와카사쿠라 오니가성 야가미군 돗토리현

와카사쿠라 오니가성 야가미군 돗토리현 |

개요

와카사 오니가성(와카사오니가죠)은, 돗토리현 야가미군 와카사쿠라초 와카사쿠라에 소재하는 중세부터 근세 초기에 걸친 산성터입니다. 해발 452미터의 츠루오산(山鶴尾山)의 산 정상에 세워져 돗토리성, 가노성과 함께 ‘인만삼명성’의 하나로 꼽히는 명성으로 알려져 있습니다.

성터는 1987년(쇼와 62년)에 나라의 사적으로 지정되어, 2017년(2017년)에는 “속일본 100명 성”(167번)에 선정되었습니다. 총 이시가키 구조의 산성으로서, 혼마루, 니노마루, 산노마루 등 다수의 곡륜이 양호한 상태로 남아 있어, 특히 「멈춤 호랑이구치」나 「복도 다리」라고 하는 특징적인 방어 시설은 전국적으로도 드문 유구로서 높이 평가되고 있습니다.

옛날에는 「오니야마」라고 불리며, 오니가미가 살고 있었다는 전승이 남는 땅이기도 합니다. 성터 부근까지는 임도가 정비되어 있어, 차로 액세스 할 수 있기 때문에, 산성으로서는 비교적 방문하기 쉬운 사적이 되고 있습니다. 성터에서는 와카사쿠라의 거리와 주변의 산들을 한눈에 볼 수 있으며, 봄에는 벚꽃, 가을에는 단풍과 사계절의 경관을 즐길 수 있습니다.

와카 사쿠라 오키가 성의 기본 정보

• 일명: 오니가성, 와카사쿠라성, 오니야마성
• 소재지: 돗토리현 야가미군 와카사쿠라마치 대자 와카사쿠라
• 고도: 452m(쓰루오산 정상)
• 비고: 약 230m
• 성곽구조 : 산성, 총이시가키 구조
• 축성연대 : 건인년(1201~1204년)경
• 츠키성주 : 야베 류종(야베테루타네)
• 주요 성주 : 야베 씨, 아마코 씨, 모리 씨, 키노시타 시게키, 야마자키 이에모리
• 폐성년: 원화 3년(1617년)
• 지정문화재: 국가지정사적(1987년 지정)
• 속일본 100명성 : 167번

역사

가마쿠라 시대의 축성과 야베 씨의 시대

와카사쿠라 오니가성의 창건은, 건인년간(1201~1204년)에 야베 류종에 의해 구축되었다고 합니다. 야베씨는 이나바쿠니의 유력 국인으로서 가마쿠라 시대부터 전국 시대에 걸쳐 와카사쿠라 지역을 지배했습니다. 와카사쿠라는 하리마국・다지마국으로 통하는 가도의 결절점에 위치하고 있어 교통의 요충으로서 전략적으로 중요한 지점이었습니다.

야베씨는 대대로 이 땅을 다스리고, 와카사쿠라 오니가성을 거성으로 하고 있었습니다만, 전국 시대에는 주변의 세력 다툼에 말려들게 됩니다.

전국 시대의 공방

전국 시대에 들어서자, 와카사쿠라 오니가성은 인하국을 둘러싼 쟁탈전의 무대가 되었습니다. 천문 연간(1532~1555년)에는 아마코씨의 세력하에 들어가, 그 후에는 모리씨와 아마코씨의 항쟁의 최전선이 됩니다.

텐쇼년(1573~1593년)에는 오다 노부나가의 목숨을 받은 하시바 히데요시(후의 도요토미 히데요시)에 의한 중국 공격의 영향을 받습니다. 텐쇼 8년(1580년), 히데요시 하하의 키노시타 시게켄이 와카사쿠라 오니가성에 입성해, 성주가 되었습니다. 키노시타 중견은 성의 개수를 실시해, 총 이시가키 구조의 근세 성곽으로서의 기초를 구축했다고 합니다.

세키가하라 전투 후와 야마자키 이에모리의 시대

게이쵸 5년(1600년)의 세키가하라의 싸움 후, 인바쿠니는 이케다 나가요시의 소령이 되었습니다만, 게이쵸 6년(1601년)에는 야마자키 이에모리가 와카사쿠라 오니가성의 성주로서 입성했습니다. 야마자키 이에모리는 3만석을 들고 와카사쿠라의 성시 정비를 진행했습니다.

야마자키 이에모리의 시대에는 성곽의 대규모 개수가 행해져 현재 보이는 이시가키의 대부분은 이 시기에 구축된 것으로 생각되고 있습니다. 혼마루에는 복합식 천수지가 세워졌고, 성하에는 무가 저택이나 마치토초가 정연하게 배치되었습니다.

일국 일성령에 의한 폐성

모토와 3년(1617년), 에도 막부에 의한 일국 일성령의 시행에 따라, 와카사쿠라 오니가성은 폐성이 되었습니다. 이 때, 건축물은 파괴되어, 이시가키의 일부도 파괴되는 「파성」의 처치가 실시되었습니다. 현재도 보이는 이시가키의 무너진 부분은, 이 파성의 흔적이라고 생각되고 있습니다.

폐성 후, 야마자키 이에모리는 돗토리번의 가로로서 돗토리성 아래로 옮겨, 와카사쿠라는 돗토리번의 진야마치로서 존속했습니다. 성시의 거리는 현재도 양호하게 보존되고 있어 2021년 8월에는 나라의 중요 전통적 건조물군 보존 지구로 선정되고 있습니다.

와카 사쿠라 오니가 성의 볼거리와 구조

줄줄기와 곡륜 배치

와카사쿠라 오니가성은 쓰루오산의 산 정상을 중심으로, 복수의 곡륜이 배치된 복잡한 밧줄을 가지고 있습니다. 주요 곡륜으로는 혼마루, 니노마루, 삼노마루, 호즈키단, 육각 이시가키 등이 있으며, 각각이 이시가키로 둘러싸여 있습니다.

산 정상의 혼마루는 동서 약 40미터, 남북 약 30미터의 규모로, 한때는 복합식 천수지가 세워져 있었습니다. 혼마루의 이시가키는 높이 5~8미터에도, 총 이시가키 구조의 산성으로서의 위용을 지금에 전하고 있습니다.

막다른 호랑이 입

와카사쿠라 오니가성의 최대의 특징의 하나가 「멈춤 호랑이 입」입니다. 이것은 적을 가방 코지에 끌어들여 공격하는 방어 시설로, 전국적으로도 드문 구조로 알려져 있습니다. 이시가키로 둘러싸인 통로가 갑자기 막다른 곳이 되어, 침입한 적병을 삼방으로부터 공격할 수 있는 구조가 되어 있습니다.

이 독특한 방어 구조는 산성에서의 방어 기술의 높이를 나타내는 것으로, 성곽 연구자로부터 높이 평가되고 있습니다.

복도 다리

「복도 다리」는, 혼마루와 니노마루를 잇는 다리로, 이시가키 사이에 놓여진 기교의 흔적입니다. 현재는 다리 본체는 없어지고 있습니다만, 양측의 이시가키에 다리를 지지한 흔적이 남아 있습니다. 이 복도 다리도 전국적으로 드문 구조로, 성내의 이동과 방어를 겸한 시설로서 주목받고 있습니다.

육각 이시가키

혼마루 동쪽에는 「육각 이시가키」라고 불리는 특징적인 이시가키가 있습니다. 이것은 육각형으로 돌출된 돌담으로, 사각을 줄이고 보다 넓은 범위를 방어할 수 있도록 설계되었습니다. 이 종류의 이시가키는 전국적으로도 드물고, 와카사쿠라 오키가성의 이시가키 기술의 높이를 나타내는 유구의 하나입니다.

이시가키의 특징

와카사쿠라 오키가성의 이시가키는, 자연석을 그대로 쌓은 「야면적」을 기본으로 하면서, 일부에는 가공한 돌을 이용한 「타입접기」의 기법도 볼 수 있습니다. 석재는 현지에서 산출하는 화강암이 사용되고 있으며, 400년 이상 경과한 현재도 견고하게 남아 있습니다.

파성 때에 무너진 이시가키도 있습니다만, 그것도 포함해 성의 역사를 이야기하는 중요한 유구로서 보존되고 있습니다.

천수대

혼마루에는 천수대가 남아 있고, 여기에는 복합식 천수지가 세워져 있었다고 생각되고 있습니다. 천수대에서는 와카사쿠라의 거리와 주변의 산들을 한눈에 볼 수 있어 성의 입지의 장점을 실감할 수 있습니다. 맑은 날에는 멀리 일본해까지 바라볼 수 있습니다.

계속 일본 100 명성 스탬프 정보

와카사쿠라 오니가성은 2017년 ‘속일본 100명성’ 167번으로 선정되었습니다. 스탬프는 다음 위치에서 누를 수 있습니다.

스탬프 설치 장소

• 와카사쿠라마치 관광 안내소 : 와카사쿠라 역내에 있어 와카사쿠라 철도의 역사와 일체로 되어 있습니다. 영업시간은 9:00~17:00(연말연시 제외). 성터에의 액세스 정보나 브로셔도 입수할 수 있습니다.
• 와카사쿠라 향토 문화의 마을 : 와카사쿠라마치의 역사와 문화를 소개하는 시설로 와카사쿠라 오니가성에 관한 전시도 있습니다.

스탬프를 누를 때는, 성터의 사진 촬영이나 등성 기념으로서, 꼭 실제로 성터를 방문하는 것을 추천합니다.

교통 액세스

대중 교통으로의 액세스

철도

• JR 인미선 ‘군가역’에서 와카사쿠라 철도로 환승, ‘와카사쿠라역’ 하차(약 30분)
• 와카사쿠라역에서 성터 등산구까지 도보 약 15분
• 등산구에서 혼마루까지 도보 약 40~50분

와카사쿠라 철도는 쇼와 5년제의 증기 기관차도 보존되고 있어, 철도 팬에게도 인기의 노선입니다. 와카사쿠라 역사 자체도 나라의 등록 유형 문화재로 지정되어 있습니다.

자동차로 이동

고속도로에서

• 돗토리 자동차도 ‘가와라 IC’에서 국도 29호 경유로 약 30분
• 중국 자동차도로 ‘사용IC’에서 국도 373호·29호 경유로 약 60분

림길 이용

• 와카사쿠라마치 시가지에서 숲길을 이용해 성터 근처까지 차로 액세스 가능(약 15분)
• 성터 주차장(무료, 약 10대)에서 혼마루까지 도보 약 15분

숲길은 포장되어 있습니다만, 도폭이 좁은 개소도 있으므로, 운전에는 주의가 필요합니다. 특히 동계는 적설이나 동결의 가능성이 있기 때문에, 사전에 와카사쿠라초 관광 안내소에서 도로 상황을 확인하는 것을 추천합니다.

주차장 정보

• 성터 주차장: 무료, 약 10대(림길 종점 부근)

–와카사쿠라역 앞 주차장: 무료, 약 20대

등성의 포인트와 주의사항

복장과 장비

와카사쿠라 오니가성은 해발 452미터의 산성이며, 등성에는 이하의 준비가 필요합니다.

• 신발: 미끄러지기 어려운 트레킹 신발과 운동화가 필수
• 복장: 움직이기 쉬운 복장, 계절에 따른 방한복과 비구
• 소지품: 식수, 수건, 벌레 제거 스프레이(하계)
• 기타: 카메라, 쌍안경, 성곽 가이드북 등

등성 시간 기준

• 도보등산구에서 : 왕복 약 2시간(견학시간 포함)
• 림도 주차장에서 : 왕복 약 1시간(견학시간 포함)

시간에 여유있는 계획을 세우고 일몰 전에 하산 할 수 있도록합시다.

계절별 볼거리

봄(3월 하순~5월)

• 벚꽃의 개화 시기에는 성터 주변이 벚꽃에 물들어집니다
• 신록에서의 등성은 상쾌하며 기후도 등성에 적합합니다.

여름(6월~8월)

• 무성한 숲 속을 등성 할 수 있습니다.
• 벌레 제거 대책과 수분 보급을 잊지 않고

가을(10월~11월)

• 단풍이 아름답고 성터에서의 전망도 최고입니다.
• 등성에 가장 적합한 계절 중 하나입니다.

겨울(12월~2월)

• 적설이 있다면 등성이 어려워질 수도
• 동계는 사전에 도로 상황을 확인하십시오.

와카사쿠라 오니가성에 관한 문헌

와카사쿠라 오니가성에 관한 주요 문헌 자료로서는, 이하의 것이 있습니다.

오래된 문서 및 기록

• ‘인만민담기’ : 에도시대 중기에 편찬된 인만국의 지지로, 와카사쿠라 오니가성의 기술이 있습니다
• ‘인만지’ : 인만국의 역사를 기록한 책으로 성의 구조와 성주에 관한 기록이 포함되어 있습니다
• 『와카사쿠라마치사』: 와카사쿠라마치의 역사를 상세하게 기록한 마을사로, 오니가성에 관한 장이 있습니다

연구서 · 조사 보고서

• 『와카사쿠라 오니가 성터 조사 보고서』(와카사쿠라초 교육위원회) : 발굴 조사의 성과를 정리한 보고서
• 『돗토리현의 중세성관 분포조사보고서』(돗토리현 교육위원회) : 현내 중세성관을 망라적으로 조사한 보고서
• ‘속일본 100명성 공식 가이드북’(일본성곽협회 감수) : 속일본 100명성 공식 가이드

학술 논문

최근에는, 와카사쿠라 오니가성의 이시가키 구조나 방어 시스템에 관한 연구 논문이 복수 발표되고 있어, 성곽 연구의 분야에서 주목을 끌고 있습니다. 특히 ‘멈춤 호랑이구’의 구조분석은 중세에서 근세로의 성곽기술의 변천을 아는데 중요한 연구대상이 되고 있다.

주변의 볼거리

와카사쿠라야도의 거리

와카사쿠라 오니가성의 성시로 발전한 와카사쿠라주쿠는, 2021년에 나라의 중요 전통적 건조물군 보존 지구로 선정되었습니다. 에도 시대부터 쇼와 초기에 걸친 마을가가 처마를 나란히, 「가야·구라도리」라고 불리는 아름다운 거리가 보존되어 있습니다.

시라카베의 토조와 격자문의 마치야가 늘어선 거리를 산책하면, 에도시대의 숙장마을의 분위기를 체감할 수 있습니다.

와카 사쿠라 철도

와카사쿠라 철도는 군가역에서 와카사쿠라역까지를 연결하는 로컬 철도로, 쇼와 5년제의 SL(C12형 167호기)이 보존되어 있습니다. 와카사쿠라역에서는 전차대의 실연도 견학할 수 있어 철도 팬에게도 인기의 명소입니다.

부동원 이와야도

와카사쿠라마치의 산속에 있는 고찰로, 거암 아래에 지어진 현조의 본당이 인상적입니다. 나라의 중요문화재로 지정되어 있어 와카사쿠라 오니가성과 함께 방문할 가치가 있습니다.

빙노산

돗토리현과 효고현의 현경에 위치한 해발 1,510미터의 산으로 중국 지방을 대표하는 명봉입니다. 등산이나 스키를 즐길 수 있고, 와카사쿠라마치의 관광 거점의 하나가 되고 있습니다.

와카 사쿠라 오키가 성의 문화재로서의 가치

와카사쿠라 오니가성이 나라의 사적으로 지정되어 속일본 100명 성으로 선정된 이유는 그 역사적·학술적 가치의 높이에 있습니다.

역사적 가치

가마쿠라 시대부터 에도 시대 초기까지 약 400년에 걸쳐 인하쿠니 동부의 요충으로서 기능한 와카사쿠라 오니가성은, 중세에서 근세로의 성곽의 변천을 나타내는 중요한 유적입니다. 특히 전국시대부터 에도시대 초기에 걸친 이시가키 구조의 기술을 지금까지 전하는 귀중한 사적이 되고 있습니다.

학술적 가치

총 이시가키 구조의 산성으로서 혼마루, 니노마루, 산노마루 등 다수의 곡륜이 양호하게 남아 있어, 성곽 연구에 있어서 중요한 자료가 되고 있습니다. 특히 「 막다른 호랑이 입」 「 복도 다리」 「육각 이시가키」등의 독특한 방어 시설은 전국적으로도 드문 구조로서 학술적으로 높이 평가되고 있습니다.

경관적 가치

쓰루오산의 산 정상에 세워진 성터에서는, 와카사쿠라의 거리나 주변의 산들을 일망할 수 있어 일본의 원 풍경이라고도 할 수 있는 아름다운 경관이 펼쳐져 있습니다. 봄의 벚꽃, 여름의 초록, 가을의 단풍, 겨울의 설경과 사계절의 표정을 보이는 성터는 역사적 가치뿐만 아니라 경관적 가치도 높은 장소입니다.

저장 및 활용 노력

와카사쿠라마치에서는 와카사쿠라 오니가 성터의 보존과 활용에 적극적으로 임하고 있습니다.

정비 사업

국사적 지정 후, 와카사쿠라초 교육위원회를 중심으로, 성터의 정비 사업이 진행되고 있습니다. 이시가키의 수복, 등성도의 정비, 안내판의 설치 등이 행해져, 방문자가 안전하게 견학할 수 있는 환경이 정돈되어 있습니다.

조사 연구

지속적인 발굴조사나 측량조사가 이루어져 성의 구조와 역사의 해명이 진행되고 있습니다. 이러한 조사 결과는 보고서로 요약되어 성곽 연구의 발전에 기여합니다.

보급 계발 활동

와카사쿠라마치에서는, 현지 초중학교에서의 향토 학습에 와카사쿠라 오키가성을 도입하거나, 가이드 투어를 실시하거나 하는 등, 보급 계발 활동에도 힘을 쓰고 있습니다. 또한 속일본 100명 성 선정을 계기로 전국의 성곽팬에 대한 정보 발신도 강화되고 있습니다.

요약

와카사쿠라 오키가성은, 돗토리현 야가미군 와카사쿠라초에 있는 나라 지정 사적이며, 속일본 100명성에도 선정된 역사적 가치가 높은 산성입니다. 가마쿠라 시대의 창건부터 에도 시대 초기의 폐성까지, 약 400년에 걸쳐 인하쿠니 동부의 요충으로서 기능했습니다.

총 이시가키 구조의 산성으로서 혼마루, 니노마루, 산노마루 등 다수의 곡륜이 양호하게 남아 있어, 특히 「멈춤 호랑이구치」 「복도 다리」 「육각 이시가키」등의 독특한 방어 시설은 전국적으로도 드문 구조로서 높이 평가되고 있습니다.

성터에는 임도를 이용해 차로 액세스할 수 있으며, 산성으로서는 비교적 방문하기 쉬운 사적입니다. 성터에서는 와카사쿠라의 거리와 주변의 산들을 한눈에 볼 수 있어 사계절의 아름다운 경관을 즐길 수 있습니다.

와카사쿠라 오니가성을 방문할 때에는, 성시로 번창한 와카사쿠라야도의 거리 산책이나, 와카사쿠라 철도의 견학 등, 주변의 관광 명소와 함께 즐기는 것을 추천합니다. 역사를 좋아하는 것은 물론, 하이킹이나 사진 촬영을 즐기고 싶은 분에게도 최적의 장소입니다.

가타하타 3명성의 하나로서, 또 속일본 100명성의 하나로서, 와카사쿠라 오니가성은 산인 지방을 대표하는 성터로서, 앞으로도 많은 사람들에게 사랑받아 갈 것입니다.