 폐성
낙성 후, 혼나성은 토기 사카이씨의 영유가 되어, 사카이씨의 지배하에 들어갔습니다. 그러나, 텐쇼 18년(1590년)의 오다와라의 역에서 호조씨가 도요토미 히데요시에게 패하면, 보소의 전국 다이묘들의 시대는 끝을 맞이합니다.
도쿠가와 이에야스가 관동에 입봉하면, 본납의 땅은 도쿠가와씨의 기모토 지행지가 되었습니다. 전국 시대의 군사 거점으로서의 역할을 끝낸 본납성은, 이 시기에 폐성이 되었다고 생각되고 있습니다. 흥미롭게도, 텐쇼 8년(1580년)에 토기성주·사카이 야스지가, 처치한 쿠로쿠마 케이요시의 보제를 되살리기 위해서 렌후쿠지를 창건했다는 전승이 있어, 적장에게의 무사로서의 예절을 엿볼 수 있습니다.
혼나 성의 구조와 특징
지형을 활용한 요해 견고한 설계
모토나성은 보소 구릉의 지형을 능숙하게 이용한 산성입니다. 고도는 그리 높지 않지만 가파른 경사면과 깊은 계곡으로 둘러싸인 천연 요해에 쌓여있었습니다. 보소반도 특유의 응회암질의 암반을 굴착하여 조성된 성곽으로 견고한 방어력을 자랑했습니다.
성역은 혼죠산이라고 불리는 구릉 위에 전개해, 복수의 곡륜(쿠루와)이 계단 형상으로 배치되어 있었습니다. 현재도 혼성지, 중성지, 시모성지라고 불리는 구획을 확인할 수 있어 성의 규모의 크기를 이야기하고 있습니다.
특징적인 방어 시설
본납성의 가장 큰 특징은 보존상태가 좋은 중세산성의 유구가 많이 남아 있다는 것입니다.
부쿠로사마(후쿠로바사마)는 혼나성을 대표하는 유구입니다. 등성구에 해당하는 이 지형은 적을 좁은 통로에 끌어들여 위쪽에서 공격하는 장치로 전국 시대의 방어 기술을 지금 전하고 있습니다. 봉투 모양으로 움푹 패인 지형이 명료하게 남아 방문자는 그 박력을 실감할 수 있습니다.
삭벽(さくへき)은 암반을 수직에 가까운 각도로 깎은 인공 절벽입니다. 적의 침입을 곤란하게 하기 위한 궁리로, 본납성에서는 복수 개소에서 확인할 수 있습니다. 보소의 산성에 특징적인 암반 드릴링 기술을 볼 수 있는 중요한 유구입니다.
구멍(누케아나)은 성내의 연락로나 긴급시의 탈출로로서 사용되었다고 생각되는 통로입니다. 일부는 붕괴되지만 그 흔적을 추적할 수 있습니다.
늑대대지(노로시다이후)는, 긴급시에 늑연을 올려 주변의 요새나 성에 정보를 전달하기 위한 시설 자취입니다. 혼나 성이 광역 방어 네트워크의 일부임을 나타냅니다.
곡륜과 토루의 배치
성의 중심부에는 주곽(혼마루)이 있어, 그 주위에 2개의 곡륜, 3개의 곡륜이 배치되어 있었습니다. 각 곡륜은 토루로 구획되어 일부에는 호리키리도 설치되어 있었다고 생각됩니다. 현재도 지형의 기복으로부터 곡륜의 배치를 읽어낼 수 있어 줄바닥의 교묘함을 느낄 수 있습니다.
혼나 성터의 볼거리와 방문 가이드
렌 후쿠지의 접근법
혼나 성터로의 방문은, 연후사 를 기점으로 하는 것이 가장 알기 쉬운 루트입니다. 렌후쿠지는 호화종의 사원으로, 전술한 대로 사카이 야스지가 쿠로쿠마 케이요시의 보제를 조이기 위해 창건했다고 합니다. 경내에는 본납성터로의 길순을 나타내는 안내판이 설치되어 있어, 처음 방문하는 분이라도 망설이지 않고 성터에 도착할 수 있습니다.
렌후쿠지 자체도 역사 있는 사원으로, 혼나성의 역사와 깊이 연결되어 있습니다. 방문시에는 우선 렌후쿠지에 들러 성의 역사에 생각을 느끼고 나서 등성하는 것을 추천합니다.
등성로와 가방 사이의 체험
렌후쿠지에서 성터로의 등성로는 한때의 대도로의 잔잔함을 남겼습니다. 도중에 **가방 틈새’라는 특징적인 지형을 지나갑니다. 양쪽이 솟은 좁은 통로는 바로 ‘가방 안’에 들어가는 듯한 감각으로 전국 시대에 이곳을 공격하는 병사들이 얼마나 불리한 상황에 놓여졌는지를 실감할 수 있습니다.
가방 사이를 빠져나가면 시야가 열리고 성의 주요 부분에 이르게 됩니다. 이 극적인 지형의 변화야말로, 본나성의 방어 설계의 묘미입니다.
본성지에서의 전망과 유구 관찰
본성지(주곽)에 도달하면 주위의 지형을 바라볼 수 있습니다. 한때 이 땅에서 쿠로쿠마 케이요시가 24향을 지켜보고 있었다고 상상하면, 역사의 로망을 느끼지 않고는 있을 수 없습니다.
주곽 주변에서는 깎는 벽의 흔적과 토루의 고도를 관찰할 수 있습니다. 특히 암반을 깎은 흔적은 근대 공사와는 다른 수작업의 흔적이 남아 전국 시대의 축성 기술을 피부로 느낄 수 있는 귀중한 기회입니다.
나카시로 터, 시모키 터의 탐색
혼죠지에서 능선으로 가면 중성지, 시모죠지라고 불리는 곡륜터가 있습니다. 이들은 본성을 지키는 부차적인 방어 거점으로서 기능하고 있었습니다. 지형의 기복으로부터 곡륜의 배치를 읽는 재미가 있어, 성곽의 전체 구조를 이해하는데 있어서 중요한 포인트입니다.
주변의 지성터
시간에 여유가 있으면, 모토나성의 방어 시스템을 구성하고 있던 사야지 요새나 단상 요새의 터도 방문해 보면, 보다 입체적으로 본나성의 전략적 위치를 이해할 수 있습니다. 단, 이러한 요새는 안내 표시가 적고, 사전의 아래 조사가 필요합니다.
액세스 및 방문 정보
대중 교통으로의 액세스
JR 외방선・혼나역이 가장 가까운 역입니다. 역에서 렌후쿠지까지 도보 약 10분, 거기에서 성터의 주요 부분까지 도보 약 15-20분 정도입니다. 역에서 합계 30분 정도로 혼죠지에 도달할 수 있기 때문에, 대중교통기관에서도 충분히 액세스 가능합니다.
혼노 역은 특급 열차는 정차하지 않지만, 보통 열차가 정기적으로 운행하고 있습니다. 도쿄 방면에서는 지바역에서 외방선으로 환승하여 약 1시간 정도에 도착합니다.
자동차로 이동
자동차의 경우, 권 오도·모바라 장남 IC에서 약 15분입니다. 렌후쿠지 주변에는 약간의 주차 공간이 있습니다만, 사원의 부지를 이용하는 경우는 배려가 필요합니다. 방문자가 많은 휴일 등은 인근 공공 주차장을 이용하는 것이 좋습니다.
카 네비게이션에는 「렌후쿠지」(모바라시 본납)를 목적지로 설정하면 편리합니다.
방문시주의 사항
본납성터는 사적으로서 시로 지정되어 있습니다만, 정비된 관광지가 아닙니다. 다음 사항에 주의하여 방문합시다.
- 복장: 산길을 걷기 위해 운동화와 트레킹 슈즈가 필수입니다.
- 계절: 여름철에는 초목이 번성하여 유구가 보기 어려워집니다. 가을부터 봄까지의 방문을 추천합니다.
- 벌레 대책: 특히 봄부터 가을에 걸쳐서는 벌레 제거 스프레이를 지참합시다.
- 우천시: 발밑이 미끄러지기 쉬워지기 때문에, 우천시나 비가 오기 직후의 방문은 피하는 것이 안전합니다.
- 소요시간: 차분히 견학할 경우 1.5-2시간 정도를 예상해 두면 좋을 것입니다.
견학 최고의 시즌
11월~3월 동계가 가장 견학에 적합합니다. 낙엽에 의해 유구가 보기 쉬워져, 벌레도 적게 쾌적하게 탐색할 수 있습니다. 특히 단풍 시기(11월 하순-12월 상순)는 역사 탐방과 자연의 아름다움을 동시에 즐길 수 있습니다.
혼나 성과 모바라시 혼나 지역의 매력
모바라시 혼나 지구의 역사적 배경
모토나 지구는 모바라시의 남서부에 위치해, 옛부터 보소반도의 교통의 요충으로서 번창해 왔습니다. 「본납」이라고 하는 지명은, 일찌기 이 땅이 납세의 집적지였던 것에 유래한다고 하는 설이 있습니다.
현재의 혼나 지구에는 본 납지소(모바라시 혼노 1741번지 1, 호노오카관 1층)가 있어, 행정 서비스의 거점이 되고 있습니다. 역사 있는 지역이면서 현대의 생활 편리성도 갖춘 지역입니다.
주변의 역사 명소
모토나성터를 방문했을 때에는, 주변의 역사 명소도 함께 둘러싸는 것으로, 보다 깊게 지역의 역사를 이해할 수 있습니다.
렌후쿠지는 전술한 바와 같이 혼나성의 역사와 밀접하게 관련된 사원입니다. 경내에는 쿠로쿠마 케이요시와 관련된 사료와 전승이 남아 있습니다.
모바라 시내에는 그 밖에도 전국 시대의 사적이 점재하고 있으며, 성곽 팬에는 모바라 성터 등도 흥미로운 명소입니다. 혼노성과 함께 방문하면 보소의 전국사를 보다 입체적으로 이해할 수 있을 것입니다.
모바라시의 관광과 자연
모바라시는 지바현의 거의 중앙에 위치해, 서쪽은 보소 구릉의 풍부한 초록, 동쪽은 구주쿠리 평야가 펼쳐지는 자연 풍부한 지역입니다. 연평균 기온은 15℃로 온난하고 보내기 쉽고, 역사 탐방에 가세해 자연 산책도 즐길 수 있습니다.
모바라시는 「모바라 여행 날씨」로서 관광 진흥에도 힘을 쏟고 있어, 혼나성터는 시의 중요한 역사 관광 자원으로서 자리매김하고 있습니다. 모바라시 관광 협회의 공식 사이트에서는, 혼나 성터를 포함한 시내의 관광 명소 정보를 상세하게 소개하고 있습니다.
혼나 성 자취의 문화재적 가치
시 지정 사적으로서의 보호
혼나 성터는 모바라시 지정 사적 로 보호되어 있습니다. 구체적으로는 「연꽃사 사적」으로서 지정을 받고 있어, 사원과 일체적으로 보존되어 있는 점이 특징입니다.
중세 산성의 유구가 이렇게 잘 남아있는 예는 지바현 내에서도 한정되어 있습니다. 깎는 벽, 주머니 틈, 펀칭 등의 방어 시설이 일체적으로 남아 있는 본납성터는 전국시대의 축성기술을 연구하는데 있어서 귀중한 자료가 되고 있습니다.
보소의 산성 군에서의 위치
보소 반도에는 수많은 중세 성곽이 존재했지만, 그 대부분은 개발에 의해 잃어버리거나 유구가 불명료하게 되어 있습니다. 본 납성터는 보소 특유의 암반 드릴링 기술을 이용한 산성의 전형적인 예로서 학술적으로도 높은 평가를 받고 있습니다.
특히 가방 협간의 유구는, 보소의 산성에 특징적인 방어 시설로서 주목받고 있어, 성곽 연구자로부터도 중요시되고 있습니다. 토기성, 대다희성 등 주변의 성곽과 함께 연구함으로써 전국시대의 보소에 있어서의 축성기술의 발전을 해명하는 단서가 되고 있습니다.
혼나 성을 방문 할 때 즐기는 방법
역사 로망을 느끼는 성곽 산책
본납성터의 가장 큰 매력은 전국시대의 숨결을 피부로 느낄 수 있다는 것입니다. 너무 정비되어 있지 않은 「있는 그대로의 유구」가 오히려 상상력을 불러옵니다.
가방 사이를 통과할 때는 공격자와 수호자의 입장을 상상해 봅시다. 좁은 통로를 진행하는 공격측의 긴장감, 위쪽에서 내려다보는 수비측의 우위성을 실감할 수 있습니다. 절벽 앞에 서면 인력으로 이만큼의 암반을 깎은 전국시대 사람들의 노동에 놀라게 됩니다.
사진 촬영 포인트
혼노 성터는 사진 촬영에도 적합한 장소입니다. 다음 포인트를 추천합니다.
- 봉투사이칸: 양측이 다가오는 독특한 지형을 살린 구도
- 삭벽: 수직으로 깎인 암반의 박력을 포착한다
- 혼성지에서의 전망: 주변 지형을 바라보는 파노라마 사진
- 토루의 기복: 곡륜의 배치를 알 수 있는 부감적인 구도
동계의 낙엽 시기는 유구가 명료하게 비치고, 여름철의 무성한 시기는 자연과 유구의 대비가 아름다운 사진을 찍을 수 있습니다.
성곽 팬으로 즐기는 방법
성곽 팬이라면 다음과 같은 관점에서 혼나성을 즐길 수 있습니다.
- 줄줄기 해독 : 지형도를 지참해, 곡륜 배치나 방어 라인을 해독한다
- 타성과의 비교: 토기성 등 주변의 성곽과 방어 설계를 비교한다
- 축성 기술 관찰 : 보소 특유의 암반 드릴링 기술의 흔적을 자세히 관찰한다.
- 역사적 배경의 고찰: 사토미씨와 호조씨의 항쟁이라는 큰 역사의 흐름 속에서 본나성의 역할을 생각한다
혼나 성의 역사를 깊이 알기 위해
관련 역사적 사건
혼나성의 역사를 이해하는데 있어서, 이하의 역사적 사건을 누른다면 이해가 깊어집니다.
제2차 국부대 합전(1564년): 사토미씨와 호조씨가 시모소국 국부대(현재의 치바현 이치카와시)에서 격돌한 합전. 사토미씨의 패배에 의해, 보소에 있어서의 세력 밸런스가 변화해, 혼나성 낙성의 원인이 되었습니다.
오다와라의 역(1590년): 도요토미 히데요시에 의한 호조씨 공격에 의해, 관동의 전국 시대가 종언을 맞이한 사건. 그 결과 혼나성도 전국의 성으로서의 역할을 마쳤습니다.
관련 인물
쿠로쿠마 다이젠 료키요시: 혼나성주로서 24향을 다스린 무장. 상세한 경력은 불명한 점도 많습니다만, 에이로쿠 연간에 이 땅에서 세력을 자랑한 것은 확실합니다.
사카이 가즈하루(康治): 토기성주. 호조씨에 접근해, 모토나성을 공략했습니다. 그 후, 적장이었던 쿠로쿠마 케이요시의 보제를 되살리기 위해 렌후쿠지를 창건했다고 하며, 무사의 정서를 나타낸 에피소드가 전해집니다.
사토미 요시히로·사토미 요시히로: 보슈 사토미씨의 당주들. 본납성이 지성으로서 기능하고 있던 시기의 사토미씨의 당주로, 호조씨와의 항쟁을 펼쳤습니다.
참고 문헌 및 출처
본납성에 대해 더 깊게 배우고 싶은 분은, 이하의 정보원이 참고가 됩니다.
- 모바라시 교육위원회 발행의 문화재 관련 자료
- 지바현의 성곽에 관한 연구서(『지바현의 중세 성곽』 등)
- 전국시대 보소에 관한 역사서
- 성곽연구단체 조사보고서
또, 「공성단」이나 「닛폰성 순회」등의 성곽 정보 사이트에서는, 실제로 방문한 사람들의 입소문이나 사진이 게재되고 있어, 방문 전의 정보 수집에 도움이 됩니다.
결론 : 혼나 성 자취의 매력과 방문의 의미
모토나 성터는, 치바현 모바라시 모토나에 남는 전국 시대의 귀중한 산성 유구입니다. 향록 2년(1529년)에 세워져 쿠로쿠마 다이젠 료키치의 거성으로서 24향을 다스리는 거점이 되어, 방주 사토미씨의 지성으로서 중요한 역할을 완수했습니다.
에이로쿠 7년(1564년)의 국부대합전 후의 동란에 의해 토기성주·사카이 가즈하루에 공격해 떨어지고, 최종적으로는 텐쇼 18년(1590년)에 폐성이 되었습니다만, 그 유구는 현재도 양호하게 보존되고 있습니다.
부쿠로사마, 삭벽, 구멍, 늑대대지 등 중세 산성의 특징적인 방어시설이 일체적으로 남아 있는 본나성 성터는, 보소의 산성을 대표하는 사적으로서, 성곽 팬이나 역사 애호가에게 꼭 봐야 할 장소입니다.
JR 혼나역에서 도보로 액세스 가능한 입지의 장점도 매력으로 연꽃사를 기점으로 한 명료한 안내에 의해 처음 방문하는 분들도 안심하고 탐색할 수 있습니다.
전국 시대의 보소의 역사를 체감해, 선인들의 축성 기술을 접할 수 있는 모토나성터. 모바라시를 방문했을 때는, 꼭 이 역사의 무대에 발길을 옮겨 보세요. 사계절의 자연 속에서, 450년 이상 전의 전국의 세계에 타임 슬립하는 귀중한 체험이 기다리고 있습니다.
