히타성 완전 가이드 | 속일본 100 명 성 · 국사적의 볼거리와 역사를 철저히 설명
히타성이란?
히다타죠(히케타조)는, 가가와현 히가시카가와시 히다에 위치하는 전국 시대부터 에도 시대 초기에 걸쳐 존재한 성곽입니다. 해발 82m의 성산에 세워진 이 성은 서쪽이 하리마탄을 향해 북쪽과 남쪽도 바다에 둘러싸인 ‘해성’으로서의 특징을 가지면서 산 정상에 주요 곡륜을 배치한 ‘산성’이기도 합니다.
2017년에 공익재단법인 일본성곽협회에 의해 「속일본 100명성」(제177번)으로 선정되어 2020년 3월 10일에는 국사적으로 지정되었습니다. 사누키 나라에서 처음으로 총 이시가키에서 지어진 성으로, 오리 토요 기의 축성 기술을 지금까지 전하는 귀중한 유구가 남아 있습니다.
삼방을 바다에 둘러싸인 입지에서 세토 내해의 해상 교통을 감시하고, 아와쿠니(현재의 도쿠시마현)와의 국경을 수비하는 중요한 거점으로서 기능하고 있었습니다. 아와지섬을 바라보는 전망도 훌륭하고, 전략적 요충으로서의 가치가 높은 성곽이었습니다.
히다 성의 역사
전국 시대의 히다 성
히타성의 기원에 대해서는 제설이 있습니다만, 전국 시대에는 이미 어떠한 성곽 시설이 존재하고 있었다고 생각되고 있습니다. 이 지역은 사누키국의 동쪽 끝에 위치해 아파국과의 경계에 해당하기 때문에 옛부터 군사적 중요성이 인식되고 있었습니다.
텐쇼년(1573-1592년)에는 이 땅은 사누키의 전국 다이묘의 지배하에 있었지만, 도요토미 히데요시에 의한 시코쿠 정벌에 의해 정세가 크게 변화합니다.
센고쿠 히데히사와 오토 토모토의 시대
텐쇼 13년(1585년), 도요토미 히데요시의 시코쿠 정벌의 공에 의해, 센고쿠 히데히사가 사누키국을 주어져 히타성의 성주가 되었습니다. 센고쿠 히데히사는 하 시바 히데요시의 가신으로서 활약한 무장이었지만, 텐쇼 14년(1586년)의 규슈 정벌에 있어서 도지가와의 싸움에서의 실태에 의해 개역이 되어 버립니다.
그 후, 오토 토모요시가 히타 성주가 되었지만, 그도 규슈 정벌에서의 실태에 의해 개역된다는 운명을 추적했습니다. 이 시기의 히타성은 성주가 단기간에 교체하는 불안정한 상황에 있었다.
이코마 친정에 의한 본격적인 축성
텐쇼 15년(1587년), 하리마국 아카호(현재의 효고현 아카호시)로부터 이코마 친정이 사누키국 17만석의 영주로서 입봉했습니다. 이코마 친정은 사누키국 통치의 거점으로서 다카마쓰성을 본성으로 하고, 니시쇼에 마루가메성, 히가시쇼에 히타성을 지성으로 배치하는 체제를 갖추었습니다.
게이쵸 연간(1596-1615년), 이코마 친정은 다카마쓰 성과 병행하여 히타성의 대규모 개수를 실시했습니다. 이 시기에 사누키 나라에서 처음이되는 총 이시가키 구조의 성곽으로 정비되었다고 생각됩니다. 이시가키의 구축 기술은 당시 최첨단의 것이며, 오오토요계 성곽의 특징을 짙게 반영하고 있습니다.
이코마 씨는 4대에 걸쳐 사누키를 통치했지만, 히다성은 토쇼의 요로서 계속 기능했습니다.
일국 일성령에 의한 폐성
모토와 원년(1615년), 에도 막부에 의한 일국 일성령이 발령되면, 히타성은 폐성이 되었습니다. 사누키국에서는 다카마쓰성만이 존속을 허락되어 마루가메성이나 히다성 등의 지성은 철거되게 되었습니다.
다만, 마루가메성이 나중에 재축된 것에 대해, 히타성은 재건되지 않고, 그대로 역사 속에 묻혀 갔습니다. 성이 언제 완전히 철거되었는지는 명확한 기록이 남아 있지 않고 오랫동안 잊혀진 존재가 되었습니다.
최근의 발굴 조사나 연구에 의해, 히타성의 역사적 가치가 재평가되어 현재는 귀중한 전국·오리요시기의 성곽 유구로서 보존·정비가 진행되고 있습니다.
히다 성의 구조와 줄무늬
전체 구조
히타성은 해발 82미터의 성산의 산 정상부를 중심으로, 능선 전도에 코의 자형으로 전개하는 줄길이를 가지고 있습니다. 주요 곡륜은 다음과 같습니다.
- 남쪽의 곽(혼마루)
- 북쪽의 곽(기타지노마루·북곡륜)
- 동쪽 곽
- 서쪽 곽
- 단고마루
이 곡륜은 이시가키로 구획되었고, 네 구석에는 망치가 배치되어 있었다. 총 이시가키 구조라는 점이 히타성의 최대의 특징이며, 사누키국에 있어서의 이시가키 축성 기술의 선구가 되었습니다.
혼마루(남쪽의 곽)
남쪽의 곽은 히타성의 중심적인 곡륜으로, 혼마루에 상당한다고 생각되고 있습니다. 중앙부에는 천수대가 되는 한층 높은 장소가 있어, 현재는 사가 모셔지고 있습니다. 여기에서는 하리마탄이나 아와지섬을 한눈에 볼 수 있어, 해성으로서의 성격을 강하게 느낄 수 있습니다.
혼마루 주변에는 이시가키가 양호하게 남아 있어, 당시의 축성 기술을 가까이서 관찰할 수 있습니다.
북쪽 곽(기타지노마루)
북쪽의 곽은 히타성 중에서도 특히 이시가키의 보존 상태가 양호한 장소로 알려져 있습니다. 높이가 있는 이시가키가 연속해서 남겨져 있어 오리 유키기의 이시가키 기술의 높이를 실감할 수 있습니다.
이시가키에는 야면적에서 펀치 접기로 이행하는 과도기의 기법을 볼 수 있어, 축성 시기나 기술의 변천을 아는데 있어서 중요한 자료가 되고 있습니다.
메이크업 연못 (히다의 우물)
히타성의 특징적인 유구 중 하나가 ‘화장지’라고 불리는 저수 시설입니다. 일명 「히다의 우물」이라고도 불리며, 산성이면서 풍부한 물을 확보하고 있었음을 나타내고 있습니다.
석조로 둘러싸인 이 연못은, 성내의 생활용수나 비상시의 수원으로서 중요한 역할을 하고 있었습니다. 해성이라는 입지상, 진수의 확보는 사활문제이며, 이 시설의 존재는 히타성의 방어력을 크게 높여주었다고 생각됩니다.
오테몬과 호랑이
성으로의 주요 입구인 오테몬 터도 확인되었습니다. 호랑이구(출입구)는 이시가키로 굳어져 방어성을 높이는 궁리가 곳곳에서 볼 수 있습니다. 주형 호랑이의 구조도 확인할 수 있어 적의 침입을 막기 위한 복잡한 도선 설계가 이루어졌습니다.
이시가키의 특징
히타성의 이시가키는 오리 유키의 축성 기술을 나타내는 귀중한 유구입니다. 주로 야면적의 기법이 이용되고 있습니다만, 부분적으로는 타격접접의 기법도 볼 수 있어 기술의 과도기를 나타내고 있습니다.
석재는 현지에서 생산되는 화강암이 주로 사용되고 있으며 비교적 큰 돌을 이용한 강력한 쌓는 방법이 특징입니다. 모퉁이에는 산목 적재의 기법이 이용된 개소도 있어, 당시의 최첨단 기술이 투입되고 있었던 것을 알 수 있습니다.
이시가키의 높이는 장소에 따라 다릅니다만, 가장 높은 부분에서는 5미터 이상에 달하는 개소도 있어, 당시의 장대한 모습을 망치게 합니다.
히다 성의 볼거리
이시가키 유구
히타성 최대의 볼거리는 역시 잘 남겨진 이시가키 유구입니다. 특히 북쪽 곽 주변의 이시가키는 보존 상태가 좋고, 400년 이상 전의 석적 기술을 가까이서 관찰할 수 있습니다.
붕괴하고 있는 부분도 있습니다만, 그것이 오히려 이시가키의 내부 구조를 아는 단서가 되어, 성곽 팬에게 있어서는 흥미로운 관찰 대상이 되고 있습니다. 다양한 각도에서 이시가키를 바라보고 당시 석공들의 기술과 고생을 상상하는 것도 즐거움 중 하나입니다.
세토 내해의 절경
시로야마 산 정상에서의 전망은 히타성의 큰 매력입니다. 서쪽에는 하리마탄이 펼쳐져 날씨가 좋으면 아와지섬과 쇼도섬까지 바라볼 수 있습니다. 세토나이카이의 다시마미와 푸른 바다가 만들어내는 경치는 방문하는 사람들을 매료시키지 않습니다.
특히 황혼시의 경치는 각별하고, 세토내해에 가라앉는 석양을 바라보면서, 일찌기 이 땅을 지킨 무장들에게 생각을 느낄 수 있습니다.
곡륜 배치 및 지형 사용
시로야마의 지형을 능숙하게 이용한 곡륜의 배치도 볼거리 중 하나입니다. 능선에 전개하는 곡륜군은, 자연의 지형을 최대한으로 살리면서, 방어성을 높이는 궁리가 이루어지고 있습니다.
각 곡륜을 걸어 다니면 전국 시대의 축성 사상과 군사적 배려를 체감할 수 있습니다. 고저차를 이용한 방어 라인이나, 사각을 만들지 않는 곡륜 배치 등, 실제로 걷는 것으로 이해가 깊어집니다.
메이크업 연못의 석조
화장 연못의 돌 구조도 놓칠 수없는 포인트입니다. 산성에서의 수원 확보의 중요성과 그것을 실현한 기술력을 나타내는 유구로서 가치가 있습니다.
연못 주위를 정중하게 쌓은 이시가키는 단순한 실용 시설을 넘은 아름다움을 가지고 있으며, 당시의 석공 기술의 높이를 이야기하고 있습니다.
계속 일본 100 명성 스탬프
성곽 팬에게는 계속 일본 100 명성의 스탬프 수집도 즐거움 중 하나입니다. 히타성의 스탬프는 쇼슈 이통 저택(히가시 카가와시 히다 2163)에 설치되어 있습니다.
쇼슈 이통 저택은 에도 시대의 상가를 활용한 시설로, 히타의 역사와 문화를 배울 수 있습니다. 개관 시간은 9시부터 16시 30분까지(월요일 휴관, 공휴일의 경우는 다음날 휴관)이므로, 방문시에는 시간을 확인해 주세요. 요금은 무료입니다.
히다 성 액세스
기차로 이동
JR 다카토쿠선 「히타역」이 가장 가까운 역입니다. 역에서 히타항 측 등산구까지는 도보로 약 20분이 소요됩니다. 히타의 옛 거리를 산책하면서 걷는 것도 정취가 있습니다.
히타역은 특급정차역이 아니기 때문에, 다카마쓰 방면에서는 보통 열차를 이용하게 됩니다. 개수가 한정되어 있으므로 사전에 시간표를 확인해 두는 것이 좋습니다.
자동차로 이동
다카마쓰 방면에서 :
- 다카마쓰 자동차도로 「히다 IC」에서 약 5분
- 국도 11호선을 동진하여 히타시가지방면으로
도쿠시마 방면에서 :
- 다카마쓰 자동차도로 「히다 IC」에서 약 5분
- 국도 11호선을 서진하여 히타시가지방면으로
히타항측 등산구에는 무료 주차장이 정비되어 있어 10대 정도 주차 가능합니다. 화장실도 완비되어 있기 때문에 등성 전 준비에 편리합니다. 다만, 휴일이나 관광 시즌에는 주차장이 만차가 되는 경우도 있으므로, 일찍 도착을 추천합니다.
등성 루트
히타성에의 등성 루트는 주로 2개 있습니다.
히타 항 측 등산구 루트 (권장) :
- 가장 일반적인 경로로 정비된 등산로를 이용
- 등성시간은 약 20-30분
- 안내판이나 표지판이 설치되어 있어 첫 분들도 안심
- 주차장, 화장실 완비
히타 지역 측 루트 :
- 마을 측에서 접근
- 약간 가파른 부분이 있기 때문에 어느 정도의 체력이 필요
- 소요시간은 약 25-35분
두 루트 모두 걷기 쉬운 신발과 식수를 가져 오는 것이 좋습니다. 특히 여름철에는 열사병 대책이 필요합니다.
방문시주의 사항 및 조언
복장과 장비
- 신발: 미끄러지지 않는 트레킹 신발과 운동화가 필수
- 복장: 움직이기 쉬운 복장, 여름은 긴 소매장 바지로 벌레제거 대책
- 소지품: 식수, 수건, 모자, 벌레제거 스프레이(하계)
- 우천시: 등산로가 미끄러지기 쉬워 무리한 등성은 피한다
소요 시간
- 등성시간: 20-30분
- 성내 견학: 30-60분
- 하산 시간: 15-25분
- 합계: 약 1.5-2시간 정도
천천히 이시가키를 관찰하거나 사진 촬영을 즐기는 경우에는 시간에 여유를 더하는 것이 좋습니다.
베스트 시즌
봄(3월-5월):
- 기후가 온화하고 등성에 이상적
- 신록이 아름다운
- 그러나 황금 주간은 혼잡 할 수 있습니다.
가을(10월-11월):
- 시원하고 편안한 기후
- 단풍을 즐길 수 있습니다.
- 세토 내해의 경치도 맑고 아름다운
여름(6월-9월):
- 더위와 벌레 대책이 필수
- 이른 아침과 저녁 방문 추천
- 수분 보충을 충분히
겨울(12월-2월):
- 상대적으로 온난하고 등성 가능
- 공기가 맑고 전망이 좋다.
- 일몰이 빠르기 때문에 시간에 주의
요금
히다 성터의 견학은 무료입니다. 주차장 이용도 무료입니다.
쇼슈 이통 저택에서의 스탬프 날인이나 팜플렛 입수도 무료로, 부담없이 방문할 수 있는 것이 매력입니다.
근처 오락거리
장주 이통 저택
히타성 방문시에는 꼭 쵸슈 이통 저택에도 들러 봅시다. 에도시대부터 쇼와 초기에 걸쳐 간장이나 주조업을 운영하고 있던 상가를 보존·활용한 시설로, 히타의 역사나 문화를 배울 수 있습니다.
이어 일본 100명 성의 스탬프 설치 장소이기도 하며, 히타성에 관한 자료나 팜플렛도 입수할 수 있습니다.
기본 정보:
- 주소: 가가와현 히가시카가와시 히다2163
- 개관시간: 9:00-16:30
- 휴관일: 월요일(공휴일인 경우 다음날)
- 요금: 무료
히다의 거리
히다 지구에는 에도 시대부터 계속되는 오래된 거리가 남아 있습니다. 간장과 상가의 건물이 흩어져있어 역사적인 분위기를 즐길 수 있습니다.
특히 히다의 히나마츠리(2월 하순-3월 상순) 시기에는 낡은 마을에 병아리 인형이 장식되어 많은 관광객으로 붐빕니다.
히타 항과 바다 풍경
히타항 주변은 세토나이카이의 온화한 바다의 경치를 즐길 수 있는 장소입니다. 신선한 해산물을 취급하는 가게도 있어 현지 식문화를 접할 수 있습니다.
겐다 하치만구
히타성의 기슭에 위치한 신사로, 지역 신앙의 중심이 되고 있습니다. 역사 있는 신사로, 히타성과의 관련도 깊다고 합니다.
아도 이케 (일본 돌고래 센터)
히타에서 차로 약 15 분 거리에있는 돌고래와 만날 수있는 시설입니다. 가족 동반에 추천하는 명소로, 히타성 방문과 함께 즐길 수 있습니다.
히타 성의 역사적 가치와 미래 전망
학술적 가치
히타성은 오리 토요기의 사누키 국의 성곽 역사를 알기 위해 매우 중요한 유적입니다. 사누키 나라에서 처음으로 총 이시가키에서 구축된 성으로서 이시가키 축성 기술의 전파와 발전을 연구하는데 있어서 귀중한 자료를 제공하고 있습니다.
이코마씨에 의한 사누키 통치의 거점 배치나, 해성으로서의 기능 등, 전국 시대부터 에도 시대 초기에 걸친 성곽의 본연의 자세를 구체적으로 나타내는 사례로서, 학술적인 가치가 높게 평가되고 있습니다.
저장 및 유지 보수 노력
2020년의 국사적 지정을 받고, 히가시카가와시에서는 히타성터의 보존과 정비에 힘을 쏟고 있습니다. 이시가키의 보존 수리나, 견학로의 정비, 안내판의 설치 등, 방문자가 안전하게 쾌적하게 견학할 수 있는 환경 만들기가 진행되고 있습니다.
앞으로도 계속적인 발굴 조사와 연구가 예정되어 있어 새로운 발견에 의해 히타성의 전모가 더욱 밝혀질 것으로 기대되고 있습니다.
지역 활성화에 기여
계속 일본 100명 성으로의 선정이나 국사적지 지정에 의해, 히타성은 히가시카가와시의 중요한 관광 자원으로서 주목을 끌고 있습니다. 성곽 팬뿐만 아니라 역사 애호가와 일반 관광객도 방문하게 되어 지역 활성화에 공헌하고 있습니다.
히다의 역사적인 거리와 식문화와 조합한 관광 루트의 개발도 진행되고 있어 히타성을 핵으로 한 지역 전체의 매력 향상을 도모하고 있습니다.
요약
히타성은 가가와현 히가시카가와시에 위치한 속일본 100명 성·국사적지로 지정된 귀중한 성곽 유적입니다. 해발 82m의 성산에 세워진 해성이며, 삼방을 바다로 둘러싸인 독특한 입지가 특징입니다.
사누키 나라에서 처음으로 총 이시가키로 쌓아 올린 성으로서, 오오 유키 기의 축성 기술을 지금에 전하는 이시가키 유구가 양호하게 남아 있습니다. 특히 북쪽 곽 주변의 이시가키는 보존 상태가 좋고, 당시의 기술을 가까이서 관찰할 수 있습니다.
센고쿠 시대에는 센고쿠 히데히사와 오토 토모요시가 성주를 맡은 후 이코마 친정에 의해 본격적인 근세 성곽으로 정비되었습니다. 원화 원년(1615년)의 일국 일성령에 의해 폐성이 되었습니다만, 그 유구는 400년 이상의 때를 거쳐 우리에게 역사의 무게를 전하고 있습니다.
산 정상에서 세토 내해의 전망은 훌륭하고 하리 마탄과 아와지 섬을 한눈에 볼 수 있습니다. 화장 연못 등의 유구도 흥미롭고, 전국 시대의 성곽의 실상을 접할 수 있습니다.
액세스는 JR 히타역에서 도보 약 20분, 또는 차로 다카마쓰 자동차도로 히타 IC에서 약 5분으로 편리합니다. 무료 주차장과 화장실도 정비되어 있어 부담없이 방문하실 수 있습니다. 견학도 무료로, 계속 일본 100 명성의 스탬프는 쵸슈 이통 저택에서 날인할 수 있습니다.
등성에는 1.5-2시간 정도를 전망해, 걷기 쉬운 구두와 음료수를 지참하는 것을 추천합니다. 봄과 가을이 방문에 가장 좋은 시즌이지만 일년 내내 즐길 수 있습니다.
히타성은, 성곽 팬은 물론, 역사 애호가나 자연을 즐기고 싶은 분에게도 추천의 장소입니다. 히다의 옛 거리와 세토 내해의 경관과 함께, 꼭 방문해 보세요. 전국의 역사와 아름다운 경치가 분명 마음에 남는 체험이 될 것입니다.
