오와리 마쓰쿠라성(기후현 각무하라시) 완전 가이드｜역사・유구・액세스 상세
오와리 마쓰쿠라성이란?
오와리 마쓰쿠라성(오와리 마츠쿠라조)은 오와리 구니하구리군(후에 미노쿠니바리군), 현재의 기후현 각 무하라시 가와시마 마츠쿠라초에 존재한 전국시대의 헤이죠입니다. 기소강의 우안에 위치해, 수운의 요충으로서 중요한 역할을 완수했습니다.
같은 이름의 마츠쿠라성이 일본 각지에 존재하기 때문에, 「오와리 마츠쿠라성」이라고 불리는 것이 일반적입니다. 에치중국(도야마현 우오즈시)의 마쓰쿠라성이나 히다국(기후현 다카야마시)의 마쓰쿠라성과는 다른 성곽이며, 혼동하지 않도록 주의가 필요합니다.
오와리 마쓰쿠라성은 가와나미중이라고 불리는 기소가와 유역의 토호 집단의 거점으로 알려져 오다 노부나가의 천하 통일 사업에 중요한 역할을 담당했습니다. 특히 스미마성 축성시의 목재 수송 거점으로서의 전승은 유명합니다.
성곽 기본 정보
위치와 지리적 특징
소재지: 기후현 각무하라시 가와시마 마쓰쿠라초 2232-1 주변
구국명: 오와리 쿠니하구리군(나중에 미노쿠니 하쿠리군)
분류・구조: 헤이조
해발: 약 15미터
오와리 마츠쿠라성은 기소가와 우안의 미고지에 세워졌습니다. 기소가와의 수운을 이용할 수 있는 입지는, 목재의 집적·가공 거점으로서 최적의 조건을 갖추고 있었습니다. 성의 북쪽에는 기소가와가 흐르고, 천연의 해자의 역할을 하고 있었다고 생각됩니다.
성곽 구조에 대해 자세히 알아보기
천수 구조: 미상(기록 없음)
츠키성주: 도미카리 요시정(평내 의뢰)
축성년: 천문원년(1532년)
주요 리노베이션: 오다 노부히데, 평내 이정
주요 성주: 평내씨, 마에노씨(성대)
폐성년: 경장 5년(1600년)
유구: 소멸
지정 문화재: 없음
재건축물: 설명판만
헤이성으로 지어진 오와리 마쓰쿠라성은 복잡한 이시가키와 해자를 가진 대규모 성곽이 아니라 거관적 성격이 강한 성곽이었다고 추측됩니다. 상세한 줄무늬 그림은 남아 있지 않지만, 기소가와의 수운을 관리해, 강 병중의 본거지로서 기능하는 실무적인 성이었다고 생각되고 있습니다.
오와리 마쓰쿠라 성의 역사
츠키키의 경위와 토가시씨
천문 원년(1532년), 에치젠 수호 토가시씨의 적류인 토가시 요시테츠가, 이누야마 성주·오다 노부야스(오다 노부나가의 삼촌)를 섬기게 되어, 오와리 구니바구리군 마츠쿠라를 영지로서 주어졌습니다. 이 때에 축성된 것이 오와리 마쓰쿠라성입니다.
토가시씨는 가가국(현재의 이시카와현)의 수호 다이묘였지만, 일향일규와의 항쟁에 패해, 세력을 잃고 있었습니다. 의정은 이 시기에 평내 성을 자칭하게 되고, 이후 평내씨로서 오와리국에서 세력을 구축해 나갈 것입니다.
츠보우치씨와 카와 나미중
츠보우치씨는 기소가와 유역의 토호 집단인 「카와 나미중」의 중심적 존재가 되었습니다. 가와나미중은 기소가와의 수운을 장악해, 목재의 벌채·운반·가공을 생업으로 하는 집단으로, 그 경제력과 조직력은 전국 다이묘로부터도 중시되었습니다.
가와나미중에는 벌스가 코로쿠(벌스가 마사카츠), 마에노 나가야스, 아오야마 요미에몬 등, 후에 도요토미 히데요시의 가신으로서 활약하는 인물이 많이 포함되어 있었습니다. 츠보우치씨는 이들 강 병중의 정리역으로서, 오다가와의 관계를 깊게 해 갑니다.
오다 노부히데에 의한 리노베이션
오다 노부나가의 아버지인 오다 노부히데는 오와리국의 통일과 미노국으로의 진출을 목표로 하고 있었습니다. 기소가와 유역의 지배는 미노 공략의 요점이며, 신수는 마츠쿠라성을 중시해, 성의 개수를 실시했습니다.
이 시기, 츠보우치씨는 오다 노부히데의 중신으로서 활동해, 키소가와의 수운 관리와 군사 거점으로서의 역할을 담당했습니다. 마쓰쿠라성은 단순한 거관이 아니라 오다가의 미노 침공에 있어서의 병참 기지로서의 기능도 가지게 되었습니다.
스미타마 성 축성과 목재 수송의 전승
오와리 마쓰쿠라성에 관한 가장 유명한 전승이 에이로쿠 9년(1566년)의 스미나마성 축성에 관한 에피소드입니다. 오다 노부나가가 미노 공략의 거점으로서 스미마에 하룻밤 성을 쌓았을 때, 그 건축 자재가 되는 목재의 조달과 수송에 마쓰쿠라성이 중요한 역할을 했다고 합니다.
전승에 의하면, 키소야마 중에서 벌채된 목재를 키소가와에 흘려, 마츠쿠라성에서 일단 육양해 가공을 실시한 후, 다시 강에 흘려 먹마까지 운반했다고 합니다. 이 작업을 지휘한 것이 츠보우치씨와 카와 나미중이었습니다.
이 전승의 사실성에 대해서는 논의가 있습니다만, 기소가와의 수운을 장악하고 있던 평내씨와 카와 나미중이, 오다 노부나가의 미노 공략에 있어서 중요한 후방 지원을 실시한 것은 틀림없습니다.
마에다 토시야의 추류
에이로쿠 12년(1569년), 마에다 토시야가 오다 노부나가로부터 출사 정지 처분을 받았을 때, 마츠쿠라성에 체류하고 있었다고 하는 전승이 남아 있습니다. 마에다 토시야는 오다가의 중신 마에다 토시 마사의 4남으로, 어렸을 때는 「창의 또 왼쪽」이라고 불리는 용맹한 무장이었습니다.
이가가 동료와의 욕망으로 상대를 참살해 버려, 노부나가의 분노를 사서 출사 정지가 되었을 때, 카와 나미중과의 연결이 있던 마츠쿠라성에 몸을 들였다고 합니다. 이 시기, 마에노 나가야스 등 강 병중 출신자와의 교류가, 후의 이가의 인맥 형성에 영향을 주었을 가능성이 있습니다.
츠보우치씨의 발전과 성대·마에노씨
츠보우치씨는 오다 노부나가의 시대에도 중용되어, 강 병중을 이끌고 각지의 합전에 참가했습니다. 특히 평내이정은 오다가의 중신으로 활약하여 마쓰쿠라성의 경영을 맡았습니다.
성대로서 마에노씨가 마츠쿠라성에 들어간 것으로 알려져 있습니다. 마에노 나가야스는 카와나미 중의 1명으로서 평우치씨와 함께 활동해, 후에 도요토미 히데요시의 가신으로서 타지마국 출석으로 5만석을 받는 다이묘가 되었습니다. 마에노씨가 성대를 맡은 시기의 상세는 불명합니다만, 평내씨와 마에노씨의 밀접한 관계를 나타내는 사례라고 할 수 있습니다.
세키가하라 전투와 폐성
게이쵸 5년(1600년), 세키가하라의 싸움에 있어서, 평우치씨는 도쿠가와 이에야스의 동군에 속해 참전했습니다. 평내이정은 철포대를 지휘하고 전공을 꼽았다.
전후, 츠보우치씨는 도쿠가와가의 깃발로서 미노 쿠니바구리군·각무군에서 6,500석을 주어졌습니다. 그러나 거점을 마쓰쿠라성에서 신카나 진야(현재 기후시)로 옮겼기 때문에 마쓰쿠라성은 폐성이 되었습니다.
신가납진야를 거점으로 한 츠보우치씨는 기모토로서 메이지 유신까지 존속해, 에도시대를 통해 도쿠가와가를 섬겼습니다.
현재의 오와리 마쓰쿠라 성터
유구현황
현재, 오와리 마쓰쿠라성의 유구는 완전히 소멸하고 있어, 해자나 토루, 건물의 흔적은 일절 남아 있지 않습니다. 성터는 택지화나 농지화가 진행되어, 왕시의 모습을 망치는 것은 어렵습니다.
헤이성이었던 것, 에도시대 초기에 폐성이 된 이후 400년 이상이 경과하고 있기 때문에, 유구의 소멸은 피할 수 없었습니다. 발굴조사도 진행되지 않았고, 성곽의 상세한 구조는 알 수 없는 상태이다.
설명판 설치 장소
각 무하라 오하시를 건너는 남쪽의 키소가와 제방을 따라 오와리 마쓰쿠라성을 설명하는 안내판이 설치되어 있습니다. 이 설명판이 현재 성터의 존재를 나타내는 유일한 표지가 되고 있습니다.
설명판에는 성의 역사와 평내씨, 강 병중에 대한 간략한 해설이 기록되어 있으며, 방문자는 여기서 오와리 마쓰쿠라성의 개요를 알 수 있습니다. 다만, 실제 성터의 정확한 위치는 특정되어 있지 않고, 설명판의 장소도 추정지의 근방이라고 하는 위치설정입니다.
주변의 역사적 환경
마쓰쿠라 성터 주변에는 기소가와가 흐르고, 대안에는 이누야마성을 원망할 수 있습니다. 기소가와의 수운이 중요했던 전국시대의 지리적 환경을 실감할 수 있는 장소입니다.
각 무하라시 가와시마 지구는 기소강의 강변 언덕 위에 펼쳐지는 지역으로, 옛부터 수운의 요충으로서 번창했습니다. 현재는 주택지와 농지가 혼재하는 조용한 지역입니다만, 과거에는 강 병중이 활동한 역사적 무대였습니다.
인근에는 기소강을 따라 자연을 즐길 수 있는 하천 부지 공원과 사이클링 로드가 정비되어 있어 역사 산책과 함께 자연을 즐길 수 있습니다.
교통 및 접근 방법
대중 교통으로의 액세스
가까운 버스 정류장: 각 무하라시 교류 버스 가와시마선 “스포츠 공원 앞” 버스 정류장
버스 정류장에서 소요시간: 도보 약 8분
각 무하라시 교류 버스는 각 무하라시가 운행하는 커뮤니티 버스로, JR 기후역이나 메이테쓰 각무하라선의 역에서 가와시마 지구에 액세스할 수 있습니다. 단, 운행 개수가 제한되어 있으므로 사전에 시간표를 확인하는 것이 좋습니다.
가까이 철도역: 메이테츠 각 무하라선 「각무하라시 관공서 앞역」 또는 「신카나역」
역에서의 거리: 약 5~6킬로미터
기차역에서 거리가 있으므로 택시 이용이 편리합니다. 각 무하라시 관공서 앞역이나 신카나역에서 택시로 약 15분 정도입니다.
자동차로 이동
가까운 인터체인지: 도카이 호쿠리쿠 자동차도로 「기후 각 무하라 인터체인지」
IC에서 소요시간: 약 20분
기후 각 무하라 IC에서 국도 21호선을 경유하여 현도를 남하하여 각 무하라 오하시 방면으로 향합니다. 각 무하라 오하시를 건너는 남쪽 제방을 따라 설명판이 있습니다.
주차장: 전용 주차장은 없습니다. 노상 주차는 교통의 방해가 되지 않도록 주의가 필요합니다. 인근 하천 부지 공원 주차장을 이용하는 것도 고려하십시오.
자동차 네비게이션 설정
주소 설정: 기후현 각무하라시 가와시마 마츠쿠라초 2232-1
좌표: 북위 35.370654도, 동경 136.851907도
카 네비게이션에서 상기의 주소 또는 좌표를 설정하면, 설명판 부근에 안내됩니다. 그러나 정확한 성터의 위치가 아니라 추정지 부근임을 유의하십시오.
오와리 마쓰쿠라 성의 볼거리와 방문 포인트
역사적 가치
오와리 마쓰쿠라성은 유구가 남아 있지 않기 때문에, 성곽 건축으로서의 볼 만한 곳은 없습니다. 그러나 역사적인 가치는 매우 높은 성터입니다.
카와나미중의 거점: 기소가와의 수운을 장악한 카와나미중의 활동 거점으로서, 오다 노부나가의 천하 통일을 경제면·병준면에서 지지한 중요한 장소입니다.
인재배출: 하스카 고로쿠, 마에노 나가야스 등, 나중에 다이묘가 되는 인물을 배출한 카와나미중의 네트워크의 중심지였습니다.
마에다 토시야와의 관계: 마에다 토시야가 체류했다는 전승은, 가가 백만석의 조가 되는 인물과 마츠쿠라성과의 접점을 나타내는 흥미로운 에피소드입니다.
방문시 즐기는 방법
소요시간: 설명판의 견학만 있으면 약 15분 정도
유구가 없기 때문에 방문 시간은 단시간에 끝납니다. 설명판을 읽고, 주위의 지형을 관찰해 왕시를 상상하는 것이 주된 즐기는 방법이 됩니다.
키소가와의 경관: 기소가와의 웅대한 흐름과 해안의 경치를 바라보면서, 목재를 운반한 강 병중의 활동을 상상해 봅시다.
사진 촬영: 설명판과 기소가와를 배경으로 한 사진 촬영을 추천합니다. 원경에 이누야마성 방면을 넣을 수도 있습니다.
주변의 성터 순회: 인근에는 이누야마성, 기후성, 카노성터 등이 있어, 이들과 함께 방문하면, 오와리·미노의 전국사를 보다 깊게 이해할 수 있습니다.
방문자 평가
성곽 애호가에 의한 평가에서는, 유구가 없기 때문에 견학 대상으로서의 평가는 낮습니다(평균 평가 2.00 정도). 그러나 역사적 배경과 강 병중 활동에 관심이있는 분들에게는 의미있는 방문지가됩니다.
「유구는 없지만, 설명판으로 역사를 알 수 있었다」 「키소가와의 경관이 아름답고, 역사 로망을 느껴졌다」라고 하는 입소문을 볼 수 있습니다.
주변 관련 명소
이누야마 성
거리: 약 8킬로미터
특징: 국보 지정의 현존 천수를 지닌 명성
오와리 마쓰쿠라성의 축성주·토가시요리정이 섬긴 오다 노부야스의 거성입니다. 기소가와를 따라 세워지는 아름다운 천수는 필견으로, 오와리 마쓰쿠라성 방문과 함께 견학하는 것을 추천합니다.
기후성(이나바야마성)
거리: 약 15킬로미터
특징: 오다 노부나가가 천하 통일의 거점으로 한 명성
금화산 정상에 세워진 기후성은, 오다 노부나가가 사이토 씨로부터 탈취해, 「텐시타 후부」의 거점으로 한 성입니다. 카와 나미중도 노부나가의 미노 공략에 협력했습니다.
스미타마 하룻밤 성 (스미타마 성터)
거리: 약 10킬로미터
특징: 도요토미 히데요시가 하룻밤에 쌓은 전설의 성
오와리 마쓰쿠라성에서 목재가 운반되었다고 하는 스미나타성터에는, 현재, 역사 자료관을 겸한 모의 천수가 세워져 있습니다. 강가의 활동을 이해하는 데 중요한 장소입니다.
신 카나 진야 자취
거리: 약 12킬로미터
특징: 평내씨가 마쓰쿠라성에서 이전한 진야자취
세키가하라의 싸움 후, 츠보우치씨가 거점을 옮긴 신가납 진옥의 터입니다. 현재는 주택지가 되고 있습니다만, 평내씨의 에도시대의 발자취를 따라갈 수 있습니다.
각무하라시 역사 민속 자료관
거리: 약 3킬로미터
특징: 각 무하라시의 역사를 배울 수 있는 자료관
각 무하라시의 역사나 문화를 전시하는 자료관으로, 오와리 마쓰쿠라성이나 강 병중에 관한 자료도 수장되고 있습니다. 방문하기 전에 들르면 더 깊은 이해를 얻을 수 있습니다.
요약
오와리 마쓰쿠라성(기후현 각무하라시)은, 유구야말로 남아 있지 않습니다만, 전국 시대의 기소가와 수운과 강 병중의 활동을 이야기하는 중요한 사적입니다. 토가시 쿠리요시(쓰보우치 츠요시)가 천문 원년(1532년)에 축성해, 츠치우치씨가 강 병중의 중심으로서 오다가를 섬기고, 오다 노부나가의 천하 통일 사업을 지지했습니다.
스미마성 축성시의 목재 수송 거점으로서의 전승이나, 마에다 토시야의 즈루 에피소드 등, 흥미로운 역사가 남아 있습니다. 세키가하라의 싸움 후, 게이쵸 5년(1600년)에 폐성이 되었습니다만, 평내 씨는 기모토로서 메이지까지 존속했습니다.
현재는 각 무하라 오하시 남쪽의 제방에 설명판이 설치되어 있을 뿐입니다만, 기소가와의 경관과 함께 전국 시대의 역사 로망을 느낄 수 있습니다. 이누야마성이나 기후성, 스미나이 하룻밤성 등 주변의 성터와 함께 방문하는 것으로, 오와리·미노의 전국사를 보다 깊게 이해할 수 있을 것입니다.
역사 애호가, 특히 오다 노부나가나 도요토미 히데요시에 관심이 있는 분, 카와나미중이라는 독특한 집단에 흥미가 있는 분에게는, 꼭 방문해 주셨으면 하는 사적입니다.
