마츠즈루성(아난시·도쿠시마현) 완전 가이드 | 아와 수군의 거점이 된 해성의 역사와 볼거리
마츠즈루성의 기본 정보
쇼츠쿠성(松鶴城)은 도쿠시마현 아난시 츠바키마루초에 위치한 헤이성(平城)으로, 별명 ‘츠바키도마리성(山渿城)’이라고도 불립니다. 기이수도에 돌출하는 반도의 동쪽 끝, 동백박 마을의 최동부에 세워진 이 성은, 아와 수군의 대장으로서 알려진 모리진고병 위가의 거성으로서, 에도 시대를 통해 해상 교통의 요충을 지키고 계속했습니다.
소재지: 도쿠시마현 아난시 츠바키마치마치(현재의 츠바키박 초등학교 부지)
구국명: 아와쿠니
분류·구조: 헤이조, 해성
츠키기 연대: 에도 시대 초기
성주: 모리야(아와 수군)
유구: 이시가키, 곡륜자취
현재 송학성터에는 츠바키박 초등학교가 세워져 있으며, 왕시의 성곽구조의 대부분은 잃어버리고 있습니다만, 주위에는 당시의 이시가키가 현존하고 있어, 해성으로서의 모습을 지금에 전하고 있습니다.
마츠쓰루성의 역사
아와 수군과 모리야의 흥 다카
송학성의 역사는 아와 수군의 역사와 밀접하게 연결되어 있습니다. 전국시대부터 에도시대 초기에 걸쳐 기이수도의 제해권을 잡고 있던 아와수군은 도쿠시마번(벌스가가)에게 중요한 군사력이었습니다.
모리야는 전국 시대 말기부터 아와 수군의 핵심을 담당하는 수군중으로서 활약해, 도쿠시마 번 성립 후에도 「해상방」이라고 하는 중요한 역할을 맡았습니다. 모리야 고베에를 중심으로 한 모리야는 약 3천석이라는 소 다이묘에 필적하는 규모의 로고를 받았고, 동백박지역에 마츠쓰루성을 축성했습니다.
에도 시대의 해상 방위 거점
에도시대에 들어서자 마츠쓰루성은 도쿠시마 번의 해상 방위에서 최전선 기지로서의 역할을 했습니다. 기이수도를 항행하는 선박의 감시, 해적의 단속, 그리고 유사시의 해상 방위가 주요 임무였습니다.
모리야는 대대로 아와 수군의 대장으로서 도쿠시마 번을 섬기고, 동백박의 마을을 마츠쓰루성의 성시로 정비했습니다. 천연의 양항인 츠바키박만을 살려 해상교통의 요충으로서 많은 배가 기항하고, 마을은 크게 붐비는 것으로 기록되고 있습니다.
메이지 유신 후의 변천
메이지 유신에 의해 도쿠시마 번이 폐번이 되어, 마츠쓰루성도 그 역할을 마쳤습니다. 성곽의 대부분은 해체되었고, 터지는 지역의 공공 시설로 이용되게 되었습니다. 현재는 츠바키 박 초등학교가 세워져 있습니다만, 학교 주변에는 왕시의 이시가키가 남아 있어, 과거의 성곽의 규모를 추구하고 있습니다.
마츠즈루성의 구조와 특징
해성으로서의 입지
송학성의 가장 큰 특징은 그 위치에 있습니다. 기이수도에 접한 반도의 첨단에 위치해, 삼방을 바다에 둘러싸인 지형을 살린 해성으로서 쌓아 올렸습니다. 이 입지에 의해, 바다로부터의 공격에 대해 유리한 방어 태세를 취할 수 있어, 동시에 기이 수도를 항행하는 선박을 광범위하게 감시하는 것이 가능했습니다.
성으로부터의 전망은 훌륭하고, 맑은 날에는 기이 수도를 한눈에 볼 수 있고, 멀리 기이 반도까지 바라볼 수 있었다고 전해지고 있습니다.
성시의 구조
동백박의 마을은 송학성을 중심으로 동서에 길게 발달한 독특한 형상을 가지고 있습니다. 츠바키마루만의 해안선을 따라 약 1.5km에서 2km에 걸쳐서 집이 늘어서, 지금도 소형차 1대가 겨우 통행할 수 있는 정도의 좁은 길이 계속되고 있습니다.
이 길쭉한 거리는 적의 침공을 막기 위한 방어적인 도시계획의 유명한 것으로 되어 있습니다. 모리야가 성시를 정비할 때, 의도적으로 길을 좁게 구부러진 것으로 하는 것으로, 외적의 침입을 곤란하게 하는 궁리를 집중했다고 생각되고 있습니다.
이시가키의 특징
현존하는 이시가키는 송학성의 유구로서 가장 중요한 것입니다. 츠바키박 초등학교 주위에 남아 있는 이시가키는, 야면적의 기법으로 세워져 있어 에도 시대 초기의 성곽 건축의 특징을 나타내고 있습니다.
이시가키의 높이는 장소에 따라 다릅니다만, 가장 높은 부분으로 3미터 정도 있어, 당시의 성곽의 규모를 지금에 전하고 있습니다. 바다로부터의 풍우에 노출되면서도 수백 년의 시간을 거쳐 잔존하고 있는 이시가키는, 당시의 석공 기술의 높이를 이야기하고 있습니다.
마츠즈루성의 유구와 볼거리
동백박 초등학교 부지(혼마루 자취)
현재의 동백박 초등학교가 세워지는 장소가, 과거의 마츠쓰루성의 혼마루가 있던 장소라고 생각되고 있습니다. 학교의 정문 옆에는 「마츠쓰루성터」의 비석이 세워져 있어, 이 땅이 한때의 성터인 것을 나타내고 있습니다.
학교 부지에 들어갈 수는 없지만 주변에서 이시가키를 관찰 할 수 있습니다. 특히 바다측에서의 전망은, 해성으로서의 입지의 장점을 실감할 수 있는 절호의 포인트입니다.
현존하는 이시가키
동백나무 초등학교의 주위, 특히 동쪽과 남쪽에는 양호한 상태로 이시가키가 남아 있습니다. 이 이시가키는 송학성의 곡륜을 구획하고 있었고, 성곽의 방어 시설로서의 기능을 가지고 있었습니다.
이시가키의 관찰에서는, 돌의 쌓는 방법이나 사용되고 있는 석재의 종류에 주목하면 흥미로운 발견이 있습니다. 현지에서 채취된 석재가 주로 사용되고 있으며, 해안 근처의 성답게, 파도의 침식에 강한 경질의 돌이 선택되고 있습니다.
아와 수군 모리야 묘소
마츠즈루 성터 근처에는 아와 수군을 이끄는 모리야 요요의 당주의 묘소가 있습니다. 「아와 수군 모리야 묘소」라고 쓰여진 간판이 표식이 되어 츠바키 밤의 마을을 만들어낸 모리야의 역사를 망할 수 있는 중요한 사적입니다.
묘소에는 에도 시대를 통해 아와 수군의 대장을 맡은 모리야 당주들의 묘석이 늘어서 있어, 그 규모로부터도 모리야가 도쿠시마번에 있어서 중요한 지위에 있었다는 것을 이해할 수 있습니다.
동백박의 거리
마츠쓰루성의 성시로 발전한 츠바키도리의 거리 그 자체가 중요한 역사 유산이라고 할 수 있습니다. 가는 길의 양쪽에 밀집하여 늘어서 있는 집들은 에도시대의 성시의 모습을 짙게 남겨두고 있습니다.
특히 주목해야 할 것은, 쇼와 초기의 원양 어업으로 번창한 시대의 건축물입니다. 어부 마을로서 번영한 당시의 호장한 가옥이 점재하고 있어, 아와 수군의 전통을 계승하는 어부들의 마음의 마음을 지금에 전하고 있습니다.
동백박의 역사와 문화
아와 수군의 전통
동백박은 단순한 성시가 아니라 아와 수군의 본거지로서 독특한 문화를 키워 왔습니다. 수군의 전통은 메이지 이후에도 어업이라는 형태로 계승되어 동백박은 도쿠시마현 유수의 어항으로서 발전했습니다.
특히 하모어는 동백박의 대표적인 어업으로, 기이수도에서 잡을 수 있는 양질의 하모는 도쿠시마현의 특산품으로 알려져 있습니다. 아와 수군 시대부터 길러진 항해 기술과 어로 기술이 현대의 어업에도 활용되고 있습니다.
해상 교통 요충
에도시대, 동백박은 오사카(현재의 오사카)와 시코쿠를 연결하는 해상교통로의 중요한 기항지였습니다. 기이수도를 항행하는 선박에 있어서, 천연의 양항인 츠바키박만은 바람 대기항으로서, 또 보급 기지로서 중요한 역할을 하고 있었습니다.
많은 배가 출입하는 것으로, 동백박에는 다양한 지역의 물자나 정보가 모여, 작은 어촌이면서 문화적으로도 경제적으로도 풍부한 마을로서 번창했습니다.
어부 마을로서의 번영
메이지 시대 이후, 동백박은 원양어업의 기지로서 크게 발전했습니다. 쇼와 초기에는 많은 어선이 동백박에서 출어해, 멀리 남방의 해역까지 진출하고 있었습니다. 이 시대의 번영만은, 현재도 남아 있는 호장인 가옥으로부터 엿볼 수 있습니다.
어업으로 얻은 부는 마을의 발전에 투자되어 학교나 항만 시설 등의 사회 기반이 정비되었습니다. 현재도 츠바키박 어항은 활발하게 조업하고 있으며, 신선한 해산물의 튀김지로 알려져 있습니다.
마츠쓰루성에의 액세스와 교통
대중 교통으로의 액세스
송학성터(츠바키박 초등학교)에 대중교통기관으로 방문하는 경우, JR무기선의 아난역이 가장 가까운 역이 됩니다. 아난역에서는 다음 노선을 이용하실 수 있습니다.
아난역에서 버스 이용:
- 아난 시영버스 ‘츠바키도마리선’ 승차
- ‘츠바키박’ 버스 정류장 하차
- 버스 정류장에서 도보 약 20-30분
그러나 버스 수는 제한되어 있으므로 미리 시간표를 확인하는 것이 좋습니다.
자동차로 이동
자동차로 방문하는 경우 다음 경로가 편리합니다.
도쿠시마시 방면에서:
- 국도 55호선을 남하
- 아난 시내를 경유
- 현도를 거쳐 동백박 방면으로
- 소요시간: 도쿠시마시 중심부에서 약 50-60분
주의 사항:
동백박 마을 내의 도로는 매우 좁고 대형 차량의 통행은 어렵습니다. 소형차에서도 대향차와의 엇갈림이 어려운 부분이 많기 때문에, 운전에는 충분한 주의가 필요합니다. 마을의 입구 부근에 주차 공간이있는 경우 거기에서 도보로 산책하는 것이 좋습니다.
시코쿠 최동단의 카마타 미사키와의 주유
마츠쓰루성터를 방문할 때는 인근의 관광 명소인 카모다미사키(카모다미사키)와 함께 방문하는 것이 좋습니다. 가마다 곶은 시코쿠 최동단의 곶으로, 동백박에서 차로 약 15분 거리에 있습니다.
기이수도의 웅대한 경치를 즐길 수 있는 가마다 곶과, 역사 로망 넘치는 마츠쓰루성터를 조합하는 것으로, 아난시의 자연과 역사의 양쪽 모두를 만끽할 수 있는 충실한 여정이 됩니다.
주변 명소와 명소 정보
동백박 어항
송학성터 바로 옆에 있는 츠바키박 어항은 현재도 활발하게 조업하고 있는 어항입니다. 이른 아침에는 어선이 출입하고 신선한 해산물이 튀겨지는 모습을 볼 수 있습니다. 특히 하모의 튀김 시기(6월부터 8월)에는 도쿠시마현의 특산품인 양질의 하모를 볼 수 있습니다.
어항 주변에는 생선 가게도 있어 현지에서 잡힌 신선한 해산물을 구입할 수도 있습니다.
동백박의 거리 풍경 산책
가는 골목이 이어지는 동백박의 거리는, 그 자체가 하나의 관광 자원입니다. 에도 시대의 성시의 모습을 남기는 마을과 쇼와 초기의 번영을 전하는 건축물이 혼재하는 독특한 경관은, 사진 촬영의 대상으로서도 인기가 있습니다.
마을을 걸을 때는 집 처마에 주목해 보세요. 어부 마을 같은 어구와 오래된 건축 양식의 세부 사항 등 흥미로운 발견이있을 것입니다.
카마타 미사키
시코쿠 최동단에 위치한 카마타 곶은 마츠쓰루 성터에서 차로 약 15분 거리에 있습니다. 곶의 끝에서 태평양과 기이수도의 웅대한 경치가 펼쳐져 맑은 날에는 멀리 와카야마현까지 바라볼 수 있습니다.
곶 주변은 자연이 풍부하고, 특히 봄부터 초여름에 걸쳐서는 다양한 야생의 꽃이 피어 자랑합니다. 또, 곶에는 등대가 있어 해상 교통의 안전을 지키고 있습니다.
아난시의 다른 역사적 장소
아난 시내에는 송학성 이외에도 여러 성터와 사적이 남아 있습니다. 흥미가 있는 분은, 이 사적을 둘러싼 역사 탐방의 여행도 추천입니다.
마츠쓰루성을 방문할 때의 주의점
방문시 고려 사항
송학성터는 현재, 츠바키박 초등학교의 부지가 되고 있기 때문에, 이하의 점에 주의가 필요합니다.
- 학교 부지로의 무단 출입은 엄금
- 견학은 학교의 외주부에서 실시해 주세요
- 수업시간 중에는 특히 정숙을 유지하고 아동의 교육활동을 방해하지 않도록 배려해 주십시오.
- 사진 촬영 시 아동이 찍히지 않도록 주의하십시오.
도로 사정에 대한 대응
동백박 마을로가는 도로는 매우 좁고 다음 사항에주의를 기울여야합니다.
- 대향차와의 엇갈림이 곤란한 개소가 다수 있습니다
- 마을 내에서는 서행 운전을 유의하십시오
- 가능하면 마을 입구 근처에 주차하여 도보로 산책하는 것이 좋습니다.
- 대형차로 진입하지 마십시오.
방문에 적합한 시기
송학성터는 연중 방문 가능합니다만, 이하의 시기가 특히 추천입니다.
봄(3월-5월): 기후가 온화하고 산책에 이상적입니다. 바다의 전망도 아름답고 주변의 자연도 즐길 수 있습니다.
가을(9월-11월): 여름의 더위가 완화되어 기이수도의 경치가 가장 아름다운 계절입니다.
피해야 할 시기: 태풍 시즌(8월-9월)은 바다가 거칠어지는 경우가 많아 도로 상황도 악화될 수 있습니다.
마츠즈루성의 역사적 가치와 보존
해성 연구의 중요성
송학성은 일본의 성곽사에서 해성의 전형적인 예로서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 삼방을 바다에 둘러싸인 입지, 수군의 거점으로서의 기능, 성시의 독특한 구조 등, 해성 연구에 있어서의 귀중한 사례를 제공하고 있습니다.
특히 에도시대를 통해 수군의 거점으로 계속 기능을 했던 성은 전국적으로도 드물고, 송학성은 해상방위시스템의 연구에 있어서 중요한 사적이 되고 있습니다.
아와 수군사의 의미
아와 수군은 전국 시대부터 에도 시대에 걸쳐 기이 수도의 제해권을 잡고 도쿠시마 번의 해상 방위를 담당한 중요한 군사 조직이었습니다. 마츠즈루성은 그 본거지로서 아와 수군의 역사를 지금에 전하는 귀중한 사적입니다.
모리야의 거성으로서, 또 해상방의 거점으로서 기능한 마츠쓰루성의 역사는, 일본의 수군사 연구에 있어서도 중요한 자료를 제공하고 있습니다.
저장 및 활용 과제
현재 송학성터의 대부분은 학교 부지로 되어 있으며, 성곽유구의 보존과 활용에는 과제가 있습니다. 그러나 현존하는 이시가키는 지역의 귀중한 문화재로 인식되고 있으며, 현지에서는 보존 활동이 계속되고 있습니다.
동백박의 거리 전체를 포함한 역사적 경관의 보전도 중요한 과제가 되고, 성시로써의 특징을 남기는 거리를 후세에 전해 가는 대처가 요구되고 있습니다.
참고 문헌 및 관련 자료
마츠즈루성이나 아와 수군에 대해 더 자세히 알고 싶은 분은, 이하의 문헌이 참고가 됩니다.
주요 참고 문헌
『일본성곽대계』 제15권 카가와・도쿠시마・고치 (신인물 왕래사)
- 송학성을 포함한 도쿠시마현내의 성곽에 대한 상세한 설명이 있습니다. 성곽의 구조, 역사, 현상 등이 체계적으로 정리되어 있습니다.
도쿠시마현사
- 도쿠시마현의 역사를 포괄적으로 기술한 사료로, 아와 수군이나 모리야에 대한 설명이 포함되어 있습니다.
아난시사
- 아난시의 역사를 상세히 설명한 지방사로 동백박 마을의 발전과 마츠쓰루성의 역사에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있습니다.
관련 사료
도쿠시마 번의 해상방관사료
- 도쿠시마 현립 도서관과 아난 시립 도서관에 소장된 사료에는 아와 수군과 모리야의 활동에 관한 기록이 남아 있습니다.
모리야 문서
- 모리야에게 전해지는 고문서에는 송학성의 운영과 아와수군의 활동에 관한 귀중한 기록이 포함되어 있습니다.
현지 정보 수집
송학성터를 방문할 때는 다음 시설에서 관련 정보를 얻을 수 있습니다.
- 아난시 관광 협회 : 관광 브로셔 및지도를 얻을 수 있습니다
- 아난 시립 도서관: 지역사에 관한 자료를 볼 수 있습니다
- 동백박지구 안내판: 현지에는 송학성과 아와수군에 관한 설명판이 설치되어 있습니다
요약
마쓰즈루성은 도쿠시마현 아난시 츠바키마치마치에 위치한 아와 수군의 거점으로 번성한 역사 있는 해성입니다. 기이 수도에 접한 반도의 첨단이라는 입지를 살려, 에도 시대를 통해 도쿠시마 번의 해상 방위의 최전선을 담당했습니다.
현재는 동백박 초등학교의 부지가 되고 있습니다만, 주위에 남는 이시가키나 독특한 거리는, 왕시의 번영을 지금에 전하고 있습니다. 아와 수군의 대장인 모리야의 거성으로서, 또 해상 교통의 요충으로서 중요한 역할을 한 마츠즈루성의 역사는, 일본의 성곽사에서도, 수군사에 있어서도 귀중한 사례를 제공하고 있습니다.
가느다란 골목길이 이어지는 츠바키야마의 거리는 성시의 모습을 짙게 남겨, 방문하는 사람들에게 에도 시대에의 타임 슬립을 체험시켜 줍니다. 하모어로 알려진 어항, 시코쿠 최동단의 가모다 곶 등, 주변의 볼거리와 함께 방문하는 것으로, 아난시의 역사와 자연을 모두 만끽할 수 있는 충실한 여행이 될 것입니다.
교통편은 다소 불편하고, 도로도 협착입니다만, 그러므로 왕시의 모습을 잘 걸고 있다고도 말할 수 있습니다. 역사에 관심이 있는 분, 성곽 팬, 그리고 조용한 어촌의 풍치를 즐기고 싶은 분에게는, 마츠쓰루성터와 동백박의 마을은 방문할 가치가 있는 장소입니다.
