카츠야마성(야마나시현 쓰루시) 완전 가이드:츠키성에서 현재까지 철저 해설
야마나시현 쓰루시 카와타나에 위치한 가쓰야마성(가쓰야마죠)은 해발 571미터의 성산에 세워진 야마성으로, 야마나시현 지정 사적으로서 보호되고 있습니다. 현재는 시로야마 공원으로서 정비되어 쓰루시 21일 히데미네의 하나에도 선택되고 있는 역사적 유구입니다. 본 기사에서는 카츠야마성의 축성에서 현재에 이르기까지의 역사, 유구의 특징, 학술조사의 성과를 망라적으로 해설합니다.
카츠야마 성의 입지와 역사적 경관
지리적 위치와 전략적 중요성
가쓰야마성은 쓰루시 이치카와 선반의 성산에 위치해, 「오시로야마」라고도 불리고 있습니다. 쓰루시 시청이나 타니무라 제일 초등학교의 뒷편, 가쓰라가와를 사이에 둔 대안에 우뚝 솟은 독립 구릉 위에 쌓여 있어, 고도 571미터, 비고 약 100미터에서 110미터의 요해의 땅입니다.
이 입지는 군내 지방(현재의 야마나시현 동부)의 교통의 요충을 억제하는 전략적 위치에 있어, 고후 분지와 관동 지방을 연결하는 중요한 거점이었습니다. 시로야마에서는 쓰루시 시가지를 한눈에 볼 수 있고, 가쓰라가와를 따라 가도를 감시할 수 있는 절호의 장소에 위치하고 있습니다.
현재의 시로야마 공원으로서의 모습
현재, 카츠야마 성터는 시로야마 공원으로서 정비되고 있어, 등산로가 정비되어 시민의 휴식의 장소가 되고 있습니다. 기슭에는 주차 공간과 안내판이 설치되어 있으며 접근도 비교적 쉽습니다. 산 정상 부근에서는 쓰루 시가지와 가쓰라가와의 흐름, 주위의 산들을 바라볼 수 있고, 한때의 성주들이 본 경관을 체감할 수 있습니다.
카츠야마성의 축성과 영주변천
축성시기를 둘러싼 제설
카츠야마성의 축성시기에 대해서는, 복수의 설이 존재해, 역사 연구의 중요한 테마가 되고 있습니다.
오야마다씨 축성설
천문 원년(1532년), 군내 영주의 오야마다 고시 나카모리 노부유리가 나카츠 모리칸에서 타니무라로 거성을 옮겼을 때, 타니무라관(타니무라성)의 막성(긴급시의 피난성)으로서 카츠야마성을 쌓았다고 하는 설이 유력합니다. 오야마다씨는 다케다가의 중신으로서 군내 지방을 지배하고 있어, 평시는 타니무라관에 거주해, 유사시에는 야마카미의 카츠야마성에 세워 놓는 계획이었다고 생각되고 있습니다.
호조씨 축성설
텐쇼 10년(1582년)의 혼노지의 변후에 일어난 「텐쇼 임오의 난」에 있어서, 구 다케다령의 지배를 둘러싸고 싸운 호조씨가, 이 땅을 확보하기 위해 카츠야마성을 쌓았다고 하는 설도 있습니다. 이 시기, 호조씨는 카이·시나노 방면에의 진출을 도모하고 있어, 군사적 거점으로서 새롭게 축성했을 가능성이 지적되고 있습니다.
도요토미 다이묘 시대 축성설
분로쿠 3년(1594년)에 타니무라 영주가 된 아사노 씨 시게가 근세 성곽으로서 정비했다고 하는 설도 존재합니다. 「카이 쿠니시」등의 에도시대의 문헌에는 아사노씨에 의한 축성의 기술이 보이고, 적어도 대규모의 개수가 행해진 것은 확실시되고 있습니다.
오야마다 씨 시대의 군내 지방과 성관
오야마다씨는 카이겐씨의 흐름을 펌핑하는 명족으로, 가마쿠라 시대부터 군내 지방을 지배해 왔습니다. 전국시대에는 다케다 신겐·카츠요리를 섬기고 중요한 역할을 완수했습니다만, 텐쇼 10년(1582년)의 다케다씨 멸망시에 오다 노부나가에 내응한 것으로 알려져 있습니다.
오야마다씨의 본거지였던 타니무라관은 평지의 거관으로, 방어면에서는 한계가 있었습니다. 그 때문에, 유사시에 세워 곁들인 막성으로서 가쓰라가와를 사이에 둔 대안의 독립 구릉에 카츠야마성을 세웠다고 생각되고 있습니다. 이 「평시의 거관＋조성」이라고 하는 조합은, 전국 시대의 성곽 배치로서 전형적인 패턴입니다.
중세의 카츠야마성은 토루와 호리키리를 중심으로 한 산성이었다고 추정되고 있으며, 이시가키 등의 근세적 요소는 후세의 개수에 의한 것으로 생각되고 있습니다.
텐쇼 임오의 난과 도쿠가와 씨 시대의 카츠야마 성
다케다씨 멸망 후의 혼란기
텐쇼 10년(1582년) 3월, 오다·도쿠가와 연합군의 침공에 의해 다케다 카츠요리가 자해해, 명문 다케다씨는 멸망했습니다. 같은 해 6월의 혼노지의 이상으로 오다 노부나가가 횡사하면, 구 다케다령은 공백지대가 되어, 도쿠가와 이에야스, 호조씨 마사, 우에스기 경승 등이 영유를 다투는 「텐쇼 임오의 난」이 발발합니다.
군내 지방은 카이와 사가미(칸토)의 경계에 위치하기 때문에, 이 쟁란의 최전선이 되었습니다. 호조씨는 한때 이 지역을 지배하에 두고 군사거점으로 카츠야마성을 이용하거나 새롭게 축성했을 가능성이 있습니다. 결국 도쿠가와 이에야스가 카이 일국을 영유하는 것으로 결착했습니다.
도쿠가와 가신단 배치
도쿠가와 씨에 의한 카이 지배가 확립되면, 군내 지방에는 도쿠가와 가신이 배치되었습니다. 이 시기의 카츠야마성의 상세는 불명한 점이 많지만, 계속해서 군사적 거점으로서 기능하고 있었다고 생각됩니다.
도요토미 다이묘 시대의 카츠야마성
아사노 씨 무게에 의한 근세 성곽화
분로쿠 3년(1594년), 도요토미 히데요시의 가신인 아사노 씨 시게가 타니무라 영주로서 입봉했습니다. 아사노씨는 2만석의 다이묘로, 타니무라성을 거성으로 정비하는 것과 동시에, 카츠야마성도 근세 성곽으로서 대규모로 개수한 것으로 생각되고 있습니다.
이 시기에 이시가키가 구축되어 곽(구루와)의 배치도 정비된 것으로 추정됩니다. 「카이 쿠니시」에는 아사노씨에 의한 축성의 기술이 있어, 적어도 중세 산성에서 근세 성곽으로의 전환이 도모된 것은 확실합니다.
아사노씨 무게는 게이쵸 5년(1600년)까지 다니무라를 지배하고, 그 후는 세키가하라 전투의 공적에 의해 기이국(와카야마)에 전봉이 되었습니다.
토리이씨의 시대
아사노씨 후, 게이쵸 6년(1601년)부터 모토와 2년(1616년)까지 토리이씨가 타니무라를 지배했습니다. 토리이씨도 계속해서 카츠야마성을 유지·이용했다고 생각됩니다만, 상세한 기록은 남아 있지 않습니다.
근세의 카츠야마 성과 오차 항도 중
###에도 시대의 카츠야마 성과 타니무라 번
모토와 3년(1617년), 아키모토 태조가 3만석으로 타니무라 번주로서 입봉해, 이후 막말까지 아키모토씨가 번주를 맡았습니다. 이 시기, 타니무라성이 번청(번의 행정 중심)이 되어, 카츠야마성은 타니무라성의 속성(부속되는 성)으로서 자리매김되었습니다.
에도시대의 그림에 의하면, 카츠야마성과 타니무라성은 두 개의 우치바시에 의해 연결되어 있는 것을 확인할 수 있습니다. 이것은 양성이 일체적인 방어 시스템으로 작용하고 있음을 보여줍니다.
오차 현 도중과 차조로서의 기능
에도시대의 카츠야마성에는, 특필해야 할 평화 이용이 있었습니다. 그것이 오차 항도중(오챠츠보도츄)에 관련된 차장으로서의 기능입니다.
오차단도중은, 장군가 어용의 우지차를 에도에 운반하는 행렬로, 매년 초여름에 행해졌습니다. 이 차 항이 고슈 가도를 지나갈 때, 타니무라주쿠에서 휴식을 취하고, 카츠야마성내의 차조에서 일시 보관되었다는 기록이 남아 있습니다.
아키모토씨 시대의 카츠야마성은, 군사 시설로서의 기능은 후퇴해, 막부의 중요 물자를 보관하는 창고로서의 역할을 담당하고 있었습니다. 이것은 태평의 세상에서 성곽의 전용 사례로서 흥미로운 사례입니다.
조와리와 유구·유물
성곽의 기본 구조
카츠야마성은 독립 구릉의 지형을 능숙하게 이용한 조장(성의 설계)이 되고 있습니다. 산 정상 부근에 혼마루를 배치해, 그 주위에 니노마루, 삼노마루가 계단 형태로 배치되는 전형적인 산성의 구조입니다.
주요 윤곽 배치
- 혼마루 : 산 꼭대기의 최고점에 위치한 주곽
- 니노마루: 혼마루의 하단에 배치
- 산노마루 : 한층 더 하단에 전개
- 강 선반 전망대: 가쓰라가와 방면을 감시하는 시설
방어 시설의 특징
카츠야마성에는 다양한 방어 시설이 확인되고 있습니다.
이시가키
주요 개소에는 이시가키가 설치되어 있어 특히 호랑이구(출입구) 주변이나 곽의 가장자리부에서 볼 수 있습니다. 이러한 이시가키는 근세 성곽의 특징을 나타내며, 아사노씨와 아키모토씨 시대의 개수에 의한 것으로 생각되고 있습니다. 야면적(자연석을 그대로 쌓는 기법)을 기본으로 하면서도, 일부에는 가공된 석재도 사용되고 있습니다.
토루
곽의 주위에는 도루(토를 북돋운 방어벽)이 둘러싸여 있어, 중세 산성의 특징을 남기고 있습니다. 토루의 높이는 장소에 따라 다릅니다만, 현재에서도 명료하게 확인할 수 있는 개소가 많이 남아 있습니다.
호리
내호리와 외호리가 확인되어 곽을 구획하는 중요한 방어 라인을 형성하고 있습니다. 호리키리(능선을 끊는 해자)도 여러 곳에서 확인되어 적의 침입을 막는 궁리를 볼 수 있습니다.
출토 유물
헤세이 17년도부터 헤세이 21년도에 걸쳐 쓰루시 교육위원회가 실시한 학술 조사에서는, 다양한 유물이 출토했습니다.
도자기류
전국시대부터 에도시대에 걸친 도자기 조각이 출토하고 있어, 성내에서의 생활의 모습을 아는 단서가 되고 있습니다. 특히 세토·미노계의 도기나 중국제의 도자기 조각은, 성주 클래스의 생활 수준을 나타내고 있습니다.
금속 제품
철제 못이나 쇠장식류, 동전 등이 출토하고 있어 건물의 구조와 경제활동을 아는 자료가 되고 있습니다.
기와류
근세의 기와편도 출토하고 있어, 적어도 일부의 건물에는 기와의 지붕이 사용되고 있었던 것이 판명되고 있습니다.
그림 그림과 문헌사료
에도 시대의 그림
카츠야마성을 그린 에도시대의 그림이 복수 현존하고 있어, 당시의 성곽의 모습을 아는 귀중한 사료가 되고 있습니다.
아키모토씨 시대에 작성된 「타니무라성 시모 그림」에는, 카츠야마성과 타니무라성이 2개의 우치바시로 연결되어 있는 모습이 그려져 있습니다. 이 그림에서 윤곽 배치, 건물 위치, 도로 경로 등 자세한 정보를 읽을 수 있습니다.
또, 성내에 차조가 그려져 있는 그림도 있어, 오차 항도중과의 관련을 뒷받침하는 사료로서 중요합니다.
『카이코쿠시』의 기술
에도 시대 후기에 편찬된 지지 「카이 쿠니시」에는, 카츠야마성에 관한 기술을 볼 수 있습니다. 분로쿠 연간의 아사노 씨중에 의한 축성의 기재가 있어, 근세 성곽으로서의 정비 시기를 아는 단서가 되고 있습니다.
다만, 『카이 쿠니시』는 에도시대 후기의 편찬이며, 축성시기에 대해서는 전승에 근거하는 부분도 있기 때문에, 고고학적 조사와의 대조가 중요합니다.
카츠야마 성터 학술 조사 사업에 대해서
조사 개요 및 실시 기간
쓰루시 교육위원회는 헤세이 17년도(2005년도)부터 헤세이 21년도(2009년도)까지, 5년 계획으로 카츠야마 성터의 학술 조사를 실시했습니다. 이 조사는 문헌 조사, 측량 조사, 발굴 조사를 조합한 종합적인 것으로, 카츠야마성의 실태 해명을 목적으로 하고 있었습니다.
문헌 조사 결과
고문서나 그림, 지지 등의 문헌사료를 수집·분석함으로써, 카츠야마성의 역사적 변천이 밝혀졌습니다. 특히 아키모토씨 시대의 사료가 충실하고 있어 에도 시대의 성의 이용 실태에 대해서 상세한 정보를 얻을 수 있었습니다.
측량 조사 및 조장도 작성
최신의 측량 기술을 이용해 성터의 지형 측량을 실시해, 정밀한 조장도가 작성되었습니다. 이로써 곽의 배치, 이시가키·토루의 위치, 해자의 규모 등이 정확하게 파악되어 성곽 구조의 전체상이 밝혀졌습니다.
발굴 조사의 주요 성과
여러 지점에서 발굴 조사가 실시되어 다음과 같은 성과를 얻었습니다.
- 이시가키 구축 기법과 시기 해명
- 건물 자취 확인 및 구조 추정
- 출토 유물에 의한 연대 식별
- 토층분석에 의한 조성과정 복원
이러한 조사 성과는 보고서로서 정리되어 쓰루시 교육위원회로부터 공간되고 있습니다.
연구 역사와 학문적 평가
전쟁 전 연구
카츠야마성에 관한 본격적인 연구는, 쇼와 초기의 향토사가에 의한 조사로부터 시작되었습니다. 현지의 전승이나 고문서의 수집이 진행되어, 기초적인 정보가 축적되었습니다.
전후의 성곽 연구
전후, 일본 성곽 협회 등에 의한 전국적인 성곽 조사가 진행되는 가운데, 카츠야마성도 야마나시현의 중요한 산성으로서 주목받게 되었습니다. 쇼와 50년대에는 야마나시현에 의한 사적 지정 조사가 행해져, 현 지정 사적이 되었습니다.
헤세이기의 종합 조사
헤세이 17년도부터 쓰루시에 의한 학술 조사는, 최신의 고고학적 수법을 이용한 본격적인 것으로, 카츠야마성 연구의 획기가 되었습니다. 이 조사는 축성시기와 성곽구조에 대한 새로운 지견을 얻어 학술적 평가가 크게 진전되었다.
현재 연구 과제
현재도 다음과 같은 연구 과제가 남아 있습니다.
- 축성시기 확정(오야마다씨설과 호조씨설의 검증)
- 중세 단계의 성곽 구조 복원
- 근세 리노베이션의 상세한 시기와 내용
- 타니무라성과의 관계성 해명
- 주변 성관과의 비교 연구
액세스 및 견학 정보
교통 액세스
기차 이용의 경우
- 후지급행선 ‘다니무라마치역’에서 도보 약 20분 거리에 등성구
- 「쓰루시 역」에서도 도보 약 25분
자동차 이용 시
- 중앙자동차도 ‘쓰루 IC’에서 약 10분
- 기슭에 주차 공간 있음 (수대 분)
등성의 주의점
- 등산로는 정비되어 있지만, 산성 때문에 걷기 쉬운 신발이 필요합니다.
- 고도차 약 100m를 오르기 위해 적당한 체력이 필요합니다.
- 소요시간은 왕복으로 약 1시간~1시간 반
- 여름철은 벌레 쑥 대책을 추천합니다
- 안내판은 기슭과 주요 포인트에 설치되어 있습니다.
견학 포인트
- 기슭의 안내판: 전체상을 파악하고 나서 등성합시다
- 이시가키 유구: 근세 성곽의 특징을 나타내는 중요한 유구
- **혼마루에서의 전망
- 토루와 호리키리: 중세 산성 방어 시설을 확인할 수 있습니다.
- 곽 배치: 계단 모양으로 배치된 조장을 체감할 수 있습니다.
주변의 역사 명소
타니무라 성터(타니무라 진야터)
가쓰라가와 대안에 있는 평시의 거관 자취로, 현재는 쓰루시 관공서 등이 세워져 있습니다. 카츠야마성과 세트로 방문하는 것으로, 「조성과 거관」의 관계를 이해할 수 있습니다.
쓰루시 향토 자료관
카츠야마성의 출토품과 관련 사료가 전시되어 있어 성의 역사를 보다 깊이 배울 수 있습니다.
오야마다 씨 관련 사적
군내 지방에는 오야마다씨 연고의 사적이 많이 남아 있어, 나카츠모리칸터, 이와덴산성터 등과 함께 둘러싸는 것으로, 오야마다씨의 지배의 실태를 알 수 있습니다.
요약
야마나시현 쓰루시의 카츠야마성은 해발 571미터의 성산에 세워진 산성으로, 전국 시대부터 에도 시대에 걸쳐 군내 지방의 중요한 군사 거점으로서 기능했습니다. 축성시기에 대해서는 제설이 있습니다만, 오야마다씨에 의한 막성으로서의 축성, 텐쇼 임오의 난기의 호조씨에 의한 이용, 아사노씨에 의한 근세 성곽화라고 하는 복수의 단계를 거쳐 발전했다고 생각되고 있습니다.
헤세이 17년도부터 21년도에 걸쳐 쓰루시 교육위원회가 실시한 학술 조사에 의해, 이시가키, 토루, 해자 등의 유구가 상세하게 파악되어, 출토 유물에서는 전국 시대부터 에도 시대에 걸친 성의 변천이 밝혀졌습니다. 특히 에도시대에는 오차단도에 관련된 차장으로 이용되는 등 평화이용의 실태도 판명되고 있습니다.
현재는 시로야마 공원으로서 정비되어 쓰루시 21일 히데미네의 하나로 선택되고 있습니다. 산 정상에서의 전망은 훌륭하고, 쓰루 시가지와 가쓰라가와의 흐름을 한눈에 볼 수 있습니다. 기슭에는 주차장과 안내판이 설치되어 있어, 산성 초보자라도 비교적 방문하기 쉬운 사적이 되고 있습니다.
카츠야마성은 중세에서 근세로의 성곽의 변천을 나타내는 귀중한 사례이며, 군내 지방의 역사를 이해하는데 있어서 빼놓을 수 없는 사적입니다. 쓰루시를 방문했을 때는, 꼭 카츠야마 성터에 등성해, 전국 무장들이 본 경치를 체감해 보세요.
참고 문헌
- 쓰루시 교육위원회 『카츠야마성터 발굴 조사 보고서』(2005년)
- ‘카이 쿠니시’
- 야마나시현 교육위원회 ‘야마나시현의 중세성관터’
- 일본성곽협회 ‘일본성곽대계’ 제8권
- 쓰루시사 편찬위원회 ‘쓰루시사’
- 각종 성곽 관련 서적 및 논문
