다이호 성터

所在地	〒304-0022 茨城県下妻市大宝６６７

다이호 성터 완전 가이드 | 이바라키 현 시모츠마시에 남는 남북조 시대의 사적과 볼거리

이바라키현 시모츠마시 다이호에 소재하는 다이호 성터는 헤이안 시대 말기부터 남북조 시대에 걸쳐 중요한 역할을 한 헤이조입니다. 현재는 간토에서 가장 오래된 하치만구로 알려진 대보 하치만구의 경내가 되어 1934년 5월 1일에 국사적지로 지정되었습니다. 남조방의 관동 6성 중 하나로 꼽히고, 격렬한 공방전의 무대가 된 이 성의 역사와 볼거리를 자세하게 소개합니다.

다이호 성의 역사

츠키키와 시모츠마 씨의 성립

다이호성의 축성에 대해서는 복수의 설이 있습니다만, 일반적으로는 사다나가 원년(1232년)에 시모츠메 나가마사에 의해 구축되었다고 합니다. 일설에는 응덕 3년(1086년)에 시모쓰마모리간이 축성했다고도 알려져 있으며, 헤이안 시대 말기에 이미 성곽으로서의 기능을 가지고 있었을 가능성이 있습니다.

시모츠마 나가마사는 오야마성의 성주 오야마 아침장의 차남으로서 태어나 관희 2년(1230년) 무렵에 상륙국신지군 시모마(시모츠마) 마을의 지두직에 취임했습니다. 이 땅에 부임한 나가마사는 지명에 기인하여 “시모츠마” 성을 자칭하고, 다이호성을 거성으로 하여 시모츠마씨의 기초를 구축했습니다. 오야마 씨는 후지와라 히데고의 흐름을 얻는 명문이며, 시모츠마씨도 그 일족으로서 상륙국 남부에 세력을 구축해 갔습니다.

남북조 시대의 다이호 성

다이호 성이 역사의 표 무대에 등장하는 것은 남북조 시대입니다. 건무의 신정이 붕괴해, 후묘우 천황이 요시노에 남조를 열면, 동국에서도 남조방과 북한의 대립이 격화했습니다.

흥국 2년, 달력 4년(1341년), 남조방의 공경인 카스가 중장 현국이 흥라 친왕을 봉사하고 다이호성에 입성했습니다. 이때 성주는 하처정태로 그는 호타바타 친방의 부름에 따라 남조방으로 거병했습니다. 다이호성은 북쪽에 있는 세키성(이바라키현 치쿠니시시)과 함께, 동국에 있어서의 남조방의 중요한 거점이 되었습니다.

남조방의 관동 육성이란, 다이호성, 세키성, 이시하마성(도쿄도 아라카와구), 가나자와 칭명사(가나가와현 요코하마시) 등을 가리키고, 이들은 남조방의 동국에 있어서의 군사·정치의 중심지였습니다. 특히 다이호성과 세키성은 상륙국의 남조세력의 쌍경으로 북한의 아시카가씨와 격렬하게 대치했습니다.

2년간의 농성전과 낙성

남조방의 거점이 된 대호성에 대해, 북조·아시카가는 고사 겨울을 총 대장으로서 대군을 파견했습니다. 흥국 2년(1341년)부터 시작된 포위전은 2년간에 걸친 장절한 병량공격이 되었습니다.

타카시 겨울은 아시카가 존씨의 중신이며, 동국에 있어서의 북한의 군사 지휘관으로서, 관성·다이호성의 공략을 최우선 과제로 하고 있었습니다. 성을 포위한 북조군은 보급로를 끊고 장기전에 반입하는 전략을 취했습니다.

흥국 4년·강영 2년(1343년) 11월 11일, 북한에 의한 총 공격이 개시되었습니다. 2년간의 농성에서 피폐하고 있던 남조방은, 다음 11월 12일에 세키성과 다이호성이 잇달아 함락했습니다. 성주의 시모츠 마사야스는 토사하고 대호성은 낙성했습니다. 이 싸움에 의해, 상륙국에서의 남조방의 세력은 크게 후퇴하게 되었습니다.

낙성 후의 대호성

낙성 후의 대호성은 폐성이 되어, 성곽으로서의 기능은 없어졌습니다. 그 후, 성터에는 다이호 하치만구가 진좌해, 현재에 이르고 있습니다. 다이호 하치만구는 다이호 원년(701년) 창건으로 여겨지는 간토에서 가장 오래된 하치만구이며, 다이호 성 축성 이전부터 존재했을 가능성이 높고, 성은 이 신사를 중심으로 쌓여 있었다고 생각됩니다.

다이호 성의 구조와 밧줄

헤이 조로의 특징

다이호성은 상륙국 쓰쿠바산 서쪽 기슭의 평야부에 지어진 헤이조입니다. 고도 차이가 거의 없는 평지에 세워졌기 때문에, 산성과 같은 천연의 요해는 없었습니다만, 주위의 저습지나 하천을 이용한 방어 시스템을 구축하고 있었다고 생각되고 있습니다.

헤이조는 거주성이 뛰어나 평시의 정치·경제 활동의 거점으로서 기능하기 쉬운 반면, 방어면에서는 불리한 점도 있습니다. 그 때문에 다이호성에서는, 토루나 해자를 능숙하게 배치해, 인공적인 방어 시설을 충실시키고 있었습니다.

현존하는 유구

현재, 다이호 성터에는 다이호 초등학교와 다이호 하치만구가 있어, 성곽 유구는 부분적으로 잔존하고 있습니다. 주요 유구는 다음과 같습니다.

토루
오호 하치만구의 도리 부근과 북측에 토루가 남아 있습니다. 특히 북쪽의 토루는 비교적 양호한 상태로 보존되어 있어 왕시의 성곽의 규모를 추구합니다. 토루의 높이는 장소에 따라 다르지만, 가장 높은 부분에서 2m 전후이며, 성의 방어 라인을 나타내는 중요한 유구입니다.

곡륜의 흔적
다이호 하치만구의 본전 주변이 주곽(혼마루)에 해당하는 것으로 추정되고 있습니다. 경내의 지형을 관찰하면 약간의 고저차와 평탄면이 남아 있어 여러 개의 곡륜이 배치되었을 가능성이 있습니다.

호리 자취
명확한 해자의 유구는 확인하기 어려워지고 있습니다만, 하치만구 남쪽이나 주변의 지형으로부터, 과거에는 미즈호리 또는 하늘 해자가 둘러싸여 있었다고 생각되고 있습니다.

다이호 하치만구와 성터의 볼거리

다이호 하치만구에 대해서

다이호 성터를 방문할 때 중심이 되는 것이 다이호 하치만구입니다. 다이호 원년(701년)에 후지와라 토시타다가 치쿠시의 우사 하치만구를 권청해 창건했다고 전해져, 관동 가장 오래된 하치만구로서 신앙을 모아 왔습니다.

본전은 에도 시대에 재건된 것으로 장엄한 분위기를 풍기고 있습니다. 경내에는 수령 수백 년의 거목이 우거져, 역사의 무게를 느끼게 하는 공간이 되고 있습니다.

토루의 관찰 포인트

다이호 하치만구의 도리이를 지나기 전에 먼저 도리이 근처의 토루를 관찰합시다. 여기는 성의 입구 부분에 있어서, 방어의 요점이 되고 있던 장소입니다. 토루의 형상과 높이, 경사 등에서 중세 성곽의 축성 기술을 읽을 수 있습니다.

다음으로, 본전의 북쪽으로 돌면 더 명료한 토루가 남아 있습니다. 이 토루는 성의 북면을 지키는 방어 라인이며, 북조군의 공격을 막는 중요한 역할을 하고 있었습니다. 토루 위를 걸으면 성병의 관점에서 주변을 내려다 볼 수 있습니다.

경내 산책의 포인트

다이호 하치만구의 경내를 산책할 때는, 작은 지형의 기복에 주목해 주세요. 평평하게 보이는 경내에도 실은 미묘한 고저차가 있어, 이것이 곡륜의 구획을 나타내고 있을 가능성이 있습니다.

본전 주변이 가장 높은 위치에 있고, 여기가 주곽(本丸)이었다고 추정됩니다. 본전 뒤편과 남쪽의 공간도, 한때는 성곽 시설이 배치되어 있던 에리어입니다.

주변의 역사적 풍경

다이호 성터 주변에는 중세의 모습을 남기는 농촌 경관이 펼쳐져 있습니다. 성터에서 바라보는 시골 풍경은 시모츠마 마사야스가 본 풍경과 그다지 변하지 않았을지도 모릅니다. 또, 근처에는 코가와가와가 흐르고 있어, 이 하천도 성의 방어에 이용되고 있었을 가능성이 있습니다.

액세스

대중 교통으로의 액세스

간토철도 상총선 이용

다이호역 하차, 도보 약 3분
쓰쿠바 익스프레스 모리야역에서 간토철도 조선으로 환승, 약 40분
다이호 역은 무인 역이지만 성터까지 매우 가깝고 도보로 이동이 편리합니다.

오오보역에서 다이호 하치만구까지는 역을 나와 동쪽으로 약 200m 가면 됩니다. 역 앞에서 안내 표지판도 나오고 있어 헤매지 않습니다. 상총선은 개수가 한정되어 있으므로 사전에 시간표를 확인해 두는 것이 좋습니다.

자동차로 이동

조반 자동차도에서

야와하라 IC에서 국도 294호 경유로 약 30분
쓰쿠바 JCT에서 권오도 경유, 죠소 IC에서 약 20분

주차장
다이호 하치만구에 참배자를 위한 무료 주차장이 있습니다. 대수에 한계가 있기 때문에, 첫 참배 등의 혼잡기는 주의가 필요합니다.

주소
이바라키현 시모츠마시 다이호 667(다이호 하치만구)

주변의 성터와의 조합

다이호성과 마찬가지로 남조방의 거점이었던 세키성(이바라키현 치쿠니시시)은, 다이호성에서 북쪽으로 약 15킬로미터의 거리에 있습니다. 차로 약 20 분 정도이므로 양 성을 조합하여 방문하는 것도 추천합니다. 세키성터도 국사적지로 지정되어 있어 토루나 해자 등의 유구가 양호하게 남아 있습니다.

또, 상총선을 따라 다른 중세 성곽의 흔적이 점재하고 있어, 「상총선 성 순회」로서 복수의 성터를 둘러볼 수 있습니다.

방문 베스트 시즌과 주의점

방문시주의 사항

다이호 하치만구는 현역의 신사이며 참배자에 대한 배려가 필요합니다.
토루 등 유구의 보호를 위해 함부로 오르거나 파거나 하지 않도록 합시다
여름철에는 모기 등의 벌레가 많기 때문에 벌레 제거 대책을 추천합니다
우천시 발밑이 미끄러지기 쉬우므로 주의가 필요합니다
다이호 초등학교의 부지 내에는 무단으로 들어가지 않도록 합시다.

다이호 성터의 역사적 의미

남북조 시대 연구의 중요성

다이호 성은 남북조 시대의 동국에서 남조방의 활동을 알면서 매우 중요한 사적입니다. 호쿠바 친방의 『신황정통기』를 비롯한 사료에도 기술이 있어, 당시의 정치・군사 정세를 구체적으로 나타내는 사례로서 연구되고 있습니다.

오키라 친왕이나 카스가현국과 같은 남조의 중추인물이 실제로 체재한 것은, 다이호성이 단순한 지방 호족의 성이 아니라, 남조의 동국 전략에 있어서의 중요한 거점이었던 것을 나타내고 있습니다.

중세 성곽 역사의 위치

다이호성은 평성으로서 중세성곽의 발전과정을 보여주는 귀중한 사례입니다. 헤이안 시대 말기부터 가마쿠라 시대에 걸친 재지 영주의 거관이 남북조 시대의 전란을 거쳐 본격적인 성곽으로 발전해 나가는 과정을 보여줍니다.

야마시로가 주류가 되는 전국 시대 이전의 헤이조의 구조를 아는데도, 다이호 성터는 중요한 연구 대상이 되고 있습니다.

다이호 성을 방문한 사람들의 감상

성곽팬들 사이에서 다이호 성터는 ‘조용히 역사를 느낄 수 있는 곳’으로 평가받고 있습니다. 화려한 복원 건축물은 없지만, 토루 등의 유구와 다이호 하치만구의 장엄한 분위기가 어우러져 중세의 역사 공간을 체감할 수 있습니다.

특히 남북조 시대라는 복잡한 시대 배경을 가진 성으로서 역사를 좋아하기에는 흥미로운 사적입니다. 2년간의 농성전이라는 장절한 역사를 알고 방문하면 조용한 경내의 풍경이 더 깊은 의미를 가지고 느껴질 것입니다.

관동 철도 죠소선의 다이호역에서 도보 3분이라는 뛰어난 액세스의 장점도 방문자로부터 높이 평가되고 있습니다. 기차로의 성 순회를 즐기는 사람들에게 있어서, 다이호성은 필방의 땅이 되고 있습니다.

근처 오락거리

시모츠마시의 볼거리

사누마 광역 공원
다이호 성터에서 차로 약 10 분 거리에있는 모래 늪을 중심으로 한 광대 한 공원입니다. 사계절의 꽃을 즐길 수 있어 산책이나 사이클링에 최적입니다.

코가이가와 교류 공원
코가와 강을 따라 자연이 풍부한 공원으로, 봄에는 양귀비가 한 면에 피어 자랑합니다. 다이호 성의 방어에도 이용되었다고 생각되는 코가와 강의 풍경을 즐길 수 있습니다.

비아 스파크 시모츠마
지 맥주 공방을 병설한 온욕 시설로, 성 순회의 피로를 치유하기에 최적입니다.

역사 관련 시설

시모츠시 고향박물관
시모츠마시의 역사와 문화를 소개하는 박물관으로, 다이호성에 관한 전시도 있습니다. 성터 방문 전에 들르면 더 이해가 깊어집니다.

요약

이바라키현 시모츠마시의 다이호 성터는, 남북조 시대의 격동의 역사를 지금에 전하는 귀중한 사적입니다. 간토 철도 죠소선 다이호역에서 도보 3분이라는 편리한 입지에 있으면서 조용히 역사를 느낄 수 있는 공간으로 성곽 팬이나 역사 애호가들에게 사랑 받고 있습니다.

다이호 하치만구의 경내에 남는 토루나 곡륜의 흔적은, 헤이안 시대 말기부터 남북조 시대에 이르는 성곽의 모습을 지금에 전하고 있습니다. 시모츠 마사야스를 비롯한 남조방의 무장들이, 2년간에 걸쳐 농성해, 마지막까지 싸웠던 이 땅에 서면, 중세의 무사들의 기개를 느낄 수 있을 것입니다.

국사적으로서 보호되고 있는 대호성터는, 향후도 적절하게 보존되어, 후세에 전해져 갈 것으로 기대됩니다. 이바라키현을 방문할 때는, 꼭 이 역사 있는 성터에 발길을 옮겨 보세요. 관동에서 가장 오래된 하치만구의 장엄한 분위기와 중세 성곽의 유구가 만들어내는 독특한 공간이 방문하는 사람들을 매료하고 있습니다.