이와키 헤이 조 (후쿠시마 현) 완전 가이드 | 역사 · 볼거리 · 액세스 상세 해설
이와키 타이라조는 후쿠시마현 이와키시다이라에 위치한 에도시대 초기의 성곽입니다. 별명을 용가성, 용성, 이노성이라고도 불리며, 반성평번의 번청으로서 약 260년에 걸쳐 지역의 정치·경제의 중심지였습니다. 현재는 이시가키나 호리 등의 유구가 남아, 이와키시의 역사를 지금에 전하는 중요한 사적이 되고 있습니다.
이와키 헤이조의 기본 정보
소재지: 후쿠시마현 이와키시 평자 구 성터 및 주변 지역
통칭・일명：용가성(류가조), 용성, 이노성
성곽구조: 사카이식 평성
축성주: 도리 타다마사
축성년: 게이쵸 8년(1603년) 착공, 원화 원년(1615년) 완성
폐성년: 메이지 원년(1868년)
지정문화재：도사 櫓石垣가 이와키시 지정 사적
이와키히라성은 도쿠가와 막부의 악보 다이묘인 도리 타다마사에 의해, 센다이의 다테 마사무네를 견제하는 중요한 거점으로서 구축되었습니다. 게이쵸 8년(1603년)에 착공해, 12년의 세월을 들여 원화 원년(1615년)에 완성된 사카이식 헤이성으로, 당시는 혼마루, 니노마루, 삼의 마루를 갖춘 견고한 성곽이었습니다.
반성 평성의 상세한 역사와 연혁
츠키키 이전의 이노다이라 시대
반성평성이 쌓이기 전에 이 지역은 이노다이라라고 불리며, 전국시대에는 이와키씨의 소령이었습니다. 이와키씨는 이노헤이성을 거성으로 하고 있었지만, 게이쵸 5년(1600년)의 세키가하라의 싸움에서 서군에 속했기 때문에, 전후에 개역되어 영지를 몰수되었습니다.
토리이 타다마사의 축성
게이쵸 7년(1602년), 도쿠가와 이에야스의 신임 두꺼운 토리이 타다마사가 10만석으로 이노다이라에 입봉했습니다. 도리 타다마사는 도리 모토 타다시의 차남으로, 초대 반성 평번주가 됩니다. 아버지・토리이 모토타다는 세키가하라 전투의 전초전인 후시미성의 전투에서 토사한 도쿠가와가의 충신으로 알려져 있습니다.
충정은 입봉 직후 신성 축성에 착수했습니다. 게이쵸 8년(1603년)에 공사를 개시해, 12년의 세월과 막대한 비용을 들여, 원화 원년(1615년)에 이와키 헤이성을 완성시켰습니다. 이 때, 지명도 「이노다이라」에서 「이와키다이라」로 개정되었습니다.
축성의 목적은, 북방의 센다이 번주·다테 마사무네를 견제하는 것에 있었습니다. 다테마사무네는 100만석을 넘는 다이묘이었고, 도쿠가와 막부에 잠재적인 위협으로 간주되어, 이와키헤이성은 동북지방의 요충으로서 중요한 전략적 위치를 차지하고 있었다.
역대 번주와 번정의 변천
도리 타다마사 후, 이와키 히라번은 다수의 다이묘가에 의해 통치되었다.
도리이 시대: 도리 타다마사는 히로나가 원년(1624년)에 야마가타번으로 전봉되어 불과 22년간의 통치였습니다.
나이토씨 시대: 히로나가 20년(1643년)부터 나이토씨가 7만석으로 입봉해, 이후 약 220년에 걸쳐 이와키 히라번을 통치했습니다. 나이토씨는 악보 다이묘로서 막부의 요직을 역임해, 번정의 안정에 노력했습니다.
나이토 씨의 통치 기간 중, 이와키 헤이조는 몇도의 수축을 받고, 성시도 정비되었습니다. 당시의 반성평은 이시다카야말로 7만석이었지만 상업이 발달하여 동북지방에서도 유수의 경제도시로서 번영했습니다.
戊辰 전쟁과 낙성
에도막부 말기의 동란기, 이와키 히라번은 당초, 오우와고시 열번 동맹에 참가했지만, 나중에 메이지 신정부 측에 협순했습니다. 그러나 게이오 4년(메이지 원년, 1868년), 구막부군의 잔당이 반성평성을 점거하는 사태가 발생했습니다.
같은 해 8월, 메이지 신정부군이 반성평성을 공격하고, 격렬한 전투 끝에 성은 낙성했습니다. 이 전투에서 성곽의 대부분이 소실되어, 반성평성은 사실상 폐성이 되었습니다. 메이지 유신 후, 성곽은 해체되었고, 성터는 민간에 납부되었다.
성곽 구조와 밧줄
사카이식 헤이조의 특징
반성평성은 사카이식 헤이성으로 지어졌습니다. 사카이식은 혼마루를 중심으로 니노마루, 삼노마루가 계단 모양으로 배치되는 밧줄로, 방어성과 실용성을 겸비한 구조입니다.
혼마루: 성의 핵심을 이루는 구획으로, 번주의 거관이나 정청이 놓여져 있었습니다. 혼마루에는 천수기는 건조되지 않고 대신 3층 망치가 세워져 있었습니다.
니노마루 : 혼마루의 동쪽에 배치되어 중신의 저택과 번의 중요한 시설이 있었습니다.
산노마루: 성곽의 외곽 부분에서 가신단의 저택과 마을 인지가 펼쳐졌습니다.
방어 시설
반성평성은 평성이면서 당시로서는 고도의 방어시설을 갖추고 있었습니다.
이시가키: 야면 적재와 타격 접기의 기법으로 구축된 이시가키가 성곽을 둘러싸고 있었습니다. 현재도 일부의 이시가키가 양호한 상태로 남아 있어, 당시의 축성 기술을 아는 귀중한 유구가 되고 있습니다.
미즈호리: 성 주변에는 폭넓은 미즈호리가 둘러싸여 적의 침입을 막고 있었다. 해자의 물은 근처를 흐르는 나츠이가와에서 당겨졌습니다.
망 : 성내에는 복수의 망이 배치되어 있어 특히 도사 망(누시야구라)은 중요한 방어 거점이었습니다. 도사 망토의 이시가키는 현재도 이와키시 지정 사적으로 보존되어 있습니다.
현재의 유구와 볼거리
탄고자와 공원(혼마루 자취)
반성 평성의 혼마루 자취는, 현재 “단고자와 공원”으로서 정비되고 있습니다. 공원 내에는 당시의 모습을 남기는 유구가 점재하고 있어 성터 산책의 중심지가 되고 있습니다.
혼마루 이시가키: 공원 내에는 혼마루의 이시가키가 일부 복원·보존되어 있어 에도 시대의 축성 기술을 가까이서 관찰할 수 있습니다. 이시가키는 야면적의 수법으로 쌓여 있어 자연석을 그대로 사용한 강력한 조형이 특징입니다.
호리기리: 혼마루와 니노마루를 구분하는 호리키리의 흔적이 지형으로 남아 있으며, 당시의 방어구조를 이해하는 단서가 되고 있습니다.
도사 櫓石垣 (이와키시 지정 사적)
도사 망토의 이시가키는 이와키 평성의 유구 중 가장 보존 상태가 좋고, 이와키시의 지정 사적이 되고 있습니다. 주택가 안에 조용히 자리 잡고 있는 이 이시가키는 높이 약 5미터로 당시 망치의 규모를 추구합니다.
이시가키의 쌓는 방법은 타격접접으로, 돌과 돌 사이에 자갈을 채우는 「간재석」의 기법을 볼 수 있습니다. 이 기법은 에도 시대 초기의 특징적인 축성 기술이며, 역사적 가치가 높은 유구입니다.
주변에 남아있는 이시가키와 미즈호리
반성평성의 성역은 광범위하게 펼쳐져 있으며, 이와키역 주변의 주택가에는 지금도 당시의 이시가키나 미즈호리의 흔적이 점재하고 있습니다.
역 앞의 이시가키: 이와키역 북쪽 출입구에서 도보 권내에, 민가의 부지내나 도로를 따라 이시가키가 남아 있습니다. 이들은 니노마루나 세노마루의 외곽을 구성하고 있던 이시가키라고 생각되고 있습니다.
미즈호리의 흔적: 현재는 매립되어 있습니다만, 지형이나 도로의 배치로부터 미즈호리의 위치를 추정할 수 있습니다. 일부에서는 발굴 조사에 의해 해자의 유구가 확인되고 있습니다.
성터 정비와 향후 예정
이와키시에서는 반성평성터의 보존과 활용에 힘을 쏟고 있으며, 최근에는 유구의 조사와 정비가 진행되고 있습니다. 단고자와 공원에서는 설명판과 안내 표지판이 설치되어 방문자가 성의 역사를 이해하기 쉬운 환경이 갖추어져 있습니다.
향후의 예정으로서, 이시가키의 수복이나 해자의 복원등이 검토되고 있어, 장래적으로는 보다 왕시의 모습에 가까운 성터 공원으로서 정비될 가능성이 있습니다.
지리와 위치
반성평성이 쌓인 장소는 후쿠시마현의 남동부, 태평양을 향한 이와키시의 중심부입니다. 현재의 이와키역 주변이 한때 성역에 해당합니다.
지형적 특징
반성평성은 평성이지만, 완전한 평지가 아니라, 약간의 고저차가 있는 대지 위에 쌓여 있었다. 이 미고지는 ‘미즈미가오카’라고도 불리며 주변을 바라보는 데 적합한 지형이었다.
성의 북쪽에는 나츠이가와가 흘러 천연의 해자로서의 역할을 하고 있었습니다. 또, 성시는 남쪽으로 퍼져, 가도가 교차하는 교통의 요충이기도 했습니다.
교통 요충의 중요성
에도시대, 이와키다이라는 하마가도(리쿠마에하마 가도)의 여관초로서 번창했습니다. 하마 가도는 에도와 센다이를 연결하는 중요한 가도로, 반성평은 그 중계 지점으로서 많은 여행자와 물자가 오가고 있습니다.
이 지리적 우위성으로 이와키헤이는 단순한 군사 거점뿐만 아니라 상업 도시로도 발전했습니다. 성시에는 많은 상가가 처마를 이어 동북지방에서도 유수의 경제도시가 되었습니다.
관광 및 주변 명소
이와키 역 주변의 볼거리
이와키역: JR 조반선의 주요역으로 이와키 헤이조 터로의 현관입니다. 역 앞에는 관광 안내소가 있어 성터 맵이나 역사 자료를 입수할 수 있습니다.
이와키 시립 미술관 : 성터에서 도보 거리 내에 있으며, 지역 역사와 문화에 관한 전시가 진행됩니다.
시라미즈 아야도당: 국보로 지정되어 있는 헤이안 시대의 아미타도로, 이와키시를 대표하는 문화재입니다. 반성평성터에서 차로 약 30분 거리에 있습니다.
성터 산책 모델 코스
소요시간: 약 2시간
코스: 이와키역 북쪽 출구 → 단고자와 공원(혼마루 자취) → 도사 櫓石垣 → 주변의 이시가키군 → 이와키역
단고자와 공원을 기점으로, 도보로 주변의 이시가키나 해자의 흔적을 둘러싼 코스를 추천합니다. 주택가 안에 갑자기 나타나는 이시가키는 역사 로망을 느끼게 해줍니다.
액세스 정보
대중 교통으로의 액세스
전철: JR 조반선 ‘이와키역’ 하차, 북쪽 출구에서 도보 약 10분 거리에 단고자와 공원(혼마루 자취)에 도착합니다. 도쿄역에서 이와키역까지는 특급 히타치로 약 2시간 15분이 소요됩니다.
버스: 이와키역에서 시내 순환버스가 운행되고 있습니다만, 주요 유구는 도보 권내에 있기 때문에, 도보로의 산책이 편리합니다.
자동차로 이동
조반 자동차도로: 이와키 중앙 IC에서 약 10분. IC 출구에서 국도 6호선 경유로 이와키역 방면으로 향합니다.
주차장: 단고자와 공원에는 전용 주차장이 없으나 주변에 여러 개의 코인 주차장이 있습니다. 이와키 역 앞의 시영 주차장을 이용하는 것이 편리합니다.
주소(내비 설정용): 후쿠시마현 이와키시 평자 구 성터(단고자와 공원)
견학 시점
견학시간: 공원은 24시간 개방되어 있지만 밝은 시간대 산책을 추천합니다.
소요시간: 단고자와 공원만이라면 30분 정도, 주변의 이시가키도 포함한 산책이라면 1.5~2시간이 기준입니다.
주의사항: 일부 돌담은 주거 지역에 있으며 사유지와 가깝습니다. 견학시에는 매너를 지켜 주민의 폐가 되지 않도록 배려해 주십시오.
반성 평성을 방문 할 때의 콩 지식
류가 성의 유래
반성평성이 「류가성」이라고 불리게 된 유래에는 여러 설이 있습니다. 일설에는 성의 밧줄이 용이 건드리는 모습을 닮아 있었기 때문에 또 다른 설에서는 성의 수호신으로서 용신이 모셔져 있었기 때문이라고도 합니다.
천수지가 세워지지 않은 이유
반성평성에는 천수가 건조되지 않았습니다. 이는 원화원년(1615년)의 일국일성령과 무가제법도에 따라 신규 천수건조가 제한되었기 때문입니다. 대신 3층 망치가 세워져 실질적인 천수의 역할을 하고 있었다.
戊辰戦争에서의 싸움
戊辰 전쟁에서의 반성 평성의 싸움은 불과 며칠간의 공방이었지만, 격렬한 시가전이 전개되었습니다. 성내뿐만 아니라 성시에서도 전투가 진행되어 많은 건물이 소실되었습니다. 이 싸움은 ‘반성의 싸움’으로 알려져 있으며, 戊辰 전쟁에서 도호쿠 지방의 중요한 국면 중 하나였습니다.
요약
반성평성은 에도시대 초기에 도쿠가와 막부의 도호쿠 지배의 요점으로 쌓아온 중요한 성곽입니다. 도리 타다마사에 의한 12년에 이르는 축성 공사, 나이토씨에 의한 220년의 통치, 그리고 戊辰 전쟁에서의 낙성이라는 격동의 역사를 거쳐, 현재는 이시가키나 호리 등의 유구가 시민의 휴식의 장소로서 보존되고 있습니다.
후쿠시마현 이와키시를 방문할 때는, 탄고자와 공원을 중심으로, 주택가에 점재하는 이시가키나 호리의 흔적을 둘러싸고, 에도 시대의 모습을 느껴 보는 것은 어떻습니까. 현재도 정비가 진행되고 있어 향후 더욱 매력적인 사적 공원으로서 다시 태어날 것으로 기대되고 있습니다.
이와키 역에서 도보 권내라는 좋은 입지에 있으면서 조용한 환경에서 역사 산책을 즐길 수있는 이와키 헤이 성터. 일본의 성곽사에서 중요한 위치를 차지하는 이 사적은, 방문할 가치가 있는 후쿠시마현의 숨겨진 명소라고 할 수 있을 것입니다.
