네모토성(기후현 다지미시)

네모토성(기후현 다지미시)
所在地 〒507-0066 岐阜県多治見市西山町2丁目

네모토성(기후현 다지미시) 완전 가이드|역사・유구・액세스 정보를 철저 해설

네모토성이란?

네모토성(네모토조)은, 기후현 다지미시 니시야마초에 소재하는 전국 시대의 산성입니다. 해발 285m의 산 정상에 세워진 이 성은 다케다씨의 토노 침공에 있어서의 최전선 거점으로서 중요한 역할을 완수했습니다. 현재도 본곡륜, 호리키리, 도교등의 유구가 양호하게 남아 있어, 성곽 팬으로부터 주목을 모으는 사적이 되고 있습니다.

별명을 「네모토 요새」라고도 불리는 이 야마시로는, 비고 약 80미터의 위치에 세워져, 토노 지역에서의 다케다씨의 세력 확대를 이야기하는 귀중한 역사 유산입니다. 일본 전국에 많이 존재하는 산성 중에서도 다케다 유축성술의 영향을 짙게 남기는 성으로서 역사적 가치가 높게 평가되고 있습니다.

네모토 성의 역사

와카오 씨와 네모토 성의 축성

네모토성을 구축한 것은 카이 타케다씨의 일족인 와카오씨입니다. 와카오씨의 본관지는 카이쿠니 와카오무라(현재의 야마나시현 니시자키시 오쿠사마치)에서, 와카오 현병위를 조로 하는 일족이었습니다. 가마나가와 유역에 옛부터 거주했던 무사단으로, 다케다씨와의 관계는 깊고, 그 가신단으로서 중요한 위치를 차지하고 있었습니다.

천문 연간 후기부터 덴쇼 연간 초기(1550년대부터 1570년대)에 걸쳐, 다케다 신겐·카츠요리에 의한 도노 침공이 본격화합니다. 이 군사 행동에 따라 와카오 씨는 토노 지역의 최첨단 거점으로 근본 땅에 성을 구축했습니다. 이 성은 단순한 거관이 아니라 다케다 씨의 토노 지배에 있어서의 전략적 요충으로서 기능한 것입니다.

다케다씨 멸망 후의 네모토성

1582년(텐쇼 10년) 3월, 다케다씨는 오다·도쿠가와 연합군에 의해 멸망합니다. 그러나 와카오씨는 이 땅에 머무르고, 새로운 지배자와의 관계를 구축해 갑니다. 같은 해 6월, 혼노지의 이상으로 오다 노부나가가 죽자, 네모토 성주의 와카오 쇼쇼는 가네야마성(미노 가나야마성)의 모리나가가에 종속하는 것을 선택했습니다.

모리나가가는 와카오 진정의 충성을 인정해, 오하라, 근본, 코기의 소령을 안도합니다. 이로써 와카오씨는 계속해서 이 지역의 지배를 유지할 수 있었습니다. 다케다씨 멸망이라는 큰 전환기를 넘어, 지역 영주로서 존속한 와카오씨의 정치적 판단력을 알 수 있습니다.

코마키 · 나가쿠테 전투와 와카오 씨의 종말

1584년(텐쇼 12년), 도요토미 히데요시와 도쿠가와 이에야스가 대립한 코마키·나가쿠테의 싸움이 발발합니다. 이 싸움에 있어서, 모리나가가는 히데요시 쪽으로 참전해, 와카오 진정의 과자인 와카오 치쿠로 모토미도 주군에 따라 출진했습니다.

같은 해 4월의 하구로 전투(코마키 하구로의 전투)에 있어서, 와카오 모토미는 모리나가가와 함께 싸웠습니다만, 이 전투로 토사해 버립니다. 모리나가가 자신도 이 전투에서 전사하고 있어, 주종 모두 전장에 흩어진다는 비극적인 결말을 맞이했습니다. 이 후, 근본성이 언제까지 사용되었는지는 명확하지 않지만, 와카오씨의 세력은 크게 쇠퇴했다고 생각되고 있습니다.

네모토 성의 줄기와 구조

전체 배치

네모토 성은 고도 285m의 산 정상을 중심으로 쌓인 전형적인 산성입니다. 주곽인 본곡륜을 최고소에 배치해, 그 주위에 2개의 곡륜, 3개의 곡륜등의 부곽을 계단 형태로 배치하는 줄줄이 되어 있습니다. 비고 약 80미터라는 입지는 방어면에서의 우위성을 확보하면서 일상적인 등성에도 대응할 수 있는 절묘한 밸런스를 가지고 있습니다.

성의 밧줄은 다케다 유축성술의 특징을 짙게 반영하고 있으며, 호리키리에 의한 명확한 구획 구분과, 토루에 의한 방어 라인의 구축이 특징적입니다. 이시가키는 거의 사용되지 않고, 토목 공사를 중심으로 한 축성 기술이 구사되고 있습니다.

본곡륜(주곽)

산 정상에 위치한 본 곡륜은 네모토성의 핵심을 이루는 공간입니다. 현재도 평탄한 삭평지가 명료하게 남겨져 있고, 성주의 거관이나 지휘소가 놓여져 있었다고 추정됩니다. 본 곡륜의 규모는 중규모의 산성으로서 표준적인 것으로, 실전적인 기능을 중시한 설계가 되고 있습니다.

본 곡륜의 주위에는 토루가 둘러싸여 있어 방어력을 높이고 있습니다. 특히 공격을 받기 쉬운 방향에는 보다 높고 두꺼운 토루가 구축되어 있던 흔적을 확인할 수 있습니다. 본 곡륜 내에는 「기 튀김의 소나무」라고 불리는 전승지가 있어, 성의 상징적인 장소로서 인식되고 있던 것을 알 수 있습니다.

오호리 기리

네모토성 최대의 볼거리가 본 곡륜 배후(搦手측)에 설치된 오호리 기리입니다. 이 호리키리는 본곡륜과 착수곡륜을 명확하게 분단하는 방어시설로, 깊이·폭 모두 압도적인 규모를 자랑합니다. 호리키리의 양단은 수호로 경사면을 내려 적의 측면 주위를 막는 궁리가 베풀어지고 있습니다.

이 오호리 기리는 다케다 유축성술의 특징인 「호리키리의 다용」을 구현하는 유구이며, 현재에도 성터를 방문했을 때 가장 인상에 남는 구조물이 되고 있습니다. 해자 바닥에서 올려다 보는 절안의 높이는 압권으로, 당시의 축성 기술의 높이를 실감할 수 있습니다.

츠치바시와 호랑이

본 곡륜의 북측에는 공호리가 있어, 그 공보리를 건너는 도교가 설치되어 있습니다. 도교는 곡륜간을 연락하는 통로인 동시에, 방어상의 약점이기도 하므로, 신중하게 설계된 구조로 되어 있습니다. 이 도교 주변이 호랑이구(출입구)로서 기능하고 있었다고 생각되어 유사시에는 용이하게 차단할 수 있는 궁리가 베풀어지고 있었습니다.

도교의 폭은 사람이 몇 명 나란히 통과할 정도로 제한되어 있어 대군의 일제 돌입을 막는 설계 사상을 읽을 수 있습니다. 또, 도교를 건너는 적병을 양측의 곡륜으로부터 공격할 수 있는 구조가 되어 있어, 방어 효율을 극대화하는 궁리가 곳곳에서 볼 수 있습니다.

두 곡륜 · 세 곡륜

본 곡륜의 아래쪽에는 2개의 곡륜, 3개의 곡륜 등의 부곽이 계단 형상으로 배치되어 있습니다. 이러한 곡륜은 본 곡륜을 방어하는 역할과 함께, 병사의 주둔지나 물자의 저장 장소로서도 기능하고 있었다고 추정됩니다.

각 곡륜은 토루나 절안에 의해 명확하게 구획되어 독립한 방어 단위로서 기능하는 설계가 되고 있습니다. 곡륜간의 연락로는 의도적으로 구부러져 있어 적의 직진을 방해하는 궁리가 베풀어지고 있습니다. 이러한 밧줄은 소수의 수비병으로 효과적으로 방어할 수 있는 합리적인 설계 사상에 근거하고 있습니다.

네모토 성의 볼거리

유구 보존 상태

근본성의 가장 큰 매력은 전국 시대의 유구가 양호한 상태로 보존되어 있다는 점입니다. 본 곡륜, 호리키리, 도루, 도교 등의 주요 유구가 명료하게 남아 있어, 당시의 성의 모습을 상상하기 쉬운 상태에 있습니다. 특히 오호리키리는 압도적인 박력이 있어 성곽 팬이 아니라도 감동을 느끼는 유구입니다.

산성은 일반적으로 개발의 손이 들어가기 어렵기 때문에, 유구가 남기 쉽다고 하는 특성이 있습니다만, 근본성은 특히 보존 상태가 양호합니다. 이것은 현지 분들의 보호 활동이나 산림으로서의 이용이 계속되어 온 것에 의한 것으로 생각됩니다.

표주와 안내판

산 정상의 본곡륜에는 표주가 세워져 있어 근본 성터인 것이 명시되어 있습니다. 이 표주는 성터를 방문한 증거로서 사진 촬영의 포인트가 되고 있으며, 많은 성곽 팬이 기념 촬영을 실시하고 있습니다.

등성 루트상에는 안내판도 설치되어 있어 처음 방문하는 분들도 망설이지 않고 산정까지 도달할 수 있도록 배려되고 있습니다. 다만, 상세한 해설판은 한정되어 있기 때문에, 사전에 역사나 밧줄에 대해 예습해 두면, 보다 깊게 성터를 즐길 수 있습니다.

전망

해발 285m의 산 정상에서 다지미 시가지와 주변 산을 바라볼 수 있습니다. 전국 시대에,이 전망은 군사 감시 기능으로 중요한 의미를 가지고있었습니다. 적의 움직임을 조기에 감지하고 아군에게 전달하는 화재대로서의 역할도 완수했을 가능성이 있습니다.

현재는 나무가 성장하여 시야가 제한되어있는 부분도 있지만, 그래도 요점에서 좋은 전망을 즐길 수 있습니다. 성이 지어진 지형적인 우위성을 실감할 수 있는 포인트입니다.

액세스 정보

위치

주소: 기후현 다지미시 니시야마초 2가

네모토 성터는 다지미시의 시가지로부터 비교적 가까운 장소에 위치하고 있습니다만, 산성이기 때문에 등산의 준비가 필요합니다.

자동차로 이동

중앙 자동차도로・타지미 인터체인지에서 차로 약 10분 정도의 거리에 있습니다. 국도 19호선과 주요 지방도로를 이용하여 액세스할 수 있습니다. 카 내비게이션 시스템을 사용하는 경우는, 「타지미시 니시야마초」를 목적지로 설정하는 것이 좋을 것입니다.

주차장

네모토 성에는 전용 주차장이 정비되어 있지 않습니다. 등성구 부근에 노상 주차할 수 있는 공간이 있는 경우도 있습니다만, 주변 주민의 폐가 되지 않도록 배려가 필요합니다. 가능하면 대중 교통을 이용하거나 인근 공공 주차장을 이용하여 도보로 이동하는 것이 좋습니다.

주차할 때는 도로 교통법을 준수하고 다른 차량의 통행을 방해하지 않는 장소를 선택하도록 주의하십시오. 특히 주택지가 가까운 경우에는 소음이나 장시간의 주차를 피하는 등의 매너가 요구됩니다.

대중 교통으로의 액세스

JR 중앙 본선・다지미역에서 버스 또는 택시를 이용할 수 있습니다. 버스의 경우, 히가시테쓰 버스 등의 노선버스로 니시야마쵸 방면으로 향해, 가장 가까운 버스 정류장에서 도보로 액세스합니다. 단, 버스 정류장에서 등성구까지의 거리와 개수에 대해서는 사전에 확인하는 것이 좋습니다.

택시를 이용하는 경우는, 다지미역에서 약 10분 정도로 등성구 부근까지 도달할 수 있습니다. 돌아오는 택시에 대해서도 사전에 준비해 두면 안심입니다.

등성경로와 소요시간

등성구

네모토성의 등성구는 산기슭에 있어 주택지 밖에서 산길로 들어가는 형태가 됩니다. 등성구에는 간이적인 안내판이나 표지가 설치되어 있는 경우가 있습니다만, 불명료한 경우도 있기 때문에, 사전에 지도나 GPS 기능을 확인해 두는 것을 추천합니다.

등성구에서 본곡륜까지의 비고는 약 80미터로, 산성으로서는 중등도의 규모입니다. 등산로는 정비되어 있습니다만, 우천시나 동계는 미끄러지기 쉬워지기 때문에, 적절한 장비가 필요합니다.

등성 시간

등성구에서 본곡륜까지 통상의 페이스로 약 20~30분 정도의 등산이 됩니다. 도중에 유구를 관찰하면서 오르는 경우는 더 시간이 걸립니다. 시모야마 시간을 포함한 왕복으로 1시간~1시간 30분 정도를 전망해 두면 좋을 것입니다.

곡륜이나 호리키리등의 유구를 차분히 관찰하는 경우는, 산정에서의 체재 시간으로서 30분~1시간 정도를 추가로 확보하는 것을 추천합니다. 사진 촬영이나 줄무늬 그림과의 대조를 실시하는 경우는, 한층 더 시간에 여유를 갖게 하면 좋을 것입니다.

등성시주의 사항

산성으로의 등성은 경등산이므로 다음 사항에 유의하십시오.

  • 복장: 긴팔·긴 바지를 착용하고 피부 노출을 피한다
  • 신발 : 등산 신발 또는 트레킹 신발을 착용 (스니커 가능, 샌들 불가)
  • 소지품: 식수, 수건, 벌레 스프레이, 응급 세트
  • 계절: 하계는 열사병 대책, 동계는 방한 대책을 만전으로
  • 날씨: 우천시나 비가 오르는 직후는 미끄러지기 쉬우므로 피한다
  • 시간: 일몰 전에 하산할 수 있도록 시간에 여유를 가지고 등성

주변의 성곽과 관련 사적

가네야마성(미노 가나야마성)

네모토 성주의 와카오씨가 종속한 모리나가가의 거성이 카네야마성(미노 가나야마성)입니다. 가아시 가네야마에 있는 이 성은, 나라의 사적으로 지정되고 있는 중요한 성곽으로, 네모토성을 방문했을 때에는 꼭 맞추어 견학하고 싶은 사적입니다.

가네야마성은 오다 노부나가의 미노 공략 후, 모리카세이·나가가·란마루(충정)의 3대에 걸쳐 모리씨의 거성이 되었습니다. 이시가키나 곡륜이 양호하게 남아 있어, 근본성과는 규모도 구조도 다른 성곽을 비교하는 것으로, 전국 시대의 성곽 체계를 보다 깊게 이해할 수 있습니다.

기타 도노의 성곽

토노 지역에는 다케다 씨의 침공과 관련된 성곽이 다수 존재합니다. 나에기성(나카쓰가와시), 이와무라성(에나시) 등은 특히 유명하고, 모두 볼 만한 유구가 남아 있습니다. 이와무라성은 일본 3대산성의 하나로 꼽히고, 이시가키의 아름다움으로 알려져 있습니다.

이러한 성을 둘러보면 다케다씨와 오다씨의 세력 싸움의 역사, 토노 지역의 전략적 중요성을 실감할 수 있습니다. 성 일람을 작성해 계획적으로 순성하면 보다 충실한 성곽 탐방이 될 것입니다.

네모토 성을 즐기기위한 포인트

사전 준비

네모토 성을 방문하기 전에 다음을 준비하면 더 충실한 견학이 가능합니다.

  1. 역사의 예습: 와카오씨, 다케다씨, 모리씨의 관계성을 이해해 둔다
  2. 줄줄기 그림 얻기: 공성단 등의 사이트에서 줄줄기 그림 다운로드
  3. 장비 확인: 등산에 적합한 복장과 소지품을 준비
  4. 날씨 예보 확인: 맑은 날을 선택하여 방문
  5. 시간 배분: 여유 있는 스케줄 만들기

견학 요령

성터를 견학할 때는, 다음의 포인트를 의식하면 유구의 이해가 깊어집니다:

  • 호리키리의 관찰: 해자 바닥에 내려 절안의 높이를 실감한다
  • 토루의 확인: 곡륜의 주위를 걸어 토루의 배치를 확인
  • 호랑이구치 추정: 곡륜간의 연락로가 어디에 있었는지 고찰
  • 조망 확인: 성에서 보이는 범위를 확인하고 감시 기능을 상상
  • 사진촬영: 유구의 특징을 알 수 있는 각도로 기록

촬영 포인트

네모토성에서의 사진 촬영에 추천 포인트:

  • 본 곡륜의 표주(기념 촬영)
  • 오호리 절의 전경 (광각 렌즈 추천)
  • 해자 바닥에서 바라보는 절안(박력 있는 구도)
  • 도교의 전경(구조를 알 수 있는 각도)
  • 본 곡륜에서의 전망(맑은 날씨)

네모토 성의 역사적 의미

다케다 씨 토노 침공의 거점

네모토성은 다케다씨의 토노 침공에 있어서의 최전선 거점으로서 구축되었습니다. 다케다 신겐은 시나노 통일 후, 추가 세력 확대를 목표로 미노 동부(토노)에의 진출을 도모합니다. 이 지역은 기소가와 유역의 요충지이며, 경제적·군사적으로 중요한 지역이었습니다.

와카오씨가 근본에 성을 구축한 것은 다케다씨의 토노 지배 체제의 일환으로 자리매김됩니다. 이 성을 거점으로 하여 주변지역의 지배를 확립하고, 새로운 서진의 발판 전략이 있었다고 생각됩니다.

지역 영주의 생존 전략

다케다씨 멸망 후에도 와카오씨가 이 땅에 머무르고, 모리씨에 종속해 소령을 유지한 것은, 전국 시대의 지역 영주의 생존 전략을 나타내는 좋은 예입니다. 대세력의 흥망에 농락당하면서도, 유연하게 새로운 주군을 섬기는 것으로 집의 존속을 도모하는 자세는, 많은 중소 영주에게 공통되는 것이었습니다.

그러나, 코마키·나가쿠테의 싸움에서의 와카오 모토미의 전사는, 전국 시대의 가혹한 현실을 이야기하고 있습니다. 주군에 따라 전장에 가는 것은 무사의 의무이며, 그것이 일족의 명운을 좌우하는 결과가 되었습니다.

다케다 유축성술의 예

네모토성의 밧줄은 다케다 유축성술의 특징을 짙게 남기고 있습니다. 호리키리의 다용, 토루에 의한 방어, 이시가키를 거의 사용하지 않는 흙의 성이라는 특징은 다케다씨의 영향하에 쌓인 성의 전형적인 모습입니다.

현재도 유구가 양호하게 남아 있는 네모토성은 다케다 유축성술을 배우는데 있어서 귀중한 실례가 되고 있습니다. 대규모 이시가키를 가진 근세 성곽과는 다른 전국 시대의 실전적인 산성의 모습을 지금에 전하는 중요한 사적이라고 할 수 있습니다.

요약

네모토성은 기후현 다지미시에 소재하는 전국시대의 산성으로, 다케다씨 일족의 와카오씨에 의해 구축되었습니다. 다케다씨의 토노 침공에 있어서의 최전선 거점으로서 중요한 역할을 완수하고, 그 후에도 오다씨 부하의 모리씨에 종속해 존속했습니다.

현재도 본곡륜, 오호리기리, 도교, 토루 등의 유구가 양호하게 보존되고 있어 특히 본곡륜 배후의 오호리기리는 압권의 규모를 자랑합니다. 해발 285m, 비고 약 80m의 산성으로, 등성에는 20~30분 정도의 경등산이 필요합니다만, 성곽 팬에게 있어서는 방문할 가치가 있는 사적입니다.

교통편은 다지미 인터체인지에서 차로 약 10분, JR 다지미역에서 버스나 택시로 이동하실 수 있습니다. 전용 주차장이 없기 때문에 대중 교통을 이용하거나 주변에 배려있는 주차가 필요합니다.

네모토성을 방문할 때는, 등산에 적합한 복장과 장비를 준비해, 사전에 역사나 밧줄에 대해 예습해 두는 것으로, 보다 충실한 성곽 탐방을 즐길 수 있습니다. 다케다 유축성술의 실례로서, 또 전국 시대의 지역 영주의 역사를 전하는 유적으로서, 네모토성은 토노 지역의 귀중한 문화 유산이 되고 있습니다.

지도

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근처의 성곽