오시시성(지바시)

오시시성(지바시)
所在地 〒267-0065 千葉県千葉市緑区大椎町851
公式サイト https://www.city.chiba.jp/chiba-shi/yukari/shiseki-bunkazai.html

다이시 성 (지바시)의 역사와 볼거리 | 지바 씨 발상지를 철저히 설명

치바현 치바시 미도리구 오시이초에 위치한 오시시성(おおじょう、おおじじょう)은 치바씨 발상지로서 역사적으로 중요한 성터입니다. 헤이안 시대 중기부터 전국 시대에 걸쳐 존재했던 이 성은, 현재는 조용한 주택지의 일각에 유구를 남기고 있습니다. 본 기사에서는 대시성의 축성에서 폐성에 이르기까지의 역사, 현재 남아 있는 유구, 그리고 접근 방법까지 상세하게 설명합니다.

대시성의 역사

헤이안 시대 : 헤이 충상에 의한 축성

대시성의 축성에 대해서는 제설이 있습니다만, 가장 유력한 설은 헤이안 시대 중기에 평충상(타이라노 다츠츠네)이 축성했다라고 하는 것입니다. 평충상은 평고망의 증손에 해당하는 인물로, 상총·시모총을 중심으로 강대한 세력을 자랑한 호족이었습니다.

1028년(장원년) 6월, 평충상은 조정에 대해 반란을 일으킵니다. 이것이 「장원의 난(평충상의 난)」이라고 불리는 사건입니다. 이 난에서 대시성은 평충상의 거점으로서 중요한 역할을 했다고 합니다. 난은 3년간 계속되었지만, 최종적으로는 겐요신의 설득에 의해 히라타다상은 항복해, 교토에의 호송중에 병사했습니다.

히라타다요시의 사후, 그 후손은 지바씨, 우에소씨 등으로 나뉘어 발전해 갑니다. 특히 지바씨를 자칭한 일족은 이 대시성을 거성으로 세력을 확대해 갔습니다.

지바 씨의 시대와 료코 성으로 이전

히라타다 츠요시의 曾孫에 해당하는 치바 츠네 가네 (치바 츠네 카네) 는, 오시 시성을 수리 · 정비 해, 치바 씨의 본거지로서의 기능을 강화했습니다. 쇼가네 시대에는 치바 씨는 보소 반도 북부에서 확고한 지위를 구축했습니다.

그리고 1126년(다이지 원년) 6월 1일, 쇼가네의 준자인 치바 상중(치바츠네시게)은, 보다 전략적으로 뛰어난 위치에 있는 치바시 중심부의 이노하나에 새로운 성을 구축했습니다. 이것이 亥鼻城(千葉城)입니다. 토요시게는 오시시성에서 코코성으로 거성을 옮겨, 이후 지바씨의 본거지는 루비성이 되었습니다.

이 이전에 의해, 다이시성은 지바씨의 본성으로서의 역할을 마쳤다고 생각되고 있습니다. 그러나 완전히 폐성이 된 것은 아니고, 지성으로서 기능을 유지하고 있었을 가능성이 있습니다.

전국 시대 : 토기 사카이 씨에 의한 개수

치바씨가 료코성으로 이전한 후, 대시성이 어떻게 이용되고 있었는지에 대해서는 불명한 점이 많습니다만, 전국시대가 되면 토기 사카이씨(토케사카이시)에 의해 대규모의 개수가 행해졌다고 되어 있습니다.

토기 사카이씨는, 이 지역을 지배하고 있던 전국 다이묘로, 대시성을 전국기의 성곽으로서 재정비했습니다. 현재 남아 있는 유구의 대부분은 이 전국시대의 개수에 의한 것으로 생각되고 있습니다. 토루나 공보리 등의 방어 시설이 정비되어 전국기의 성곽으로서의 기능을 갖춘 모습으로 다시 태어났습니다.

폐성과 현재

대시성이 최종적으로 폐성이 된 것은 1590년(텐쇼 18년)의 도요토미 히데요시에 의한 오다와라 정벌의 뒤로 되어 있습니다. 이 시기, 관동의 많은 성이 폐성이 되어, 대시성도 그 예외는 아니었습니다.

현재, 오시시 성터는 지바시 미도리구 오시이초의 주택지 「아스미가오카」의 원핸드 레드 힐즈에 인접하는 장소에 위치하고 있습니다. 성터의 대부분은 사유지로 되어 있고, 일부는 아스미가오카 제8녹지로 정비되어 있습니다.

대시성의 구조와 유구

성의 입지와 줄무늬

대시성은 해발 약 70m의 구릉 위에 세워진 평산성입니다. 주위를 타니즈(야츠)라고 불리는 계곡에 둘러싸인 천연의 요해를 이용하고 있어, 방어에 적합한 지형을 살린 줄줄이 되고 있습니다.

성의 규모는 비교적 소규모이지만, 헤이안 시대의 호족 거관에서 전국기의 성곽으로 발전한 역사를 반영한 구조를 가지고 있습니다. 주곽을 중심으로, 복수의 곡륜(쿠루와)이 배치되어 있었다고 생각되고 있습니다.

현재 남아있는 유구

대시성터에는 현재에도 다음과 같은 유구가 남아 있습니다.

토루(도루이)
산 정상부의 주곽 주변에는 명료한 토루가 남아 있습니다. 토루는 적의 침입을 막기위한 토양 벽이며 높이는 장소에 따라 다르지만 가장 높은 부분에서는 2m 이상에 달합니다. 이 토루는 전국 시대의 개수시에 정비된 것으로 생각되고 있어, 당시의 축성 기술을 아는데 있어서 귀중한 유구입니다.

하쿠보리(카라보리)
토루와 함께, 공호의 흔적도 확인할 수 있습니다. 하늘 해자는 물을 땀을 흘리지 않는 해자로 적의 진로를 방해하는 역할을 수행했습니다. 대시성의 하늘 해자는 자연 지형을 능숙하게 이용하여 배치되어 있어 한정된 노력으로 효과적인 방어선을 구축하는 궁리를 볼 수 있습니다.

곡륜자국
주곽을 중심으로 여러 곡륜의 평장을 확인할 수 있습니다. 곡륜은 성 안의 평평한 구획으로 건물을 세우거나 병사가 주둔하는 장소로 사용되었습니다. 대시성에서는 주곽 외에 두 곡륜, 세 곡륜 등이 배치되어 있었다고 추정되고 있습니다.

절안(키리기시)
곡륜 주위에는 인공적으로 깎인 가파른 경사면인 절안이 보입니다. 절안은 적의 등반을 곤란하게 하기 위한 궁리로 자연의 경사를 더욱 가파르게 함으로써 방어력을 높이고 있습니다.

이러한 유구는 헤이안 시대의 축성에서 전국 시대의 개수에 이르는 대시성의 변천을 이야기하는 귀중한 사적입니다. 다만, 현재는 사유지가 많아, 또 주택 개발에 의해 일부의 유구는 없어지고 있습니다.

구조에서 보는 축성 기술

대시성의 구조를 자세히 살펴보면 시대별 축성 기술의 변화를 읽을 수 있습니다.

헤이안 시대의 단계에서는 자연 지형을 최대한 활용한 간소한 방어 시설이 중심이었다고 생각됩니다. 구릉의 꼭대기에 거관을 짓고, 주위의 골짜기를 천연의 해자로서 이용한다는, 이 시대의 호족 거관에 전형적인 구조였습니다.

한편, 전국 시대의 개수에서는, 보다 계획적인 줄줄기와 인공적인 방어 시설이 더해졌습니다. 토루나 공보리를 체계적으로 배치해, 복수의 곡륜을 제휴시킴으로써, 공격에 대한 저항력을 대폭 향상시키고 있습니다. 이 변화는 헤이안 시대의 「관」에서 전국 시대의 「성」으로의 진화를 나타내는 것이라고 할 수 있습니다.

대시성의 볼거리

주곽 주변의 토루

대시성을 방문했을 때 가장 큰 볼거리는 주곽 주변에 남아 있는 토루입니다. 수목으로 덮여 있지만, 명료한 형상을 유지하고 있으며, 전국 시대의 성곽의 모습을 지금에 전하고 있습니다. 토루 위를 걸으면 당시 성주와 병사들이 이곳에서 주위를 바라보던 모습을 상상할 수 있습니다.

가라호리의 흔적

토루와 함께, 공호의 흔적도 볼거리 중 하나입니다. 매몰이 진행되고 있는 부분도 있습니다만, V자형이나 U자형의 단면을 가지는 해자의 형상을 확인할 수 있는 장소도 있습니다. 하늘 해자를 관찰함으로써 당시의 방어 시스템을 이해할 수 있습니다.

전망

성터에서 주변 지형을 바라볼 수 있습니다. 대시성이 입지하는 구릉은, 주위의 평지를 내려다 보는 위치에 있어, 군사적으로 중요한 장소였던 것을 실감할 수 있습니다. 맑은 날에는 멀리 도쿄 만 방면까지 바라볼 수 있습니다.

지바씨 발상지로서의 역사적 가치

대시성의 가장 큰 가치는 지바씨 발상지로서의 역사적 의의에 있습니다. 지바씨는 가마쿠라 시대부터 전국 시대에 걸쳐 보소 반도에서 큰 세력을 자랑한 일족으로, 그 출발점이 이 대시성이었습니다. 성터에 서면, 지바씨의 역사의 원점을 접할 수 있습니다.

액세스 정보

대중 교통으로의 액세스

JR 외방선을 이용하는 경우:

  • JR 외방선 ‘도기역’ 남쪽 출구에서 도보 약 30분
  • 토기역 남쪽 출구에서 지바 중앙 버스 ‘창조의 삼림’행으로 승차하고 ‘창조의 삼림’버스 정류장 하차, 도보 약 7~8분

버스 수는 제한되어 있으므로 사전에 시간표를 확인하는 것이 좋습니다.

자동차로 이동

주요 도로에서 :

  • 게이요 도로 ‘마에다 IC’에서 약 10분
  • 권오도 ‘모바라 장남IC’에서 약 20분

자동차 네비게이션을 사용하는 경우, 「아스미가오카」또는 「원핸드 레드 힐즈」를 목적지로 설정하는 것이 좋을 것입니다.

주차장 정보 :
성터 전용 주차장은 없습니다. 주변은 주택지이므로, 노상 주차는 피해, 대중교통기관의 이용을 추천합니다. 차로 방문하는 경우 토기역 주변의 코인 주차장을 이용하여 도보 또는 버스로 갈 수 있습니다.

견학 시 주의사항

  • 사유지에 대한 배려: 성터의 대부분은 사유지입니다. 출입금지 표시가 있는 장소에는 절대로 들어가지 마십시오.
  • 안전면: 유구 주변은 발판이 나쁜 곳도 있습니다. 걷기 쉬운 신발로 방문하는 것이 좋습니다.
  • 계절: 하계는 초목이 자라며 유구가 보이기 어려워집니다. 가을부터 봄까지의 방문이 적합합니다.
  • 벌레제거 대책: 자연 풍부한 장소이기 때문에 벌레제거 스프레이 등의 준비가 있으면 안심입니다.

주변의 관련 사적

대시성을 방문했을 때에는, 주변의 관련 사적도 함께 둘러싸는 것으로, 보다 깊게 지바씨의 역사를 이해할 수 있습니다.

亥鼻城(치바성)

지바 상중이 대시성에서 이전한 곳인 료코성은 지바시 주오구에 있습니다. 현재는 「지바 시립 향토 박물관」이 세워져 있어, 지바씨의 역사를 배울 수 있습니다. 대시성에서 척비성으로의 이전은 지바씨의 발전에 있어서 중요한 전환기였다.

토기성

토기 사카이씨의 본거지인 토기성은 오시시성에서 약 3킬로미터 거리에 있습니다. 토기 사카이씨가 대시성을 개수한 전국시대, 토기성은 지역의 중심적인 성곽이었습니다. 현재는 토기성터 공원으로 정비되고 있습니다.

혼나 성

치바현 모바라시에 있는 혼나성도 치바씨와 관련된 성터입니다. 지바 씨의 지족인 카미소 씨의 거성으로 알려져 있습니다.

대시성의 역사적 의미

지바씨 발전의 기점

대시성은 나중에 보소반도에서 큰 세력을 구축하는 지바씨의 출발점이었습니다. 히라타다상에서 시작되는 지바씨의 계보는, 오시시성을 거점으로 성장해, 이윽고 가마쿠라 막부의 유력 고가인으로서 활약하기까지 됩니다. 치바 상중의 대에 코코성으로 이전한 것은, 치바씨가 보다 광역적인 지배를 목표로 하게 된 것을 나타내고 있습니다.

헤이안 시대의 보소 역사

대시성의 역사는 헤이안 시대의 보소반도의 정치·군사 상황을 아는 데 있어서도 중요합니다. 장원의 난은 중앙정부의 지배가 어려운 동국에서 지방호족이 어떤 세력을 가지고 있었는지를 나타내는 사건이었습니다. 대시성은 그 무대의 하나이며, 당시의 동국사회를 이해하기 위한 열쇠가 되는 사적입니다.

성곽 역사의 위치

대시성은 헤이안 시대의 호족 거관에서 전국 시대의 성곽으로 발전한 전형적인 예로서 성곽사의 연구에 있어서도 중요한 위치를 차지하고 있습니다. 하나의 성터에서 시대에 의한 축성 기술의 변화를 관찰할 수 있는 점에서 귀중한 사적이라고 할 수 있습니다.

요약

지바현 지바시 미도리구에 있는 오시시성은, 지바씨 발상지로서 역사적으로 중요한 성터입니다. 헤이안 시대 중기의 평충상에 의한 축성에서, 치바 상중의 꼬비성으로의 이전, 그리고 전국시대의 토기 사카이씨에 의한 개수와, 약 500년에 걸친 역사를 가지는 이 성은, 지금도 토루나 공보리 등의 유구를 남기고 있습니다.

현재는 주택지 안에 조용히 자리 잡은 성터입니다만, 그 역사적 가치는 매우 높고, 지바씨의 역사나 보소반도의 중세사를 아는데 있어서 빼놓을 수 없는 사적입니다. JR 토기역에서 도보로 액세스할 수 있는 입지에 있어, 역사를 좋아하는 분에게는 꼭 방문해 주셨으면 하는 장소입니다.

대시성터를 방문할 때는, 사유지에의 배려를 잊지 않고, 유구를 소중히 보존하는 의식을 가지고 견학하는 것이 중요합니다. 지바씨의 역사의 원점을 접해, 헤이안 시대부터 전국 시대에 이르는 보소 반도의 역사에 생각을 느껴 보는 것은 어떻습니까.

지도

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