우라가성(가나가와현) 완전 가이드 : 호조 수군의 거점에서 보는 전국 시대의 해방 전략
개요
우라가성(우라가조)은, 가나가와현 요코스카시 히가시우라가에 있던 전국 시대 말기의 산성입니다. 현재의 도가미 신사 경내의 묘진산(해발 약 55미터)에 세워진 이 성은, 우라가항의 입구를 내려다 보는 요충에 위치해, 우라가 수도에서 보소반도까지 일망할 수 있는 전략적인 입지를 자랑합니다.
고호조씨가 미우라반도 지배의 거점으로 이용한 우라가성은 단순한 군사시설이 아니라 해상교통의 감시와 수군의 운용을 통합한 복합적인 해방거점이었습니다. 성터는 현재도 토루나 공보리 등의 유구를 남기고, 전국 시대의 해방 전략을 지금에 전하는 귀중한 사적이 되고 있습니다.
우라가 성의 역사
쓰키 성 배경과 미우라 씨의 시대
우라가성의 기원에 대해서는 제설이 있습니다만, 원래 이 땅에는 미우라씨가 쌓아 올린 요새가 있었다고 생각되고 있습니다. 미우라 반도 일대를 지배한 미우라씨는, 가마쿠라 시대부터 무로마치 시대에 걸쳐 해상 교통의 요충인 우라가의 땅에 어떠한 군사 시설을 마련하고 있었을 가능성이 높아, 그 기초 위에 후의 우라가성이 발전했다고 되어 있습니다.
미우라씨는 사가미국을 대표하는 수군 세력으로 알려져, 우라가의 땅은 도쿄만과 태평양을 연결하는 우라가 수도를 감시하는 절호의 위치에 있었습니다. 이 지리적 우위성이, 후의 호조씨에 의한 성곽 정비에 연결되어 갑니다.
호조 씨야스에 의한 개수와 미사키성 지성 체제
전국시대에 들어가면 사가미국을 통일한 후 호조씨가 미우라반도의 지배를 강화합니다. 특히 호조씨 야스시대에는, 보소반도를 거점으로 하는 아보사토미씨와의 대립이 격화해, 도쿄만의 제해권을 둘러싼 다툼이 본격화되었습니다.
호조 씨야스는 미우라반도의 군사 거점으로 미사키성을 정비하고, 그 지성으로 우라가성을 개수·강화했습니다. 미사키성이 미우라 반도 남단의 정치·군사의 중추였던 것에 대해, 우라가성은 우라가 수도를 감시해, 사토미씨의 침공에 대비하는 전선 기지로서의 역할을 담당했습니다.
성의 입지는 해상 교통의 감시에 최적이며, 보소 반도의 움직임을 상시 파악할 수 있는 위치에 있습니다. 묘진산의 산 정상에서는 맑은 날에는 보소반도의 상세한 지형까지 시인할 수 있어 적선의 접근을 조기에 발견하는 것이 가능했습니다.
사토미 씨와의 공방과 호조 수군의 거점
우라가성이 가장 중요한 역할을 한 것은 호조씨와 사토미씨가 도쿄만의 제해권을 다투었던 시기입니다. 특히 사토미 요시히로의 시대에는 양 세력의 긴장이 높아져 우라가 수도를 사이에 둔 대치가 이어졌습니다.
호조씨는 우라가성을 수군의 근거지로 활용하여 미사키성과 연계한 해상 방위망을 구축했습니다. 우라가의 항구는 군선의 정박지로서 정비되어 성으로부터는 항구의 출입을 직접 관리할 수 있었습니다. 이 시기, 우라가성에는 호조 수군의 장병이 상주해, 감시와 즉응 체제를 유지하고 있었다고 생각됩니다.
사토미씨로부터의 공격에 대해, 우라가성은 조기 경계 시스템으로서 기능해, 적선을 발견하면 늑연이나 사자에 의해 미사키성이나 오다와라 본성에 급보를 보내는 체제가 정돈되어 있었습니다. 실제 전투 기록은 한정되어 있지만, 우라가성의 존재 자체가 사토미씨의 침공을 억제하는 효과를 가지고 있었다고 평가되고 있습니다.
방상 일화와 역할의 변화
1577년(텐쇼 5년), 호조 씨와 사토미 씨 사이에서 「방상 일화」라고 불리는 화목이 성립합니다. 이 평화로 인해 양세력의 직접적인 군사대립이 종결되었고 우라가성의 군사적 중요성은 상대적으로 떨어졌다.
방상일화 후에도 우라가성은 유지되었습니다만, 최전선의 군사 거점으로부터, 해상 교통의 감시나 지역 지배의 거점으로 그 성격을 변화시켜 갔다고 생각됩니다. 이 시기에 성의 수비 병력도 삭감되어 평시의 관리 체제로 이행했을 가능성이 있습니다.
도요토미 히데요시의 오다와라 정벌과 폐성
1590년(텐쇼 18년), 도요토미 히데요시에 의한 오다와라 정벌이 행해지면, 고호죠씨는 멸망해, 우라가성도 그 역할을 마쳤습니다. 오다와라 정벌 후, 도쿠가와 이에야스가 관동에 입봉하면 미우라 반도의 군사 체제가 재편되어 우라가성은 폐성이 되었습니다.
폐성 후의 우라가 성터는, 지역의 신앙의 장소로서 히가시가미 신사의 경내에 짜넣어져, 성곽으로서의 기능은 없어졌습니다만, 지형이나 유구의 일부는 현재까지 보존되고 있습니다. 에도 시대에는 ‘시모다야마’, ‘시로야마’ 등의 별명으로도 불려 지역 주민의 기억 속에 성의 존재가 계승되어 왔습니다.
성의 구조와 줄무늬
위치와 지형 활용
우라가성은 묘진산의 자연지형을 능숙하게 활용한 산성입니다. 표고 약 55미터라는 비교적 낮은 산이지만, 주위가 바다와 평지에 둘러싸여 있기 때문에 상대적인 고저차는 크고 방어에 적합한 지형이 되고 있습니다.
산 꼭대기는 남북쪽에 길쭉한 능선 지형으로,이 능선 위에 주요 곡륜이 배치되었습니다. 동쪽은 급경사면에서 우라가항을 향해 서쪽도 비교적 가파른 경사가 되어 자연의 방벽으로서 기능하고 있습니다. 공격측이 등반할 수 있는 루트는 한정되어 방어측에 유리한 지형이라고 할 수 있습니다.
혼마루와 주요 곡륜
산 정상의 남단 부분이 혼마루로 되어 현재는 히가시가미 신사의 오쿠노미야가 모셔져 있습니다. 혼마루에서는 360도의 시야가 열리고, 특히 동쪽의 우라가 수도와 보소 반도의 전망은 압권입니다. 맑은 날씨에는 보소 반도의 상세한 지형까지 시인할 수 있어 해상 감시의 거점으로서 이상적인 위치인 것을 실감할 수 있습니다.
혼마루의 넓이는 비교적 한정되어 있어 대규모 건축물을 세우는 공간은 적었다고 추측됩니다. 오히려 감시망이나 물견대 등, 시야를 확보하기 위한 시설이 중심이었다고 생각됩니다. 신사의 건설에 의해 후세의 변경을 받고 있습니다만, 평장의 기본적인 형상은 당시의 모습을 남기고 있습니다.
하늘 해자와 토루의 유구
우라가성의 방어 시설로서, 현재도 공호와 토루의 유구를 확인할 수 있습니다. 특히 산 정상에 이르는 능선에는 적의 침입을 막기 위한 호리키리가 설치되어 있어 성곽으로서의 방어의식을 나타내고 있습니다.
토루는 일부가 양호한 상태로 잔존하고 있어 높이 1~2미터 정도의 토모가 곡륜의 주위를 둘러싸고 있습니다. 이시가키는 사용되지 않고, 모두 흙에 의한 구축이라는 점에서, 전국 시대의 관동 지방의 산성의 전형적인 특징을 나타내고 있습니다.
공보의 규모는 비교적 작고, 대군의 침공을 상정한 것이 아니라, 소수의 수비병으로 방어할 수 있는 규모로 설계되어 있는 것을 알 수 있습니다. 이것은 우라가성이 대규모 농성전을 상정한 성이 아니라 조기 경계와 해상 감시를 주목적으로 한 시설이었음을 뒷받침하고 있습니다.
수군 시설과 항구와의 관계
우라가성의 특징은 산상의 성곽과 산기슭의 항구가 일체적으로 운용되고 있었다는 점에 있습니다. 성에서는 우라가항의 전체를 바라볼 수 있어, 정박하는 선박의 관리나, 항구에의 출입의 감시가 가능했습니다.
산기슭에는 수군의 선박을 계류하는 시설이나, 수군 장병의 거주구가 있었다고 추정됩니다만, 현재는 시가지화가 진행되고 있어 유구의 확인은 곤란합니다. 그러나 지형과 고문서의 설명으로부터 항구와 성이 기능적으로 연계되어 있는 것은 확실합니다.
현재의 우라가 성터의 볼거리
히가시 가미 신사와 성터의 융합
현재, 우라가 성터는 히가시가미 신사의 경내가 되어 있고, 성터와 신사가 일체화한 독특한 경관을 형성하고 있습니다. 히가시가미 신사는 인연과 소원의 신사로 알려져 많은 참배자가 방문하지만, 동시에 성터로서의 역사적 가치도 가진 장소입니다.
신사의 참배길은 성에의 등성로를 겸하고 있어, 돌계단을 오르면서 당시의 성병의 기분을 상상할 수 있습니다. 참배길을 따라 설명판이 설치되어 성의 역사와 구조에 대해 배울 수 있습니다.
묘진 산 정상에서 절경
우라가성 최대의 볼거리는 뭐니뭐니해도 묘진 산 정상에서의 전망입니다. 동쪽에는 우라가 수도가 펼쳐져 날씨가 좋으면 보소반도의 톱산과 토미쓰미사키까지 명료하게 시인할 수 있습니다. 이 경치를 보면, 왜 이 장소에 성이 쌓여 있었는지, 그 전략적 가치가 일목요연입니다.
남쪽에는 미우라 반도의 산들이 이어져 서쪽에는 요코스카의 시가지, 북쪽에는 도쿄만의 안쪽까지 바라볼 수 있습니다. 전국 시대의 성병들도, 이 같은 경치를 보면서 해상의 감시 임무에 종사하고 있었던 것을 생각하면, 역사의 로망을 느끼지 않고는 있을 수 없습니다.
산 정상에는 전망대적인 공간이 있어 벤치도 설치되어 있어 천천히 경치를 즐길 수 있습니다. 특히 황혼시 우라가 수도에 가라앉는 석양은 절경으로 사진 촬영 장소로도 인기가 있습니다.
유구의 관찰 포인트
성터로서의 유구를 관찰하기 위해서는, 이하의 포인트에 주목하면 좋을 것입니다.
토루의 흔적: 신사 경내의 각 곳에서 부자연스러운 흙의 고조를 볼 수 있습니다. 이들은 성곽 시대의 토루의 잔존물로, 특히 혼마루 주변에서는 비교적 명료하게 남아 있습니다.
평장 배치: 산 꼭대기에는 여러 개의 평평한 표면이 있으며, 이들은 곡륜의 흔적으로 간주됩니다. 신사 건물이 없는 곳에서는 당시의 지형을 보다 명확하게 확인할 수 있습니다.
호리키리의 흔적: 능선의 일부에는 인공적으로 드릴링된 함몰이 보이고, 이것은 호리키리의 흔적으로 추정된다. 방어 라인이 어디에 설정되어 있는지를 상상하는 단서가 됩니다.
니시가미 신사와의 관계
우라가항을 사이에 두고 대안에는 니시가미 신사가 있어, 히가시가미 신사와 세트로 참배하는 것이 전통입니다. 양사를 연결하는 도선(우라가의 인도)도 운항되고 있어, 해상에서 우라가 성터를 바라볼 수 있습니다.
니시가미 신사 측에서 보는 우라가 성터는 해상 감시의 거점으로서의 입지를 보다 명확하게 이해할 수 있습니다. 성이 항구와 바다를 지배하는 위치에 있는 것을 시각적으로 파악할 수 있어 성의 전략적 의의를 실감할 수 있는 귀중한 시점입니다.
액세스 및 방문 정보
대중 교통으로의 액세스
기차와 버스:
- 게이큐 본선 ‘우라가역’ 하차
- 역 앞에서 게이큐 버스 ‘칸논자키’행 승차, ‘신마치’ 버스 정류장 하차, 도보 약 3분
- 또는 우라가역에서 도보 약 18~20분
우라가 역에서 도보의 경우, 우라가 항을 따라 길을 남하하여 히가시 가미 신사의 도리를 목표로합니다. 도중에는 우라가의 역사적인 거리가 남아, 산책을 즐기면서 향할 수 있습니다.
도선 이용:
- 니시가미 신사 측에서 ‘우라가의 전달’을 이용하는 것도 가능합니다(성인 편도 400엔 정도)
- 도선은 현지 주민의 생활의 발로도 이용되고 있어 풍정 있는 이동 수단입니다
- 운항시간은 대체로 7시~18시경(계절에 따라 변동)
자동차 이용 및 주차장
자동차:
- 요코하마 요코스카 도로 「마보리 해안 IC」에서 약 15분
- 국도 16호선에서 현도로 경유
주차장:
- 히가시야 신사 전용 주차장은 없지만, 인근에 몇 개의 코인 주차가 있습니다.
- 우라가항 주변 공공 주차장 이용도 가능
- 토, 일, 공휴일은 혼잡 할 수 있으므로 대중 교통을 이용하는 것이 좋습니다.
견학시의 주의점
등성 준비:
- 산 정상까지는 돌계단이 계속되므로 걷기 쉬운 신발이 필수입니다.
- 고도는 낮지만 단수가 많기 때문에 체력에 자신이 없는 분은 휴식하면서 오르세요
- 여름철에는 벌레 제거 스프레이, 식수를 지참하는 것을 추천합니다
견학 시간:
- 신사 경내는 기본적으로 자유롭게 참배·견학할 수 있습니다
- 산 정상까지의 왕복과 견학으로 30분~1시간 정도를 전망하면 좋을 것입니다
- 차분히 유구를 관찰하거나 경치를 즐기는 경우는 1시간 반~2시간 정도
촬영 정보:
- 신사 경내에서의 촬영은 기본적으로 자유롭지만, 참배자에의 배려를 잊지 않고
- 산 정상에서의 전망은 절호의 촬영 장소입니다만, 안전에 주의해 주세요
근처 오락거리
우라가의 역사적 거리 풍경
우라가는 에도 시대에 우라가 봉행소가 놓여 에도만 방비의 요충으로서 번창한 미나토마치입니다. 에도막부 말기에는 페리 내항의 무대가 되어 일본의 근대화의 전환점이 된 역사적인 장소입니다.
우라가 성터 주변에는, 우라가 도크 자취, 구 우라가 봉행소 자취, 페리 상륙 기념비 등, 막부 말기로부터 근대에 걸친 사적이 점재하고 있어, 함께 방문하는 것으로, 우라가의 통사를 체감할 수 있습니다.
미사키성과 미우라반도의 성곽군
우라가성의 본성이었던 미사키성(미사키초)도 방문할 가치가 있습니다. 미사키성은 미우라반도 남단에 위치하며 우라가성과는 다른 입지조건에서 성곽설계를 볼 수 있습니다.
그 외, 미우라 반도에는 이가사성, 노다성 등, 미우라씨나 호조씨와 관련된 성터가 복수 있어, 성곽 순회의 루트로 즐길 수 있습니다.
간논 자키와 도쿄 만의 전망
우라가성에서 차로 15분 정도 거리에 있는 칸논자키는 도쿄만 입구에 위치한 경승지입니다. 칸논자키 등대와 칸논자키 공원에서는 우라가 수도를 오가는 선박을 가까이서 볼 수 있어 우라가성이 감시하고 있던 해역을 실감할 수 있습니다.
칸논자키에는 에도막부 말기부터 메이지기에 걸쳐 세워진 포대터도 있어, 시대를 넘은 해방의 역사를 배울 수 있습니다.
우라가 성의 역사적 의의와 평가
호조 씨의 해방 전략에서의 자리 매김
우라가성은 고호죠씨의 해방전략에 중요한 역할을 한 성곽입니다. 호조씨는 사가미만에서 도쿄만에 걸친 제해권 확보를 중시하고 미사키성을 중심으로 한 해성 네트워크를 구축했습니다. 그 가운데 우라가성은 우라가 수도라는 전략적 요충을 누리는 전초기지로서 기능했습니다.
특필해야 할 것은, 우라가성이 단독의 방어 시설이 아니고, 미사키성과의 제휴를 전제로 한 지성 체제의 일부였던 점입니다. 이 지성 시스템은 제한된 병력으로 광역을 방어하는 호조 씨의 합리적인 군사 전략을 보여줍니다.
수군 운용의 거점으로서의 특징
우라가성의 또 다른 중요한 특징은 수군의 운영 거점이었다는 것입니다. 산성이면서 항만시설과 일체적으로 운용되어 육상의 방어와 해상작전을 통합하는 복합적인 군사시설이었습니다.
이 특징은 전국 시대의 해성 연구에서 중요한 사례를 제공합니다. 세토나이카이나 규슈의 해성과는 다른, 도쿄만이라고 하는 내해에 있어서의 해성의 존재 방식을 나타내는 귀중한 사적이라고 할 수 있습니다.
현대의 보존과 활용
우라가 성터는, 신사 경내로서 보존되어 온 것으로, 개발을 면해 유구가 잔존했습니다. 이것은 결과적으로 운이 좋았지 만, 성곽으로서의 인지도는 반드시 높지는 않습니다.
최근, 지역의 역사 자산으로서 우라가 성터의 가치가 재평가되고 있고, 설명판의 정비나 정보 발신이 진행되고 있습니다. 전국시대의 해방사, 호조씨의 군사전략, 미우라반도의 지역사 등, 다각적인 시점에서 우라가성의 역사적 의의를 발신해 나갈 것으로 기대됩니다.
정리 : 우라가 성을 방문하는 의의
우라가성은 화려한 천수나 장대한 이시가키가 있는 것은 아니지만, 전국시대의 해방전략을 지금까지 전하는 귀중한 사적입니다. 묘진산의 산 정상에 서서 우라가 수도를 바라보면, 왜 이 장소에 성이 필요했는지, 그 이유를 직감적으로 이해할 수 있습니다.
호조씨 야스시가 사토미씨의 공격에 대비해 정비한 이 성은, 단순한 군사 시설을 넘어, 도쿄만의 제해권을 둘러싼 전국 다이묘의 전략적 사고를 구현화한 존재였습니다. 방상일화에 의해 역할을 바꾸고 오다와라 정벌 후에 폐성이 된 역사의 흐름은 전국시대의 종말을 상징하고 있습니다.
현재의 우라가 성터는 히가시가미 신사라는 신앙의 장소와 역사의 증인으로서의 성터가 조화를 이룬 독특한 매력을 가진 장소입니다. 우라가의 거리를 산책해, 우라가 수도의 경치를 즐기면서, 전국 시대에 생각을 느끼게 한다. 그런 역사 산책의 목적지로서 우라가성은 방문할 가치가 있는 사적이라고 할 수 있습니다.
미우라 반도의 풍부한 자연과 역사, 그리고 도쿄만의 해상 교통의 요충이라는 지리적 특성. 이 모든 것이 응축된 우라가 성터는 일본의 성곽사에 있어서의 해성의 중요한 예로서 앞으로도 많은 역사 애호가를 계속 매료시킬 것입니다.
