야카케 차 우스야마성

야카케 차 우스마 성의 역사와 볼거리 완전 가이드 | 오카야마 현 오다 군의 전국 유구를 철저 해설

야카케 차 우스야마 성이란?

야카케차 우스야마성(야카게 챠스야마조)은, 오카야마현 오다군 야가케초 히가시산세이와 야케케 사이에 위치하는 해발 114m의 다우스야마에 세워진 히라야마성입니다. 별명을 나카야마성이라고도 불리며, 전국시대 말기에 모리씨가 비중국 지배의 거점으로서 축성한 중요한 성곽입니다.

현재도 혼마루 자취의 이시가키나 우물, 곡륜 자취, 미즈호리 등의 유구가 양호한 상태로 남아 있어, 전국 시대의 성곽 구조를 아는데 있어서 귀중한 사적이 되고 있습니다. 산요도의 여관초로서 번창한 야케케의 거리를 내려다보는 위치에 있어, 당시의 교통 요충을 억제하는 전략적 중요성을 지금에 전하고 있습니다.

야카케 차 우스야마 성의 역사

축성의 배경과 모리 모토나리의 전략

야카케 차 우스마성의 역사를 말하는데 있어서 빼놓을 수 없는 것이, 전국 다이묘·모리 모토나리의 중국 지방 통일 전략입니다. 모리 모토나리는 중국 지방의 패권을 확립하는 과정에서 비중국의 지배를 중요시하고 있었습니다. 그 거점으로서 모토나리의 사남인 모리 모토요시(호이다 모토요시라고도 불린다)를 비중에 배치했습니다.

원청은 당초 원숭이 가케성을 거성으로 하고 있었습니다만, 텐쇼 10년(1582년)의 비중 다카마쓰성 물공격을 계기로 한 정세의 변화에 의해, 새로운 성곽의 필요성이 생겼습니다. 하 시바 히데요시(후의 도요토미 히데요시)와 모리씨 사이에서 화목이 성립해, 타카하시 강을 경계선으로서 세력권이 확정했기 때문에, 보다 방어에 적절한 위치에 성을 잡을 필요가 있었습니다.

천정기의 축성과 이전

텐쇼 11년(1583년) 무렵, 모리 모토키요시는 차우스야마에 신성의 축성을 개시했습니다. 사루카케성에서 차우스야마성으로의 거성 이전은 단순한 성의 재건축이 아니라 모리씨의 비중 지배 체제의 재편을 상징하는 사건이었습니다.

다우스야마는 해발 114m로 결코 높지는 않지만, 오다가와에 접하는 위치에 있어, 산요도를 내려다 보는 절호의 입지 조건을 갖추고 있었습니다. 평야부로부터의 비고는 약 47미터로, 히라야마성으로서 방어와 편리성을 겸비한 설계가 되고 있습니다.

성은 다우스산의 산 정상을 혼마루로 하고, 그 주위에 복수의 곡륜을 배치하는 밧줄로, 동쪽 기슭에는 미즈호리를 둘러싸고 오다가와에 접속시키는 구조였습니다. 이 수호리는 방어 기능뿐만 아니라 물자 수송의 수운으로도 활용되었다고 생각됩니다.

성주 · 모리 모토 키요시의 통치

모리 모토요시는 모리 모토나리의 6남으로 하는 설도 있습니다만, 일반적으로는 4남으로 되어 있습니다. 모토키요는 호이다 씨를 이어받았기 때문에 호이다 모토키요라고도 불리며 비중국의 통치를 맡은 중요한 인물이었습니다.

다우스야마성을 거점으로 한 전청의 통치 기간 중, 야케케 주변은 비교적 안정된 시기를 맞이했습니다. 산요도의 여관초로서 발전하는 야케케의 마을의 기초가 이 시기에 형성되었다고 생각되고 있습니다. 모토키요시는 성시의 정비에도 힘을 쏟아 상업 활동을 장려하는 것으로 영내의 경제 발전을 도모했습니다.

세키가하라 전투 후 폐성

게이쵸 5년(1600년)의 세키가하라의 싸움에서 모리씨는 서군에 속해 패배해, 그 결과, 모리씨는 주방·나가토의 2개국에 크게 감봉되었습니다. 이 패전에 의해, 모리 모토모토 청도 비중에서 철수를 강요당하고, 차우스야마성은 폐성이 되었습니다.

세키가하라 전투 후, 비중국은 도쿠가와 쪽의 지배하에 들어갔고, 차우스야마성의 군사적 역할은 끝을 알렸다. 불과 20년 못된 짧은 역사였지만, 전국시대 말기 모리씨의 비중 지배를 상징하는 중요한 성곽으로서 그 이름을 역사에 새기고 있습니다.

성곽의 구조와 줄무늬

혼마루와 주요 곡륜 배치

야카케 차 우스마성의 중심이 되는 혼마루는 차우스 산의 산 정상에 위치하고 있습니다. 혼마루는 동서 약 40미터, 남북 약 30미터의 규모를 가지고, 주위에는 토루가 둘러싸여 있었습니다. 현재도 혼마루 남서쪽에는 높이 약 1미터의 석적이 남아 있어, 당시의 돌담 구조를 확인할 수 있습니다.

혼마루의 주위에는 복수의 곡륜이 계단 형상으로 배치되어 있어 방어력을 높이는 설계가 되고 있습니다. 특히 진수마루라고 불리는 곡륜은 혼마루를 지키는 중요한 방어시설로서 기능하고 있었습니다. 이러한 곡륜은 지형을 능숙하게 이용하여 배치되어 적의 침입을 곤란하게 하는 궁리가 곳곳에서 볼 수 있습니다.

이시가키와 방어 시설

차우스야마성의 이시가키는, 텐쇼기의 축성 기술을 나타내는 귀중한 유구입니다. 혼마루 남서쪽에 남아 있는 석적은, 자연석을 쌓은 야면적의 기법으로 구축되어 있어, 당시의 돌담 기술의 수준을 알 수 있습니다.

이시가키의 높이는 현재 1미터 정도입니다만, 축성 당시는 보다 높게 쌓여 있었을 가능성이 있습니다. 또, 혼마루 이외의 장소에서도 약간의 석적이 확인되고 있어 성 전체에 돌담이 배치되고 있었던 것이 추측됩니다.

방어 시설로서는, 호리키리도 확인되고 있습니다. 호리키리는 능선을 끊는 형태로 마련된 공보리로, 적의 진공을 저지하는 중요한 역할을 하고 있었습니다. 다우스야마성의 호리키리는 지형을 살린 배치가 되어 있어 적은 노력으로 최대의 방어 효과를 얻는 궁리를 볼 수 있습니다.

미즈호리와 우물 배치

성의 동쪽 기슭에는 미즈호리가 둘러싸여 오다가와에 접속하고 있었습니다. 이 수 해자는 폭 약 10 미터 이상이었다고 추정되어 성의 중요한 방어 라인을 형성했습니다. 미즈호리는 단순한 방어 시설이 아니고, 오다가와의 수운을 이용한 물자 수송로로서도 기능하고 있었다고 생각되고 있습니다.

성내에는 복수의 우물이 설치되어 있었습니다. 우물자취는 현재도 확인할 수 있으며, 농성전에 대비한 수원 확보의 중요성을 나타내고 있습니다. 산성이면서 안정된 수원을 확보할 수 있었던 것은, 차우스야마성의 입지 조건의 장점을 이야기하고 있습니다.

우물의 깊이와 구조에서 당시의 토목 기술의 높이를 엿볼 수 있습니다. 석조로 보강된 우물은 장기간의 사용에 견디는 견고한 구조가 되어 있어 성의 기능 유지에 필수적인 시설이었습니다.

산요도와의 위치 관계

차우스야마성의 가장 큰 특징은 산요도라는 주요 가도를 내려다보는 위치에 세워진 점입니다. 산요도는 교토와 규슈를 연결하는 중요한 간선 도로로, 사람이나 물자의 왕래가 활발했습니다. 야카케는 산요도의 숙장초로서 발전하고 있어, 차우스야마성은 이 교통의 요충을 군사적으로 누르는 역할을 담당하고 있었습니다.

성에서 산요도를 통행하는 사람들의 움직임을 감시할 수 있었고, 필요에 따라 가도를 봉쇄하는 것도 가능했습니다. 이 입지 조건은 모리 씨가 비중 지배를 유지하는데 있어서 매우 중요한 전략적 가치를 가지고 있었던 것입니다.

현재의 화살 차 우스마 성

공원으로서의 정비 상황

현재, 야케케 차우스산성터는 차우스산 문화센터 주변의 공원으로서 정비되고 있습니다. 야가케초 합병 후에도 사적으로서의 가치가 인식되어 적절한 보존과 활용을 도모하고 있습니다.

공원화에 따라 동쪽과 북쪽에서 차로 산 정상 부근까지 오를 수 있게 되었습니다. 주차장도 정비되어 방문자는 성터에 쉽게 접근할 수 있습니다. 산책로도 설치되어 혼마루 자취나 각 곡륜을 둘러싸면서 성의 구조를 이해할 수 있게 되어 있습니다.

정비에 있어서는, 유구의 보존을 배려하면서 견학자의 편리성을 높이는 궁리가 이루어지고 있습니다. 설명판도 설치되어 성의 역사와 구조에 대해 배울 수 있습니다.

잔존하는 유구의 볼거리

야카케 차 우스마 성의 가장 큰 볼거리는 혼마루 남서쪽에 남아있는 이시가키입니다. 천정기의 석적 기술을 직접 관찰할 수 있는 귀중한 유구로, 자연석을 능숙하게 조합한 야면적의 모습을 가까이서 볼 수 있습니다.

곡륜 자취도 양호하게 남겨져 있어, 혼마루를 중심으로 한 줄무늬의 구조를 이해할 수 있습니다. 특히 진수마루 주변에서는 당시의 지형이 잘 보존되어 있어 전국시대의 성곽 설계의 궁리를 실감할 수 있습니다.

우물 자취도 견학 가능하며, 성내에서의 생활을 지지한 수원 시설의 중요성을 인식할 수 있습니다. 호리키리나 토루의 흔적도 곳곳에 남아 있어 성곽 고고학에 흥미가 있는 분에게는 놓칠 수 없는 포인트가 되고 있습니다.

미즈호리의 유구는 현재는 매몰되어 있습니다만, 지형으로부터 왕시의 배치를 추측할 수 있습니다. 오다가와와의 위치 관계를 확인함으로써, 수운을 활용한 성의 기능을 이해할 수 있습니다.

액세스 방법 및 견학 정보

야카케 차 우스야마성에의 액세스는, 산요 자동차도의 타마시마 인터체인지가 가장 가깝습니다. 인터체인지에서 현도 54호선(구라시키 미부쿠로선)을 북상하고 오다가와를 건너 국도 486호선을 서쪽으로 진행합니다. 야가케쵸에 들어가고 나서 약 3킬로미터 북측에 차우스산이 보입니다.

주소는 오카야마현 오다군 야가케초 히가시미츠나리·야케케에서, 카 네비게이션으로 검색할 때는 “다우스산 문화 센터”를 목표로 하면 편리합니다. 주차장은 무료로 이용할 수 있으며, 보통 차라면 충분한 공간이 확보되어 있습니다.

견학은 기본적으로 자유롭고 입장료 등은 불필요합니다. 다만, 공원으로서의 이용 시간대를 지키고, 유구를 손상시키지 않도록 배려가 필요합니다. 특히 이시가키 주변은 붕괴의 위험도 있으므로 너무 가까워지지 않도록 주의가 필요합니다.

표고 114미터, 비고 47미터와 오르기 쉬운 높이 때문에, 체력에 자신이 없는 분이라도 부담없이 방문할 수 있습니다. 다만, 산책길 이외에는 발밑이 불안정한 장소도 있기 때문에, 걷기 쉬운 구두로의 방문을 추천합니다.

야케 쵸와 주변의 역사적 배경

산요도 스쿠바초로서의 화살

야가케쵸는 산요도의 여관초로서 에도시대에 크게 발전했습니다. 다우스야마성이 폐성이 된 후에도, 교통의 요충으로서의 중요성은 변하지 않고, 많은 여행자가 왕래했습니다.

현재의 야가케초 중심부에는, 에도시대의 본진이나 와키모토진이 보존되어 있어, 왕시의 스쿠바초의 분위기를 지금에 전하고 있습니다. 이러한 역사적 건물과 차우스야마 성터를 합쳐서 방문하면 화살의 역사를 보다 깊이 이해할 수 있습니다.

야가케초는 오카야마현 남서부에 위치해 오다군에 속하고 있습니다. 현 아래의 마을에서는 가장 인구가 많아 역사적인 거리 보존과 현대적인 생활이 조화를 이룬 지역으로 알려져 있습니다.

오다가와 유역의 성곽군

야카케 차 우스야마성이 위치한 오다가와 유역에는 여러 성곽이 존재하고 있었습니다. 이들은 비중국의 지배를 둘러싼 전국 다이묘의 항쟁 속에서 중요한 역할을 했습니다.

오다가와는 오카야마현 서부를 흐르는 다카하시 강 수계의 하천으로, 옛부터 수운이나 농업용수로서 이용되어 왔습니다. 강변의 평야부는 비옥한 농지가 퍼져 경제적 가치가 높은 지역이었습니다. 따라서 이 지역을 지배하는 것은 전국 다이묘에게 중요한 과제였습니다.

다우스야마성은 오다가와에 접하는 위치에 있어 수운의 감시와 이용을 가능하게 하는 입지 조건을 갖추고 있었습니다. 이 지리적 우위성이 모리 모토모토 기요시가 사루카케성에서 차우스야마성으로 거성을 옮긴 이유의 하나로 여겨지고 있습니다.

모리 씨와 비 중국의 관계

모리 모토 나리의 중국 지방 통일

모리 모토나리는 전국 시대를 대표하는 지장으로 알려져 중국 지방의 거의 전역을 지배하에 두었습니다. 모토나리는 「3개의 화살」의 일화로 유명합니다만, 실제의 통치에 있어서도 아들을 각지에 배치해, 일족에 의한 지배 체제를 구축했습니다.

비중국의 지배를 맡은 모리 원청은 모토나리 전략의 중요한 일익을 담당하는 존재였습니다. 비중은 산요도가 지나가는 교통의 요충지이며, 세토나이카이에 가까운 경제적으로 풍부한 지역이기도 했습니다.

모토나리는 비중 지배를 확실히 하기 위해 모토키요시에 사루카케성을 주고, 게다가 야우스야마성의 축성을 인정했습니다. 이것은 단순한 방어 거점의 정비가 아니고, 모리씨의 장기적인 중국 지방 지배 전략의 일환이었습니다.

도요토미 히데요시와의 관계와 화목

텐쇼 10년(1582년), 하시바 히데요시에 의한 비나카 타카마쓰 성수공격은, 모리씨와 오다·도요토미 세력의 관계를 크게 바꾸는 사건이었습니다. 혼노지의 이상에 의해 오다 노부나가가 쓰러진 것으로, 히데요시와 모리씨 사이에서 화목이 성립했습니다.

이 화목에 의해, 타카하시 강을 경계로 동쪽을 도요토미 쪽, 서쪽을 모리 쪽으로 하는 세력권의 확정이 행해졌습니다. 차우스산성은 이 새로운 경계선의 서쪽, 즉 모리영내에 위치하게 되어 모리씨의 비중 지배의 최전선 거점으로서의 중요성이 증가했습니다.

모리 모토요시는 화목 후의 신체제에 대응하기 위해 사루카케성에서 차우스야마성으로의 이전을 결정했습니다. 다우스야마성은 다카하시 강에서 멀리 있지만, 산요도를 누르는 위치에 있어 도요토미 쪽과의 경계를 의식한 배치가 되고 있습니다.

세키가하라 후 모리 씨의 운명

게이쵸 5년(1600년)의 세키가하라 전투에서 모리씨는 서군의 주력으로 참전했지만, 결과적으로 패배했습니다. 모리키모토는 오사카성 니시노마루에 들어가 서군의 총대장적인 입장에 있었지만, 전후는 도쿠가와 이에야스에 의해 엄격한 처분을 받았습니다.

모리씨는 120만 석여의 소령으로부터, 주방·나가토의 2개국 약 37만석으로 대폭으로 감봉되었습니다. 이 봉쇄로 비중을 포함한 중국 지방의 광대한 영토를 잃고 모리 원청도 비중에서 철수하게 되었습니다.

차우스야마성은 세키가하라 전투 후 곧 폐성이 되어 그 군사적 기능을 잃었습니다. 그러나 불과 20년 만의 사용기간이었음에도 모리씨의 비중 지배를 상징하는 성곽으로서 그 역사적 가치는 현재도 높게 평가되고 있다.

성곽 연구에서 야가케 차 우스야마 성의 가치

천정기 성곽의 전형적인 예

야카케 차 우스야마성은 텐쇼기(1573년~1593년)에 구축된 성곽의 전형적인 예로서 성곽 연구에 있어서 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 이 시기는 전국 시대 말기부터 아도 모모야마 시대에 걸친 과도기에 있어서 성곽 건축 기술이 크게 발전한 시대였습니다.

다우스야마성에서 볼 수 있는 이시가키 기술은 아직 야면적의 단계이지만, 이시가키를 방어 시설로서 본격적으로 채용하기 시작한 시기의 기술을 나타내고 있습니다. 후의 에도 시대에 발전하는 절입 접기나 타입 접기 등 고도의 석적 기술에의 과도기의 양상을 관찰할 수 있는 점에서, 학술적 가치가 높습니다.

모리 씨 성곽의 특징

모리씨가 구축한 성곽에는 몇 가지 공통된 특징이 있습니다. 다우스야마성도 그 예에 새지 않고, 지형을 능숙하게 이용한 줄줄기, 실용성을 중시한 곡륜 배치, 수원 확보에의 배려 등을 볼 수 있습니다.

특히 주목받는 것은 교통로를 누르는 위치에 성을 배치하는 모리씨의 전략입니다. 다우스야마성이 산요도를 내려다보는 위치에 있는 것은 단순한 우연이 아니라 모리씨의 영국 경영 전략의 드러난 것으로 생각되고 있습니다.

모리씨의 성곽은 순수한 군사 거점이 아닌 지역 지배의 거점으로서의 성격이 강하다는 특징이 있습니다. 다우스야마성도 성시의 형성을 의식한 배치가 되어 군사와 정치·경제의 양면으로부터 지역을 통치하는 거점으로서 설계되고 있었습니다.

저장 상태의 양호함

야카케 차 우스마성은 폐성 후 400년 이상이 경과하고 있음에도 불구하고 유구의 보존 상태가 비교적 양호합니다. 이것은 성이 조기에 폐성이 되고, 그 후 대규모의 개발을 받지 않았던 것이 다행입니다.

혼마루의 이시가키, 우물터, 곡륜의 지형 등, 주요 유구가 현존하고 있어, 발굴 조사를 기다리지 않고도 성의 구조를 어느 정도 이해할 수 있습니다. 이 보존 상태의 장점은 성곽 연구자뿐만 아니라 역사 애호가에게도 귀중한 학습의 장이 되고 있습니다.

최근의 공원 정비에 있어서도, 유구의 보존이 우선되어, 과도한 개변이 피해지고 있습니다. 이 자세는 문화재 보호의 관점에서 높이 평가되고 있으며, 앞으로도 적절한 보존과 활용의 균형이 기대되고 있습니다.

요약

야가케 차 우스야마성은 오카야마현 오다군 야가케초에 위치한 해발 114m의 히라야마성으로, 텐쇼 11년(1583년) 무렵 모리 모토나리의 사남 모리 모토요시에 의해 구축되었습니다. 비중 다카마쓰 성수 공격 후의 정세 변화에 대응해, 사루카케성에서 거성을 옮긴 모토키요시는, 산요도를 내려다 보는 차우스산에 신성을 구축해, 비중 지배의 거점으로 했습니다.

성의 구조는, 혼마루를 중심으로 복수의 곡륜을 배치한 밧줄로, 이시가키, 우물, 미즈호리 등의 방어 시설을 갖추고 있었습니다. 특히 혼마루 남서쪽에 남아 있는 이시가키는, 천정기의 석적 기술을 나타내는 귀중한 유구로서 높이 평가되고 있습니다. 오다가와에 접하는 입지는 수운의 이용과 방어의 양면에서 뛰어난 조건을 갖추고 있었습니다.

세키가하라의 싸움 후, 모리씨의 감봉에 의해 게이쵸 5년(1600년) 무렵에 폐성이 되었습니다만, 불과 20년 부족의 사용 기간에도 불구하고, 모리씨의 비중 지배를 상징하는 중요한 성곽으로서 역사에 이름을 남기고 있습니다.

현재는 다우스야마 문화 센터 주변의 공원으로 정비되어 혼마루 자취, 이시가키, 우물 자취 등의 유구를 견학할 수 있습니다. 산요 자동차도 타마시마 인터체인지에서 차로 약 20분으로 액세스도 양호하고, 역사 애호가뿐만 아니라, 지역 주민의 휴식의 장소로서도 사랑받고 있습니다.

야케케의 여인숙초의 거리와 함께 방문하는 것으로, 전국 시대부터 에도 시대에 걸친 야케케의 역사를 보다 깊게 이해할 수 있을 것입니다. 텐쇼키 성곽의 특징을 지금까지 전하는 야가케 차 우스야마성은, 오카야마현의 귀중한 역사 유산으로서 향후에도 적절한 보존과 활용이 기대되고 있습니다.