가루카이 니시 성 (기후현 혼스 이시) 완전 가이드 | 역사, 볼거리, 액세스 정보
경해 서성이란?
경해 서성(카루미 니시죠)은, 기후현 혼소시 경해에 소재한 헤이조입니다. 현재는 성터에 이치야나기씨의 보리사인 엔초지가 건립되어 있어, 왕시의 모습을 추구할 수 있습니다. 1970년(쇼와 45년) 4월 15일자로 혼소시 지정 사적에 지정되어 있어, 지역의 중요한 역사 유산으로서 보존되고 있습니다.
경해 서성은 미노국에서 중세부터 전국 시대에 걸친 역사의 무대가 된 성곽으로 사이토 미조(니시무라 감구로)가 한때 거성으로 했다고 전해지는 중요한 거점이었습니다. 그 후, 오다 노부나가의 미노 침공에 수반해, 이케다 항흥의 가로인 카타기리 토모토가 거성으로 하고, 한층 더 도요토미 히데요시의 가신인 이치야나기 직말이 성주가 되는 등, 전국 시대의 역사의 흐름을 짙게 반영한 성곽입니다.
경해 서성의 역사
츠키키와 이나바 씨의 시대
경해 서성의 축성 연대는 명확하게는 밝혀지지 않았지만, 중세에는 이나바씨가 몇대에 걸쳐 거성으로 하고 있었습니다. 이나바씨는 미노국의 유력국인으로 알려져 경해의 땅을 거점으로 세력을 구축하고 있었습니다.
1468년(응인 2년), 이나바씨가 히가시노 지방으로 이전한 것에 의해, 경해 서성은 일시적으로 주님을 잃게 됩니다. 이 시기는 오히토의 난의 여파가 계속되는 혼란기이며, 미노 국내에서도 세력도가 크게 변동하고 있던 시대였습니다.
사이토 미조의 재성
이나바 씨의 이전 후, 경해 서성에는 사이토 미조가 재성했다고 전해지고 있습니다. 사이토 미조는 「미노의 연」으로 두려워한 전국 다이묘로, 유상인으로부터 몸을 일으켜, 최종적으로는 미노국의 수호대가 된 입지전 중인 인물입니다.
도조가 경해 서성을 거성으로 하고 있던 시기는, 그가 이나바야마성(후의 기후성)을 본거로 하기 이전, 혹은 병행해 이용하고 있었을 가능성이 있습니다. 경해의 땅은 미노국의 중앙부에 위치해, 교통의 요충으로서 전략적 가치가 높고, 도조의 세력 확대의 거점으로서 기능했다고 생각됩니다.
오다 노부나가의 미노 침공과 카타기리 슌 모토의 시대
1559년(에이로쿠 2년), 오다 노부나가와 사이토 류싱(도조의 손자) 사이에서 세력 싸움이 경해의 땅에서 전개되었습니다. 이 시기, 노부나가는 미노 공략을 본격화시키고 있어 경해 서성 주변도 전란의 무대가 되었습니다.
다음 1560년(에이로쿠 3년), 오다가의 중신인 이케다 항흥의 가로·가타기리 반우에몬 토모토가 경해 서성을 수축해, 거성으로 했습니다. 카타기리 슌모토는 이케다가의 중신으로 알려져 오다 노부나가의 미노 침공에 있어서 중요한 역할을 담당하고 있었습니다. 그에 의한 수축에 의해, 경해 서성은 오다 세력의 미노에 있어서의 거점의 하나로서 기능하게 됩니다.
카타기리 슌 모토의 재성 기간 동안, 경해 서성은 오다가의 미노 지배를 지지하는 중요한 성곽으로 유지되었습니다. 이 시기의 성곽 구조는, 전국 시대의 헤이성으로서의 특징을 갖추고, 토루나 해자 등의 방어 시설이 정비되고 있었다고 추정됩니다.
이치 야나기 직말의 성주 취임과 폐성
1589년(텐쇼 17년), 도요토미 히데요시의 가신인 이치야나기 직말이 경해 서성의 성주가 되었습니다. 이치야나기 직말은 히데요시를 섬긴 무장으로, 이 시기에는 미노 국내에 소령을 주어 경해 서성을 거성으로 했습니다.
그러나, 성주 취임으로부터 불과 1년 후인 1590년(텐쇼 18년), 도요토미 히데요시에 의한 「오다와라 정벌」이 개시됩니다. 이치야나기 직말은 이 전투에 참가해, 오다와라성의 지성인 야마나카성 공격에 참가했습니다. 야마나카성의 싸움은 격전이 되고, 일류 직말은 분전의 끝에 토사를 이룹니다.
성주인 이치야나기 직말의 전사에 의해, 경해 서성은 폐성이 되었습니다. 이 시기 도요토미 정권 하에서는 성곽의 정리 통합이 진행되고 있어 소규모 성곽은 폐지되는 경향이 있었습니다. 이치야나기 직말의 죽음은, 경해 서성의 역사에 종지부를 치게 되었습니다.
엔초지의 건립과 현재
폐성 후, 경해 서성의 터에는 이치야나기씨의 보리사인 엔초지가 건립되었습니다. 엔초지는 지금도 경해의 땅에 존재하고, 잇류 직말을 비롯한 잇류씨의 공양이 계속되고 있습니다.
사원의 경내에는 성터로서의 흔적이 약간 남아 있어, 토루의 일부나 지형의 기복으로부터 왕시의 성곽의 모습을 망할 수 있습니다. 1970년(쇼와 45년)에는 혼소시 지정 사적으로 지정되어 지역의 역사 유산으로서 보호되고 있습니다.
경해 서성의 구조와 특징
헤이 조로서의 특성
경해 서성은 전형적인 평성으로 지어졌습니다. 헤이조는 평야부에 세워지는 성곽으로, 산성에 비해 방어력은 뒤떨어지지만, 거주성이나 물자의 수송이 뛰어나다고 하는 특징이 있습니다. 전국 시대 후기에는 영국 경영의 거점으로서 헤이조가 선호되는 경향이 강해졌습니다.
경해의 땅은 네오강과 구이강 사이에 끼인 평야부에 위치해, 수운편이 좋고, 농업 생산력도 높은 지역이었습니다. 이러한 입지 조건은 성시의 형성이나 경제활동의 발전에 적합하고 영주의 거성으로서 이상적인 환경이었다고 생각됩니다.
방어 시설
경해 서성의 방어 시설로서는, 토루가 주요한 구조물이었습니다. 현재도 엔초지의 경내나 주변에 토루의 흔적이 남아 있어, 당시의 성곽의 규모를 추측하는 단서가 되고 있습니다.
헤이조의 방어는, 토루와 해자를 조합한 구조가 일반적이었습니다. 경해 서성에 있어서도, 복수의 해자가 성역을 둘러싸고, 토루가 내곽을 지키는 구조였던 것으로 추정됩니다. 또, 인근의 하천을 외호로서 이용하고 있었을 가능성도 지적되고 있습니다.
성역 범위
경해 서성의 성역은, 현재의 엔초지를 중심으로 한 일대라고 생각되고 있습니다. ‘경해자 북쪽 저택’이라는 지명이 남아 있으며, 이는 성곽과 관련된 저택의 존재를 시사하고 있습니다.
성곽의 규모에 대해서는 명확한 기록은 남아 있지 않지만, 가타기리 슌 모토나 잇류 직말 등 중급 무장의 거성이었기 때문에, 중규모의 헤이성이었다고 추정됩니다. 주곽을 중심으로 가신단의 저택지와 성시가 형성되어 있었다고 생각됩니다.
경해 서성의 볼거리
엔초지 경내의 성터
경해 서성을 방문할 때 가장 큰 볼거리는 엔초지 경내에 남는 성터의 흔적입니다. 사원 입구 앞에는 성지 표주와 안내판이 설치되어 방문자들에게 성의 역사를 전하고 있습니다.
경내를 걸으면 조금 남아있는 토루의 흔적과 성곽 시대의 지형의 기복을 느낄 수 있습니다. 사원의 배치 자체가 성곽의 구조를 반영하고 있을 가능성도 있어, 왕시의 성곽의 모습을 상상하면서 산책할 수 있습니다.
이치야나기씨의 묘소
엔초지에는 이치야나기씨의 묘소가 있어, 야마나카성의 싸움으로 토사한 이치야나기 직말을 비롯한 이치야나기씨의 공양탑이 세워져 있습니다. 전국 시대의 무장의 묘소로서 역사적 가치가 높은 사적입니다.
이치야나기 직말은 도요토미 히데요시를 섬긴 충신이며, 오다와라 정벌에서의 야마나카성 공격으로 장렬한 최후를 이루었습니다. 그 묘소를 방문함으로써 전국 시대의 무장의 삶과 경해 서성의 역사적 의의를 깊이 이해할 수 있습니다.
성지 표주와 안내판
엔초지 입구 앞에는 경해 서성의 성지 표주와 상세한 안내판이 설치되어 있습니다. 안내판에는 성의 역사, 역대 성주, 구조 등이 기재되어 있어 방문자에게 알기 쉽게 정보를 제공하고 있습니다.
이러한 표주와 안내판은, 혼소시에 의한 사적 보존의 대처의 일환으로서 설치된 것으로, 지역의 역사 유산을 후세에 전하는 중요한 역할을 하고 있습니다.
주변의 역사적 풍경
경해 서성 주변에는 중세에서 근세까지의 역사적 경관이 남아 있습니다. 네오강과 구이강 사이에 끼워진 지형은 전국 시대부터 크게 변하지 않고 당시의 지리적 환경을 실감할 수 있습니다.
또, 경해의 취락에는 낡은 가도의 흔적이나, 성하마치로서의 잔잔함을 느끼게 하는 땅 나누기가 남아 있는 개소도 있습니다. 성터뿐만 아니라 주변의 경관을 포함하여 산책함으로써 깊은 경해 서성의 역사를 이해할 수 있습니다.
액세스
대중 교통으로의 액세스
경해 서성(엔초지)에 대중교통기관으로 방문하는 경우, 가장 가까운 역은 JR 도카이도 본선 「호적역」 또는 타루미 철도 「혼소역」이 됩니다.
호적역에서 오시는 길:
- JR 호적역에서 기후버스 ‘북방 마쿠와선’을 타고 ‘경해’ 버스 정류장에서 하차, 도보 약 5분
- 택시 이용 시 호적역에서 약 15분(약 7km)
혼스역에서 오시는 길:
-타루미 철도 혼소역에서 도보 약 20분(약 1.5km)
- 택시 이용 시 혼소역에서 약 5분
대중교통수량은 한정되어 있으므로 미리 시간표를 확인하시기 바랍니다. 특히 휴일은 버스의 운행 개수가 적을 수 있으므로 주의가 필요합니다.
자동차로 이동
자동차로 방문하는 경우 다음 경로가 편리합니다.
메이진 고속도로·도카이 호쿠리쿠 자동차도로에서의 액세스:
- 메이진 고속도로 ‘기후하지마 IC’에서 국도 21호선 경유로 약 30분(약 20km)
- 도카이 호쿠리쿠 자동차도 ‘기후 각 무하라 IC’에서 국도 21호선·현도 경유로 약 25분(약 15km)
주요 도시에서의 액세스 시간:
- 기후시 중심부에서 약 20분(약 12km)
- 오가키시 중심부에서 약 30분(약 18km)
- 나고야시 중심부에서 약 50분(약 45km)
엔초지에는 참배자용의 주차 공간이 있습니다만, 대수에 한계가 있기 때문에, 특히 법요등의 행사가 있는 날은 주의가 필요합니다.
자동차 네비게이션 설정
주소： 기후현 혼소시 경해 588(엔초지)
전화 번호: 엔초지의 전화 번호로 카 내비게이션 설정이 가능합니다(사전에 확인해 주세요)
주변 주차 정보
엔초지 경내에 참배자를 위한 주차 공간이 있습니다. 무료로 이용할 수 있습니다만, 대수에 한정이 있기 때문에, 혼잡시는 주변의 공공 주차장을 이용할 필요가 있는 경우가 있습니다.
위치
소재지: 기후현 혼소시 경해 588(엔초지)
지정：혼소시 지정 사적（1970년 4월 15일 지정）
성곽 분류: 헤이조
주된 유구: 토루(일부), 지형
주요 성주 : 이나바 씨, 사이토 미조, 카타기리 토모토, 이치 야나기 직말
츠키성 연대: 불명(중세)
폐성연대: 1590년(텐쇼 18년)
경해 서성과 관련된 역사적 인물
사이토 미조(니시무라 감구로)
사이토 미조는 미노국의 전국 다이묘로, 「미노의 연」으로 두려워한 인물입니다. 유상인으로부터 몸을 일으켜, 책략과 무력에 의해 미노국의 실권을 장악했습니다. 경해 서성은 도조가 이나바야마성을 본거로 하기 이전, 혹은 병행하여 이용하고 있었을 가능성이 있어, 그의 세력 확대의 발자취를 나타내는 중요한 사적입니다.
오다 노부나가
오다 노부나가는 오와리국의 전국 다이묘로, 후에 천하 통일을 목표로 한 혁신적인 무장입니다. 1559년부터 미노 침공을 본격화시켜 경해 서성 주변에서도 사이토 류싱과의 싸움이 전개되었습니다. 노부나가의 미노 공략은, 그의 천하 통일에의 첫걸음이 되는 중요한 군사 작전이었습니다.
가타기리 슌 모토
카타기리 슌모토는 이케다 항흥의 가로로서 오다 노부나가를 섬긴 무장입니다. 1560년에 경해 서성을 수축해 거성으로 하고, 오다가의 미노 지배를 지지하는 역할을 담당했습니다. 카타기리씨는 나중에 도요토미가, 도쿠가와가를 섬기는 가계로서 계속되어, 야마토국에 소령을 얻고 있습니다.
이치야나기 직말
이치야나기 직말은 도요토미 히데요시의 가신으로, 1589년 경해 서성의 성주가 되었습니다. 그러나, 다음해의 오다와라 정벌에 있어서의 야마나카성 공격으로 토사해, 경해 서성은 폐성이 되었습니다. 이치야나기씨는 그 후도 이요국 고마쓰번 등에서 다이묘로서 계속되어, 직말의 후손은 메이지 유신까지 존속했습니다.
근처 오락거리
혼소시의 역사 시설
경해 서성을 방문할 때는 혼소 시내의 다른 역사 시설도 함께 둘러보는 것을 추천합니다.
진쇼고쿠라쿠지(마쿠와 분라쿠) : 혼스이시에는 인형 조루리의 전통이 남아 있으며, 마사쿠고쿠라쿠지에서는 정기적으로 공연이 행해지고 있습니다. 나라의 중요 무형 민속 문화재로 지정되어 있는 귀중한 전통 예능입니다.
후나고야마 고분군 : 혼소시에는 수많은 고분이 남아 있어 이 지역이 고대부터 중요한 거점이었음을 나타냅니다.
인근 성곽
경해 서성 주변에는 그 밖에도 역사적인 성곽이 점재하고 있습니다.
기후성(이나바야마성) : 사이토 미조, 오다 노부나가 연고의 명성으로, 금화산 정상에 천수가 복원되어 있습니다. 경해 서성에서 차로 약 30분 거리에 있어, 함께 방문하는 것으로 미노국의 전국사를 보다 깊이 이해할 수 있습니다.
오가키성: 세키가하라 전투에서 서군의 거점이 된 성으로 현재는 천수가 복원되고 있습니다. 경해 서성에서 차로 약 40분이 소요됩니다.
스미마 하룻밤 성 : 오다 노부나가의 미노 공략에 있어서의 전선 기지로 알려진 성으로, 현재는 역사 자료관으로서 공개되고 있습니다.
혼소시의 자연 명소
네오타니 담묵벚꽃: 일본 3대 벚꽃의 하나로 꼽히는 수령 1500년 이상의 고목으로, 봄에는 많은 관광객이 방문합니다. 경해 서성에서 차로 약 40분이 소요됩니다.
네오가와: 청류로 알려진 네오가와에서는 은어낚시와 강놀이를 즐길 수 있습니다.
경해 서성 방문의 포인트
방문에 적합한 시기
경해 서성터(엔초지)는 연중 방문 가능합니다만, 특히 추천의 시기는 이하와 같습니다.
봄(3월~5월): 벚꽃의 계절에는 주변의 경치가 아름답고, 역사 산책에 최적입니다.
가을(10월~11월): 단풍의 계절로 기후도 온화하기 때문에 성터 순회에 적합합니다.
여름과 겨울 : 여름은 더위 대책, 겨울에는 방한 대책이 필요하지만 관광객이 적고 조용히 견학할 수 있습니다.
소요 시간
경해 서성터의 견학에는, 30분부터 1시간 정도를 전망해 주세요. 엔초지의 경내를 천천히 산책해, 안내판을 읽고, 주변의 지형을 관찰하기에 충분한 시간입니다.
주변의 역사 명소와 함께 방문하는 경우 반나절부터 하루의 행정을 짜는 것이 좋습니다.
촬영 포인트
성지 표주와 안내판은 기념 촬영의 정평 명소입니다. 또한 엔초지의 본당과 주변 경관을 촬영하여 성터의 분위기를 기록할 수 있습니다.
토루의 흔적이나 지형의 기복을 촬영할 때는, 빛의 맞는 방법에 의해 입체감이 바뀌기 때문에, 오전중이나 오후 늦은 시간대를 추천합니다.
매너와 주의사항
엔초지는 현역의 사원이며, 지역 분들의 신앙의 장소입니다. 방문 시에는 다음 매너를 지킵시다.
- 경내에서는 조용히 행동하여 다른 참배자들의 폐를 끼치지 않도록 한다
- 묘소에의 진입은 신중하게, 경의를 가지고 실시한다
- 쓰레기는 반드시 가져가
- 사유지에는 무단으로 들어가지 않는다
- 법요 등의 행사가 행해지고 있는 경우는, 견학을 앞두거나 삼가한다
경해 서성의 역사적 의미
경해 서성은 미노국의 중세에서 전국시대의 역사를 이야기하는 중요한 사적입니다. 이나바 씨, 사이토 미조, 오다 노부나가, 도요토미 히데요시 등 전국 시대를 대표하는 인물들과의 관계를 가지고 미노국의 지배권을 둘러싼 다툼의 무대가 되었습니다.
특히 사이토 미조의 재성, 오다 노부나가의 미노 침공에 있어서의 거점, 그리고 일류 직말의 오다와라 정벌에서의 토사에 의한 폐성이라는 일련의 역사는, 전국시대의 격동을 상징하고 있습니다.
현재, 성터는 엔초지로서 조용히 역사를 전하고 있어, 혼소시 지정 사적으로서 지역의 귀중한 문화 유산이 되고 있습니다. 규모는 크지 않지만, 전국 시대의 헤이조의 모습을 지금에 전하는 귀중한 사적으로서 역사 애호가에게 있어 방문할 가치가 있는 장소입니다.
참고 문헌
경해 서성에 대해 더 자세히 알고 싶은 분은 아래 문헌을 참조하십시오.
- ‘혼소시사’ 혼소시 교육위원회
- ‘기후현 중세성관’ 기후현 교육위원회
- ‘일본성곽대계’ 제9권(신인물 왕래사)
- ‘미노의 성'(향토 출판사)
- 혼소시 교육위원회에 의한 안내판·해설 자료
또한 공성단이나 일본 성 순회 등의 성곽 정보 사이트에서도 방문자의 최신 정보와 사진을 확인할 수 있습니다.
요약
경해 서성은 기후현 혼소시에 소재한 헤이조로 사이토 미조, 오다 노부나가, 잇류 직말 등 전국시대의 유명한 무장과 깊은 관계를 가진 역사적인 성곽입니다. 현재는 엔초지의 경내가 되어 있어 토루의 흔적이나 성지 표주, 안내판으로부터 왕시의 모습을 망할 수 있습니다.
혼소시 지정 사적으로서 보호되고 있는 이 성터는, 전국 시대의 미노국의 역사를 이해하는데 있어서 중요한 사적이며, 역사 애호가에게 있어 방문할 가치가 있는 장소입니다. 대중교통이나 자동차로 접근 가능하며, 주변 기후성이나 오가키성 등과 함께 방문함으로써 보다 충실한 역사 탐방을 즐길 수 있을 것입니다.
