신부 성터의 역사와 볼거리 완전 가이드
신부성이란?
신부성(신푸조)은, 야마나시현 니라사키시 나카타마치에 있는 전국 시대 말기의 성곽 자취입니다. 1581년(텐쇼 9년)에 다케다 카츠요리에 의해 축성되어 다케다씨 마지막 본거가 된 역사적으로 중요한 성입니다. 1973년(쇼와 48년)에 「신부 성터」로서 국가의 사적으로 지정되어 현재는 보존을 위해 공유지화되고 있습니다.
신부성의 명칭은 「새로운 후추」를 의미하고 있으며, 카츠요리가 고후시의 가마가사키관에서 본거지를 이전해, 새로운 정치・군사의 중심지를 구축하려고 하는 야심적인 계획을 나타내고 있습니다. 그러나, 완성으로부터 불과 68일 후에 오다·도쿠가와 연합군의 침공에 의해 스스로 불을 발해, 다케다가 멸망의 무대가 된 비운의 성으로도 알려져 있습니다.
혼마루 자취지에는 현재, 후지타케이나리 신사가 건립되어 있어 왕시의 모습을 추구할 수 있습니다.
신부성의 지세와 입지 조건
칠리암대지의 요해성
신부성은 야쓰가다케에서 고후 분지를 향해 뻗어 있는 칠리암 대지의 서쪽 절벽에 세워져 있습니다. 이 대지는 가마나가와에 의해 형성된 하안단 언덕으로, 서쪽은 가마나가와를 바로 아래로 내려다 보는 절벽 절벽이 되어 있어, 천연의 요해로서 뛰어난 방어성을 갖추고 있습니다.
대지의 고도차는 약 50미터에 이르고, 공격자에게 있어서는 매우 곤란한 지형입니다. 동쪽은 비교적 완만한 경사지이지만, 여기에는 복잡한 방어 시설이 배치되었습니다.
전략적 위치의 중요성
신부성의 위치는 다케다씨의 영국 경영에 있어서 전략적으로 중요한 의미를 가지고 있었습니다. 겐칸가사키관이 있는 고후 분지 중앙부에서 북서쪽으로 이동하는 것으로, 다음과 같은 이점이 있었습니다.
- 시나노 방면에 연락로 확보
- 니시우에노 방면 진출 거점
- 카이, 시나노, 우에노의 삼국경에 가까운 위치에서의 영국 통치
- 성시초 확대의 여지
다케다 신겐에서 가독을 이어진 카츠요리는 아버지 시대에 확대된 영국을 효율적으로 통치하기 위해 보다 광역적인 관점에서 본거지의 이전을 기획한 것으로 생각되고 있습니다.
신부성의 구조와 축성 기술
고슈 유축 성술의 집대성
신부성은 다케다 유축성술, 특히 고슈 유축성술의 집대성으로 평가되고 있습니다. 이시가키를 사용하지 않고, 토루와 해자를 능숙하게 조합한 줄줄기는, 다케다씨가 오랜 세월 길러 온 축성 기술의 도달점을 나타내고 있습니다.
성곽은 혼마루를 중심으로 니노마루, 삼노마루, 출구(데가마에) 등으로 구성된 대규모로 총 면적은 약 60헥타르에 이릅니다. 특히 방어시설로서 주목받는 것이 마루마데(마루우메시)와 주형(마가타)의 배치입니다.
마루 마데와 초승달 해자
신부성의 최대의 특징의 하나가, 대수구에 마련된 마루마데입니다. 마루마데는 반원형의 토루로 둘러싸인 공간으로, 그 전면에는 초승달 모양의 해자(초승달 해자)가 배치되어 있습니다. 이 구조로 성문으로의 직진을 막아 공격측의 병력을 분산시키는 효과가 있었습니다.
마루마데는 다케다씨의 성곽에 특징적인 방어 시설로, 신부성에서는 특히 대규모의 것이 구축되고 있습니다. 현재도 유구로서 명료하게 남아 있어 고슈 유축성술을 체감할 수 있는 중요한 포인트입니다.
토루와 해자의 배치
신부성에서는 이시가키를 사용하지 않고, 모두 토루에 의해 방어 라인이 구축되고 있습니다. 혼마루 주변의 토루는 높이 3~5미터 정도로, 현재도 양호한 상태로 잔존하고 있습니다.
해자는 하늘 해자로 설계되었으며 깊이는 5~10m에 이르는 곳도 있습니다. 해자 바닥은 약연보리(야겐보리)라고 불리는 V자 형상으로, 적병의 이동을 곤란하게 하는 궁리가 베풀어지고 있습니다.
枡形虎口의 구조
성문 부분에는 주형 호랑이 입이 설치되어 있습니다. 주형은 사각형 공간을 만들고 거기를 통과하는 적을 3방향에서 공격할 수 있는 구조입니다. 신부성의 주형은 특히 복잡한 동선 설계가 이루어지고 있어 침입자를 혼란시키는 효과를 노리고 있었습니다.
발굴 조사에 의해, 주형 부분에는 초석 건물이 존재한 것이 확인되고 있어, 문망 등의 방어 시설이 배치되고 있었다고 생각되고 있습니다.
신부성을 둘러싼 역사
다케다 씨의 영국 확대와 본거지 이전 배경
다케다 신겐의 시대, 다케다 씨는 카이 나라를 본거로 시나노, 스루가, 니시 우에노, 토미에 영국을 확대했습니다. 겐칸가사키관은 다케다씨의 본거지로서 기능하고 있었지만, 영국의 확대에 따라, 이하와 같은 문제가 발생하고 있었습니다.
- 고후 분지 중앙부라는 위치가 확대된 영국의 통치에 지리적으로 치우쳐 있다
- 성시의 확장 여지가 제한되어 있습니다.
- 군사적 방어력 강화 필요
다케다 카츠요리는 1573년에 가독을 계승하자, 이러한 과제에 대처하기 위해 새로운 본거지의 건설을 계획했습니다. 당초에는 니라사키 동쪽에 있는 노우미성으로의 이전도 검토되었지만, 최종적으로 칠리암대지상에 신성을 구축하기로 결정했습니다.
신부성 축성 과정
신부성의 축성은 1581년(텐쇼 9년)에 개시되었습니다. 작사봉행(츠키죠 총감독)에는 사나다 마사유키가 임명되었다고 합니다(제설 있음). 사나다 씨는 우에노 쿠니 이와쵸성 등의 축성 경험이 있어, 산성 구축의 전문가로서 발탁되었다고 생각됩니다.
축성 공사에는 영국에서 수많은 인부가 동원되어 급피치로 진행되었습니다. 같은 해 12월에는 카츠요리가 신부성으로 옮겨 가마가사키관에서 정식으로 본거지를 이전했습니다. 그러나 이 시점에서 성곽은 아직 완성되지 않았고 건설 도중에 이전이었다.
불과 68 일의 재성과 다케다 씨의 멸망
신부성에의 이전으로부터 불과 3개월 후인 1582년(텐쇼 10년) 3월, 오다 노부나가·도쿠가와 이에야스 연합군이 카이국에 침공을 개시했습니다. 오다군은 키소구치에서, 도쿠가와군은 스루가구치에서 동시에 진군해, 다케다령은 급속하게 붕괴해 갔습니다.
3월 3일, 카츠요리는 신부성에서의 농성을 결의했지만, 가신의 오야마다 노부모에서 이와덴성으로의 퇴거를 추천받습니다. 3월 11일, 카츠요리는 신부성에 스스로 불을 쏟아 불과 68일간의 재성으로 성을 포기했습니다.
그 후, 카츠요리 일행은 이와덴성을 목표로 합니다만, 오야마다 노부모의 배신에 의해 진로를 막아, 3월 11일에 타노(현재의 고슈시)에서 자해해, 카이 타케다씨는 멸망했습니다.
오다 · 도쿠가와 지배하에있는 신부 성
다케다씨 멸망 후, 카이쿠니는 오다 노부나가의 지배하에 들어갔고, 카와지리 히데타카가 카이 국주로 임명되었습니다. 그러나 같은 해 6월, 혼노지의 이상으로 노부나가가 횡사하면 카이쿠니는 혼란에 빠지며, 카와지리 히데타카도 일원세에 토벌됩니다.
그 후, 카이쿠니는 도쿠가와 이에야스와 호조씨 사이에서 쟁탈전이 펼쳐지지만, 최종적으로 도쿠가와씨의 지배하에 들어갔습니다. 신부성은 전략적 가치가 인정되어 일시기는 도쿠가와씨의 거점으로서 이용되었지만, 근세성곽으로서의 개수는 행해지지 않고, 곧 폐성이 되었습니다.
신부 성터의 현상과 유구
혼마루 자취와 후지타케 이나리 신사
현재의 혼마루터에는 후지타케이나리 신사가 건립되어 있습니다. 혼마루는 성곽의 중심부이며, 고도 약 520m의 위치에 있습니다. 주위를 토루가 둘러싸고, 왕시의 밧줄을 망칠 수 있습니다.
혼마루에서는 고후 분지나 야쓰가타케의 웅대한 경치를 바라볼 수 있어 이 입지가 가지는 전략적 가치를 실감할 수 있습니다. 또, 혼마루의 주위에는 깊은 해자가 둘러싸여 있어, 방어 시설의 규모를 확인할 수 있습니다.
니노 마루 · 산 노 마루
혼마루의 동쪽에는 니노마루, 게다가 그 바깥쪽에 세노마루가 배치되어 있었습니다. 현재는 밭지나 빈 땅이 되고 있는 부분도 있습니다만, 지형의 기복으로부터 곡륜의 배치를 읽을 수 있습니다.
발굴 조사에 의해, 니노마루·삼노마루에는 다수의 건물이 존재한 것이 확인되고 있습니다. 초석 건물이나 굴립주 건물의 흔적이 검출되어 정청 기능이나 거주 공간이 배치되어 있는 것이 밝혀지고 있습니다.
大手口의 마루 마데
신부 성터에서 가장 볼만한 유구가, 오오테구치(동쪽 입구)에 남는 마루마데입니다. 직경 약 30미터의 반원형 토루와 그 전면의 초승달 해자가 양호한 상태로 보존되어 있습니다.
마루마출의 내부에 서면, 주위를 토루에 둘러싸인 공간의 방어성을 체감할 수 있습니다. 또, 초승달 해자의 깊이와 규모도 인상적이며, 고슈 유축성술의 특징을 가장 잘 나타내는 유구라고 할 수 있습니다.
토루와 해자의 유구
성내 각 곳에 토루와 해자의 유구가 남아 있습니다. 특히 혼마루 주변의 토루는 높이 3~5미터를 유지하고 있어, 츠키성 당시의 모습을 잘 유지하고 있습니다.
해자는 하늘 해자로 설계되어 약 연보리의 단면 형상을 확인할 수있는 곳도 있습니다. 빗물에 의한 침식을 받고 있는 부분도 있습니다만, 전체적으로 유구의 보존 상태는 양호합니다.
출구와 주형 호랑이 입
성의 외곽부에는 출구(데가마에)라고 불리는 전위 진지가 배치되어 있었습니다. 출구는 혼마루에서 독립적인 곡륜으로 적의 접근을 조기에 감지하고 요격하는 기능을 가지고있었습니다.
주형 호랑이구의 유구도 여러 곳에서 확인할 수 있어 복잡한 동선 설계의 흔적을 관찰할 수 있습니다. 이시가키는 사용되지 않지만, 토루에 의한 방어 라인은 명료하게 남아 있습니다.
발굴 조사 및 연구 성과
지금까지의 발굴 조사
신부 성터에서는 1970년대 이후, 복수회의 발굴 조사가 실시되어 왔습니다. 이러한 조사를 통해 다음과 같은 중요한 발견이 있었다.
- 혼마루·니노마루에서 초석 건물 자취의 검출
- 도자기, 기와, 철제품 등 출토유물
- 해자와 토루의 구조 해명
- 성문 부분의 구조 확인
특히 주목받는 것이 기와의 출토입니다. 전국시대의 산성에서 기와가 사용된 예는 한정되어 있어 신부성이 본격적인 정청으로 계획되고 있었음을 나타내는 증거가 되고 있습니다.
축성 기술 연구
신부성의 연구는 고슈 유축성술의 해명에 크게 공헌하고 있습니다. 마루마데나 초승달 해자의 구조 분석으로부터, 다케다 씨의 츠키기 사상이 밝혀져 왔습니다.
또한 사나다 마사유키가 작사 봉행을 맡았다는 전승에 대해서도 사나다 씨가 나중에 쌓은 우에다성이나 마쓰시로성과의 비교 연구가 진행되고 있습니다. 줄바닥의 유사성으로부터, 사나다씨의 축성 기술이 신부성에서 길러졌을 가능성이 지적되고 있습니다.
저장 및 유지 보수 노력
국사적지 지정 후, 신부성터는 단계적으로 공유지화가 진행되어, 보존 정비가 행해져 왔습니다. 니라사키시 교육위원회를 중심으로, 다음과 같은 대처가 실시되고 있습니다.
- 유구 보존 관리
- 설명판·안내판 설치
- 산책로 정비
- 견학자용 주차장 설치
- 브로셔 가이드맵 만들기
최근에는 「부모와 자식으로 걷는 신부성」등의 산책 맵도 개정되어, 보다 많은 사람이 역사 유산에 친근한 환경이 정비되고 있습니다.
신부 성터의 볼거리와 즐기는 방법
추천 견학 경로
신부 성터를 효율적으로 견학하려면, 이하의 루트를 추천합니다.
- 오테구치 주차장에서 스타트
- 대형 주형 호랑이 입을 통과
- 마루마데와 초승달 해자를 관찰
- 산노마루를 경유
- 니노마루 자취를 견학
- 혼마루 자취와 후지타케 이나리 신사에 참배
- 혼마루 주변의 토루·호리를 둘러싼
- 출구방면으로(시간이 있는 경우)
소요시간은 1~2시간 정도입니다. 기복이 있는 지형이므로, 걷기 쉬운 구두로의 방문을 추천합니다.
촬영 장소
사진 촬영에 추천 포인트는 다음과 같습니다.
- 마루마데의 전경(토루 위에서)
- 혼마루의 고후 분지 파노라마
- 후지타케 이나리 신사와 토루
- 초승달 해자의 단면
- 혼마루 주변의 깊은 하늘 해자
특히 맑은 날씨의 혼마루에서의 전망은 절경으로 야쓰가타케나 남 알프스까지 바라볼 수 있습니다.
계절별 매력
신부 성터는 사계절의 표정을 즐길 수 있습니다.
- 봄: 벚꽃 명소로도 알려져 있으며, 참배길의 벚꽃길이 훌륭합니다.
- 여름: 무성한 토루와 깊은 해자의 대비
- 가을: 단풍과 성터의 조화, 맑은 공기에서의 전망
- 겨울: 눈 화장한 야쓰가타케의 전망, 유구의 지형이 명료하게
특히 봄의 벚꽃 시즌은 많은 관광객들로 붐빕니다.
액세스 및 견학 정보
대중 교통으로의 액세스
기차 이용의 경우
- JR 중앙 본선 ‘신부역’ 하차, 도보 약 15분
- 역에서 성터까지는 완만한 오르막
신부역은 무인역입니다만, 신부성터에의 안내 표시가 있어, 헤매지 않고 도착할 수 있습니다.
자동차로 이동
주요 도시에서 소요 시간
- 도쿄 방면 : 중앙자동차도 ‘유자사키IC’에서 약 10분
- 고후 시내에서 : 국도 20호·현도 17호 경유로 약 20분
주차장 정보
- 대형 주차장: 약 30대 수용 가능(무료)
- 현도 17호를 따라 위치, 접근성 양호
견학 시간과 요금
- 견학시간:상시 개방(단 야간은 위험하므로 추천하지 않습니다)
- 견학 요금: 무료
- 소요시간: 1~2시간 정도
주변 시설
유자키 시민속 자료관
신부성 관련의 전시가 있어, 출토 유물이나 복원 모형을 견학할 수 있습니다.
다케다 하치만구
차로 약 10분 거리에 있는 다케다씨 연고의 신사입니다.
칠리암 라인
신부성이 입지하는 칠리암대지를 따라 경관도로에서 드라이브 코스로도 인기입니다.
신부성과 다케다 카츠요리 평가
카츠요리의 결정과 비극
다케다 카츠요리에 의한 신부성 축성은 오랫동안 「무모한 대공사」로서 부정적으로 평가되어 왔습니다. 그러나 최근의 연구에서는 보다 긍정적인 견해도 제시되었다.
카츠요리는 아버지 신겐의 유산을 계승하면서도 시대의 변화에 대응하려고 한 혁신적인 영주였습니다. 본거지의 이전은 확대된 영국을 효율적으로 통치하기 위한 합리적인 판단이었다는 평가가 높아지고 있습니다.
미완의 명성
신부성은 완성을 보지 않고 소실했지만, 그 밧줄은 고슈 유축성술의 최고봉으로 높이 평가되고 있습니다. 만약 완성되어 있으면 전국 시대를 대표하는 대성곽이 되었을 가능성이 있습니다.
사나다 마사유키가 뒤에 쌓은 우에다성과 도쿠가와 씨의 에도성에도 신부성의 영향을 볼 수 있다는 지적도 있어 미완에 끝났다고는 해도 그 축성 기술은 후세에 계승되었습니다.
현대에 남는 교훈
신부성의 역사는, 시대의 전환기에서의 결단의 어려움을 현대에 전하고 있습니다. 승뢰의 선택이 옳았는지는 역사의 심판에 맡겨집니다만, 변화에 대응하려고 했던 자세는 평가에 합당합니다.
불과 68일 만에 회랑으로 돌아온 비극의 성은 동시에 다케다씨의 마지막 의지와 자부심을 나타내는 유산이기도 합니다.
요약
신부 성터는, 전국 시대 말기의 격동의 역사를 지금에 전하는 귀중한 사적입니다. 다케다 카츠요리가 구축한 고슈 유축성술의 집대성으로서 마루마데나 초승달 해자 등의 특징적인 방어 시설이 양호한 상태로 보존되어 있습니다.
불과 68일이라는 짧은 재성기간으로 끝난 비운의 성입니다만, 그 유구는 다케다씨의 축성 기술의 도달점을 나타내, 후세의 성곽 건축에도 영향을 주었습니다. 국사적으로 정비된 성터는 역사 애호가뿐만 아니라 일반 관광객에게도 즐길 수 있는 견학 명소입니다.
고후 분지를 내려다 보는 혼마루에서의 전망, 대규모 마루마데의 유구, 깊은 하늘 해자 등 볼거리는 풍부합니다. JR 신부역에서 도보권내라는 액세스의 장점도 매력으로, 야마나시 관광시에는 꼭 방문하고 싶은 역사 유산입니다.
신부 성터를 방문하는 것으로, 타케다씨 멸망의 역사에 생각을 느끼게 하면서, 전국 시대의 축성 기술의 멋을 체감할 수 있을 것입니다.
