시가타칸(시노리타테) 완전 가이드:도난 12관의 역사·유구·액세스 정보
시가칸이란?
시가타테(시노리타테, 시노리다테)는 홋카이도 하코다테시 시카이마치에 소재하는 중세의 성관터입니다. 14세기부터 15세기에 걸쳐 와타시마 반도에 진출한 일본인(혼슈에서 일본인)이 세운 도난 12관 중 하나이며, 그 중에서도 가장 동단에 위치한 중요한 관으로 알려져 있습니다.
현재는 나라의 사적으로 지정되어 속일본 100명성(No.101)에도 선정되고 있습니다. 하코다테 공항으로부터 약 2 킬로미터라고 하는 호입지에 있어, 성곽 팬이나 역사 애호가에게 있어 방문하기 쉬운 사적이 되고 있습니다.
도난 12 관에서 시끼 관의 위치
미나미 십이관이란?
도남 12관이란, 마쓰마에번의 역사를 기록한 사서 「신라유키 기록」에 기재되어 있는, 와타시마 반도 남부에 지어진 일본인의 관의 총칭입니다. 이들은 14세기 후반부터 15세기에 걸쳐 혼슈에서 에조지(현재의 홋카이도)로 도래한 일본인들이 아이누 민족과의 교역이나 통치의 거점으로서 구축한 것입니다.
시가칸은 이 길 남십이관 중에서도 가장 동쪽에 위치하고 있으며 하코다테 만을 내려다보는 전략적으로 중요한 장소에 세워졌습니다. 다른 관으로는 시게베쓰관, 나카노관, 와키모토관, 온내관, 하라구치관, 히이시관, 요호다관, 아츠야관, 하나자와관, 오다테, 고바야시관 등이 알려져 있습니다.
시가 칸의 전략적 중요성
시가칸은 바다에 임하는 구릉 위에 세워져 있으며, 하코다테만의 해상 교통을 감시·통제하는데 있어서 매우 중요한 위치에 있었습니다. 당시의 일본인은 아이누 민족과의 교역을 통해 다시마나 연어 등의 해산물을 혼슈에 옮겨 왔고, 시끼칸은 그러한 교역 루트의 요충으로서 기능하고 있었다고 생각됩니다.
시가 칸의 역사
축성과 초기 역사
시가칸은 고바야시 씨에 의해 구축되었다고합니다. 「신라유키 기록」에 의하면, 고바야시 양경이 관주로서 거주하고 있었다고 기록되고 있습니다. 축성 연대는 명확하지는 않지만 14세기 후반부터 15세기 초에 걸쳐 추정된다.
당시의 일본인은 아이누 민족과의 교역을 통해 경제적 이익을 얻고 있었습니다만, 점차 아이누 민족에 대한 억압과 착취가 강해져, 양자의 관계는 긴장을 늘려 갔습니다.
코샤마인의 난과 첫 함락
1456년(강정 2년), 시끼관의 역사에서 최초의 큰 전기가 방문합니다. 이 해, 아이누의 수장 코샤마인을 중심으로 한 대규모 봉기가 발생했습니다. 이것이 「코샤마인의 난」이라고 알려진 사건입니다.
이 봉기의 배경에는 일본인 상인의 부당한 거래와 아이누 민족에 대한 차별적인 취급이있었습니다. 분노를 모은 아이누 민족은 도남 12관을 차례차례로 공격하고 시끼관도 그 공격을 받아 함락했습니다.
코샤마인의 난은, 최종적으로는 다케다 노부히로(후의 가쓰라자키씨, 마츠마에씨의 조)의 활약에 의해 진압되었습니다만, 도난 12관의 대부분이 큰 피해를 받아, 일본인과 아이누 민족의 관계에 깊은 흉터를 남겼습니다.
재건 및 다시 함락
코샤마인의 난 후에, 이끼관은 고바야시 씨에 의해 재건되어 다시 주인이 거주하게 되었습니다. 그러나 일본인과 아이누 민족의 긴장관계는 완전히 해소되지 않고 반세기 후에 다시 비극이 찾아온다.
1512년(영정 9년), 아이누 민족에 의한 두 번째 봉기가 발생했습니다. 이 공격에 의해 시끼관은 다시 함락해, 관주의 고바야시 야타로 양정이 토사했다고 전해지고 있습니다. 이 두 번째 함락으로 시가칸은 폐관이 되었고 그 후 재건되지 않았습니다.
폐관 후의 역사
1512년의 함락 이후, 시끼관은 폐허가 되어, 오랜 세월 동안에 흙에 묻혀 갔습니다. 그러나 그 유구는 비교적 양호한 상태로 보존되어 근대에 들어가고 나서 역사적 가치가 재인식되게 되었습니다.
1936년(쇼와 11년), 시끼관터는 나라의 사적으로 지정되어, 이후, 발굴 조사나 보존 정비가 진행되어 왔습니다. 현재는, 하코다테시의 중요한 문화재로서, 또 홋카이도의 중세사를 아는데 있어서 귀중한 유적으로서 보호되고 있습니다.
시가 칸의 구조와 유구
전체 줄무늬
시가칸은 바다를 향한 구릉의 평탄면을 이용하여 지어진 히라야마성(관)입니다. 기본적인 구조는 토루로 둘러싸인 단곽식의 밧줄로 거의 직사각형(직사각형)을 나타내고 있습니다.
관적의 규모는 동서 약 70~80미터, 남북 약 50~65미터로, 토루로 둘러싸인 곽내의 면적은 약 4,100제곱미터입니다. 곽내는 북쪽에서 남쪽으로 완만한 경사가 있는 평탄지가 되어 있어 건물 등이 배치되어 있었다고 생각됩니다.
토루의 특징
시가칸의 가장 눈에 띄는 유구는 사방을 둘러싸는 토루입니다. 이 토루는 현재도 명확하게 확인할 수 있으며, 높이는 장소에 따라 다르지만, 가장 높은 부분에서 약 2미터 정도 남아 있습니다.
특히 주목해야 할 것은 서쪽의 토루로, 여기는 이중의 토루 구조가 되고 있습니다. 서쪽은 육지 측으로부터의 공격에 대비할 필요가 있었기 때문에, 방어를 강화하기 위해서 이중의 토루가 세워진 것으로 생각됩니다. 이 이중 토루의 중앙 부분에는 통로가 설치되어 있고, 이것이 관에의 주요 호랑이 입(출입구)이었다고 추정되고 있습니다.
공호(호리)
토루의 외측, 특히 서면의 외호와 북면의 겉 밖에는, 공호(가라보리)가 파고 있습니다. 이러한 공호는 자연의 늪지형을 능숙하게 이용하여 설치되어 있어 방어력을 높이는 것과 동시에 공사의 노력을 삭감하는 궁리를 볼 수 있습니다.
현재도 공호의 흔적은 지형으로 확인할 수 있으며, 당시의 축성 기술의 일단을 알 수 있습니다.
발굴 조사 결과
시가칸에서는 지금까지 몇 번의 발굴조사가 실시되어 왔으며, 많은 중요한 유물이 출토되고 있습니다.
출토유물에는 중국과 일본의 동전(영락통보 등), 도자기 조각, 철제품, 골각기 등이 포함되어 있습니다. 이 유물은 15세기부터 16세기 초의 연대를 나타내는 것이 많아, 문헌사료와 정합하는 결과가 되고 있습니다.
특히 동전의 출토는 당시의 시끼관이 교역의 거점으로서 기능하고 있었다는 것을 나타내는 중요한 증거가 되고 있습니다. 또한 아이누 문화와 관련된 유물도 출토하고 있으며, 일본인과 아이누 민족의 교류와 갈등의 역사를 이야기하고 있습니다.
시가 칸의 볼거리
보존 상태가 좋은 토루
시가칸을 방문하는 가장 큰 볼거리는 500년 이상 전의 루가 여전히 분명하게 남아 있다는 것입니다. 특히 서쪽의 이중 토루는 중세 성관의 방어 구조를 이해하는데 매우 귀중한 유구입니다.
토루 위를 걸을 수 있으며, 당시 관의 규모와 모양을 체감 할 수 있습니다. 또한, 토루 위에서는 하코다테 만과 하코다테 산을 바라볼 수 있으며, 왜 이곳에 관이 쌓여 있었는지를 실감할 수 있습니다.
바다를 바라보는 절경
시가칸은 바다로 향하는 구릉 위에 위치하고 있기 때문에, 관터에서 하코다테만의 아름다운 전망을 감상할 수 있습니다. 화창한 날에는 하코다테 산과 해안의 경치까지 바라볼 수 있고, 당시의 관주들도 이 경치를 바라보고 있었다고 생각을 느낄 수 있습니다.
계속 일본 100 명성 스탬프
시가칸은 속일본 100명 성으로 선정되어 있으며, 성곽 팬에게는 스탬프 랠리의 중요한 포인트가 되고 있습니다. 스탬프는 하코다테 공항 2층의 매점 「Blue Sky」에 설치되어 있어 영업 시간내이면 날인할 수 있습니다.
해설판과 안내 표시
관적에는 시가칸의 역사와 구조를 설명하는 해설판이 설치되어 있습니다. 또, 주요 유구에는 안내 표시가 있어, 처음 방문하는 사람이라도 유구의 위치나 의미를 이해하기 쉽게 되어 있습니다.
액세스 및 방문 정보
위치
〒042-0922 홋카이도 하코다테시 시카이마치
교통 액세스
하코다테 공항에서
- 도보: 약 25분(약 2km)
- 택시: 약 5분
하코다테 버스 이용
- 하코다테역 앞 또는 하코다테 공항에서 하코다테 버스 ’96계통(히요시 영업소행)’ 또는 ‘100계통(토이행)’에 승차
- ‘시해 이끼’ 버스 정류장 하차, 도보 약 5분
자동차 이용
- 하코다테 공항에서 약 5분
- 하코다테 시가지에서 국도 278호선 경유로 약 20분
- 주차장 : 사적 입구 부근에 몇 대분의 공간 있음 (무료)
견학 정보
- 견학시간: 상시 개방(24시간 견학 가능)
- 입장료: 무료
- 소요시간: 30분~1시간 정도
- 화장실: 사적내에는 없습니다. 하코다테 공항의 시설을 이용하는 것이 좋습니다.
견학시의 주의점
- 발밑에 주의: 토루나 곽내는 초지가 되어 있어, 우천 후는 미끄러지기 쉬워집니다. 걷기 쉬운 구두로의 방문을 추천합니다.
- 벌레 대책 : 여름철에는 모기 등의 벌레가 많기 때문에 벌레 제거 스프레이의 휴대를 추천합니다.
- 동계 방문: 동계는 적설에 의해 유구가 보이기 어려워집니다. 방문은 눈이 녹은 후 봄부터 가을을 추천합니다.
- 유구의 보호: 나라의 사적이기 때문에, 토루를 해치거나 유구를 파내거나 하는 행위는 엄금입니다.
근처 오락거리
하코다테 공항
시가 칸에서 가장 가까운 시설로 도보 거리 내에 있습니다. 이어 일본 100명 성 스탬프 설치 장소이기도 하며 홋카이도의 특산품을 구입할 수 있는 매점과 레스토랑이 있습니다.
시료카쿠
하코다테 시내에 있는 또 하나의 성곽 유적으로, 막부 말기에 쌓인 서양식 성곽입니다. 시가칸에서 차로 약 20분 거리에 있습니다.
고료카쿠
하코다테를 대표하는 관광 명소로 일본 100명 성에도 선정된 별 모양의 성곽입니다. 시가칸에서 차로 약 30분이 소요됩니다.
하코다테 산
하코다테의 야경으로 유명한 하코다테 산도 시가칸에서 차로 약 30분 정도 걸립니다.
시가 칸과 도난 12 관의 역사적 의미
일본인과 아이누 민족의 접촉사
시가칸을 비롯한 도난십이관은 일본인과 아이누 민족이 본격적으로 접촉하여 교류와 갈등을 반복한 시대의 귀중한 유적입니다. 이 건물은 단순한 군사 시설이 아니며 교역의 거점, 거주지 및 문화 접촉 장소였습니다.
시가칸의 두 번에 걸친 함락은 일본인의 진출에 대한 아이누 민족의 저항의 역사를 이야기하고 있습니다. 이 역사는 후속 홋카이도의 역사에 큰 영향을 미치고, 결국 마쓰 마에 번의 성립으로 이어집니다.
중세 성곽 연구의 가치
시가칸은 혼슈의 중세 성곽과는 다른 특징을 가진 홋카이도의 독자적인 성관으로서, 성곽 연구에 있어서도 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 혼슈의 산성과 평성과는 다른 입지와 구조는 지역의 기후와 지형, 그리고 방어대상(아이누 민족과의 전투)의 차이를 반영하고 있습니다.
고고학적 가치
발굴조사에 의해 출토한 유물은 15세기부터 16세기 초의 홋카이도에서의 물질문화를 아는데 있어서 귀중한 자료가 되고 있습니다. 특히 중국과 일본의 동전, 도자기 등의 출토는 당시의 교역 네트워크의 확산을 나타내고 있습니다.
시가 칸을 방문하는 의미
시가칸은 홋카이도의 중세사를 아는데 빼놓을 수 없는 중요한 사적입니다. 하코다테 공항에서 가깝고, 액세스도 양호하기 때문에, 홋카이도를 방문할 때는 꼭 들르고 싶은 장소라고 할 수 있습니다.
500년 이상 전의 토루가 지금 남아 있는 경관은, 역사의 로망을 느끼게 해 줍니다. 또, 바다를 바라보는 구릉상이라는 입지는 당시의 일본인들이 어떠한 시점에서 에조지를 보고 있었는지를 상상시켜 줍니다.
계속 일본 100명 성의 스탬프 랠리를 즐기는 성곽 팬은 물론, 홋카이도의 역사에 흥미가 있는 분, 중세의 성관에 관심이 있는 분에게 있어서, 시끼관은 필견의 사적입니다. 하코다테 관광시에는 고료카쿠와 하코다테산뿐만 아니라 이 조용한 사적에도 발길을 옮겨 보는 것은 어떨까요?
요약
시가칸은 도남십이관의 동쪽 끝에 위치한 중세성관 터로, 일본인과 아이누 민족의 접촉과 대립의 역사를 지금 전하는 귀중한 사적입니다. 1456년과 1512년 두 차례에 걸친 함락이라는 비극의 역사를 가지면서도, 그 유구는 양호하게 보존되어, 나라의 사적, 계속 일본 100명성으로서 많은 사람들에게 사랑받고 있습니다.
하코다테 공항에서 도보 권내라고 하는 호입지에 있어, 무료로 견학할 수 있기 때문에, 홋카이도를 방문할 때에는 부담없이 들를 수 있습니다. 토루나 공호 등의 유구, 바다를 바라보는 절경, 그리고 500년 이상 전의 역사에 생각을 느낄 수 있는 시간은, 반드시 방문하는 사람에게 깊은 인상을 남길 것입니다.
홋카이도의 역사, 중세의 성관, 일본인과 아이누 민족의 관계사에 흥미가 있는 분은, 꼭 시끼관을 방문해, 그 역사와 유구를 체감해 주세요.
