#노시마성(에히메현) 완전 가이드｜일본 최대의 해적·무라카미 수군의 해성의 역사와 볼거리
에히메현 이마바리시의 세토내해에 떠오르는 노시마성은, 전국시대에 「일본 최대의 해적」이라고 불리는 무라카미 해적의 본거지로서 번창한 해성입니다. 주위 약 720미터의 작은 무인도에 세워진 이 성은, 격렬한 조류라는 천연의 요해에 지켜져, 세토내해의 해상 교통을 지배하는 거점이 되었습니다. 계속 일본 100명 성에도 선정되고 있는 노시마성의 역사, 유구, 그리고 방문 방법을 자세하게 소개합니다.
노시마 성이란 | 세토 내해에 떠있는 해상 요새
노시마성(노시마조)은, 에히메현 이마바리시 미야쿠보초의 노시마에 지어진 전국 시대의 해성입니다. 오오시마와 백방도 사이의 미야쿠보세토에 위치해, 주변 약 720미터, 면적 약 1.5헥타르의 노시마와, 그 남쪽에 위치한 속도의 도미자키섬으로 구성되어 있습니다.
현재는 무인도가 되고 있습니다만, 한때는 노시마 무라카미씨(노시마 수군)의 본거지로서, 세토내 해항로의 요충을 지배하는 해상 요새였습니다. 섬 전체가 성곽화되어 있어 토루나 이시가키가 아니라 격렬한 조류와 암초라는 자연의 지형을 최대한 활용한 독특한 구조를 가지고 있습니다.
계속 일본 100 명성으로 선정
노시마성은 2017년에 「속일본 100명성」의 하나로 선정되었습니다. 해성으로서의 가치, 무라카미 해적의 역사적 중요성, 현존하는 유구의 보존 상태가 평가된 것입니다. 나라의 사적에도 지정되어 있어 일본의 성곽사에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다.
무라카미 해적과 노시마 무라카미 씨의 역사
미시마 무라카미 수군의 일익
무라카미 수군은 세토 내해에서 활약한 수군의 총칭으로 노시마 무라카미 씨, 내시마 무라카미 씨, 인지마 무라카미 씨의 삼가로 나뉘어져있었습니다. 이 중 노시마 무라카미 씨는 가장 강력한 해상 세력으로 알려져 선교사 루이스 플로이스에서 “일본 최대의 해적”으로 평가되었습니다.
다만, 여기서 말하는 「해적」은 현대의 해적과는 달리, 해상 교통의 안전을 보장하는 대신 통행료를 징수하는 「바다의 관소」와 같은 역할을 하고 있었습니다. 또, 뛰어난 수군으로서, 각지의 다이묘에 고용되어 해전에 참가하기도 했습니다.
노시마 성의 축성과 발전
노시마성은 오오나가 26년(1419년)에 무라카미 요시아키에 의해 구축되었다고 합니다. 요시아키의 장남·무라카미 마사보가 입성해, 이후, 노시마 무라카미씨의 본거지로서 발전했습니다.
전국시대, 노시마 무라카미씨는 세토나이카이의 제해권을 쥐고, 오우치씨, 모리씨 등의 유력 다이묘와 동맹 관계를 맺으면서 세력을 확대했습니다. 특히 이쓰쿠시마의 전투(1555년)에서는 모리 모토나리에 협력해, 도청현을 깨는 큰 역할을 하고 있습니다.
도요토미 히데요시의 해적 정지령과 노시마성의 종말
노시마 무라카미씨의 영화는, 도요토미 히데요시의 시코쿠 평정과 함께 끝을 맞이합니다. 텐쇼 13년(1585년), 히데요시는 시코쿠를 평정하고, 게다가 텐쇼 16년(1588년)에는 「해적 정지령」을 발령했습니다. 이것에 의해, 무라카미 수군의 활동은 금지되어, 노시마성도 폐성이 되었습니다.
노시마 무라카미 씨의 당주 무라카미 타케요시는 모리씨에 따라 노시마를 떠나야 했습니다. 이후 노시마는 무인도가 되어 성의 유구만이 남게 되었습니다.
노시마 성의 구조와 특징
섬 전체를 요새화한 해성
노시마 성의 가장 큰 특징은 섬 전체가 성곽으로 설계되어 있다는 것입니다. 일반적인 성과 같은 천수각이나 이시가키는 없지만, 6개의 곡륜(쿠루와)이 배치되어 각각 방어와 거주 기능을 가지고 있었습니다.
곡륜은 혼마루, 니노마루, 산노마루 등으로 불리며, 섬의 지형을 따라 배치되어 있습니다. 각 곡륜에는 건물의 초석이나 기둥 구멍이 남아 있어, 한때는 거관이나 창고, 막사 등이 세워져 있었다고 생각되고 있습니다.
천연 요해 | 심한 조류
노시마 성을 지키는 최대의 방어 시설은, 섬의 주위를 흐르는 격렬한 조류입니다. 미야쿠보 세토는 세토 내해에서도 유수의 급조지대로 알려져 있으며, 조수의 흐름은 최대로 시속 10노트(약 18킬로미터)에 달합니다.
이 조류로 인해 적선은 섬에 쉽게 접근 할 수 없었습니다. 노시마 무라카미씨는 이 조류를 숙지하고 있어, 조수의 가득을 이용해 자유자재로 배를 조종해, 적을 농락했다고 전해지고 있습니다. 바로 자연을 최대한 활용한 「천연의 요해」였습니다.
선박과 계선 시설
노시마성에는, 수군의 거점으로서 중요한 「뱃사람」의 유구가 남아 있습니다. 섬 주위의 암초에는, 배를 계류하기 위한 기둥 구멍(암초 피트)이 다수 확인되고 있어, 이들은 「케이선 시설」으로서 사용되고 있었다고 생각되고 있습니다.
또, 섬의 후미 부분은 천연의 배 덩어리로서 이용되어, 다수의 군선을 숨길 수 있었습니다. 이것에 의해, 노시마 무라카미씨는 상시 100척 이상의 배를 보유하고, 신속하게 출동할 수 있는 체제를 정돈하고 있었다고 하고 있습니다.
도미사키 섬 | 노시마 성의 속도
노시마의 남쪽에 위치한 도미자키섬도 노시마성의 일부로서 중요한 역할을 하고 있었습니다. 이 섬에도 곡륜이나 건물 흔적이 확인되고 있어, 감시대나 보급 기지로서 사용되고 있었다고 추측되고 있습니다.
스미자키 섬과 노시마 사이의 해역도 배의 통로와 정박지로 활용되고 있어, 두 개의 섬이 일체가 되어 해상 요새를 형성하고 있었습니다.
노시마 성에서 행해진 발굴 조사로부터 알 수 있던 것
노시마성에서는, 지금까지 복수회의 발굴 조사가 실시되고 있어, 무라카미 해적의 생활이나 군사 활동의 실태가 밝혀져 왔습니다.
건물 흔적과 삶의 흔적
발굴 조사에 의해, 각 곡륜으로부터 건물의 초석이나 기둥 구멍이 다수 발견되고 있습니다. 이러한 배치로부터, 혼마루에는 거관, 다른 곡륜에는 막사나 창고가 세워져 있는 것이 확인되었습니다.
또, 도자기나 토기, 철제품등의 생활용품도 출토하고 있어, 당시의 노시마 무라카미씨의 생활 수준의 높이를 볼 수 있습니다. 특히 중국제의 도자기가 많이 출토하고 있기 때문에 해외 무역에도 적극적으로 관여하고 있던 것이 추측됩니다.
계선 시설의 상세한 조사
암초에 뚫린 기둥 구멍(암초 구덩이)을 조사하면 배를 계류하는 구체적인 방법이 밝혀졌습니다. 이 구멍에는 나무 말뚝이 박혀 있고, 거기에 줄을 묶어 배를 고정하고 있었다고 생각됩니다.
조류가 심한 해역에서 안전하게 배를 계류하기 위한 궁리가 곳곳에서 볼 수 있어, 노시마 무라카미씨의 고도의 조선·항해 기술을 나타내는 귀중한 증거가 되고 있습니다.
무기·무구의 출토
발굴 조사에서는, 도검의 파편이나 철포의 탄환, 화살 등의 무기·무구도 출토하고 있습니다. 이들은 노시마성이 실제로 전투의 무대가 된 것을 나타내는 물적 증거입니다.
특히 철포의 총알이 발견된 것은 노시마 무라카미씨가 이른 시기부터 철포를 도입해 해전에 활용하고 있었음을 나타냅니다.
실제로 싸움이 있었다! 노시마 성전과는
노시마성은 그 존재기간 동안 여러 번 전투 무대가 되었습니다. 가장 유명한 것은 텐쇼 4년(1576년)의 「제1차 기즈가와구치의 전투」에의 참전입니다.
이 전투에서 노시마 무라카미 씨를 포함한 무라카미 수군은 모리 씨에게 아군으로 오다 노부나가의 수군과 격돌했습니다. 무라카미 수군은 로스 화살이라고 불리는 화기를 구사하여 오다 수군을 격파하고, 그 이름을 천하에 포착했습니다.
또, 노시마성 그 자체가 공격을 받은 적도 있습니다. 오우치씨와 아마코씨의 항쟁시에는, 노시마 주변에서 해전이 펼쳐져 성의 방위력이 시험되었습니다. 그러나 격렬한 조류라는 천연의 요해에 지켜진 노시마성이 함락하는 일은 없었습니다.
개인으로는 갈 수 없다!? 노시마성에 가는 방법
노시마 성은 무인도에 있기 때문에 개인으로 자유롭게 방문할 수 없습니다. 그러나 관광선이나 투어를 이용하면 섬으로의 상륙이나 주변의 견학이 가능합니다.
노시마 성 상륙 투어
이마바리시에서는, 노시마성에의 상륙을 포함한 관광 투어가 정기적으로 개최되고 있습니다. 「노시마 성터 상륙 & 조수 유체 시험 크루즈」등의 투어에서는, 전문 가이드의 안내로 섬내를 산책할 수 있어 유구의 상세한 설명을 들을 수 있습니다.
투어는 사전 예약제로, 계절이나 날씨에 따라 운항 스케줄이 바뀌므로, 방문 전에 이마바리시 관광 협회나 무라카미 수군 박물관에 문의하는 것을 추천합니다.
조수 유체 시험 크루즈
상륙은 하지 않고, 선상으로부터 노시마성을 견학하는 「조수 유체 시험 크루즈」도 인기입니다. 이 크루즈에서는 노시마 주변의 격렬한 조류를 가까이서 체험할 수 있어 왜 이 섬이 난공불락의 요새가 된 것인지를 실감할 수 있습니다.
조류는 만조시와 간조시에 흐름의 방향이 바뀌고, 그 모습은 압권입니다. 소용돌이가 생기는 경우도 있어, 자연의 힘을 체감할 수 있는 귀중한 기회가 됩니다.
액세스 방법
노시마성에의 투어는, 주로 오시마의 미야쿠보항에서 출발합니다. 미야 쿠보 항구는 다음과 같은 방법으로 액세스 할 수 있습니다.
자동차:
- 시마나미 카이도 ‘오시마 기타 IC’에서 약 10분
- 주차장은 무라카미 수군박물관 또는 미야쿠보항 주변에 완비
대중교통의 경우:
- JR 이마바리역에서 세토나이카이 교통버스 ‘오미시마행’으로 약 40분, ‘미야쿠보’ 하차
- 이마 바리 항에서 페리로 오시마로 건너는 방법도 있습니다.
노시마성 상륙! 산책하자.
상륙 투어에 참여하면 가이드 안내에서 섬의 주요 유구를 둘러볼 수 있습니다.
책 마루터
섬의 최고소에 위치한 혼마루 자취는, 노시마 무라카미씨의 거관이 있던 장소입니다. 현재는 평평한 공간이 되어 있어 초석이나 기둥 구멍으로부터 건물의 배치를 상상할 수 있습니다.
혼마루에서는 주변의 해역을 한눈에 볼 수 있어 세토내해의 아름다운 경치를 즐길 수 있습니다. 한때 여기에서 노시마 무라카미씨의 당주가 해상 교통을 감시해, 지휘를 집행하고 있었다고 생각하면, 역사의 로망을 느끼지 않고는 있을 수 없습니다.
곡륜군
혼마루 주변에는 니노마루, 세노마루 등의 곡륜이 배치되어 있습니다. 각 곡륜은 단차에 의해 단락지어져, 각각이 독립한 방어 구획이 되고 있습니다.
곡륜 내에는 건물 자취 외에, 우물 자취도 확인되고 있어 섬에서의 생활에 필요한 설비가 갖추어져 있는 것을 알 수 있습니다.
부두의 흔적, 암초 구덩이
섬 주변의 암초에는 배를 계류하기 위한 기둥 구멍(암초 구덩이)이 많이 남아 있습니다. 이들은 조수의 채움에 따라 구분되어 있으며 노시마 무라카미 씨의 고급 항해 기술을 보여주는 귀중한 유구입니다.
특히 섬의 북측과 남쪽의 후미 부분에는 대형선을 정박시키기 위한 시설 흔적이 집중되어 있어, 여기가 주요한 배다리인 것을 알 수 있습니다.
스미자키 섬의 유구
스미자키 섬에도 곡륜 자취와 건물 자취가 남아 있습니다. 노시마 본섬보다 소규모이지만, 감시대나 보급기지로서 중요한 역할을 하고 있었습니다.
두 섬 사이의 해역은 비교적 부드럽고 배의 통로로 사용되었다고 생각됩니다.
무라카미 해적의 역사를 아는 「이마바리시 무라카미 해적 박물관」(무라카미 수군 박물관)
노시마성을 방문하기 전후에, 꼭 들르고 싶은 것이 “이마바리시 무라카미 해적 뮤지엄”(구칭:무라카미 수군 박물관)입니다. 오시마의 미야쿠보초에 있는 이 시설에서는 무라카미 해적의 역사와 문화를 자세히 배울 수 있습니다.
전시 내용
뮤지엄에서는 무라카미 수군의 역사, 항해 기술, 무기·무구, 생활 용품 등이 전시되어 있습니다. 특히 주목해야 할 것은, 실물대의 군선 모형이나, 해전의 모습을 재현한 디오라마입니다.
또, 노시마성의 발굴 조사로 출토한 유물도 다수 전시되고 있어, 당시의 생활을 구체적으로 이미지할 수 있습니다. 중국제의 도자기나 고급 칠기 등에서는, 노시마 무라카미씨의 경제력의 높이를 볼 수 있습니다.
계속 일본 100 명성 스탬프
무라카미 해적 박물관은 노시마성의 이어 일본 100명 성 스탬프의 설치 장소로도 되어 있습니다. 성 순회를 취미로하는 분은 여기에서 스탬프를 누를 수 있습니다.
시설 정보
주소： 에히메현 이마바리시 미야쿠보초 미야쿠보 1285
개관시간： 9:00～17:00（입관은 16:30까지）
휴관일: 월요일(공휴일인 경우는 다음날), 연말연시
입관료: 일반 310엔, 학생 160엔, 고령자(65세 이상) 260엔
주차장: 무료(보통차 50대, 대형 버스 5대)
##에도 시대, 그리고 해적의 가는 끝
도요토미 히데요시의 해적 정지령에 의해, 노시마 무라카미씨는 노시마를 떠나야 했습니다. 당주인 무라카미 타케요시는 모리씨를 섬기고 나가토국(현재의 야마구치현)에 이주했습니다.
그 후, 무라카미씨의 일부는 모리씨의 가신으로서 존속해, 에도시대에는 하기번의 중신으로서 활약했습니다. 또, 일부는 상인이나 어부로서 생계를 세우게 되어, 세토내해 각지에 흩어져 갔습니다.
노시마는 무인도가 되었습니다만, 그 후에도 세토내해 항로의 표지로서 중요한 역할을 계속했습니다. 에도시대의 해도에도 노시마는 기재되어 있어 항해시의 중요한 지표가 되고 있었습니다.
노시마 성 근처에서 할 것들
노시마성을 방문했을 때에는 주변의 관광 명소도 함께 둘러보는 것을 추천합니다.
오오시마
노시마성에의 거점이 되는 오시마에는, 아름다운 해안선이나 온천, 신선한 해산물을 즐길 수 있는 음식점 등이 있습니다. 특히 「요시우미이키이키칸」에서는 현지에서 잡힌 해산물을 구입하거나 해물 바베큐를 즐길 수 있습니다.
가메노야마 전망 공원
오시마의 남단에 있는 카메노야마 전망 공원은 시마나미 해도 굴지의 절경 명소입니다. 해발 307m의 전망대에서는, 내도 해협 대교와 세토 내해의 섬들을 한눈에 볼 수 있으며, 특히 황혼의 경치는 숨이 가득한 아름다움입니다.
백방도·오미시마
시마나미 해도에서 인접한 백방도와 오미시마도 볼거리가 풍부합니다. 백방도는 「백방의 소금」으로 유명하며 소금공장을 견학할 수 있습니다. 오미시마에는 일본 총진수로 여겨지는 오야마 기스 신사가 있어, 국보・중요 문화재의 무구가 다수 수장되고 있습니다.
노시마성을 방문할 때의 주의점
예약 필수
노시마 성으로의 상륙 투어는 사전 예약이 필요합니다. 특히 봄부터 가을의 관광 시즌은 예약이 가득하기 쉽기 때문에 빠른 예약을 추천합니다.
날씨로 운항 중지
해상 투어로 인해 날씨와 해황에 따라 운항이 중단될 수 있습니다. 방문 전날이나 당일 아침에 운항 상황을 확인하는 것이 좋습니다.
복장과 소지품
섬의 산책은 바위와 단차가있는 곳을 걷기 때문에 움직이기 쉬운 복장과 미끄러지지 않는 신발이 필요합니다. 또, 햇빛이 강한 시기는 모자나 선스크린, 음료를 지참합시다.
섬의 시설
노시마는 무인도이므로, 화장실이나 매점 등의 설비는 없습니다. 투어 출발 전에 필요한 준비를 마치자.
정리 | 일본 유일의 해적성 · 노시마 성의 매력
에히메현 이마바리시의 노시마성은, 일본의 성곽사에서 매우 독특한 존재입니다. 천수각이나 이시가키를 가지지 않고, 격렬한 조류라는 자연의 힘을 최대한 활용한 해상 요새는, 그 밖에 유례가 없습니다.
무라카미 해적의 역사, 전국 시대의 해상 교통, 세토 내해의 자연의 힘을 체험할 수 있는 노시마성은, 역사 팬뿐만 아니라, 모든 여행자에게 매력적인 목적지입니다.
계속 일본 100명 성으로 선정되어 나라의 사적으로서도 보호되고 있는 노시마성. 시마나미 해도를 방문할 때에는 꼭 이 바다에 떠 있는 요새를 방문해 일본 최대의 해적·무라카미 수군의 영화에 생각을 느껴 보는 것은 어떻습니까.
조수유체험 크루즈나 상륙투어를 통해 교과서에서는 배울 수 없는 살아있는 역사를 체험할 수 있을 것입니다. 노시마성은, 일본의 해양사에 있어서의 귀중한 유산으로서, 앞으로도 많은 사람들을 매료해 계속할 것임에 틀림없습니다.
