#요시다 성의 역사와 볼거리를 철저히 해설 | 출세성이라고 불리는 미카와의 요충
아이치현 도요하시시의 도요하시 공원 내에 위치한 요시다성은, 전국 시대부터 에도 시대에 걸쳐 히가시 미카와 지역의 정치·군사의 중심으로서 중요한 역할을 한 역사적인 성곽입니다. 명소가되고 있습니다.
본 기사에서는, 요시다성의 상세한 역사로부터 현재의 볼거리, 액세스 정보, 주변 시설까지, 요시다성의 매력을 남김없이 소개합니다.
요시다 성의 역사 | 이마바시 성에서 출세 성으로
이마바시 성의 축성과 요시다 성으로의 개칭
이년, 도요카와의 일색성주였던 마키노코하쿠(마키노코하쿠)에 의해 이마바시성이 축성되었습니다. 확대의 거점으로서 이마바시의 땅에 성을 세웠습니다.
그 후, 이마바시라는 지명은 요시다로 바뀌었고, 성의 명칭도 이마바시성에서 요시다성으로 변경되었습니다.
전국시대의 쟁탈전
전국시대, 히가시 미카와의 요충지였던 요시다성을 둘러싸고, 스루가의 이마가와씨, 카이의 다케다씨, 미카와의 마츠다이라씨(후의 도쿠가와씨)에 의한 격렬한 쟁탈전이 펼쳐졌습니다.
요시다성은 도요카와 아사쿠라강 사이에 끼워진 지형을 이용한 ‘후고고의 성’으로 알려져, 도카이도의 교통의 요점인 동시에 오쿠미카와 설악군에서 흘러 들어오는 도요카와를 이용한 물류의 거점이기도 했습니다.
도쿠가와 이에야스의 공략과 사카이 타다시의 성대 취임
에이로쿠 7년(1564년), 미카와 통일을 진행하고 있던 도쿠가와 이에야스(당시는 마츠다이라 모토야스)가 요시다성을 공략했습니다.
사카이 타다이지는 요시다성을 거점으로 히가시 미카와 지역의 통치와 군사 행동을 전개했습니다. 이에야스의 미카와 통일, 심지어 천하 취입 과정에서
이케다 테루 마사에 의한 성곽 정비와 성시의 발전
텐쇼 18년(1590년), 도요토미 히데요시의 명령에 의해 도쿠가와 이에야스가 관동에 이봉되면, 이케다 테루마사(휘정)가 15만 2천석으로 요시다 성주가 되었습니다. 이케다 테루마사는 나중에 히메지성을 세운 명성주로
휘정은 재성 10년 동안 요시다성의 대규모 확장공사를 실시했습니다. 성역의 확장, 이시가키의 정비, 성시의 계획적인 정비를 실시해, 요시다성을 오후쿠쵸, 서쪽은 세키야쵸에 이르는 광대한 것이 되었습니다.
다만, 게이쵸 5년(1600년)에 휘정이 하리마 히메지에 이봉이 되었기 때문에, 성의 확장 공사는 완전하게는 완성되지 않았습니다.
에도 시대의 요시다 성과 「출세성」의 유래
에도시대에 들어서자 마쿠번 체계하에 요시다성에 미카와 요시다번의 번청이 놓여졌습니다.
역대 번주에게는 막부의 요직을 맡는 것이 많았으므로, 요시다성은 「출세성」이라고도 불리게 되었습니다. 다케야 마츠다이라를 비롯해
江戸時代を通じ、吉田城は東海道のスクバチョインの後の土曜橋の中心として地域の政治・経済・文化の拠点でした。
메이지 이후 요시다 성
메이지 유신 후, 폐번치현에 의해 요시다성은 폐성이 되었습니다. 성내의 건축물의 대부분은 파괴되어 성터는 공원으로서 정비되게 되었습니다.
쇼와 29년(1954년), 도요하시시에 의해 철망이 모의 부흥되어 요시다성의 상징으로서 과거의 위용을 지금에 전하고 있습니다.
요시다 성의 줄기와 구조
반윤곽식 「후견고의 성」의 특징
요시다성의 밧줄은, 도요카와와 아사쿠라강을 등에 혼마루를 기점으로, 니노마루·삼노마루를 전면과 측면에 배치한 반윤곽식의 “후견고의 성”입니다.
그러나 하천을 등에 놓는 구조에는 약점도 있었어.
혼마루, 니노마루, 산노마루 배치
혼마루는 성의 중심부이며, 번주의 거관이나 정청이 놓여져 있었습니다. 도요카와에 면한 혼마루의 동쪽에는 강가에 이시가키가 쌓여
니노마루는 혼마루의 남쪽과 서쪽을 둘러싸도록 배치되어 가신의 저택이나 창고 등이 세워져 있었습니다. 산노마루는 한층 더 그 외측에 퍼져
이시가키와 토루의 유구
요시다성에는 현재도 많은 이시가키나 토루의 유구가 남아 있습니다.
이시가키는 야면적에서 타격 접기로 변화하는 과도기의 기술을 볼 수 있고, 성곽 건축의 역사를 배우는데 있어서도 귀중한 자료가 되고 있습니다.
요시다 성의 볼거리
철망 (쿠로가네야구라)
쇼와 29년(1954년)에 모의 부흥된 이 망은, 3층의 아름다운 모습으로 방문하는 사람들을 매료하고 있습니다.
철망의 명칭의 유래에 대해서는 제설이 있습니다만, 철포를 배치하고 있던 것과 견고한 방어를 자랑한 것으로부터 이 이름이 붙었다고 합니다. 망내는 현재 자료 전시실로 공개되어 있어
망토에서는 도요카와의 흐름을 한 눈에 바라볼 수 있으며, 한때 성주들이 바라볼 수 있는 경치를 체감할 수 있습니다.
혼마루의 이시가키
혼마루를 둘러싼 이가가키는 요시다성에서 가장 보존 상태가 좋은 유구의 하나입니다. 특히 토요카와에 면한 동쪽의 이시가키는 높이가 있어, 당시의 축성 기술의 높이를 나타내고 있습니다.
이시가키의 쌓는 방법을 관찰하면 시대에 따른 기술의 변화를 읽을 수 있습니다. 이케다 테루마사 시대에 정비된 부분은 비교적 정연한 쌓는 방법이 특징입니다.
도요하시 공원의 사적
요시다 성터는 현재, 도요하시 공원으로서 정비되어 있어, 성터 이외에도 많은 볼거리가 있습니다.
도요하시시 미술박물관에서는 요시다성에 관한 상세한 전시와 도요하시 지역의 역사 자료가 상설 전시되어 있습니다.
계속 일본 100 명성 스탬프
요시다성은 「속일본 100명 성」으로 선정되어 있으며, 성곽 팬에게는 꼭 봐야 할 장소입니다.
스탬프 랠리를 즐기면서, 전국의 명성을 둘러싼 여행의 하나로서 요시다성을 방문하는 분도 많이 계십니다.
요시다성 고성인
최근, 성곽 순회의 기념으로서 인기를 모으고 있는 것이 「미조인」입니다.
御城印は豊橋市内の観光案内所や指定販売所で購入可能です。デザインも美しく、収集家アイテムとしても価値があります。
요시다 성의 기본 정보와 액세스
위치 및 개요 정보
소재지: 아이치현 도요하시시 이마바시초 3번지(도요하시 공원 내)
철망 개관 시간:
- 오전 10시~오후 3시
- 입장 무료
휴관일:
- 월요일(공휴일인 경우 다음 평일)
- 연말연시(12월 29일~1월 3일)
※도요하시 공원 자체는 상시 개방되어 있어, 이시가키나 공원 내의 산책은 언제라도 가능합니다. 철망 내부 입장만 상기 시간에 한정됩니다.
기차로 이동
JR・메이테츠 도요하시역에서:
- 도요하시 철도 시내선(노면 전철) ‘시청 앞’ 하차, 도보 약 5분
-또는 ‘도요하시 공원 앞’ 하차, 도보 약 2분
- 도보시 도요하시역에서 약 15분
노면 전철을 이용하면 도요하시의 거리를 즐기면서 요시다성에 액세스할 수 있습니다.
자동차 이용 및 주차장
자동차 이용:
- 토메이 고속도로 「도요카와 IC」에서 약 20분
- 국도 1호선 ‘도요하시 시청 앞’ 교차로를 돌면 바로
주차장:
- 도요하시 공원 주차장(무료)
- 수용대수 : 약 100대
- 도요하시 시청 주차장도 이용 가능(토, 일, 공휴일만)
주차장은 도요하시 공원 내에 정비되어 있어, 무료로 이용하실 수 있습니다. 다만, 이벤트 개최시나 벚꽃의 계절 등은 혼잡하는 일이 있기 때문에, 대중교통기관의 이용도 검토하면 좋을 것입니다.
근처 오락거리
도요하시시 미술 박물관
도요하시 공원내에 있는 도요하시시 미술 박물관은 요시다성의 역사를 깊이 배울 수 있는 시설입니다.고고, 역사, 미술, 민속 등 폭넓은 분야의 자료가 전시되어 있어 특히
상설 전시에서는, 요시다성의 모형이나 고지도, 출토품 등이 전시되어 있어 성의 전체상을 이해하는데 도움이 됩니다.
도요하시시 니카와주쿠 본진 자료관
도요하시 시내에는 도카이도 53차의 여관초로서 번창한 니카와주쿠의 본진이 보존되어 있습니다.
도요카와 이나리
요시다성에서 차로 약 15분 거리에 있는 도요카와 이나리는 일본 3대 이나리 중 하나로 꼽히는 명찰입니다.
갈매기 (도요하시 종합 동식물 공원)
가족원, 식물원, 자연사 박물관, 유원지가 일체가 된 종합 공원에서 하루 종일 즐길 수 있습니다. 요시다성에서 차로 약 15분 거리에 있습니다.
요시다 성을 방문할 때의 포인트
견학 소요 시간
요시다성의 견학에는 철망 내부의 견학을 포함하여 약 30분~1시간 정도가 기준입니다.
도요하시시 미술 박물관도 함께 견학하는 경우는 추가로 1~2시간 정도가 필요합니다.
촬영 장소
요시다 성에서 가장 인기 있는 촬영 장소는 도요카와 하천 부지에서 올려다 보는 철망입니다.
또, 혼마루에서 도요카와를 내려다보는 경치도 훌륭하고, 특히 황혼의 경치는 각별합니다.
계절별 볼거리
봄(3월 하순~4월 상순):
도요하시 공원 내에는 약 1,000그루의 벚꽃이 심어져 있어 벚꽃의 명소로 알려져 있습니다.
여름(7월~8월):
도요카와의 시원한 바람이 기분 좋고, 무성한 공원 내를 산책하는데 최적입니다.하지만 햇빛이 강하기 때문에 모자와 양산 등의 차양 대책을 추천합니다.
가을(11월~12월):
단풍의 계절에는 공원내의 은행나무와 단풍나무가 물들어 역사적인 이시가키와의 대비가 아름다운 경관을 만들어 냅니다.
겨울(12월~2월):
관광객이 비교적 적고 조용히 성터를 산책할 수 있습니다. 공기가 맑아서
요시다 성의 역사적 가치와 향후 보존
이마바시성으로서 시작되어, 전국시대의 쟁탈전을 거쳐, 이케다 테루마사에 의한 근세성곽으로의 개수, 그리고 에도시대의 악보 다이묘의 거성으로서의 역할과, 각시대의 특징
특히 「出世性」としての歴史は、江戸幕府での東海道の戦略的重要性を示すものであり、日本の近世史を理解する上で重要な飼料となっています。
현재, 도요하시시에서는 요시다 성터의 보존과 활용에 힘을 쓰고 있어, 발굴 조사나 유구의 정비가 계속적으로 행해지고 있습니다.앞으로는 건축물의 복원과 역사적 공원으로서의 정비가 검토되고 있어
정리 : 요시다 성은 히가시 미카와의 역사를 이야기하는 명성
요시다성은 이마바시성으로 축성된 이래 500년 이상 히가시 미카와 지역의 중심으로서 중요한 역할을 해 왔습니다. 것입니다.
현재도 도요카와의 기슭에 세워진 철망은 과거의 위용을 지금에 전해,
도요하시시를 방문할 때는, 꼭 요시다성에 발길을 옮겨, 전국 시대부터 계속되는 역사의 로망을 느껴보세요.
