가나야성(지바현 도미쓰시)

가나야성(지바현 도미쓰시)
所在地 〒299-1861 千葉県富津市金谷4111−1
公式サイト https://www.tjk.gr.jp/resort/kanaya/

가나야 성 (지바현 도미즈시) 완전 가이드 | 전국의 해성의 역사 · 유구 · 견학 정보

가나야 성이란?

가나야성(가나야조)은, 치바현 도미즈시 가나야에 위치하는 전국 시대의 산성입니다. 별명을 명종성(アケガネジョ)이라고 하며, 가야마에서 북쪽으로 뻗어 있는 구릉 위에 세워졌습니다. 이 성의 가장 큰 특징은 도쿄만(에도만)에 면한 해성으로서의 성격을 가지는 것입니다.

눈앞에는 우라가 수도가 퍼져 미우라 반도를 지호의 거리에 바라볼 수 있는 입지 조건에서 상총국과 안방국의 국경에 해당하는 요충지로서 전국 시대에는 여러 세력의 수군 거점으로서 중요한 역할을 했습니다.

현재, 가나야 성터는 도쿄도 정보 서비스 산업 건강 보험 조합이 소유하는 TJK 리조트 가나야성의 부지내에 있어, 통상은 입입 금지가 되고 있습니다만, 년에 수회의 특별 공개일에는 일반의 견학이 가능합니다.

가나야 성의 역사

츠키키와 사토미씨의 시대

가나야성의 축성시기에 대해서는 명확한 기록이 남아 있지 않지만, 전국시대에 안방국을 거점으로 한 사토미씨에 의해 쌓아 올린 것으로 생각되고 있습니다. 사토미씨는 보소반도 남부를 지배한 전국 다이묘로, 가나야성은 카미소국에의 진출과 도쿄만의 제해권 확보를 위한 중요한 거점이었습니다.

사토미 씨 내교와 가나야 성

가나야성의 역사에서 특히 중요한 것이 사토미씨 내부의 권력투쟁입니다. 천문 2년(1533년), 사토미 씨의 당주인 사토미 요시유키와 삼촌의 사토미 실노(사토미사네타카) 사이에 내장(내부 항쟁)이 발생했습니다.

이 싸움에서 実堯는 요시유키에 의해 서살당했지만, 実堯의 嫡男인 사토미 요시(요타카)가 반격에 나섰다. 요시유키는 카나야성을 거점의 하나로 요시토요와 대립하고, 결국 요시유키를 쓰러뜨리고 사토미씨의 당주가 되었습니다. 이 사건은 사토미씨의 역사에 있어서의 중요한 전환점이 되고, 요시의 시대에 사토미씨는 최성기를 맞이합니다.

호조씨와의 항쟁

사토미 요시가 당주가 된 후, 사토미씨는 사가미국을 본거로 하는 호죠씨(고호조씨)와 격렬하게 대립했습니다. 가나야성은 도쿄만을 사이에 두고 미우라 반도와 마주하는 위치에 있기 때문에, 호조씨와의 해상 교통로의 확보나, 수군에 의한 공방에 있어서 전략상 매우 중요한 거점이었습니다.

천문 23년(1554년)에는 사토미씨와 호조씨의 사이에서 수절(동맹 파기)이 행해져, 양자는 본격적인 전쟁 상태에 들어갑니다. 이 시기, 가나야성은 사토미 수군의 전선 기지로서 기능해, 도쿄만의 제해권을 둘러싼 공방의 무대가 되었습니다.

전국 시대 후기부터 근세에

전국 시대 후기가 되면, 도요토미 히데요시의 오다와라 정벌(1590년)에 의해 호조씨가 멸망해, 사토미씨는 도쿠가와 이에야스의 산하에 들어갑니다. 이 시기 이후, 가나야성의 군사적 중요성은 저하해 갔다고 생각됩니다.

에도시대에 들어서자 사토미씨는 개역되어 가나야성도 폐성이 되었습니다. 그러나, 그 유구는 현재까지 양호한 상태로 남아 있어, 전국 시대의 해성의 모습을 지금에 전하는 귀중한 사적이 되고 있습니다.

가나야 성의 구조와 밧줄

위치와 지형

가나야성은 봉산에서 북쪽으로 뻗어 있는 구릉의 첨단부, 고도 약 70미터의 장소에 세워져 있습니다. 이 입지는 해성으로서의 성격을 여실히 나타내고 있어 도쿄만을 일망할 수 있는 절호의 위치입니다.

성의 동쪽은 가파른 절벽이 되어 도쿄만을 향하고 있으며, 서쪽도 야도(야토)라고 불리는 골짜기 지형에 의해 지켜지고 있습니다. 남쪽은 가야야마 방면으로 이어지는 능선길, 북쪽은 가나야의 취락으로 내리는 경사면이 되어 있어, 천연의 요해를 능숙하게 이용한 줄줄이 되고 있습니다.

주곽(혼마루)

가나야 성의 중심부는 주곽 (슈카쿠)라고 불리는 정상 부분입니다. 주곽은 동서 약 40미터, 남북 약 30미터의 규모를 가지고 있으며, 주위에는 토루가 둘러싸여 있습니다. 이 토루는 현재도 명료하게 남아 있으며 높이는 최대 2미터 이상에 달하는 곳도 있습니다.

주곽에서는 도쿄만이나 대안의 미우라 반도를 한눈에 볼 수 있으며, 당시에는 물견망 등의 시설이 있었다고 추정됩니다. 해상 교통을 감시하고, 수군의 움직임을 지휘하는 사령부로서의 기능을 가지고 있었던 것을 알 수 있습니다.

곡륜군

주곽의 주위에는 복수의 곡륜(쿠루와, 곽이라고도 쓰는)이 배치되어 있습니다. 이 곡륜은 점진적으로 배치되어 주곽을 방어하는 다중 구조를 형성합니다.

특히 남쪽의 능선에는 연속하는 곡륜군을 확인할 수 있어, 가야야마 방면으로부터의 침입에 대비한 방어 라인이 되고 있었습니다. 각 곡륜 사이에는 키리기시라고 불리는 인공적인 급사면이 설치되어 적의 진군을 곤란하게 하는 궁리를 볼 수 있습니다.

호리키리와 젓가락

가나야성의 방어 시설로서 중요한 것이 호리키리(호리키리)입니다. 호리키리는 능선을 깎아내기 위해 파는 공자로 적의 침입을 막는 역할을 합니다. 가나야성에서는 특히 남쪽의 능선에 복수의 호리키리가 확인되고 있어, 일부는 깊이 5미터 이상에 달하는 것도 있습니다.

또한, 호리키리에서 경사면을 따라 파고 들어온 수호리(타보리)도 볼 수 있습니다.竪堀는 경사면을 오르는 적병의 움직임을 제한하고 횡 이동을 어렵게하는 효과가 있습니다.

호랑이 입 (출입구)

성으로의 출입구인 호구치(코구치)도 중요한 방어 시설입니다. 가나야성의 호랑이 입은 단순한 개구부가 아니라, 토루나 곡륜을 조합해 적의 직진을 방해하는 「엇갈림 호랑이 입」등의 궁리가 베풀어지고 있었다고 생각됩니다.

해성으로서의 특징

가나야성이 다른 산성과 다른 가장 큰 특징은 해성으로서의 성격입니다. 성의 동쪽은 도쿄만에 직접 면하고 있어 배에 의한 물자의 반입이나 수군의 출격이 가능했습니다.

당시의 가나야에는 항만 시설이 있었다고 추정되어 성과 항구가 일체가 되어 기능하고 있었습니다. 이것에 의해, 육로가 차단되어도 해로에 의한 보급이 가능해, 장기의 농성에도 견딜 수 있는 구조로 되어 있었습니다. 또, 수군의 전진 기지로서, 신속한 출격과 퇴피가 가능한 입지 조건을 갖추고 있었습니다.

가나야성의 볼거리(성 메모)

잘 남아있는 토루

가나야성 최대의 볼거리는 주곽을 둘러싼 토루의 보존 상태의 장점입니다. 전국 시대의 토목 기술을 현대에 전하는 이 토루는, 높이·폭 모두 당시의 모습을 잘 남기고 있어, 성곽 팬 필견의 유구입니다.

토루 위를 걸으면 당시 성병의 시점을 체감할 수 있어 도쿄만의 전망과 함께 전국 시대의 해성 분위기를 맛볼 수 있습니다.

명확한 호리키리

남쪽 능선에 남아 있는 호리키리군은 가나야성의 방어 시스템을 이해하는데 중요한 유구입니다. 특히 대규모 호리키리는 깊이도 폭도 있어, 당시의 토목 공사의 규모를 실감할 수 있습니다.

호리키리의 바닥에 서서 양쪽의 해안을 올려다보면, 이 방어 시설의 견고함을 체감할 수 있습니다. 또, 호리키리로부터 계속되는 젓가락 해자도 명료하게 남아 있어, 사면 방어의 궁리를 관찰할 수 있습니다.

도쿄만의 절경

가나야 성에서의 조망은 압권입니다. 주곽에서는 도쿄만(우라가 수도)을 한눈에 볼 수 있으며, 맑은 날에는 마을의 미우라 반도와 멀리 후지산까지 바라볼 수 있습니다.

이 전망이 가나야성이 해성으로서 중요시된 이유를 이야기하고 있습니다. 해상 교통의 감시, 수군의 지휘, 적선의 조기 발견 등, 이 입지가 가지는 전략적 가치를 실감할 수 있는 장소입니다.

다중 곡륜 구조

주곽에서 아래쪽으로 전개하는 곡륜군의 배치도 볼 수 있습니다. 점진적으로 배치된 곡륜은 각각 독립적인 방어 진지 역할을 하며 주곽에 접근하기 어려운 다중 방어 시스템을 형성합니다.

곡륜간의 고저차나 절안의 각도 등, 전국 시대의 축성 기술을 관찰할 수 있는 귀중한 교재가 되고 있습니다.

자연 지형과의 융합

가나야성은 자연의 지형을 능숙하게 이용한 산성입니다. 가파른 절벽, 깊은 야도, 능선과 같은 자연 지형에 인공적인 가공을 더함으로써 최소한의 노력으로 최대한의 방어 효과를 만들어 내고 있습니다.

이 자연과 인공의 융합은, 전국 시대의 축성 사상을 이해하는데 있어서 중요한 시점을 제공해 줍니다.

현재의 가나야 성과 견학 정보

TJK 리조트 가나야 성과 출입 제한

현재 가나야성터는 도쿄도정보서비스산업건강보험조합(TJK)이 소유하는 보양시설 ‘TJK리조트 가나야성’ 부지 내에 있습니다. 이 때문에, 통상은 조합원 이외의 일반의 분은 출입할 수 없습니다.

TJK리조트 가나야성은, 보양소로서 숙박시설이나 레스토랑, 온천등을 갖추고 있어 조합원과 그 가족이 이용할 수 있는 시설이 되고 있습니다. 성터는 이 시설의 구내에 위치해 있기 때문에, 무단으로의 출입은 엄금입니다.

특별 게시일 정보

1년에 수회, TJK의 협력에 의해 특별 공개일가 설치되어, 조합원 이외의 일반 분도 가나야성 유구를 견학할 수 있는 기회가 있습니다. 특별 공개는 통상, 이하와 같은 내용으로 실시됩니다.

  • 강연회: 가나야성의 역사나 성곽으로서의 특징에 대해, 전문가에 의한 해설
  • 현지 견학 : 주곽이나 호리키리 등의 유구를 가이드 첨부로 견학
  • 질의응답: 성곽연구자와 현지 역사가와의 교류

특별 공개의 실시 일정은, 후츠시 관광 협회의 웹 사이트나 지바 성곽 보존 활용회 등의 단체로부터 사전에 고지됩니다. 참가 희망자는 사전 신청이 필요한 경우가 많기 때문에, 빠른 정보 수집이 중요합니다.

과거에는 3월이나 9월에 특별 공개가 실시된 실적이 있어, 매회 많은 성곽 팬이나 역사 애호가가 참가하고 있습니다.

견학시의 주의점

특별 공개일에 가나야성을 방문할 때의 주의점은 다음과 같습니다.

  1. 사전신청: 대부분의 경우 사전신청제로 되어 있으므로 공지를 확인하고 일찍 신청
  2. 복장: 산성이기 때문에 움직이기 쉬운 복장과 미끄러지기 어려운 신발(트레킹 슈즈 등)이 필수
  3. 소지품 : 식수, 모자, 벌레 스프레이, 비구 등을 준비
  4. 시간: 견학에는 1시간 반에서 2시간 정도를 필요로 하기 때문에 여유가 있는 스케줄을 짜
  5. 매너: 사유지인 것을 잊지 말고 가이드의 지시에 따라 유구를 손상시키지 않도록 배려한다.

견학 소요 시간

가나야성의 견학에는, 강연회를 포함해2시간부터 3시간 정도를 전망하면 좋을 것입니다. 현지 유구 견학만이라면 1시간 반 정도가 표준적입니다.

주곽까지의 오르는 길은 가파른 부분도 있기 때문에, 체력에 자신이 없는 분은 시간에 여유를 가지는 것을 추천합니다. 그러나 거리 자체는 그리 길지 않기 때문에 정상적인 체력이 있으면 문제없이 견학 할 수 있습니다.

사진 촬영

특별 공개일에는, 유구의 사진 촬영이 허가되는 경우가 많습니다. 토루, 호리키리, 도쿄만의 전망 등 촬영 포인트는 풍부합니다.

단, TJK 리조트의 시설 내부나 숙박객의 프라이버시를 배려해, 촬영 금지 구역이나 촬영 매너에 대해서는 가이드의 지시를 따릅니다.

액세스

위치

주소: 지바현 도미츠시 가나야 77(TJK 리조트 가나야 성내)

기차로 이동

JR 우치보선「하마가네야역」이 가장 가까운 역입니다.

  • 도쿄역에서 : JR소부선 쾌속・요코스카선으로 키미즈역까지 약 1시간, 키미츠역에서 JR우치보선으로 환승하여 하마가네야역까지 약 20분, 합계 약 1시간 20분
  • 지바역에서 : JR 우치보선에서 하마가나야역까지 약 1시간 30분

하마가나야역에서 TJK 리조트 가나야성까지는 도보로 약 15분이 소요됩니다. 역을 나와 도쿄만 방면으로 향하고, 국도 127호를 남하하면 오른손에 시설의 입구가 있습니다.

특별 공개일에는 하마가나야역에서 송영버스가 운행되는 경우도 있으므로 사전 안내를 확인해 주십시오.

자동차로 이동

도쿄 방면에서:

  • 도쿄만 아쿠아라인 경유로 기사라즈 방면으로 다테야마 자동차도로 ‘후쓰 가나야 IC’에서 하차, 국도 127호를 남하 약 5분

주차장: TJK 리조트 가나야성에 주차장이 있습니다만, 특별 공개일의 이용에 대해서는 사전의 안내를 확인해 주세요. 대수에 한계가 있는 경우 대중교통기관의 이용을 추천할 수 있습니다.

페리 이용

가나야항은 도쿄만 페리의 발착지이기도 합니다.

  • 구리하마항(가나가와현)에서 : 도쿄만 페리로 가나야항까지 약 40분

가나야 항에서 TJK 리조트 가나야 성까지는 도보로 약 10분이 소요됩니다. 미우라 반도 방면에서 방문하는 경우 페리 이용도 편리한 선택입니다.

근처 오락거리

가야야마

가나야 성 바로 남쪽으로 우뚝 솟은 야마야마 는 치바현을 대표하는 관광지입니다. 해발 329m의 산 정상에서는 도쿄만의 절경을 즐길 수 있으며, 니혼지에는 거대한 석불 ‘니혼지 대불’과 절벽 절벽의 ‘지옥 노조키’ 등의 명소가 있습니다.

가야마 로프웨이를 이용하면 부담없이 산정 부근까지 갈 수 있습니다. 가나야성 견학과 함께 방문하기에 최적의 장소입니다.

가나야 항과 도쿄 만 페리

가나야항은 도쿄만 페리의 발착지로서 붐비는 항구입니다. 페리 터미널 주변에는 음식점과 기념품점이 있어 신선한 해산물을 맛볼 수 있습니다.

특히 가나야 명물인 ‘아지노타타키’와 ‘해산물 덮밥’은 방문했을 때 꼭 맛보고 싶은 일품입니다.

燈籠坂 대사의 절환 터널

가나야에서 가야마 방면으로 향하는 도중에 있는 등롱자카대사의 절통 터널은 에도시대에 방주석(鋸山에서 채취하는 석재)의 채굴로 만들어진 손굴 터널입니다.

약 100m 길이의 터널 내부는 신비로운 분위기로 사진 촬영 장소로도 인기가 있습니다. 가나야 성에서 도보 권내이므로 시간이 있으면 들러보세요.

토미쓰 미사키

가나야에서 북쪽으로 차로 약 20분 거리에 있는 후즈미사키는 도쿄만으로 돌출한 사사입니다. 곶의 첨단에서는 도쿄만을 360도 바라볼 수 있어, 해안의 요코하마나 가와사키의 공업지대, 후지산 등을 바라볼 수 있습니다.

토츠 공원 내에는 수영장이나 캠프장도 있어, 가족 동반에서도 즐길 수 있는 장소입니다.

가나야 성을 둘러싼 성곽 팬의 목소리

성곽 애호가들 사이에서 가나야성은 ‘해성의 수컷’으로 높은 평가를 받고 있습니다. 공성단 등의 성곽 정보 사이트에서는 실제로 방문한 사람들로부터 다음과 같은 목소리가 전해지고 있습니다.

  • “토루와 호리키리의 보존상태가 훌륭하고 전국시대의 모습이 잘 남아있다”
  • “도쿄만의 전망이 압권. 해성으로서의 입지의 중요성을 실감할 수 있다”
  • “통상은 출입금지이므로 특별 공개일을 놓치지 않게 하고 싶다”
  • 「사토미씨의 역사를 배우고 나서 방문하면, 보다 깊이 즐길 수 있다」

평균 평가는 ★3.0 정도로 중간 정도입니다만, 이것은 견학 기회가 한정되는 일이나, 액세스의 어려움이 영향을 주고 있는 것으로 생각됩니다. 실제로 방문한 사람의 만족도는 높고 ‘더 많은 사람에게 알리고 싶은 성’으로 추천하는 목소리가 많이 보입니다.

가나야 성의 보존과 미래의 도전

저장 상태와 과제

가나야성의 유구는, 사유지로서 관리되어 온 것으로, 개발을 면해 양호한 보존 상태를 유지하고 있습니다. 그러나 동시에 다음과 같은 과제도 지적되고 있습니다.

  1. 공개 기회의 적음: 년에 몇 번의 특별 공개만으로, 많은 사람들이 방문할 기회가 한정되어 있다
  2. 경년 열화: 토루나 절안은 자연의 풍화에 의해 조금씩 열화하고 있다
  3. 수목의 성장: 유구를 덮는 수목의 성장에 의해, 줄기의 파악이 곤란해지고 있는 개소도 있다
  4. 낮은 인지도 : 역사적 가치의 높이에 비해 일반적인 인지도가 낮음

보존 활동

지바 성곽 보존 활용회 등의 단체가 중심이 되어, 가나야성의 역사적 가치를 널리 전하는 활동을 실시하고 있습니다. 특별 공개일의 실시나 강연회의 개최 등을 통해, 보다 많은 사람에게 가나야성을 알게 하는 노력이 계속되고 있습니다.

참가자로부터는 「보존 조치가 조기에 필요」라고 하는 소리도 오르고 있어, 문화재로서의 정식의 지정이나, 계획적인 보존 정비가 요망되고 있습니다.

미래 전망

가나야성이 앞으로 더 많은 사람에게 열린 사적이 되기 위해서는 다음과 같은 대처가 생각됩니다.

  • 문화재 지정에 의한 공공 보호
  • 정기적인 공개일 설정
  • 유구의 측량 조사와 상세한 줄무늬 그림 만들기
  • 해설판이나 안내 표지의 정비
  • 디지털 기술을 활용한 가상 견학 제공

TJK와의 협력 관계를 유지하면서 역사 유산으로서의 가치를 후세에 전해 가는 구조 만들기가 중요합니다.

가나야 성을 방문하기 전에 알아 두고 싶은 것

사토미 씨에 대해 알아보기

가나야성을 보다 깊이 이해하기 위해서는, 성주였던 사토미씨에 대해서 사전에 배워 두는 것을 추천합니다. 사토미씨는 안방국을 본거로 한 전국 다이묘로, 「미나미 소리미 하치견전」의 모델로서도 알려져 있습니다.

사토미씨의 역사는, 내교, 호조씨와의 항쟁, 도요토미 히데요시에의 신종, 그리고 최종적인 개역과, 전국 시대의 지방 다이묘의 전형적인 성쇠를 나타내고 있습니다. 이 역사적 배경을 알면 가나야 성의 전략적 중요성이 더욱 분명해진다.

해성의 특징 이해

해성은 바다를 향한 입지를 살린 성곽으로, 수군의 거점이나 해상교통의 요충으로서 기능했습니다. 가나야성은 도쿄만의 해성의 대표예로서 다음과 같은 특징을 갖추고 있습니다.

  • 해상에서 물자 보급이 가능
  • 수군의 출격·퇴피 거점으로서 기능
  • 해상 교통 모니터링 및 제어
  • 해안 세력과의 연락 거점

이러한 해성의 특징을 이해하고 나서 방문하면, 유구의 배치나 입지의 의미를 보다 깊게 이해할 수 있습니다.

관련 서적

가나야성이나 사토미씨에 대해 배울 수 있는 서적에는 이하와 같은 것이 있습니다.

  • ‘보소의 성곽'(지바 성곽 연구회편)
  • 『사토미씨의 연구』(각종 연구서)
  • ‘전국방총의 쟁란과 사토미씨’
  • ‘지바현의 역사'(현사 시리즈)

이 책은 현지 도서관이나 향토 자료관에서 열람할 수 있는 경우가 많습니다.

요약

가나야성(지바현 토미쓰시)은, 전국 시대의 해성으로서 귀중한 유구를 남기는 사적입니다. 사토미씨의 거점으로서 도쿄만의 제해권을 둘러싼 공방의 무대가 된 이 성은, 현재 TJK리조트 가나야성의 부지내에 있어, 통상은 입입 금지가 되고 있습니다.

그러나 일년에 수회 실시되는 특별 공개일에는, 토루, 호리키리, 곡륜군 등의 양호하게 남는 유구를 견학할 수 있어 도쿄만을 일망하는 절경을 즐길 수 있습니다. 견학 기회는 한정되어 있지만, 그만큼 방문할 가치가 높은 성곽입니다.

성곽 팬은 물론, 전국시대의 역사에 흥미가 있는 분, 해성의 구조를 배우고 싶은 분에게 있어서, 가나야성은 필견의 명소라고 할 수 있을 것입니다. 특별 공개의 정보를 수시로 체크해, 기회가 있으면 꼭 방문해 보세요.

하마가나야역으로부터의 액세스도 양호하고, 주변에는 가야야마나 가나야항등의 관광 명소도 충실하고 있기 때문에, 하루에 걸쳐 차분히 보소의 역사와 자연을 즐길 수 있습니다.

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근처의 성곽