후타미성 고죠시(나라현) 완전 가이드｜마츠쿠라 시게마사의 거성과 성시의 역사
나라현 고죠시 후타미에 존재한 후타미성은, 에도시대 초기의 경미한 기간에 번창한 성곽입니다. 츠츠이 준케이의 중신이었던 마츠쿠라 시게마사가 세키가하라 전투에서의 공적에 의해 구축한 거성으로 알려져, 고죠번의 중심으로서 기능했습니다. 현재는 묘주지의 경내가 되어 있어 유구는 거의 남아 있지 않습니다만, 성시로 정비된 신마치의 거리는 나라의 중요 전통적 건조물군 보존 지구에 선정되어 당시의 번영을 지금에 전하고 있습니다.
후타미 성의 역사와 변천
츠키키 이전의 후타미씨 시대
후타미성의 땅에는 원래 중세에 후타미씨에 의해 구축된 성곽이 존재하고 있었다고 합니다. 원홍년(1331년~1334년)에는 이미 이 땅에 어떠한 성곽 시설이 있었다는 기록도 남아 있어 남북조 시대부터 전국 시대에 걸쳐 야마토국 남부의 요충으로서 기능하고 있었다고 생각됩니다.
요시노가와(키노가와)에 면한 하안단 언덕상이라는 입지는, 수운과 육로의 양면에서 교통의 요점이며, 옛부터 군사적·경제적으로 중요한 지점이었습니다. 후타미씨가 이 땅을 지배하고 있던 시대의 상세는 불명한 점이 많지만, 야마토 국내의 세력 다툼 속에서 일정한 역할을 하고 있었던 것은 틀림없습니다.
마츠쿠라 시게마사에 의한 근세 성곽으로 개수
후타미성이 역사의 표 무대에 등장하는 것은, 마쓰쿠라 시게마사가 성주가 되고 나서입니다. 마쓰쿠라 시게마사는 1574년(텐쇼 2년), 츠츠이 준케이의 중신인 마츠쿠라 시게노부의 嫡男로서 태어났습니다. 마츠쿠라 씨는 야마토군 야마시 요코타마치 부근을 본거로 하는 소령주였지만, 일찍부터 츠츠이씨의 피관으로서 봉사하고 있었습니다.
시게마사의 아버지 시게노부는 츠츠이 준케이로부터 두꺼운 신임을 받고, 준케이가 야마토 국내 최대의 반 츠이 세력이었던 에치치씨를 멸망시킨 후, 그 본거지인 다카이치군 에치지의 땅을 주셨습니다. 이것은 츠츠이 가신단 중에서도 최대급의 로고이며, 마츠쿠라씨의 중요성을 이야기하고 있습니다.
1600년(게이쵸 5년)의 세키가하라 전투에서 마츠쿠라 시게마사는 도쿠가와 이에야스에 아군을 하고 동군으로서 전공을 꼽았습니다. 이 공적에 의해, 시게마사는 고죠에 1만석을 주어져 후지미성을 거성으로 고죠번이 성립했습니다. 시게마사는 한때 후타미씨의 중세성곽을 기초로 근세성곽으로서의 후타미성을 정비한 것입니다.
죠시타마치 신마치의 건설
1608년(게이쵸 13년), 마쓰쿠라 시게마사는 후타미성의 성시로 신마치를 정비했습니다. 신마치는 계획적으로 건설된 마을로 바둑판 모양의 정연한 가로가 특징입니다. 이세 가도를 따라 발전한 이 마을은, 성하마치로서 뿐만 아니라, 스쿠바초로서의 기능도 겸비하게 되었습니다.
시게마사는 마을을 나누고, 상인이나 장인을 모아 마을의 발전을 도모했습니다. 이 시기에 형성된 마을의 기본 구조는, 현재의 고죠 신마치의 거리에도 계승되고 있어, 에도시대 초기의 도시계획의 귀중한 사례로서 평가되고 있습니다.
오사카의 진과 히젠 히노에의 전봉
1614년(게이쵸 19년)부터 1615년(元和元年)에 걸쳐 행해진 오사카 겨울의 진·여름의 진에 있어서, 마츠쿠라 시게마사는 다시 도쿠가와 방으로서 참전해, 공적을 들었습니다. 특히 오사카 여름의 진에서는 눈부신 활약을 보여 그 전공이 인정되었습니다.
1616년(겐와 2년), 시게마사는 히젠국 히노에(현재의 나가사키현 시마바라 반도) 4만 3천석으로 대폭적인 가증전봉을 받았습니다. 이것에 의해 후타미성은 불과 16년, 시게노사의 성주로서의 기간은 불과 8년으로 폐성이 되었습니다. 이 짧은 기간이 후타미성의 유구가 거의 남아 있지 않은 이유의 하나가 되고 있습니다.
폐성 후 고죠 대관소 시대
후타미성 폐성 후, 고죠의 땅은 막부 직할지(천령)가 되어, 고죠 대관소가 놓여졌습니다. 대관소는 막부의 지방 행정기관으로서 연공의 징수나 치안 유지, 민정 등 광범위한 업무를 담당했습니다.
성시로 정비된 신마치는, 성시에서 재향정으로 성격을 바꾸면서도 존속해, 이세 가도의 스쿠바초로서 계속 번영했습니다. 상업의 중심지로서의 기능은 유지되어 에도시대를 통해 야마토국 남부의 경제적 중심지의 하나로서 발전을 계속한 것입니다.
후타미 성의 구조와 줄무늬
위치와 지형적 특징
후타미성은 나라현 고죠시 후타미의 강변 언덕 위에 세워졌습니다. 동쪽은 요시노가와(기노가와)가 천연의 해자로서 기능해, 남은 삼방은 인공적인 해자로 둘러싸여 있었습니다. 이 입지는 방어면에서 우수할 뿐만 아니라, 수운을 이용한 물자의 수송에도 편리한 위치였습니다.
고죠시내에서는 최대급의 성곽으로 되어, 혼마루와 니노마루를 중심으로 한 구조를 가지고 있었다고 생각되고 있습니다. 하안단구의 고저차를 이용한 밧줄은 중세성곽의 특징을 남기면서도 근세성곽으로서의 요소를 도입한 과도기적인 양상을 나타내고 있었다고 추측됩니다.
현존하는 유구와 흔적
현재, 후타미 성터는 묘주지의 경내가 되어 있어, 명확한 성곽 유구는 거의 남아 있지 않습니다. 약간 흙집(토루)의 일부가 확인할 수 있는 정도로, 돌담이나 건축물의 흔적은 보이지 않습니다.
이것은 후타미성이 단기간에 폐성이 된 것, 그 후의 토지 이용에 의해 개변이 진행된 것이 주된 이유입니다. 또한, 근세 초기의 성곽이었기 때문에, 나중 시대의 성곽과 같은 대규모 돌담이 없었을 가능성도 지적되고 있습니다.
묘주지의 경내나 주변의 지형을 관찰하면, 한때의 곽의 배치나 해자의 위치를 추측할 수 있습니다. 사원의 부지는 성곽의 혼마루 자취에 상당한다고 생각되고 있어 주변의 미지형에서는 왕시의 성곽의 규모를 상상할 수 있습니다.
성시의 구조
후타미성의 성시로 정비된 신마치는, 현재도 당시의 마을을 잘 남기고 있습니다. 동서 약 600미터, 남북 약 300미터의 범위에, 바둑판 모양의 가로가 배치되어 있습니다.
메인 스트리트인 이세 가도변에는, 간구가 좁고 깊이가 깊은 마치야가 늘어서, 에도 시대의 거리 풍경의 특징을 짙게 남기고 있습니다. 이러한 건축물의 대부분은 에도 시대 중기부터 후기, 메이지 시대에 걸쳐 지어진 것입니다만, 마쓰쿠라 시게마사가 정한 마을 할인의 기본 구조는 변하지 않았습니다.
마츠쿠라 시게마사라는 인물
야마토 시대의 활약
마츠쿠라 시게마사는 츠츠이가의 중신으로서 어린 시절부터 군사적 재능을 발휘했습니다. 아버지·시게노부의 사후, 가독을 이은 시게마사는, 츠츠이가가 도요토미 히데요시의 생명에 의해 이가 우에노에 전봉된 후에도, 츠츠이씨에 따랐습니다.
세키가하라의 전투에서는, 츠츠이 정차가 서군에 속한 것에 대해, 시게마사는 독자적인 판단으로 동군의 도쿠가와 이에야스에게 아군했습니다. 이 결정이 나중에 고죠번립번으로 이어지는 중요한 선택이 되었습니다. 중정의 정치적 판단력과 군사적 능력은 이 시기에 높게 평가되었다.
고죠 번주로서의 통치
고죠번주가 된 시게마사는, 영국 경영에 수완을 발휘했습니다. 죠시타마치 신마치의 건설은, 단순한 군사 거점의 정비에 그치지 않고, 상업의 진흥과 경제 발전을 시야에 넣은 도시 계획이었습니다.
시게 마사는 상인과 장인을 적극적으로 초청하여 시장 개설과 유통 정비를 진행했습니다. 또, 이세 가도의 정비에도 힘을 넣어, 스쿠바초로서의 기능을 강화했습니다. 이러한 조치로 고죠는 단기간에 야마토국 남부의 경제적 중심지로서의 지위를 확립한 것입니다.
시마바라의 비극
히젠 히노에로의 전봉 후, 마츠쿠라 시게마사는 시마바라성의 축성에 착수했습니다. 그러나 가혹한 축성노동과 중세에 의해 영민을 괴롭히고, 그리스도탄 탄압도 엄격히 실시했습니다.
시게마사의 사후, 아이의 마츠쿠라 카츠야의 대에 이르러, 이러한 악정이 원인의 하나가 되어 1637년(히로나가 14년)에 시마바라의 난이 발발했습니다. 이 난은 에도시대 최대의 일규로 알려져 막부군의 총 공격에 의해 진압되었지만, 약 3만 7천명의 희생자를 내는 비극이 되었습니다.
마츠쿠라 카츠야는 난의 책임을 묻고 다이묘로서는 이례적인 참수형에 처해 마츠쿠라가는 개역이 되었습니다. 고조에서 명군으로서 영민에게 존경받은 시게마사가 시마바라에서는 압정자로서 역사에 이름을 남기게 된 것은 역사의 아이러니라고 할 수 있을 것입니다.
후타미 성터에의 액세스와 견학 정보
교통 액세스
기차로 이동
- JR 와카야마선 「야마토 후타미역」에서 도보 약 15분
- JR 와카야마선 ‘고조역’에서 도보 약 20분
야마토 후타미 역은 후타미 성터에 가장 가까운 역입니다. 역에서 북쪽으로 가서 주택지를 빠져 나와 묘주지에 도착합니다. 고조역에서는 신마치의 거리를 산책하면서 방문하는 루트를 추천합니다.
자동차 이용
- 게나와 자동차도로 ‘고죠IC’에서 약 10분
- 국도 24호선, 국도 168호선에서 액세스 가능
묘주지에는 전용 주차장이 없으나 인근에 공용 주차장이 있습니다. 단, 유구가 거의 남아 있지 않기 때문에, 자동차로 방문하는 것보다, 신마치의 거리 산책과 함께 도보로 방문하는 것을 추천합니다.
견학 포인트
후타미 성터(묘주사)는 기본적으로 자유롭게 경내를 견학할 수 있습니다만, 사원인 것을 존중해, 조용히 견학합시다. 명확한 성곽 유구는 적기 때문에, 이하의 포인트에 주목하면, 왕시의 성곽의 모습을 상상하기 쉬워집니다.
견학 포인트
- 묘주지 경내의 지형 : 혼마루 자취로 추정되는 장소의 고저차를 확인
- 경미하게 남아 있는 토이의 흔적
- 주변 지형에서 추측되는 해자의 위치
- 요시노가와(키노가와)와의 위치 관계
위치 및 기본 정보
- 소재지: 나라현 고죠시 후타미(묘주지)
- 우편 번호: 637-0071
- 견학시간: 경내는 기본적으로 자유(사원 행사 등이 있는 경우 배려 필요)
- 견학료: 무료
- 주차장: 전용 주차장 없음(인근 공공 주차장 이용)
- 정비상황: 미정비(유구 보존을 위한 특별한 정비는 없음)
고조 신마치의 거리 산책
중요 전통 건축물 그룹 보존 지구
후타미성의 성시로 정비된 신마치는, 2010년(헤세이 22년)에 나라의 중요 전통적 건조물군 보존 지구로 선정되었습니다. 마쓰쿠라 시게마사가 1608년에 세운 마을 분할이 현재도 양호하게 남아 있어, 에도시대부터 근대에 걸친 마을가 건축이 연속해 남아 있는 귀중한 거리입니다.
신마치의 거리는, 후타미성의 유구가 거의 남아 있지 않은 현상에 있어서, 마쓰쿠라 시게마사의 고죠 통치 시대를 추구하는 가장 중요한 역사 유산이 되고 있습니다. 성터를 방문할 때는, 꼭 신마치의 산책도 맞추어 실시하는 것을 추천합니다.
주요 볼거리
마치야관
에도 시대의 마을을 활용한 관광 안내 시설에서 신마치의 역사와 거리에 대해 배울 수 있습니다. 무료로 견학할 수 있어 자원봉사 가이드에 의한 안내도 받을 수 있습니다(예약 필요).
구리야마가 주택
국가의 중요문화재로 지정되어 있는 에도시대 중기의 마을가 건축. 약상을 운영하고 있던 집에서 당시 상가의 모습을 알 수 있습니다.
후지오카가 주택
에도 시대 후기의 건축으로, 전통적인 동네의 구조를 잘 남기고 있습니다.
이 건물들은 후타미성 폐성 후에도 재향마을로서 번영을 계속한 신마치의 역사를 이야기하고 있습니다.
산책 모델 코스
소요시간 약 2시간 코스
- JR 고조역(시작)
- 고죠신마치의 거리 산책(약 60분)
- 마치야관에서 자료 견학(약 30분)
- 묘주지(후타미성터) 견학(약 20분)
- 야마토 후타미역(골)
이 코스에서는, 마쓰쿠라 시게마사가 정비한 성시에서 성터까지, 고죠번의 역사를 시계열로 체감할 수 있습니다.
근처 오락거리
고조 대관소 자취(영령 신사)
후타미성 폐성 후에 놓인 고죠 대관소의 터입니다. 현재는 영신사가 되어 있어 막부 직할지 시대의 고죠의 역사를 전하고 있습니다. 신마치에서 도보 권내에 있어, 함께 방문하는 것을 추천합니다.
영산사
고죠시에 있는 나라시대 창건의 고찰로, 국보의 팔각당으로 알려져 있습니다. 요시노강을 따라 아름다운 경관 속에 자리한 사원으로, 후타미 성터에서 차로 약 10분 거리에 있습니다.
요시노야마
고조시의 북동쪽에 위치한 일본 굴지의 벚꽃 명소. 세계유산 「기이산지의 영장과 참배길」의 일부로 등록되어 있습니다. 후타미 성터에서 차로 약 40분 거리입니다.
금강사(고조시)
남북조 시대의 후전추천황 연고의 사원. 고조의 역사를 말하는데 있어서 중요한 사적의 하나입니다.
후타미 성과 고죠의 역사적 의미
근세 초기의 성곽사에서의 자리매김
후타미성은, 세키가하라의 싸움 후의 논공 행상에 의해 성립한 소번의 성곽으로서, 근세 초기의 성곽사에 있어서의 하나의 유형을 나타내고 있습니다. 중세 성곽을 기초로 근세 성곽으로 개수된 과도기적인 성곽이며, 대규모의 돌담이나 천수를 가지지 않는 실용 본위의 구조였다고 생각됩니다.
불과 8년이라는 단기간에 폐성이 되었기 때문에, 성곽으로서의 발전은 한정적이었습니다만, 그 짧은 기간에 정비된 성시는, 계획 도시로서의 완성도의 높이를 나타내고 있습니다.
야마토 국남부의 거점 역할
후타미성은 야마토국 남부의 정치·경제의 중심으로서 기능했습니다. 요시노가와의 수운과 이세 가도의 육로가 교차하는 교통의 요충에 위치해, 야마토국과 기이국을 연결하는 중요한 거점이었습니다.
폐성 후에도 고죠 대관소가 놓여진 것은 이 땅의 전략적·경제적 중요성을 이야기하고 있습니다. 천령으로서 막부의 직접 통치하에 놓여진 것으로, 고죠는 에도시대를 통해 안정된 발전을 이룰 수 있었습니다.
도시 풍경 보존의 가치
후타미성의 성곽 유구는 거의 잃어버렸지만, 성시 신마치의 거리가 양호하게 보존되어 있는 것은, 역사적으로 매우 중요합니다. 에도시대 초기의 도시계획이 그대로 현대까지 계승되고 있는 사례는 전국적으로도 귀중하고, 마츠쿠라 시게마사의 영국 경영의 성과를 지금에 전하는 살아있는 역사 유산이 되고 있습니다.
2010년의 중요 전통적 건조물군 보존 지구 선정에 의해, 신마치의 거리 보존에의 대처가 본격화했습니다. 건축물의 수리·수경 사업이 진행되어, 왕시의 거리 풍경의 재생이 도모되고 있습니다.
후타미 성 연구의 현상과 과제
사료의 한계
후타미성에 관한 사료는 한정되어 있고, 성곽의 상세한 구조나 일상적인 운영에 대해서는 불명한 점이 많이 남아 있습니다. 마쓰쿠라 시게마사가 히젠 히노에에 전봉된 것으로, 고죠에 관한 기록이 소산되었을 가능성도 지적되고 있습니다.
고고학적인 발굴조사도 충분히 행해지지 않고 향후의 조사연구에 의해 새로운 사실이 밝혀질 가능성이 있다.
향후 저장 및 활용
후타미 성터 자체의 유구 보존은 곤란합니다만, 성시 신마치의 보존과 활용은 꾸준히 진행되고 있습니다. 역사적 거리를 관광 자원으로서 활용하면서, 주민의 생활의 장소로서도 유지해 가는, 지속 가능한 보존 활용의 대처가 요구되고 있습니다.
또, 후타미성과 신마치의 역사를 일체적으로 이해하고, 발신해 나가는 것으로, 마쓰쿠라 시게마사의 고죠 통치 시대의 전체상을 밝혀 갈 것으로 기대되고 있습니다.
요약
후타미성은, 나라현 고죠시에 존재한 에도시대 초기의 성곽으로, 마쓰쿠라 시게마사가 세키가하라의 싸움의 공에 의해 구축한 고죠번의 거성이었습니다. 1616년의 폐성까지 불과 8년이라는 짧은 기간이었지만, 그 사이에 정비된 성시 마을 신마치는, 현재도 중요 전통적 건조물군 보존 지구로서 에도 시대의 거리를 짙게 남기고 있습니다.
성곽 유구는 거의 남아 있지 않지만, 묘주사의 경내나 주변의 지형으로부터 왕시의 모습을 상상할 수 있습니다. 후타미 성터를 방문할 때는, 신마치의 거리 산책과 맞추는 것으로, 마츠쿠라 시게마사가 쌓은 고죠의 역사를 보다 깊게 이해할 수 있을 것입니다.
야마토국 남부의 요충으로서, 또 이세 가도의 숙장초로서 번창한 고죠의 역사는, 후타미성과 신마치라는 두 개의 유산을 통해, 현대에 전해지고 있습니다.
