겐소오 성(시가현) 완전 가이드
겐소 오성이란 | 시가현과 후쿠이 현에 걸쳐있는 역사적 산성
겐바 오조는 시가현 나가하마시 여우초 야나기가세와 후쿠이현 쓰루가시 도네의 현 경계에 우뚝 솟은 우치나카오산(일명:야나가세 산, 해발 약 450~460m)의 산 정상에 쌓여 있었다. 우치나카오산성이라고도 불리며, 텐쇼 11년(1583년)의 가미가다케의 싸움에 있어서, 시바타 카츠야가 본진으로서 사용한 것으로 널리 알려져 있습니다.
헤세이 11년(1999년) 7월 13일에 「겐번오성(우치나카오산성)터」로서 나라의 사적으로 지정되어, 2017년(2017년) 4월 6일에는 「속일본 100명성」(140번)에 선정되었습니다. 이시가키를 이용하지 않고, 토루와 공보리를 주체로 한 줄줄이면서, 오리 토요기(오다·도요토미 시대)의 성곽 건축 기술의 정수를 모은 걸작으로서, 성곽 연구자로부터 높은 평가를 받고 있습니다.
성터는 남북 약 300m, 동서 약 150m에 이르는 광대한 규모를 자랑하며, 주곽을 중심으로 6개의 곡륜이 능숙하게 배치되어 있습니다.枡形虎口, 마출, 櫓台, 천수대로 보이는 고조 등 많은 유구가 매우 양호한 상태로 남아 있어 오오토요계 산성의 구조를 완전한 형태로 관찰할 수 있는 귀중한 사적이 되고 있습니다.
겐소 오성의 역사 |
쓰키 성 시기에 관한 제설
현경오성의 축성시기에 대해서는 여러 가지 설이 존재합니다. 가장 유력한 설은 텐쇼 10년(1582년)부터 텐쇼 11년(1583년)에 걸쳐 시바타 카츠야가 축성했다고 하는 것입니다. 오다 노부나가의 사후, 후계자를 둘러싼 대립이 표면화하는 가운데, 호쿠리쿠 방면을 통괄하고 있던 시바타 카츠야가, 하 시바 히데요시(후의 도요토미 히데요시)와의 결전에 대비해 구축했다고 합니다.
한편, 그 이전부터 아사쿠라 씨가 구축한 요새가 존재했다는 설도 있습니다. 이 지역은 에치젠국과 오미국을 연결하는 북국가도의 요충지였으며 군사적으로 중요한 거점이었습니다. 아사쿠라씨의 시대부터 어떠한 군사 시설이 있어, 그것을 시바타 카츠야가 대규모로 개수·확장했다는 견해도 연구자들 사이에서는 지지되고 있습니다.
카츠가 타케의 싸움과 시바타 카츠야의 본진
텐쇼 11년(1583년) 4월, 오다 노부나가의 후계자 다툼은 가미가타케의 싸움으로서 결착을 맞이합니다. 시바타 카츠야는 겐쇼오성을 본진으로 하고, 여기에서 북국 가도를 내려다 보면서 하시바 히데요시군과의 대치를 계속했습니다.
현경오성의 입지는 군사적으로 매우 뛰어났다. 고도 약 450m의 고도에서 주변을 한눈에 볼 수 있으며 적의 움직임을 감시하기에 최적의 위치에 있습니다. 또한, 전수 방위뿐만 아니라 출격 거점으로서도 기능하도록 계산된 줄무늬는 승가의 전략 눈의 높이를 이야기하고 있습니다.
그러나 싸움은 히데요시의 능숙한 전술에 의해 승가 측의 패배로 끝납니다. 카츠야는 키타노쇼죠(현재의 후쿠이시)로 퇴각해, 결국 자해하고 끝났습니다. 겐쇼오성은 이 싸움을 마지막으로 폐성이 되고, 이후는 역사의 표무대에서 모습을 지우게 됩니다.
전후의 현장 오성
가미가타케의 싸움 후, 겐소오 성은 군사적인 역할을 끝내고 그대로 방치되었습니다. 그러나 이것이 결과적으로 다행스럽고, 후세의 변경을 받지 않고, 축성 당시의 모습을 거의 완전한 형태로 현대에 전하게 되었습니다. 산 깊은 입지도 도와 개발의 물결에서 면한 것이 귀중한 유구의 보존으로 연결되어 있습니다.
겐소 오성의 구조와 줄무늬 | 오리 토요 계 산성의 최고 걸작
주곽을 중심으로 한 곡륜 배치
현경오성의 가장 큰 특징은 주곽을 중심으로 남북 방향의 능선에 능숙하게 연결된 6개의 곡륜입니다. 각 곡륜은 기능 분화되고 있어, 각각이 독립한 방어 거점으로서 기능하면서도, 전체적으로 유기적으로 연계하는 설계가 되고 있습니다.
주곽은 성의 중심부에 위치하며 가장 높은 곳에 세워져 있습니다. 여기에서는 주위의 곡륜을 바라볼 수 있어 지휘소로서의 역할을 하고 있었다고 생각됩니다. 주곽의 주위에는 높이 2~3m의 토루가 둘러싸여 있어 방어력을 높이고 있습니다.
토루와 하늘 해자의 발달
현교오성에는 이시가키가 이용되지 않고, 토루와 공호리를 주체로 한 방어 시스템이 구축되고 있습니다. 이것은 오리 토요기의 산성의 특징이며, 단기간에 축성할 필요가 있었던 진성으로서의 성격을 반영하고 있습니다.
토루는 각 곡륜의 주위를 둘러싸도록 쌓여 그 높이는 장소에 따라 2~4m에 달합니다. 양호한 보존 상태로 인해 현재도 그 명료한 윤곽을 확인할 수 있습니다. 공보리는 곡륜 사이를 구분하도록 배치되어 깊이는 3~5m 정도. 적의 침입을 막는 장벽으로서 기능하고 있었습니다.
주형 호랑이 입과 마출
현경오성의 볼거리 중 하나가 고도로 발달한 호랑이구(출입구)의 구조입니다.枡形虎口는 적의 침입을 막기 위해 이중 문을 설치하여 침입로를 굴곡시키는 구조입니다. 겐소오성에서는 이 枡形虎口를 여러 곳에서 확인할 수 있어 오리 유키기의 성곽 기술의 높이를 나타내고 있습니다.
더욱 주목해야 할 것은 마출의 완성도의 높이입니다. 마출은 호랑이구의 전면에 마련된 소곡륜으로, 출격시의 집결 장소나 방어의 거점으로서 기능했습니다. 겐쇼오성의 마출은 그 형상과 배치가 극히 계산되고 있어 현존하는 오리토모계 산성 중에서도 최고 수준으로 평가되고 있습니다.
천수대로 보이는 고조
주곽의 북동각에는 천수대로 보이는 한층 높은 높이를 확인할 수 있습니다. 이 구조는 견해 망이나 지휘소로 사용되었다고 생각됩니다. 실제로 천수 건축이 존재했는지는 불명합니다만, 이 시기의 진성으로서는 드문 구조이며, 카츠야가 본진으로서의 위용을 나타내기 위해 마련했을 가능성이 있습니다.
여러 윤곽 간의 기능 분화
현경오성의 밧줄로 특필해야 할 것은, 각 곡륜이 명확하게 기능 분화되고 있는 점입니다. 주곽은 지휘소, 두 곡륜은 거주 공간, 다른 곡륜은 병사의 주둔지나 물자의 저장 장소로 구분되어 있었다고 추정됩니다.
이러한 기능 분화는 단순한 방어 시설이 아니라 장기전을 바라본 본격적인 군사 거점으로서의 성격을 나타내고 있습니다. 전수 방위에 주안을 두면서도, 출격 거점으로서도 기능하도록 능숙하게 계산된 설계는, 시바타 카츠야의 군략과, 당시의 축성 기술의 높이를 이야기하고 있습니다.
겐소 오성의 볼거리 | 현지에서 확인할 수있는 유구
주곽의 토루와 호랑이 입
성터를 방문하여 먼저 보는 것이 주곽을 둘러싸는 멋진 토루입니다. 높이 2~3m의 토루가 양호한 상태로 남아 있어 당시의 모습을 방불케 합니다. 주곽에의 입구가 되는 호랑이 입은, 주형 구조를 갖고, 방어의 궁리를 가까이에서 관찰할 수 있습니다.
주곽 내부는 비교적 평탄하며, 시바타 카츠야가 여기에 본진을 세운 모습을 상상할 수 있습니다. 현지 분들의 정기적인 잔디 깎기 덕분에, 유구의 윤곽이 명료하게 유지되고 있습니다.
마출과 하늘 해자 세트
주곽의 남쪽에는 완성도가 높은 마출이 남아 있습니다. 마출의 전면에는 깊은 하늘 해자가 파고 있어, 이중의 방어 라인을 형성하고 있습니다. 이 마출과 공해의 세트는, 오오 유키기의 성곽 기술의 도달점을 나타내는 귀중한 유구로서, 성곽 연구자로부터 높이 평가되고 있습니다.
하늘 해자의 바닥으로 내려와 관찰하면 그 깊이와 가파른 경사에 놀라게됩니다. 적병이 이 해자를 넘어서는 것이 얼마나 어려웠는지를 실감할 수 있을 것이다.
연속 곡륜 그룹
주곽에서 남북으로 뻗어있는 능선에는 여러 개의 곡륜이 연속적으로 배치되어 있습니다. 각 곡륜의 사이에는 토루나 공보리가 설치되어 독립한 방어 단위로서 기능하고 있던 것을 알 수 있습니다.
곡륜을 순차적으로 둘러싸는 것으로, 성 전체의 구조를 입체적으로 이해할 수 있습니다. 각각의 곡륜으로부터의 전망도 달라, 시바타 카츠야가 여기에서 주위를 감시하고 있던 모습을 상상하면서 산책하는 것도 즐거움의 하나입니다.
망치와 천수대
각 곡륜의 요소에는, 갈대라고 생각되는 고조를 확인할 수 있습니다. 이들은 물건 망이나 무기고로 사용되었다고 생각됩니다. 특히 주곽 북동각의 천수대로 보이는 고조는 성내에서 가장 높은 위치에 있으며, 여기에서의 전망은 각별합니다.
날씨가 좋으면 비와코 방면과 호쿠리쿠 방면을 한눈에 볼 수 있으며, 군사적 요충으로서의 입지의 장점을 실감할 수 있습니다.
저장 상태의 장점
현경오성의 가장 큰 매력은 뭐니뭐니해도 그 보존 상태의 장점입니다. 축성으로부터 440년 이상이 경과하고 있음에도 불구하고, 토루나 하늘 해자의 윤곽이 매우 명료하게 남아 있습니다.
이것은 산 깊은 입지와 지역 주민들의 지속적인 보전 활동 덕분입니다. 잔디 깎기가 정기적으로 이루어지기 때문에 유구를 쉽게 관찰할 수 있어 성의 구조를 이해하기 쉽게 되어 있습니다. 오리 토요기의 줄을 완전히 남긴 산성으로서 전국적으로도 매우 귀중한 존재라고 할 수 있습니다.
오시는 길 玄蕃尾城에 가는 방법과 등성 루트
자동차로 이동
겐소오 성은 자동차로 가는 것이 가장 편리합니다. 시가현 측에서 접근하는 경우 호쿠리쿠 자동차도로 「기노모토 IC」에서 국도 365호선, 현도 140호선(야나가세 터널 경유)을 이용합니다. 기노모토 IC에서 약 30 분 정도입니다.
후쿠이현 측에서는 호쿠리쿠 자동차도로 「쓰쓰가 IC」에서 국도 8호선, 현도 140호선을 경유하여 액세스할 수 있습니다. 쓰루가 IC에서 약 40 분 정도의 길입니다.
주차장은, 야나기세 터널의 시가현 측 출구 부근과 후쿠이현 측 출구 부근의 2곳에 설치되어 있습니다. 시가현측의 주차장으로부터의 등성 루트가 일반적이며, 비교적 정비되고 있습니다. 주차장에는 「겐쇼오성」의 표주나 안내판이 설치되어 있으므로, 헤매는 일은 없을 것입니다.
등성 루트
주차장에서 성터까지는 도보로 약 30~40분의 등산이 됩니다. 등산로는 2루트 존재합니다만, 시가현측으로부터의 루트가 정비되고 있어, 초보자에게도 추천입니다.
등산로는 산길 특유의 기복이 있어, 스키의 코브 사면과 같은 요철한 지형을 오르는 개소도 있습니다. 표고차는 약 100~150m 정도입니다만, 발밑이 불안정한 개소도 있기 때문에, 트레킹 슈즈등 확실한 구두로의 등성을 추천합니다.
등산로에는 요소요소에 안내표지가 설치되어 있어 헤매는 일은 적을 것입니다. 그러나 겨울철에는 눈이 쌓일 수 있으므로 사전에 날씨와 노면 상황을 확인하는 것이 중요합니다.
대중 교통으로의 액세스
대중교통으로의 접근은 어렵습니다. 가장 가까운 역은 JR 호쿠리쿠 본선 ‘여구역’ 또는 ‘쓰가가역’이지만 역에서 성터까지는 상당한 거리가 있어 노선버스도 운행되지 않습니다. 택시를 이용하거나 렌터카를 빌리는 것이 좋습니다.
방문시주의 사항
겐소오 성은 산성이며 본격적인 등산입니다. 다음 사항에 주의하여 방문하십시오.
- 복장과 장비: 움직이기 쉬운 복장, 트레킹 슈즈, 식수, 수건 등을 준비하세요.
- 계절: 봄부터 가을까지 방문에 적합합니다. 여름에는 벌레 제거 스프레이가 있으면 편리합니다.
- 소요시간: 주차장에서의 왕복과 성터 견학으로 2~3시간 정도를 전망해 주십시오.
- 날씨: 우천시 발밑이 미끄러지기 쉬우므로 피하는 것이 무난합니다.
- 휴대폰: 야마나카에는 전파가 닿기 어려운 곳이 있습니다.
玄蕃尾城 관광 정보 및 주변 명소
기본 정보
- 소재지: 시가현 나가하마시 요쿠리쵸 야나가세/후쿠이현 쓰루가시 도네네
- 지정: 국사적, 속일본 100명 성(140번)
- 입성료: 무료
- 견학 시간: 제한 없음(단, 밝은 시간대 방문 권장)
- 주차장: 있음(무료)
- 문의: 나가하마시 교육위원회 문화재 보호 센터, 쓰루가시 교육위원회 문화 진흥과
계속 일본 100 명성 스탬프
겐소오성은 속일본 100명 성(140번)으로 선정되어 있습니다. 스탬프는 다음 장소에서 날인 할 수 있습니다.
- 시가현 측: 여구호 관광관(시가현 나가하마시 여우마치 카와나미)
- 후쿠이현 측: 쓰루가시립박물관(후쿠이현 쓰루가시 아이쇼마치)
성터에는 설치되어 있지 않으므로 사전 또는 사후에 들러야 합니다. 영업시간과 휴관일을 확인한 후 방문합시다.
근처 오락거리
세가가다케 고전장
겐쇼오성에서 차로 약 20분 거리에 있는 가미가타케는 시바타 카츠야와 하시바 히데요시가 격돌한 고전장입니다. 산 정상에는 가미가타케 고전장비가 서서 리프트로 올라갈 수도 있습니다. 비와코를 바라보는 절경 명소이기도 합니다.
여우호
「거울호」라고도 불리는 아름다운 호수로 비와코의 북쪽에 위치하고 있습니다. 호반에는 산책로가 정비되어 있으며 사계절의 경치를 즐길 수 있습니다. 여우호 관광관에서는 지역의 역사와 문화를 배울 수 있습니다.
쓰루가 시립 박물관
쓰루가의 역사와 문화를 소개하는 박물관으로, 겐소오성에 관한 전시도 있습니다. 계속 일본 100명 성 스탬프도 설치되어 있기 때문에 성터 방문과 함께 들르는 것이 좋습니다.
나가하마성 역사박물관
하시바 히데요시가 세운 나가하마성의 터에 세워진 박물관으로, 가쓰가다케의 전투에 관한 자세한 전시가 있습니다. 현장오성과 함께 방문하면 전투의 전체상을 보다 깊이 이해할 수 있습니다.
기노모토 지장원
호쿠리쿠도의 스쿠바쵸로서 번창한 기노모토의 중심에 있는 고찰로, 일본 3대 지장의 하나로 되는 지장 보살을 모시고 있습니다. 역사 있는 거리 풍경의 산책도 즐길 수 있습니다.
玄蕃尾城을 방문하는 가치 | 성곽 팬 필견의 이유
오리 토요 야마 성의 교과 서적 존재
겐쇼오성은 오리요시기의 산성 연구에서 「교과서」라고도 불리는 존재입니다. 토루, 공보리, 마출, 주형 호랑이 입 등, 이 시대의 성곽 기술의 요소가 모두 갖추어져 있어 게다가 매우 양호한 상태로 보존되고 있습니다.
성곽 건축이나 전국사에 흥미가 있는 분에게 있어서, 겐쇼오성은 필견의 사적이라고 할 수 있을 것입니다. 실제로 현지를 걷는 것으로, 교과서나 도면만으로는 이해할 수 없는, 입체적인 줄넘기의 묘를 체감할 수 있습니다.
역사의 드라마를 느끼는 장소
겐소오 성은 오다 노부나가 사망 후 천하를 둘러싼 중요한 싸움의 무대입니다. 시바타 카츠야가 여기에 본진을 짓고, 하 시바 히데요시와의 결전에 임한 역사적 순간을, 성터에 서서 상상할 수 있습니다.
주곽에 서서 카츠야가 보았던 경치를 바라보면 440년 전의 긴박한 상황이 뇌리에 되살아납니다. 역사의 전환점이 된 장소에 실제로 서는 것의 감동은 무엇이든 대신 어려운 것입니다.
자연과 역사의 융합
겐소오 성은 산 깊은 자연 속에 위치해 등성 과정에서 사계절의 자연을 즐길 수 있습니다. 봄은 신록, 여름은 깊은 녹색, 가을은 단풍, 겨울은 설경과 방문 계절에 따라 다른 표정을 보여줍니다.
역사 산책과 하이킹을 동시에 즐길 수 있는 점도, 겐소오성의 큰 매력입니다. 적당한 운동량의 등산은, 심신의 리프레쉬에도 최적입니다.
보존 상태의 기적
440년 이상 전의 성곽 유구가 이처럼 완전한 형태로 남아 있는 예는 전국적으로도 드뭅니다. 현장오성의 보존상태의 장점은 바로 「기적」이라고 부르기에 어울리는 것입니다.
현지 분들의 지속적인 보전 활동에 의해, 이 귀중한 유산이 미래로 계승되고 있습니다. 방문자로서, 이 역사 유산을 소중히 견학해, 후세에 남겨 가는 의식을 가지는 것도 중요하겠지요.
정리
겐쇼오 성은 시가현과 후쿠이현의 현 경계에 위치한 국사적지 지정의 산성으로, 카츠가다케의 싸움에서 시바타 카츠야가 본진으로 한 역사적인 장소입니다. 계속 일본 100 명성에도 선정되어 오리 토요 기의 성곽 건축 기술의 멋을 모은 걸작으로 높이 평가되고 있습니다.
주곽을 중심으로 능숙하게 배치된 6개의 곡륜, 고도로 발달한 토루와 공보리, 완성도가 높은 주형 호랑이 입과 마출 등, 볼거리는 풍부합니다. 무엇보다, 이러한 유구가 매우 양호한 상태로 보존되고 있는 점이, 현경오성 최대의 가치라고 할 수 있을 것입니다.
액세스는 차가 편리하고, 주차장에서 도보 30~40분의 등산이 됩니다. 적당한 운동량으로, 성곽 팬뿐만 아니라, 하이킹 애호가에게도 추천의 스포트입니다. 주변에는 가쓰가다케 고전장이나 여우호 등, 함께 찾아가고 싶은 관광 명소도 점재하고 있습니다.
오오 유타기의 산성의 최고 걸작이라고도 불리는 현경 오성. 그 역사적 가치와 보존 상태의 훌륭함을 꼭 현지에서 체험해 보세요. 시바타 카츠야가 천하취의 꿈을 맡은 이 성터에 서면 전국시대의 숨결을 느낄 수 있을 것입니다.
