가나가와 성 (오카야마시) | 비젠 최대급의 산성의 역사와 볼거리를 철저히 설명
오카야마현 오카야마시 기타구 미쓰가나가와에 위치한 가나가와 성터는 전국 시대에 비젠국 서부를 장악한 마츠다씨의 본거지로서 번창한 야마성입니다. 일명 「다마마쓰성」이라고도 불리며, 오카야마현 아래에서도 텐진산성과 나란히 최대급의 규모를 자랑하는 중세산성으로 알려져 있습니다. 본 기사에서는, 가나가와성의 역사에서 유구의 볼거리, 액세스 방법까지, 자세하게 해설합니다.
가나가와 성의 기본 정보와 위치
위치 및 액세스
소재지: (709-2133)
가나가와성은 와류산의 산 정상(해발 225m, 비고 185m)에 세워진 산성으로, 아사히카와의 지류인 우아가와와 탄생지강의 합류 지점을 내려다 보는 요충지에 위치하고 있습니다. 이 지리적 조건이 가나가와성을 난공불락의 요새로 이끌어낸 중요한 요소가 되고 있습니다.
문화재 지정 정보
- 문화재 명칭: 가나가와 성터
- 명칭 후리가나: 가나가와 조후
- 지정 주체: 오카야마시
- 분류: 사적
- 지정 연월일: 2010년(2010년) 7월 27일
- 소유(관리)자: 오카야마시 외
- 일명: 다마마쓰성(타마타츠조)
가나가와 성의 역사
츠키키에서 마츠다 씨의 지배까지
가나가와 성의 역사는 가마쿠라 시대 초기에 거슬러 올라갑니다. 승구의 난(1221년)으로 가마쿠라 막부 방에 대해 군공이 있던 마츠다 모리아사(마츠다모리토모)가, 승구 3년(1221년)경에 최초의 축성을 실시했다고 되어 있습니다.
마츠다씨는 남북조 시대에는 비젠국 수호를 맡는 등 비젠국 서부의 유력 무장으로서 세력을 확대했습니다. 문명 12년(1480년), 마쓰다 모토나리(마쓰다모가 나리)가 도야마성에서 거성을 가나가와성으로 옮기면, 이후, 마쓰다씨 대대로의 본거지로서 발전해 갑니다.
전국 시대의 마츠다 씨와 비젠국 서부의 지배
전국 시대에 들어서자 마츠다 씨는 비젠국 서부를 근거지로 세력을 자랑하고 우라카미 씨와 대립하는 관계에있었습니다. 특히 마츠다 모토켄(마츠다 모토카타), 마츠다 모토키(마츠다 모토테루)의 시대에는, 가나가와성을 중심으로 한 성곽 네트워크를 구축해, 비젠 서부의 전국 다이묘로서 군림했습니다.
가나가와성은 「니시비젠이치의 견성」이라고 불리며, 그 견고한 방어시설과 광대한 성곽구조로 인해 쉽게 공략할 수 없는 요새로 알려져 있었습니다. 능선 위에 단상으로 조성된 곡륜군은 약 600m에도, 혼마루를 중심으로 키타노마루, 니노마루, 데마루, 도린지마루 등이 배치된 복합 연곽식의 구조를 가지고 있었습니다.
우키타 나오야에 의한 공략과 마츠다 씨의 멸망
가나가와성의 역사에서 가장 극적인 전환점이 된 것이 에이로쿠 11년(1568년)의 우키타 나오야(우키타 나오이에)에 의한 공략입니다.
우키타 나오야는 마츠다 모토키의 딸을 부르고 있던 관계, 즉 마츠다 모토키의 현(立と)이라는 입장에 있으면서 모략을 이용해 가나가와성을 공격했습니다. 나오야는 마츠다 모토키를 초대하여 암살하고, 그 후, 가나가와성을 공략. 이 전투에 의해, 비젠국 서부를 지배하고 있던 마츠다씨는 멸망했습니다.
우키타씨 시대와 폐성
가나가와성 공략 후, 우키타 나오가의 동생인 우키타 하루야(우키타하루이에)가 성주로서 입성했습니다. 우키타씨는 가나가와성을 한층 더 확장·개수해, 텐진산성과 나란히 굴지의 규모를 자랑하는 중세산성으로 발전시켰습니다.
그러나 우키타 히데야가 오카야마성을 본거로 하면 가나가와성의 전략적 중요성은 저하되어 결국 폐성이 되었습니다. 그래도 전국기 산성에서 근세 초기의 산성으로의 변천을 나타내는 유구가 양호하게 남아 있어 성곽사 연구상 매우 중요한 사적이 되고 있습니다.
가나가와 성의 구조와 밧줄
성곽의 전체 구조
가나가와성은 와용산의 산정에서 능선을 따라 지어진 복합연곽식 산성입니다. 그 규모는 비전국 최대급으로 주요부에서도 약 600m에 달합니다.
성곽은 다음 주요 곡륜으로 구성됩니다.
- 혼마루: 와류산 산 정상에 위치한 중심부
- 키타노마루: 혼마루의 북측에 배치된 방어 거점
- 니마루: 혼마루의 남쪽에 위치한 중요한 곡륜
- 데마루: 니노마루에서 남쪽으로 돌출한 방어 시설
- 도린지마루: 혼마루의 서쪽으로 펼쳐지는 곡륜군
이 곡륜은 단단하게 조성되고 각각이 토루와 돌담으로 구획되어 있습니다. 급준한 지형을 능숙하게 이용한 밧줄은 공격자에게 매우 어려운 방어 시스템을 형성하고 있었습니다.
혼마루의 특징
혼마루는 가나가와성의 중심부이며, 성주의 거관이 있었다고 생각되고 있습니다. 혼마루에서는 아사히카와의 합류부를 일망할 수 있어 비젠국 서부의 광범위를 감시할 수 있는 절호의 입지 조건을 갖추고 있습니다.
혼마루의 주위에는 토루가 둘러싸여, 호랑이구(출입구)에는 주형(마스타타)이라고 불리는 방어 시설이 설치되어 있었습니다. 주형은 적의 침입을 늦추고, 측면에서 공격할 수 있는 구조로 되어 있으며, 중세 산성의 방어 기술의 높이를 나타내고 있습니다.
가나가와 성터의 볼거리와 유구
곡륜의 단 구조
가나가와성 최대의 볼거리 중 하나가 능선에 연속하는 곡륜의 단 구조입니다. 가파른 지형을 따라 계단 모양으로 배치된 곡륜군은 당시의 토목 기술의 높이를 이야기하고 있습니다.
각 곡륜은 삭평(사쿠헤이)되어, 평탄면이 확보되고 있어 건물이나 병사의 배치가 가능한 공간이 되고 있었습니다. 곡륜간의 단차는 적의 진군을 방해하는 방어 라인으로서 기능해, 상단으로부터 하단으로의 공격을 용이하게 하는 구조로 되어 있습니다.
토루와 이시가키
가나가와 성터에는 곳곳에 토루이 양호한 상태로 남아 있습니다. 토루는 흙을 북돋워 만들어진 방어벽으로, 적의 침입을 막는 것과 동시에, 화살이나 철포의 방패로서도 기능했습니다.
또한 일부는 이시가키 도 확인할 수 있습니다. 가나가와성의 이시가키는, 전국기부터 근세 초기에의 과도기의 기술을 나타내는 것으로, 야면적(노즈라즈미)이라고 불리는 자연석을 쌓아 올린 소박한 구조가 특징입니다. 이것은 우키타씨 시대의 개수에 의한 것으로 생각되고 있어, 성곽 건축 기술의 변천을 아는데 있어서 귀중한 유구가 되고 있습니다.
일본 최대급 우물
가나가와성의 유구 중에서도 특히 주목받는 것이, 혼마루 아래에 남는 거대한 우물입니다. 이 우물은 직경 약 8m, 깊이 약 10m라는 규모를 자랑하며, 일본의 산성에 남는 우물로서는 최대급으로 되어 있습니다.
산성에 있어서 물의 확보는 사활 문제이며, 농성전에 대비해 대규모 우물이 파고 있었습니다. 이 우물의 규모는, 가나가와성이 장기의 농성에도 견딜 수 있는 견고한 요새로서 설계되어 있는 것을 나타내고 있습니다. 현재도 석조가 양호하게 남아 있어, 당시의 토목 기술의 높이를 실감할 수 있는 유구입니다.
호리키리와 젓가락
가나가와성에는, 능선을 끊는 호리키리(호리키리)나, 경사면에 파낸 수호리(타보리)라고 하는 방어 시설도 확인할 수 있습니다.
호리키리는 능선에 침입해 오는 적을 막기 위한 방어선으로, 깊이 수 미터에 이르는 것도 있습니다. 수호보리는 사면을 오르는 적의 진로를 한정해, 방어측에 유리한 지형을 만들어 내는 역할을 했습니다.
이 유구는 중세 산성의 방어 시스템을 이해하는 데 중요한 요소입니다.
枡形虎口
혼마루나 주요 곡륜의 입구에는 주형 호랑이구(마가타코구치)라고 하는 방어 시설이 마련되어 있습니다. 주형은 문 앞에 사각형 공간을 마련해 침입해 온 적을 둘러싸고 공격할 수 있는 구조입니다.
가나가와성의 주형호구는 전국기부터 근세초에 걸쳐 성곽건축기술의 발전을 보여주는 유구로 주목받고 있습니다. 토루나 이시가키로 둘러싸인 주형의 구조는, 현지에서 실제로 보는 것으로, 그 방어 효과의 높이를 실감할 수 있습니다.
가나가와 성터에의 액세스와 등성 루트
자동차로 이동
산요 자동차도 오카야마 IC에서 약 20분 거리에 있습니다. 단, 성터 전용의 주차장은 없기 때문에, 묘각사 주변의 공공 스페이스를 이용하거나, 인근의 주차 가능한 장소를 찾아야 합니다.
대중 교통으로의 액세스
JR 쓰야마선 가나가와역에서 도보로 이동하실 수 있습니다. 역에서 등성구까지는 약 20분, 등성구에서 혼마루까지 더욱 도보 약 30~40분 정도 걸립니다.
주요 등성 루트
가나가와 성터에 등성 루트는 여러 개 있지만, 가장 일반적인 것은 묘각사 서쪽의 등성구 에서 루트입니다. JR 가나가와 역 북쪽 약 800m에 위치한 묘각사를 목표로 서쪽에서 산길로 들어갑니다.
등성도는 정비되어 있습니다만, 산성 특유의 가파른 언덕길도 있으므로, 걷기 쉬운 구두와 복장으로의 방문을 추천합니다. 혼마루까지 약 30~40분의 등산이 됩니다만, 도중의 곡륜이나 유구를 관찰하면서 오르면, 가나가와성의 장대한 스케일을 실감할 수 있습니다.
다른 루트로서 북쪽과 남쪽으로부터의 접근도 있습니다만, 길이 불명료한 부분도 있기 때문에, 처음 방문하는 분은 묘각사 루트가 안전합니다.
주변 관련 시설 및 자료
미쓰 향토 역사 자료관
가나가와 성터의 출토 유물과 관련 자료는 미쓰고토 역사 자료관에 전시되어 있습니다. 가나가와 성의 역사와 마츠다 씨에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있으며, 성터 방문 전에 들르면 보다 깊게 가나가와 성을 이해할 수 있습니다.
자료관에서는, 가나가와성에서 출토한 도자기나 무구, 고문서등이 전시되고 있어, 전국 시대의 비젠국 서부의 역사를 아는 귀중한 자료가 되고 있습니다.
가나가와의 거리
JR 가나가와역 주변에는, 한때의 성시의 모습을 남기는 거리가 남아 있습니다. 묘각사를 비롯한 사찰도 점재하고 있으며, 가나가와성의 역사와 함께 산책하면 전국시대의 비젠국 서부의 모습을 느낄 수 있습니다.
가나가와 성의 역사적 의미
비젠국 서부 지배의 거점
가나가와성은 전국시대에 비전국 서부를 지배한 마츠다씨의 정치·군사의 중심으로서 기능했습니다. 아사히카와 수계의 요충에 위치해, 육로·수로의 양쪽 모두를 누르는 전략적 요지였던 것이, 마츠다씨의 세력 기반을 지지했습니다.
성곽 역사의 중요성
김천성터는 전국기 산성에서 근세 초기 산성으로의 변천을 엿볼 수 있는 중요한 사적입니다. 마츠다 씨 시대의 중세적인 줄기에 우키타 씨 시대의 이시가키 등의 근세적 요소가 더해져, 성곽 건축 기술의 발전 과정을 나타내는 귀중한 사례가 되고 있습니다.
곡륜의 단 구조, 토루, 이시가키, 우물 등의 유구가 양호하게 남겨져 있어, 당시의 성곽 구조를 구체적으로 이해할 수 있는 점에서, 연구 가치가 높은 사적이라고 평가되고 있습니다.
우키타 나오야의 모략의 무대
가나가와성은, 전국시대의 梟雄로 알려진 우키타 나오야의 모략의 무대로서도 역사에 이름을 남기고 있습니다. 현인 마츠다 모토키를 모살해 가나가와성을 탈취한 사건은, 직가의 냉혹한 전략가로서의 측면을 상징하는 사건으로 전해지고 있습니다.
이 사건으로 우키타 씨는 비젠국 서부를 장악하고 나중에 비전국 통일로의 길을 열었습니다. 가나가와성 공략은 우키타씨의 세력 확대에 있어서 중요한 전환점이 되었습니다.
가나가와 성터의 보존과 활용
2010년(2010년) 7월 27일에 오카야마시 지정 사적이 된 가나가와 성터는, 현재, 보존과 활용의 대처가 진행되고 있습니다. 유구의 보전을 도모하면서, 견학로의 정비나 안내판의 설치등이 행해져, 역사 애호가나 성곽 팬이 방문하기 쉬운 환경이 정돈되고 있습니다.
오카야마시에서는, 가나가와 성터를 지역의 귀중한 역사 자산으로서 자리매김해, 향토사 교육이나 관광 자원으로서의 활용도 검토되고 있습니다. 현지 역사연구단체에 의한 조사와 정기적인 견학회 등도 개최되고 있어 시민의 역사에 대한 관심을 높이는 역할도 하고 있습니다.
요약
가나가와성터는 오카야마현 오카야마시 기타구 미쓰가나가와에 위치한 비젠국 최대급의 중세산성입니다. 오사카의 난후에 마츠다 모리조에 의해 쌓아 올려 전국 시대에는 비젠국 서부를 지배한 마츠다씨의 본거지로서 번창했습니다.
에이로쿠 11년(1568년)에 우키타 나오야에 의해 공략되어 마츠다씨는 멸망했습니다만, 그 후도 우키타씨에 의해 확장·개수되어 텐진 산성과 늘어선 규모를 자랑하는 산성이 되었습니다.
현재도 곡륜의 단 구조, 토루, 이시가키, 일본 최대급의 우물 등, 풍부한 유구가 양호하게 남아 있어, 전국기부터 근세 초기에의 성곽 건축 기술의 변천을 아는데 있어서 귀중한 사적이 되고 있습니다.
JR 가나가와역에서 도보로 접근할 수 있고 본격적인 산성의 분위기를 체험할 수 있는 가나가와 성터는 역사 애호가나 성곽 팬에게 꼭 봐야 할 장소입니다. 미쓰고토 역사 자료관과 함께 방문함으로써 비젠국 서부의 전국 시대의 역사를 보다 깊이 이해할 수 있을 것입니다.
