목포성(에히메현)

목포성(에히메현)
所在地 〒794-2305 愛媛県今治市伯方町木浦甲546

목포 성 (에히메 현) 완전 가이드 | 백방 섬에 지어진 중세 해성의 역사와 볼거리

목포성이란?

목포성(키노우라조)은, 에히메현 이마바리시 백방초 목포에 소재하는 중세 산성입니다. 세토나이카이에 떠 있는 백방섬의 표고 90m(비고 약 90m)의 이와가미네산 정상부에 세워진 연곽식 산성으로, 키노우라성이라고도 표기됩니다.

백방섬은 ‘백방의 소금’의 발상지로 전국적으로 알려져 있지만, 이 섬에는 중세부터 전국시대에 걸쳐 중요한 해성이 존재하고 있었습니다. 목포성은 그 대표격이며, 세토내해의 해상교통을 감시·통제하는 요충으로서 기능하고 있던 성곽입니다.

현재는 「백방 고향 역사 공원」으로서 정비되어 모의 천수나 모의 망, 모의 성문 등이 세워져 있었습니다만, 현재는 폐원 상태가 되고 있습니다. 그래도 성곽 유구는 남아 있으며 성곽 팬들에게는 방문할 가치가 있는 사적입니다.

목포성의 역사

츠키키와 기씨의 시대

목포성의 축성은 가응 2년(1170년)경으로 되어 있습니다. 축성자는 기씨로, 이 일족은 이요국의 유력 호족이었던 고노 통신의 가인(가신)으로서 봉사하고 있었습니다. 기씨는 고노씨의 세력 확대에 수반해, 세토내해의 시마 섬부에 있어서의 지배의 일익을 담당하는 존재였습니다.

헤이안 시대 말기부터 가마쿠라 시대 초기에 걸쳐, 세토 내해의 제해권은 무가 정권에 있어서 매우 중요했습니다. 목포성은 바로 이 시기에 해상교통의 요소를 누리는 거점으로 지어졌습니다. 백방항을 향한 입지는 배의 왕래를 감시하고 필요에 따라 군사 행동을 일으키기에 최적의 장소였습니다.

승구의 난과 목포성의 낙성

목포성의 역사에 있어서 가장 중요한 사건이, 승구의 난(1221년)에 있어서의 낙성입니다. 이란은 고도바 상황이 가마쿠라 막부 타도를 기획한 정치적 쿠데타였지만, 결과적으로 막부방의 압승에 끝났습니다.

기씨는 주군인 고노씨와 함께 후도바가미 황방에 붙어 싸웠습니다만, 패배를 피합니다. 목포성은 가마쿠라 쪽의 공격을 받고 낙성하고, 기씨는 멸망했다고 전해지고 있습니다. 이 사건으로 목포성은 일시적으로 그 기능을 잃게 되었다.

오사카의 난후, 이요국에 있어서의 고노 씨의 세력은 일시적으로 쇠퇴했습니다만, 이윽고 복권을 완수합니다. 목포성도 그 과정에서 다시 중요한 거점으로 자리매김하게 되었다고 생각됩니다.

전국 시대와 무라카미 수군

전국 시대에 들어서자 목포성은 무라카미 수군의 세력하에 들어갔다. 무라카미 수군은 노시마 무라카미 씨, 내시마 무라카미 씨, 인지마 무라카미 씨의 삼가로 나뉘어 세토 내해의 제해권을 잡는 강력한 해적중(해상 무장 세력)으로 알려져 있었습니다.

이 시기, 목포성은 백방본성(백방성)의 출성으로서 기능하고 있었습니다. 백방성은 군곽 복합식 해성으로서 대규모로 정비된 무라카미씨의 거점 성곽이며, 목포성은 그 방위 네트워크의 일부를 구성하고 있었던 것입니다.

무라카미 수군의 거점으로서는, 노시마성이나 아마자키성 등이 유명합니다만, 목포성도 또 세토내해 항로를 감시하는 중요한 역할을 담당하고 있었습니다. 무라카미 씨는 목포성을 통해 백방도 주변의 해역을 지배하고 통행하는 배에서 통행료를 징수하거나 군사적 존재를 보여주고 있었다고 생각됩니다.

근세 이후의 목포성

도요토미 히데요시에 의한 시코쿠 평정, 나아가 에도 막부의 성립에 의해, 무라카미 수군은 해체되었습니다. 목포성도 이 시기에 폐성이 된 것으로 추정됩니다. 그 후, 성터는 오랫동안 방치되었지만, 현지 역사 유산으로 계속 인정되었습니다.

20세기 후반이 되면, 지역 진흥과 역사 관광의 일환으로서, 목포 성터에 「백방 고향 역사 공원」이 정비되었습니다. 1994년에는 철근 콘크리트조의 모의 천수(복합식 망루형, 3중 3층)가 건설되어 내부는 자료관으로서 활용되었습니다. 그러나, 유지 관리의 문제 등으로부터, 현재는 폐원 상태가 되고 있습니다.

목포성의 구조와 유구

줄줄기와 성곽 구조

목포성은 연곽식 산성으로 세워져 있습니다. 연곽식이란, 주곽(혼마루)을 중심으로, 복수의 곡륜(곽)을 일렬로 연속해서 배치하는 줄 모양 형식입니다. 이 구조는 산의 능선을 이용한 산성에서 많이 보이며 방어와 공격의 양면에서 효율적인 설계가 되고 있습니다.

해발 90m 정도의 이와가미네 산 정상을 최고점으로, 거기에서 단계적으로 곡륜이 배치되어 있습니다. 산성으로서는 비교적 소규모입니다만, 바다에 면한 입지를 살린 해성으로서의 성격을 강하게 가지고 있습니다.

현존하는 유구

목포성터에는 다음과 같은 유구가 현존하고 있습니다.

곡륜(곽)
여러 곡륜을 확인할 수 있습니다. 주곽을 중심으로, 단단하게 배치된 곡륜군은, 당시의 줄무늬의 모습을 지금에 전하고 있습니다. 곡륜의 평평한 표면은 비교적 잘 남아 있으며 건물이 지어진 흔적을 상상할 수 있습니다.

호리키리
능선을 끊고 적의 침입을 막는 호리키리가 남아 있습니다. 호리키리는 산성의 중요한 방어 시설로, 목포성에서도 효과적으로 배치되어 있는 것을 알 수 있습니다.

이시가키
일부에는 이시가키의 흔적이 남아 있습니다. 중세 산성에서는 이시가키가 본격적으로 사용되는 경우가 적기 때문에, 이들은 전국 시대의 개수 시에 추가되었을 가능성이 있습니다. 무라카미씨의 시대에, 성곽으로서의 방어력을 높이기 위해서 이시가키가 쌓인 것으로 생각됩니다.

고분의 전용
흥미롭게도, 목포성의 성역 내에는 고분이 존재하고 있었다고 합니다. 고대 고분을 성곽의 일부로 사용하는 것은 중세 성곽에서 자주 볼 수 있는 현상입니다. 기존의 고조를 이용함으로써, 축성의 노동력을 삭감할 수 있기 때문입니다.

모의 건축물

백방 고향 역사 공원으로 정비되었을 때, 이하의 모의 건축물이 건설되었습니다.

  • 모의 천수: 3중 3층의 복합식 망루형 천수. 철근 콘크리트조로, 내부는 자료관으로서 이용되고 있었습니다. 사실에 근거하지 않는 건축물입니다만, 목포성의 상징으로서 사랑받았습니다.

모의 망: 성곽의 분위기를 연출하기 위한 망루.

  • 모의성문: 공원 입구에 설치된 성문풍의 건축물.

이 모의 건축물은 역사적인 정확성보다 관광 자원으로서의 역할을 중시하여 건설된 것입니다. 현재는 폐원에 의해 내부로의 출입을 할 수 없는 상태입니다만, 외관은 원망하는 것이 가능합니다.

목포성의 볼거리

세토 내해를 바라보는 절경

목포성 최대의 매력은 해발 90m의 산 정상에서 바라보는 세토내해의 절경입니다. 화창한 날에는 섬들이 흩어져 있는 다시마미와 푸른 바다가 만들어내는 경치를 한눈에 볼 수 있습니다. 한때 성주들도 이 경치를 바라보면서 해상 교통을 감시하고 전략을 반영했을 것입니다.

특히 백방항 방면의 전망은 훌륭하고, 왜 이곳에 성이 쌓여 있었는지를 실감할 수 있습니다. 해성으로서의 입지의 중요성을 체감할 수 있는 장소입니다.

중세 산성의 유구

모의 천수 등의 건조물에 눈을 빼앗기기 쉽지만, 본래의 볼거리는 중세 산성으로서의 유구입니다. 곡륜의 배치, 호리키리의 깊이, 이시가키의 쌓는 방법 등, 성곽 매니아에게 있어서 흥미로운 포인트가 곳곳에 있습니다.

특히 호리키리는 자연의 능선을 인공적으로 차단한 흔적이 뚜렷하게 남아 있어 당시의 토목 기술의 높이를 이야기하고 있습니다.

무라카미 수군과의 관련

목포성은 무라카미 수군의 성곽 네트워크의 일부였다. 인근에는 노시마성이나 아마자키성 등 무라카미 수군의 주요 거점이 있으며, 이들과 함께 방문함으로써 세토 내해의 무라카미 수군의 세력 범위와 전략을 이해할 수 있습니다.

백방성(백방본성)과의 관계도 중요합니다. 목포성은 백방성의 출성으로 기능했기 때문에 양성을 방문하여 중세 성곽 네트워크의 실태를 접할 수 있습니다.

역사 공원으로서의 정비

현재는 폐원하고 있습니다만, 과거 정비된 역사 공원의 흔적도 일종의 볼거리입니다. 모의 천수는 사실에 근거하지 않지만, 그 건축 양식이나 전시 내용(과거의)은, 지역의 역사를 전하는 시도로서 평가할 수 있습니다.

공원으로서 정비된 것으로, 산책로나 안내판이 설치되어, 성터에의 액세스가 용이하게 되어 있는 점도, 방문자에게 있어서는 고마운 점입니다.

액세스 정보

위치

에히메현 이마바리시 백방초 목포(백방 고향 역사 공원)

교통 액세스

자동차 이용
니시세토 자동차도(시마나미 카이도) 백방도 IC에서 약 5분. 백방도는 혼슈(히로시마현 오노미치시)와 시코쿠(에히메현 이마바리시)를 잇는 시마나미 해도상에 위치하고 있어, 차로의 액세스가 편리합니다.

대중교통 이용
백방항에서는 도보 약 20분 정도입니다. 하지만 섬의 대중교통은 제한적이므로 차량 방문을 권장합니다.

주차장

백방 고향 역사 공원에는 주차장이 정비되어 있습니다. 폐원 후에도 주차 공간은 이용 가능합니다만, 최신의 상황에 대해서는 사전에 확인하는 것을 추천합니다.

견학시의 주의점

  • 현재 백향 고향 역사공원은 폐원되어 있으며 모의천수 내부로의 출입이 불가능합니다.
  • 성터의 유구 자체는 견학 가능하지만, 정비 상황이 변화하고 있을 가능성이 있습니다.
  • 산성 때문에 걷기 쉬운 신발과 복장으로 방문하십시오.
  • 하계는 벌레 대책, 겨울에는 방한 대책을 잊지 마세요.
  • 안내판과 설명판이 설치되어 있습니다만, 사전에 역사를 배우고 나서 방문하면 보다 깊이 즐길 수 있습니다.

주변의 관련 성곽

목포성을 방문할 때에는 주변의 관련 성곽도 함께 둘러보는 것을 추천합니다.

백방성(백방본성)

목포성의 본성에 해당하는 성곽입니다. 군곽 복합식 해성으로서 대규모로 구축되어 있어 무라카미씨의 거점으로서의 성격이 강한 성입니다. 목포성에서도 가깝기 때문에, 세트로의 견학이 가능합니다.

노시마 성

무라카미 수군 중에서도 노시마 무라카미 씨의 본거지가 된 해성입니다. 조류가 심한 노시마에 세워진 난공불락의 성으로 알려져 있습니다. 나라의 사적으로 지정되어 있어 무라카미 수군의 역사를 배우기 위해서는 필견의 성곽입니다.

아마자키 성

내마 해협에 떠있는 코지마에 지어진 해성입니다. 조수의 간만에 의해 섬으로의 여행이 제한되는 특이한 입지로, 무라카미 수군의 해성 건축 기술의 멋을 볼 수 있습니다.

이마바리 성

후지도 타카토라가 세운 근세 성곽으로 해수를 끌어들이는 해자가 특징적입니다. 목포성과는 시대가 다릅니다만, 이예국에서의 성곽의 발전을 아는데 중요한 성입니다.

목포성과 이요국의 성곽사

목포성은 이요국(현재 에히메현)에서 중세 성곽사 중 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 이요국은 세토나이카이를 향해 많은 섬을 포함한 지역이었기 때문에 해성이 많이 쌓여있었습니다.

고노 씨를 중심으로 한 이요의 무사단은 해상 교통의 요점을 누름으로써 세력을 유지했습니다. 목포성은 그 전형적인 예이며, 승구의 난이라는 전국적인 정치사건에도 휘말린 역사를 가지고 있습니다.

전국 시대에는 무라카미 수군이 대두했고, 목포성도 그들의 성곽 네트워크에 통합되었다. 이 시기의 이예국은, 해상 세력과 육상 세력이 복잡하게 얽힌 정치 상황에 있어, 목포성은 그 최전선에 위치하고 있었던 것입니다.

요약

목포성(에히메현 이마바리시 백방초 목포)은, 승구의 난으로 낙성한 기씨의 거성에서, 전국 시대의 무라카미 수군의 출성으로 변천한, 세토내해의 역사를 체현하는 산성입니다. 해발 90m의 이와가미네에 세워진 연곽식의 밧줄은 해성으로서의 성격을 짙게 남기고 있습니다.

현재는 백방 고향 역사 공원으로서 모의 천수가 세워져 있습니다만 폐원 상태입니다. 그래도 곡륜이나 호리키리 같은 유구는 양호하게 남아 있어 중세 성곽의 분위기를 맛볼 수 있습니다.

백방도는 「백방의 소금」으로 유명합니다만, 목포성이라는 역사 유산도 가진 섬입니다. 시마나미 해도에서의 사이클링이나 관광시에, 꼭 들러 보는 것은 어떻습니까. 세토나이카이를 바라보는 절경과 중세의 역사 로망이 여러분을 기다리고 있습니다.

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