야바시성(돗토리현 히가시키군 고토우라초)의 역사와 볼거리

야바시성(돗토리현 히가시키군 고토우라초)의 역사와 볼거리
所在地 〒689-2301 鳥取県東伯郡琴浦町八橋
公式サイト https://www.town.kotoura.tottori.jp/docs/2012121900495/

야바시성(돗토리현 히가시키군 고토우라초)의 역사와 볼거리 완전 가이드

야바시 성이란?

야바시성(야바세조)은, 돗토리현 히가시키군 고토우라초 대자 야바시에 위치하는 일본의 성터입니다. 별명을 오에성, 다테이시성이라고도 불리며, 전국 시대에는 東伯耆의 요충으로서 중요한 역할을 했습니다. 현재는 코토우라쵸 지정 사적이 되고 있어 JR 산인 본선 야바시역 바로 옆에 성터가 남아 있습니다.

야바시 성의 가장 큰 특징은 산인 본선의 부설 공사에 의해 성역이 남북으로 분단되고 있다는 점입니다. 역사가 성역 내에 건설되었기 때문에, 현재는 선로의 북측에 두 개의 윤곽이 남아, 약간이지만 이시가키의 유구를 확인할 수 있습니다. 성터는 일본해에서 직선거리로 약 300미터밖에 떨어져 있지 않고, 바다에 가까운 히라야마성으로서 쌓아 올렸습니다.

백호국의 중앙부에 위치하면서 동백군에 속한다는 지리적 특성에서 야바시성은 중세에서 근세에 걸쳐 아마코씨, 모리씨, 난죠씨, 나카무라씨, 이치바시씨, 이케다씨, 쓰다씨와, 실로 많은 세력의 지배를 받은 역사를 가지고 있습니다.

야바시 성의 역사

행 마츠 씨의 축성과 초기 역사

야바시성은, 백야산명씨의 부하였던 행마쓰씨의 누대의 거성으로 알려져 있습니다. 쓰키성에 대해서는 행마쓰 마사모리에 의한 것으로 전해지고 있어, 행송씨는 대대로 이 땅을 다스리고 있었습니다. 행송씨는 지역의 유력 국중으로서 백야국 동부의 지배에 있어서 중요한 역할을 담당하고 있었습니다.

교마쓰씨의 거성으로서 기능하고 있던 야바시성은, 주변 지역의 통치 거점인 동시에, 동백야에 있어서의 군사적 요충이기도 했습니다. 성의 입지는, 일본해에 가까워, 주요한 가도가 교차하는 위치에 있었기 때문에, 경제적으로도 군사적으로도 가치가 높은 장소였습니다.

오나가의 오월 무너짐과 아마코 씨의 지배

야바시성의 역사가 크게 움직인 것은, 대영 4년(1524년)입니다. 이 해, 아마코 경구에 의한 백야국 침공, 이른바 「다이나가의 5월 무너짐」이 발생했습니다. 이즈모국을 거점으로 하는 아마코씨는, 중국 지방의 패권을 잡기 위해서 주변 제국에의 침공을 진행하고 있어, 백야국도 그 표적이 된 것입니다.

아마코 히사히사는 야바시성을 공략하면, 성번으로서 요시다 사쿄료를 배치해, 백경국 지배의 중요한 거점으로 했습니다. 이 시기, 야바시성은 아마코씨의 백야 지배에 있어서의 핵심적인 성곽으로서 기능해, 주변 지역에의 영향력을 행사하는 거점이 되었습니다. 행마쓰씨는 이 공격에 의해 성을 잃고, 야바시성은 아마코씨의 직접 지배하에 들어가게 됩니다.

아마코 씨와 모리 씨의 쟁탈전

전국 시대 중기부터 후기에 걸쳐, 야바시성은 아마코씨와 모리씨라고 하는 중국 지방의 2대 세력의 쟁탈전의 무대가 되었습니다. 양세력의 경계지역에 위치한 백야국은 종종 전란에 휘말려 야바시성도 그 영향을 강하게 받았습니다.

모리 씨가 세력을 확대함에 따라 아마코 씨의 지배 지역은 점차 좁아졌습니다. 에이로쿠 연간(1558-1570년)부터 천정년간(1573-1592년)에 걸쳐 백호국에서 양세력의 공방은 격렬함을 늘리고 야바시성의 귀속도 흔들렸습니다. 최종적으로는 모리씨가 우세가 되고, 야바시성도 모리씨의 영향하에 들어가게 됩니다.

오리 토요기에 들어가도 야바시 성 주변은 모리 씨의 뛰어난 땅으로서 존재하고 있었지만, 그 후 난죠 씨가 한때 이 땅을 지배하는 등 복잡한 지배 관계가 계속되었습니다.

에도 시대 초기의 성주들

게이쵸 5년(1600년), 세키가하라의 싸움 후, 백야국은 나카무라 이치타다가 한 나라를 영위하게 되어 요나고에 입부했습니다. 이때 나카무라 이치타다의 삼촌인 나카무라 이치에이가 3만석으로 야바시 성주가 됩니다. 나카무라씨의 시대에는, 서쪽이 혼마루, 동쪽이 니노마루로서 정비되어, 주위에는 호리가 둘러싸여 있었다고 하고 있습니다.

게이쵸 14년(1609년)에는, 미노쿠니 이마오로부터 이치바시 나가카쓰가 입봉해, 야바시성주가 되었습니다. 이치바시씨의 지배는 비교적 단기간이었지만, 성의 유지 관리는 계속되었습니다.

모토와 3년(1617년)에는 이케다 나가아키가 성주가 됩니다. 이케다 씨는 돗토리 번 이케다 가문의 일족이며, 야바시 성을 거점으로 주변 지역을 통치했습니다.

관영 9년(1632년)에는 쓰다씨가 입봉해, 이후 메이지 유신까지 쓰다씨가 야바시를 다스렸습니다. 쓰다씨의 시대에는, 성은 진야로서 기능해, 평시의 행정 거점으로서의 역할이 강해졌습니다. 에도시대를 통해 야바시성은 지역 지배의 중심으로서 중요한 위치를 차지한 것입니다.

야바시 성의 구조와 줄넘기

성의 위치와 지형

야바시성은 해발 약 15미터의 작은 높은 구릉 위에 세워진 히라야마성입니다. 비고차는 약 15미터로 그다지 높지는 않지만 주변의 평지를 바라볼 수 있는 위치에 있습니다. 성의 북쪽은 일본해에 가까워 바다로부터의 침입에 대한 경계도 가능한 입지였습니다.

성이 쌓인 구릉은 동서에 길쭉한 형상을 하고 있으며, 이 지형을 살린 밧줄이 이루어지고 있었습니다. 주요 가도에 면하고 있었기 때문에, 교통의 요충을 억제하는 전략적인 위치에 있던 것이, 야바시성이 중시된 이유의 하나입니다.

혼마루와 니노마루 배치

에도시대 초기의 기록에 의하면, 야바시성은 서쪽이 혼마루, 동쪽이 니노마루라는 배치가 되어 있었습니다. 혼마루는 성의 핵심 부분으로서 성주의 거관과 중요 시설이 배치되어 있었다고 생각됩니다. 니노마루는 혼마루를 지키는 방어 시설이나 가신의 저택 등이 놓여 있을 것입니다.

현재는 산인 본선에 의해서 성역이 분단되고 있기 때문에, 당시의 전체상을 파악하는 것은 곤란합니다만, 선로의 북측에 남아 있는 2개의 곽적으로부터, 복수의 곡륜이 단상으로 배치되어 있던 모습을 볼 수 있습니다. 역사가 세워진 남쪽에도 한때는 성역이 펼쳐져 있었다고 추정되고 있습니다.

이시가키와 해자의 유구

야바시 성터에서 현재 확인할 수 있는 가장 중요한 유구가 이시가키입니다. JR 야바시 역 앞의 오야마 계단을 조금 오르면 왼손 측에 약간이지만 이시가키가 남아 있습니다. 이 이시가키는 성의 방어 시설의 일부로 구축된 것으로 생각됩니다.

흥미롭게도, 남아있는 돌담 안에는 구멍이있는 돌이 흩어져 있습니다. 이 돌은 원래 다른 용도로 사용되었던 석재를 사용했을 가능성과 특정 기능을 갖도록 가공되었을 가능성이 지적되었습니다. 성터가 바다에 가깝기 때문에 어업 관련 석재가 전용되었을 가능성도 생각할 수 있습니다.

에도시대의 기록에서는, 성의 주위에는 해자가 둘러싸여 있었다고 되어 있습니다. 현재는 매립되거나 근대화에 의해 잃어버리고 있습니다만, 과거에는 미즈보리 또는 공보리에 의해 성역이 구획되어 있었다고 추측됩니다.

산인 본선에 의한 성역의 분단

메이지 시대에 들어가 산인 본선의 부설 공사가 행해졌을 때, 야바시 성터는 큰 영향을 받았습니다. 선로를 통과하기 위해 성역이 남북으로 분단되어 JR 야바시역의 역사가 성역 내에 건설된 것입니다.

이 개삭 공사는 성 유구의 대부분을 잃어 본래의 줄을 이해하는 것이 어려워졌습니다. 그러나 반대로 말하면 역 바로 옆이라는 매우 접근하기 쉬운 장소에 성터가 남아 있어 방문자에게는 편리한 사적이 되고 있습니다.

현재, 선로의 북측에는 두 개의 윤곽이 비교적 양호한 상태로 남아 있어, 약간이면서 당시의 성곽의 분위기를 느낄 수 있습니다. 남쪽의 성역에 대해서는, 역사와 주변 개발에 의해 대부분이 없어지고 있습니다만, 지형이나 고지도로부터, 과거의 범위를 추정하는 연구가 계속되고 있습니다.

야바시 성의 볼거리와 현재의 모습

코토우라쵸 지정 사적으로서의 보존

야바시 성터는 코토우라쵸의 지정 사적으로서 보호되고 있습니다. 마을의 역사를 전하는 중요한 문화재로서, 안내판이 설치되는 등, 방문자에게의 정보 제공이 행해지고 있습니다.

성터에의 액세스는 매우 양호하고, JR 야바시역을 내리면 곧바로 성터에 도착할 수 있습니다. 역 앞의 오야마가 성터의 일부이며, 계단을 오르고 유구를 견학할 수 있습니다. 역사 자체가 성역 내에 세워져 있다는 드문 상황은, 철도와 성터의 관계를 생각하는데 있어서도 흥미로운 사례입니다.

이시가키 견학 포인트

야바시 성터를 방문했을 때의 주요 볼거리는 잔존하는 이시가키입니다. 규모는 크지 않지만, 전국 시대부터 에도 시대 초기에 걸친 석적 기술을 확인할 수 있는 귀중한 유구입니다.

이시가키를 관찰할 때는, 돌의 쌓는 방법이나 가공의 모습에 주목하면 좋을 것입니다. 구멍이 뚫린 석재가 어떻게 사용되는지, 돌의 크기와 형상이 어떻게 결합되어 있는지 등 세부 사항을 보면 당시의 축성 기술을 이해할 수 있습니다.

주변의 역사적 환경

야바시 성터 주변에는 성과 관련된 역사적인 장소가 남아 있습니다. 교마쓰씨의 보리사 등 성주 연고의 사찰도 인근에 존재하며 성시로의 모습을 찾을 수 있습니다.

고토우라쵸내에는 그 밖에도 중세에서 근세에 걸친 사적이 점재하고 있어, 야바시성터와 함께 둘러싸는 것으로, 이 지역의 역사를 보다 깊게 이해할 수 있습니다. 일본해에 가까운 입지를 살린 해운의 역사나, 가도를 따라 숙장초로서의 발전 등, 다면적인 역사를 가지는 지역입니다.

방문시주의 사항

야바시 성터를 방문할 때는 몇 가지 점에 주의가 필요합니다. 첫째, 성터는 철도의 선로에 의해 분리되어 있기 때문에 선로를 횡단 할 수 없습니다. 견학할 수 있는 것은 주로 역의 북쪽 부분입니다.

유구는 소규모이며, 이시가키도 일부밖에 남지 않기 때문에, 대규모 성곽을 기대해 방문하면 부족하게 느낄지도 모릅니다. 그러나, 교통편이 매우 좋고, 단시간에 견학할 수 있기 때문에, 돗토리현내의 성 순회의 일환으로서 들르기에 최적인 장소입니다.

성터 주변은 주택지이기 때문에, 견학시에는 인근 주민에의 배려도 필요합니다. 주차장은 역 앞의 것을 이용하게 됩니다만, 장시간의 주차는 피해야 합니다.

야바시 성과 백호국의 전국사

백호국에서 야바시 성의 위치

백호국은 현재 돗토리현 중서부에 해당하는 지역으로, 전국시대에는 동백경과 西伯耆로 나뉘어 복잡한 정치 상황에 있었습니다. 야바시성은 동백호의 중심적인 성곽의 하나로서 지역의 군사 균형에 큰 영향을 주었습니다.

백호국은 이즈모국의 아마코씨, 아키쿠니의 모리씨, 인하국의 야마나씨 등, 주변의 유력 다이묘의 영향을 받는 경계 지역이었습니다. 그 때문에 야바시성과 같은 요충의 성은 이러한 세력의 쟁탈의 대상이 되어 귀속이 자주 바뀌는 운명에 있었습니다.

아마코 씨의 백재 지배와 야바시 성

아마코 히사히사가 백야국을 침공한 대영 4년(1524년)의 ‘대영의 5월 무너짐’은 백야국의 전국사에서 중요한 전환점이었습니다. 아마코씨는 이 침공에 의해 백야국의 대부분을 지배하에 두고, 야바시성을 중요한 거점으로서 활용했습니다.

요시다 사쿄료를 성번으로 배치한 것은 아마코씨가 야바시성을 단순한 지방의 성이 아니라 백호 지배의 핵심으로서 중시하고 있었다는 것을 나타내고 있습니다. 야바시성에서는 동백야의 여러 성과 주변 지역을 감시·통제할 수 있어 아마코씨의 세력권을 유지하는데 있어서 필수적인 거점이었습니다.

모리 씨의 대두와 세력 교체

16세기 중반부터 후반에 걸쳐, 모리씨가 급속히 세력을 확대하면, 백야국에서의 아마코씨의 지배는 흔들리기 시작했습니다. 모리 모토나리의 능숙한 외교와 군사 전략으로, 아마코 씨는 점차 열세에 서게됩니다.

에이로쿠 연간부터 천정년에 걸쳐 백호국에서는 양세력의 공방이 반복되었습니다. 야바시성도 복수회에 걸쳐 공방의 대상이 되어, 지배자가 교대한 것으로 생각됩니다. 최종적으로 아마코씨가 멸망하자, 백야국은 모리씨의 영향하에 들어가, 야바시성도 모리씨계의 세력이 지배하게 되었습니다.

난죠 씨와 야바시 성

모리씨의 지배하에 있던 백호국이지만, 도요토미 히데요시의 중국 공격이 시작되면 상황은 다시 변화합니다. 이 시기, 백호국의 유력 국중이었던 난죠씨가 대두해, 한때 야바시성 주변도 난죠씨의 영향하에 들어갔습니다.

난죠씨는 모리씨로부터 이반해 도요토미 쪽에 붙는 등 복잡한 입장에 있었습니다만, 백야국 동부에서 일정한 세력을 유지하고 있었습니다. 야바시성이 이 시기 어떠한 역할을 했는지에 대해서는 사료가 한정되어 있습니다만, 난죠씨의 세력권의 일부로서 기능하고 있었다고 생각됩니다.

##에도 시대의 야바시 성과 진야 지배

나카무라 씨 시대의 성곽 정비

세키가하라의 싸움 후, 백야국은 나카무라 카즈타다가 영하게 되었고, 그 삼촌인 나카무라 카즈에가 3만석으로 야바시 성주가 되었습니다. 이 시기, 야바시성은 근세 성곽으로서의 정비가 진행되었다고 생각됩니다.

서쪽을 혼마루, 동쪽을 니노마루로 하는 배치가 명확화되어, 주위에 해자를 둘러싼 방어 체제가 구축되었습니다. 전국 시대의 군사 거점에서, 에도 시대의 통치 거점으로의 전환이 도모된 시기라고 할 수 있습니다.

나카무라씨의 지배는 단기간이었지만, 성의 근대화에 있어서 중요한 역할을 했습니다. 이시가키의 정비나 건물의 배치 등, 후의 시대에 계승되는 성곽의 기본 구조가 이 시기에 형성되었다고 추측됩니다.

이치바시 씨 · 이케다 씨 시대

게이쵸 14년(1609년)에 미노쿠니 이마오에서 입봉한 이치바시 나가카치, 겐와 3년(1617년)에 성주가 된 이케다 나가아키와 야바시성은 비교적 짧은 기간에 성주가 교대했습니다. 이것은 에도 막부의 다이묘 배치 정책의 일환이며, 백야국의 지배 체제가 안정될 때까지의 과도기였습니다.

이 시기, 성의 유지 관리는 계속되었지만, 대규모의 개수는 행해지지 않은 것 같습니다. 각 성주는 영지 경영에 주력하고 야바시 성을 거점으로 주변 지역의 통치를 실시했습니다.

쓰다 씨의 진야 지배

히로나가 9년(1632년)에 쓰다씨가 입봉하면, 이후 메이지 유신까지 약 240년간, 쓰다씨가 야바시를 다스리게 됩니다. 이 장기 안정 정권 하에서, 야바시 성은 진야로서 기능했습니다.

에도 시대 중기 이후, 많은 소번에서는 성곽을 유지할 필요성이 희미해져, 진야라고 불리는 간소한 시설에서 통치가 행해지게 되었습니다. 야바시성도 마찬가지로, 군사 시설로서의 기능은 축소해, 행정·거주 시설로서의 성격이 강해졌다고 생각됩니다.

쓰다씨의 시대에는, 성시의 정비나 산업 진흥이 진행되어 야바시는 지역의 경제적 중심지로서도 발전했습니다. 일본해에 가까운 입지를 살린 해산물의 유통이나, 가도를 따라의 상업 활동이 활발화해, 성시로서의 번영을 보였습니다.

야바시 성의 문화재로서의 가치

역사적 가치

야바시성은 전국 시대부터 에도 시대에 이르는 백야국의 역사를 이야기하는 중요한 사적입니다. 아마코씨와 모리씨라고 하는 중국 지방의 2대 세력의 항쟁, 에도시대 초기의 빈번한 성주교대, 그리고 쓰다씨에 의한 장기 안정 지배와, 일본의 중세에서 근세로의 이행기의 역사를 체현하고 있습니다.

특히 「다이나가의 5월 무너짐」에 있어서의 아마코 경구의 백호 침공의 무대가 된 것은, 전국 시대의 지역사 연구에 있어서 중요한 의미를 가집니다. 야바시성의 역사를 통해 중앙정권과 지방세력의 관계, 경계지역에서의 세력 소장을 이해할 수 있습니다.

고고학적 가치

야바시 성터에 남는 이시가키와 곽터는 전국시대부터 에도시대 초기의 축성기술을 연구하는데 있어서 귀중한 자료입니다. 특히 구멍이 뚫린 석재의 사용 등, 지역 특유의 축성 기술이나 석재의 전용 실태를 알 수 있습니다.

산인 본선의 부설에 의해 성역이 분단된 것은, 유구의 보존이라고 하는 관점에서는 유감입니다만, 반대로 단면이 노출된 것으로, 성의 구조를 이해하기 쉬워진 측면도 있습니다. 향후 발굴 조사는 더욱 상세한 성 구조를 드러낼 수 있다.

지역사의 의미

야바시 성은 코토우라쵸의 역사적 정체성의 중요한 요소입니다. 마을의 중심부에 위치하고 지역 사람들에게 친숙한 성터는 지역 역사 교육 및 문화 활동의 거점으로도 기능합니다.

고토우라쵸 지정 사적으로서 보호되고 있는 것은, 지역 커뮤니티가 스스로의 역사를 소중히 하고 있는 증거이기도 합니다. 성터의 보존과 활용을 통해, 지역의 역사적 특성을 차세대에 계승해 나가는 대처가 계속되고 있습니다.

야바시 성 방문 및 견학 정보

교통 액세스

야바시 성터에의 액세스는 매우 편리합니다. JR 산인 본선의 야바시역에서 내리면 바로 성터에 도착할 수 있습니다. 역사 자체가 성역 내에 세워져 있기 때문에, 역에서 도보 0분이라고 해도 과언이 아닙니다.

기차로 이동:

  • JR 산인본선 ‘야바시역’ 하차 바로
  • 돗토리역에서 약 40분
  • 요나고역에서 약 50분

자동차 이용:

  • 산인길 ‘금포동 IC’에서 약 10분
  • 주차장은 야바시역 앞 공공 주차장 이용

견학 소요 시간

야바시 성터의 견학에 필요한 시간은, 30분부터 1시간 정도입니다. 성터의 규모는 크지 않고 주요 유구도 제한되어 있기 때문에 단시간에 견학을 완료할 수 있습니다.

천천히 돌담을 관찰하거나 주변 지형을 확인하는 경우에도 1 시간이면 충분합니다. 돗토리현내의 다른 성터나 관광지와 조합해 방문하기에 적합한 사적입니다.

견학시 장비

성터에는 안내판이 설치되어 있어 성의 역사나 구조에 대한 기본적인 정보를 얻을 수 있습니다. 다만, 상세한 해설이나 자료관 등의 시설은 없기 때문에, 사전에 역사적 배경을 조사해 두면, 보다 깊게 이해할 수 있을 것입니다.

성터는 기본적으로 자유롭게 견학할 수 있습니다만, 일부는 주택지에 인접하고 있기 때문에, 견학시에는 주변 주민에게의 배려가 필요합니다. 또한, 선로에 가까운 장소도 있으므로 안전에 충분히 주의해 주십시오.

근처 오락거리

야바시 성터를 방문했을 때는, 고토우라쵸내의 다른 관광 명소도 함께 둘러보는 것을 추천합니다.

  • 둥근 돌의 해변 : 일본해를 향한 아름다운 해안에서 파도 소리가 특징
  • 오야마 폭포: 코토우라초의 자연을 대표하는 경승지
  • 코토우라마치 역사 민속 자료관 : 지역의 역사를 배울 수 있는 시설

또한, 고토우라쵸는 해산물이 풍부하고, 특히 바위 굴과 오징어 등의 신선한 해산물을 맛볼 수 있습니다. 성터 견학과 함께 지역의 음식도 즐겨 보는 것은 어떻습니까.

요약

야바시성은 돗토리현 히가시키군 고토우라초에 위치한 역사적으로 중요한 성터입니다. 교마쓰씨의 거성으로 시작되어 아마코씨와 모리씨의 쟁탈전의 무대가 된 전국시대, 그리고 나카무라씨, 이치바시씨, 이케다씨, 쓰다씨와 계속된 에도시대의 지배를 거쳐 메이지 유신을 맞이했습니다.

현재는 JR 야바시 역에 의해 성역이 분단되고 있지만, 약간 남은 이시가키와 곽터에서 한때의 성곽의 모습을 망할 수 있습니다. 고토우라쵸 지정 사적으로서 보호되어 지역의 역사를 전하는 중요한 문화재가 되고 있습니다.

교통 액세스가 매우 양호하고, 단시간에 견학할 수 있기 때문에, 돗토리현을 방문했을 때에는 부담없이 들를 수 있는 사적입니다. 전국 시대부터 에도 시대에 이르는 백야국의 역사에 흥미가 있는 분, 일본의 성곽에 관심이 있는 분에게는, 꼭 방문해 주셨으면 하는 장소라고 말할 수 있을 것입니다.

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